Главная > Автомост > Где пройти техосмотр в Чебоксарах без проблем и стоимость

Где пройти техосмотр в Чебоксарах без проблем и стоимость

Технический осмотр | Автор топика: Gwalchmei

Здравствуйте, подскажите пожалуйста нужно ли проходить ТО, и на какие ссылаться законы в случае проверки документов? Заранее спасибо.

в техпаспорте записано:
D.1: ИЖ
D.2: 2717 СПГ
D.3: вантажний малотонажний вантажнопасажирський
F.1: 1750 кг.
G: 1050 кг.

Vova (Sungyevo) Николай, обовязковому технічному контролю непідлягають вантажні до 3500кг з терміном експлуатації до 2 роки; легкові які використовуються з метою отримання прибутку з терміном експлуатації до 2 роки; інші легкові авто незалежно від форми власності.

Детальніше читайте в Законі про дорожній рух.

Nikolay (Louden) Так да или нет? Машина 2005 года выпуска. Мне многие говорят раз в ТП прописано вантажний - значит надо проходить ТО, а если малотонажный грузопасажирский, то не надо, так как быть в моем непростом случае?

Vova (Sungyevo) Николай, що конкретно написано в тп?

Nikolay (Louden) в техпаспорте записано:
D.1: ИЖ
D.2: 2717 СПГ
D.3: вантажний малотонажний вантажнопасажирський
F.1: 1750 кг.
G: 1050 кг.
год выпуска 2005

Vova (Sungyevo) Николай, бля... перший раз таке бачу...

Vova (Sungyevo) Стаття 35. Обов'язковий технічний контроль транспортних
засобів

Транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі та
зареєстровані у відповідних підрозділах Міністерства внутрішніх
справ України, що забезпечують безпеку дорожнього руху, підлягають
обов'язковому технічному контролю відповідно до цієї статті.

Обов'язковому технічному контролю не підлягають:

1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи
(напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що
використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою
отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші
прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку
експлуатації;

2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення
пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні
автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до
3, 5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.



Обов'язковий технічний контроль транспортного засобу
передбачає перевірку технічного стану транспортного засобу, а
саме: системи гальмового і рульового керування, зовнішніх
світлових приладів, пневматичних шин та коліс, світлопропускання
скла, газобалонного обладнання (за наявності), інших елементів у
частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та
охорони навколишнього природного середовища.

Порядок проведення обов'язкового технічного контролю та
обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів
( 137-2019-п ) визначає Кабінет Міністрів України.

Обов'язковий технічний контроль транспортних засобів,
призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального
користування та зареєстрованих у відповідних підрозділах
Міністерства внутрішніх справ України, що забезпечують безпеку
дорожнього руху, здійснюють суб'єкти проведення обов'язкового
технічного контролю, які мають на правах власності або
користування обладнання, що дає змогу перевіряти технічний стан
транспортних засобів на відповідність вимогам безпеки дорожнього
руху та охорони навколишнього середовища.

Перелік обладнання, необхідного для одержання права на
здійснення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів,
а також документів, що подаються суб'єктами проведення
обов'язкового технічного контролю для одержання такого права,
визначаються Кабінетом Міністрів України.

Періодичність проходження обов'язкового технічного контролю
становить:

для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення
пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних
автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до
3, 5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох
років - кожні два роки;

для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше
3, 5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку
експлуатації - щороку;

для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що
перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації -
двічі на рік.

На кожний транспортний засіб, що пройшов обов'язковий
технічний контроль і визнаний технічно справним, суб'єкт
проведення обов'язкового технічного контролю складає протокол
перевірки його технічного стану, який видається водію
транспортного засобу. У протоколі зазначається строк чергового
проходження обов'язкового технічного контролю транспортного засобу
відповідно до періодичності проходження, встановленої частиною
восьмою цієї статті.
http://zakon4.rada.gov.ua/laws/sho

Yurik (Azara) у меня та же проблема подскажите пожалуйста у меня** мерс варио** в техпаспорнте написано ""ВАНТАЖНИЙ ФУРГОН"" раз мусара остановили и потребовали какойто акт осмотра, я не являюсь"ЧП"вожу груз для себя а они требуют етот документ что мне нужно делать когда обратно остановят!? заряние спасибо,,,,,,,,,

Vova (Sungyevo) 2.1
Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:

a)

посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії;

б)

реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил, внутрішніх військ МВС, Держприкордонслужби, Держспецтрансслужби, Держспецзв’язку, Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту — технічний талон);

в)

у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв — дозвіл, виданий Державтоінспекцією МВС;

г)

на маршрутних транспортних засобах — схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, — документацію відповідно до вимог спеціальних правил;

ґ)

поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення);
http://online.vodiy.kiev.ua/pdr/2/

Vova (Sungyevo) цікавий нюанс, згідно пдр протокол про про проходження тех. контролю водій при собі може немати, і гайци відповідно неможуть його вимагати.

