Достопримечательности Невского района | Автор топика: Yechida
В этой теме предлагаем информацию о достопримечательностях Невского района
Мой (Humphrey) Императорский фарфоровый завод
Адрес: станция метро «Ломоносовская», пр.
Режим работы музея:
Вторник, четверг, суббота, воскресенье - с 10.30 до 18.00.
Среда, пятница - с 10.30 до 21.00.
Кассы закрываются за час до закрытия Музея.
Выходной день - понедельник.
Императорский фарфоровый завод, основанный в 1744 году в Санкт-Петербурге по указу дочери Петра Великого императрицы Елизаветы стал первым фарфоровым предприятием в России и третьим в Европе.
В феврале 2001 г. Государственный Эрмитаж принял под свое управление уникальное историческое собрание музея Императорского фарфорового завода.
Заводской музей был основан в 1844 году по распоряжению Николая I как хранилище образцов, достойных изучения и копирования. В музее сформировалась единственная в мире уникальная коллекция, отражающая 270-летнюю историю первого фарфорового завода России. Она насчитывает более 30 тысяч экспонатов. Это фарфор и стекло Императорских заводов, вещи советского периода, изделия известных европейских мануфактур и русских частных заводов, образцы японского и китайского фарфора.
В библиотеке музея, основанной во второй половине ХIХ века собраны редчайшие книги по фарфору и искусству, эскизы и рисунки художников с мировым именем. С последней четверти ХIХ века по личному распоряжению императора Александра III все заказы императорской семьи исполнялись на заводе в двух экземплярах, один из которых оставался в музее. Эта традиция регулярного пополнения музея была сохранена и в советский период, начиная с фарфора 20-х годов до последнего десятилетия ХХ века.
Императорский фарфоровый завод с его музеем – это уникальное место, где создается и хранится материализованная в фарфоре история и культура России на протяжении почти трех веков.
22 декабря 2003 состоялось новое рождение Музея фарфорового завода как отдела Государственного Эрмитажа. А это значит, впервые за сто лет музей стал открытым и доступным для всех желающих.
Мой (Humphrey) Скульптура «Чайка»
Работа победителя Симпозиума по городской скульптуре «Посвящение Санкт-Петербургу. 1703-2019» скульптура «Чайки-Петербурга» установлена на проспекте Обуховской обороны напротив Речного вокзала. Автор напоминает, что Петербург - это морская столица России. Чайки - «символизируют Балтийский ветер, любовь и свободу».
Мой (Humphrey) Парк им. И.В. Бабушкина
Адрес: пр. Обуховской Обороны, д. 149
Тел.: Администрация парка: 560-14-36, 903-49-91
Ледовый каток: 568-06-72, 903-49-91
Парк культуры и отдыха им.И.В.Бабушкина - "Парк Сказок" - является одним из старейших зеленых массивов Невского района Петербурга и излюбленным местом отдыха жителей Невской заставы. Основание парка можно исчислять со времен Екатерины II, когда за Невской заставой Петербурга для императрицы был сооружен охотничий замок и началось благоустройство близлежащих лесных массивов.
На сегодняшний день Парк культуры и отдыха им.Бабушкина представляет собой зеленый массив площадью 14 га. Преобладающими породами в парке являются тополь, дуб, липа, береза, ясень, клен, рябина. Из кустарников высажены, в основном, акация, шиповник, орех, жасмин, спирея и сирень.
Это место не просто красивая умиротворенная природа, катание на лодочке и прогулки по тенистым аллеям, но еще и настоящий огромнейший парк развлечений.
Если Вы любите отдыхать с детьми задорно и весело - вас ждут детские и семейные аттракционы, детская площадка, батуты. Если Вы хотите получить заряд адреналина - к Вашим услугам экстремальные аттракционы. Для любителей спорта круглый год работает крытый ледовый каток, а зимой ледяные горки с прокатом ватрушек. И конечно для всех новое Колесо обозрения диаметром 37, 5м. В "Парке сказок" проходят увлекательные детские праздники, дни рождения, корпоративные вечера
Мой (Humphrey) Храм апостола Петра
Адрес: Искровский пр., д. 11, литер А (подъезд от ул.Антонова-Овсеенко)
Время работы: с 9 до 19 часов.
Приход Храма Святого Первоверховного Апостола Петра в Весёлом Посёлке был зарегистрирован 10 марта 2005 года. Он возник на пересечении Искровского проспекта и улицы Подвойского, Дальневосточным проспектом и ул. Антонова-Овсеенко в зеленой зоне. Идея присвоения зеленой территории, имени Парка Строителей родилась одновременно с идеей создания самого храма, поскольку св. апостол Петр считается покровителем строительных профессий.
