Главная > Автомост > Блок отключения переднего моста двухрядный подшипник ваз 2123 отзывы

Блок отключения переднего моста двухрядный подшипник ваз 2123 отзывы

Отключаемый передний мост | Автор топика: Alabama

Подскажите у кого сделан отключаемый передний мост, стоит ли шкурка выделки, на много ли бензина стала меньше кушать, не вредно ли машине, сколько стоит и где купить можно???

Evgeny (Maor) тема актуальна сам интересуюсь

Sergey (Heronymous) http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? t=2023&pos..
написано много, если есть желание можно почитать, все таки реальные отзывы и мнения

Yury (Kipp) Там ничего путного не написано (((

Sergey (Heronymous) если внимательно почитать-экономия бензина, при отключении переднего моста-0.5-1 литр на сотню, если снять передний мост-до 1, 5 литра на сотню, снижаются шум и вибрации, немного повышается динамика, но снижается ресурс заднего моста, он не расчитан на вес шнивы
лично я не вижу смысла в этой штуке, проще сразу переделать на чисто задний привод, выкинуть раздатку и передний мост, вкорячить кардан с промежуточной опорой от четверки, и радоватся моноприводу за полляма

Yury (Kipp) Согласен с тобой, но всё равно на полном приводе летом по сухому ровному асфальту как-то по буржуйзки получается...

Sergey (Heronymous) http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? t=8761&pos..
вот еще отзывы и споры на эту тему людей с отключалкой переднего моста
причем отзывы разные, в любом случае каждый решает сам

Yury (Kipp) сколько людей - столько и мнений )))

Pavel (Eleonora) ездил со снятым передним карданом примерно неделю, пока решал вопрос по переднему кардану....я скажу- не айс! Да, машина стала чуть! приемистей, но это все плюсы! Расход как был, так и есть, за то на мокром асфальте автомобиль не управляем!!! По колее шкивает, на поворотах заносит...

Я скорее поторопился поставить кардан на место.Не вижу смысла в этой штуке еще и по тому что, сам посуди, если отключать передний мост, то надо и ставить хабы? Ведь ты отключишь раздатку, одновременно включив блокировку диффа, но шрусы, сам мост и кардан остаются во вращении! Да и как ранее было написано, задний мост рассчитан на 900 кг, а нива весит чуть не в 2 раза больше!

Rustem (Noelia) Юрий, в декабре прошлого года купил ниву с отключаемым передним мостом ( до этого ни разу не слышал об этом). Спрашивал, узнавал, нужная ли штука-мнений миллион...итог: купил какая есть...в салоне сказали, что отключать только в сухую погоду на асфальте, съехал на грунтовку-полный привод...честно скажу, побаивался, позвонил в салон, успокоили, что если что-заменим.....сейчас по городу езжу на заднем приводе, по расходу- стала меньше кушать, не много конечно, но все же (борт.комп. правда нет, так что расход не скажу)...по динамике тоже не большой плюс...ВЫВОД: так как авто уже был укомплектован откл.приводом-смирился, а так сам бы не ставил....

Yury (Kipp) Вот и думаю - не стоит!!!

Sergey (Heronymous) зачем ниву тогда покупали? полный привод он не только для проходимости, он делает автомобиль более управляемым.

Так что и по асфальту можно. Тем более дифф раскидывает момент между мостами. работает либо передний, либо задний мост. Сразу оба только при блокировке)

Pavel (Eleonora) Сергей! при разблокированномдиффе работает тоже оба моста, если нагрузка равномерна. А при заблокированном диффе работает тоже оба моста, но уже не зависимо от того, нагружен мост или разгружен, он будет крутиться с таким же моментом, как и второй мост...Дифф в этом случае нужен только для того, что бы компенсировать разность угловых скоростей на обоих мостах

Sergey (Heronymous) да, при движении по прямой на асфальте) все же отключать не стоит мое мнение.

Rustem (Noelia) Седня на трассу выезжал с отключаемым передом....скажу, не айс!!! попадаешь в колею, кидает...правда, ускоряется по-шустрее...расход не замерял, с кондером ехал...

Igor (Muqtadir) Овчинка выделки не стоит, на каком-то форуме читал - отключаешь мост, а потом он уже не включается, много было жалоб.Хотя может просто так в техцентре делали безрукие механики.

Rustem (Noelia) Игорь, Да нет, нормально включается!

Sergey (Heronymous) Мне приходится ездить по таким местам что о третьем мосте мечтать начинаешь!

Evgeny (Maor) у меня эта хрень присутствует. не нравится вообще. расход и динамика как были так и остались! но зато когда сцепление кидаешь то стуков нет

Konstantin (Josceline) Чтобы нормально отключить пер.мост надо ставить хабы, тогда и расход уменьшится и приёмистость будет, а так это всё ЛАЖА. Колёса будут крутить редуктор+кардан--никакой экономии нет, только трата бабла.

Tags: Блок, отключения, переднего, моста, двухрядный, подшипник, ваз, 2123, отзывы

Блок отключения переднего моста на НИВУ Интернет магазин Авто Азбука предлагает установить блок отключен...

какой вес для отправки по почте Блок отключения переднего моста двухрядный подшипник нива 2121 трансмиссия | Автор топика: Федор

Алёна по почте до 25кг, вроде

Правила приемки работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог
Какие документы нужны для замены водительских прав по истечению срока
Можно ли снять машину с учета с неоплаченным налогом
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)