Vova (Sungyevo) 2.4 На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:

a)

пред'явити для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;

б)

дати можливість перевірити номери агрегатів і комплектність транспортного засобу;

в)

дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав, у тому числі провести з використанням спеціальних пристроїв (приладів) перевірку технічного стану транспортних засобів, які відповідно до законодавства підлягають обов’язковому технічному контролю.

Vova (Sungyevo) висновок робіть самі...

Nikolay (Louden) Спасибо за инфу. Скорее всего шоб не докапывались сделать этот тех осмотр и все...

Vitaliy (Azaria) Стоит внимательно прочитать 2.4 пункт "в" - дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав, у тому числі провести з використанням спеціальних пристроїв (приладів) перевірку технічного стану транспортних засобів, які відповідно до законодавства підлягають обов’язковому технічному контролю.

"відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав" - Тоесть, опять же. Просто так никто не имеет права проверять. Они могут, но только на законных основаниях. А законных оснований у них не так много. Самое распространенное - это "проходит операция". Но они обязаны Вас ознакомить с ней. Если не могут, смело звоните в ГАИ, узнавайте, какие операции проходят. Если таких не проходят, то желайте инспектору счастливо оставаться и езжайте дальше. Запомните, никто просто так не имеет права делать что-то. На любое действие сотрудника ГАИ должны быть законные основания.

Andrey (Thwaite) Юрик, зависит от того что конкретно написанно в т\п вантажний В или вантажний С, если В то не нужно, если С то нужно

Yurik (Azara) в тех паспорте не чего не стоит паписано просто "ВАНТАЖНИЙ ФУРГОН" без категории

Vova (Sungyevo) Юрик, треба пройти тех. контроль

Vova (Sungyevo) Андрей, ти неправий, категорії тут нідочого, залежить від типу тз. Усі вантажні авто старше за два роки, згідно Закону про дорожній рух (див. вище) мають проходити обовязковий технічний контроль.

Ivan (Draza) Вибачте, але вивчаючи цю тему в мене виникло ось яке питання. А як визначається з якою метою використовується автомобіль?

Maxim (Marla) Такой вопрос: есть таврия-пикап, в техпаспорте в графе D.3 написано "пікап-В". Т.е. эта надпись не говорит ни о том что автомобиль грузовой, ни о том что он легковой. Машина (по крайней мере официально) не используется для коммерческих целей. Нужен ли для такой машины акт ТО, и на что можно ссылаться, доказывая что техосмотр такой машине не нужен?

Tags: Где, пройти, техосмотр, в, Чебоксарах, без, проблем, и, стоимость

Подписаться на мой канал:

В России с 23 февраля 2018 года, вступают ...

Сколько в Вашем регионе сейчас стоит пройти техосмотр. | Автор топика: Евгений

Укажите, пожалуйста официальную стоимость

Зоя С 1 января 2019 года предельная плата за технический осмотр легковых автомобилей составит 380 рублей. Операторы технического осмотра могут самостоятельно определить плату за свои услуги, но она должна быть не выше установленной предельной платы.

- Так как с 1 января 2019 года в Чувашской Республике государственную пошлину за выдачу талона о прохождении технического осмотра автовладельцы не платят, размер платы за проведение технического осмотра легковых автомобилей снизился на 25,3%, - пояснили в Кабинете Министров Чувашской Республики.

Кстати
В других регионах предельные размеры платы за технический осмотр легкового автомобиля следующие:
Республика Марий Эл - 485 руб. ;
Республика Башкортостан - 450 руб. ;
Саратовская область - 430 руб. ;
Удмуртская Республика - 420 руб. ;
Республика Татарстан - 400 руб. ;
Самарская область - 400 руб. ;
Hижегородская область - 390 руб. ;
Пензенская область - 380 руб. ;
Кировская область - 373 руб. ;
Пермский край - 370 руб. ;
Ульяновская область - 350 руб. ;
Республика Мордовия - 340 руб.;

Николай Продал машину, езжу на автобусе. ОБАЛДЕННО!!!

Алла В Казахстане стоит 1000 рублей на ваши.

Константин Оф\ициально 1200 .Но гемароя много .Я купил за 2000т. р с доставкой надом!

Жанна Чебоксары Чувашия 380 р

Юрий Кум проходил ТО 21.01.2019г на УАЗе 82г. в. в кассу 300руб. мимо кассы 1000руб. 61регион.

Вячеслав В кассу 2 квитка, за сам талон и за осмотр.
Общая сумма 680
PS 15 декабря 2019 проходил.

Дорога из Москвы в Сочи на машине 2019 отзывы
Самый дорогой вид транспорта в расчете на т/км это
Что брать в дальнюю дорогу на автомобиле с детьми
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)