Благодаря расположению парка храм виден на большом расстоянии. Более того, 50-метровый храм с колокольней выше 60 м является архитектурной доминантой застройки микрорайона. Проект храмового комплекса разработан в 2005 г. Андреем Лебедевым. В его состав входит собственно храм с колокольней, которая примыкает к храмовому зданию, а также отдельные сооружения - дом причта, Западные ворота с часовней Св. Прпмц. Елизаветы, Северные и Южные ворота. Общая площадь комплекса составляет 5120 кв. м.
Мой (Humphrey) Володарский мост
Володарский мост через Неву связывает южные и правобережные районы.
Сегодня это пятипролетный металлический мост с разводным пролетом посередине. Постоянные пролеты перекрыты неразрезными балками. Каждое пролетное строение состоит из двух полублоков, объединенных в общую конструкцию верхней ортотропной плитой и поперечными связями. Длина пролетов — 125 метров, масса — 800 тонн каждый.
Разводной пролет однокрылый раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения, с жестко прикрепленными противовесами. Его длина — 57 метров. Разводка моста производится с помощью гидропривода.
На мосту установлено металлическое перильное ограждение простого рисунка. На въездах размещены гранитные обелиски на пьедесталах. Высота ограждений проезжей части — 75 сантиметров. С четырех сторон моста сооружены лестничные спуски.
Володарский – единственный в Петербурге мост с эстакадной пристройкой для съезда трамваев. Эстакада расположена на левом берегу Невы.
Володарский мост назван в память о популярном в советское время революционном деятеле В. Володарском. Он был убит в 1918 году в районе будущего моста, а в 1925 году на берегу Невы у Ивановской улицы ему был установлен памятник.
Мой (Humphrey) Большой Обуховский (вантовый) мост
Вантовый мост, единственный неразводной и крупнейший мост через реку Неву. Вантовый висячий мост был построен в 2001-2007 годах, став частью Кольцевой автомобильной дороги, опоясывающей город. Название этого моста впервые в истории определялось в результате рейтингового голосования среди петербуржцев и жителей Ленинградской области.
Роль основной несущей конструкции моста выполняют стальные тросы (ванты), а главный пролет длиной 382 м почти полностью перекрывает русло Невы. Опорные 126-метровые пилоны, расставленные по берегам реки, являются одними из самых высоких городских сооружений Петербурга — они выше шпиля Петропавловской крепости. И по сути, Большой Обуховский мост состоит из двух отдельных мостов, по которым происходит движение транспорта в разных направлениях.
В конкурсе на название моста участвовали «мост Ольги Берггольц», «Ижорский», «Невский», «Невский вантовый», «Ленинградский» и некоторые другие. В итоге мост был назван по близлежащему Обухову, но с поправкой того, что просто Обуховский мост в Санкт-Петербурге уже есть. Также довольно часто используется название «Вантовый мост».
Большой Обуховский мост не разводится, но благодаря подмостовой высоте в 30 метров, он дает крупным судам свободно проходить под собой.
Во время строительства Большого Обуховского моста на стройплощадке был открыт первый и единственный музей одного строительного объекта – «Музей вантового моста». Сейчас он перемещен на территорию Санкт-Петербургского филиала ОАО «Мостоотряд № 19» в Красное Село.
Длина моста — 2824 м, ширина — 30 м. Большой Обуховский мост является самым длинным мостом в Санкт-Петербурге и одним из самых длинных мостов в России.
Мой (Humphrey) Пристрельная водонапорная башня
В районе Уткиной заводи можно увидеть сказочную башню, напоминающую средневековую. Она разительно отличается от соседней индустриальной застройки. Это водонапорная башня Обуховского сталелитейного завода, возведённая архитектором Лурбергом в последние годы XIX века. В это время готические мотивы вновь оказались в моде, поэтому функциональное сооружение оказалось таким необычным. Башня имела и другое назначение: её именовали «пристрельной», потому что по ней настраивали прицелы орудий Александровского завода, находящегося на противоположном берегу Невы. Башня шестигранная в плане, сужающаяся кверху, оштукатуренная, с полукруглой пристройкой лестничной клетки. Фасады в стиле эклектики с готическими мотивами.
Мой (Humphrey) Троицкая церковь «Кулич и Пасха»
Адрес: пр. Обуховской обороны, д. 235
Круглая церковь-кулич с колокольней в виде пирамидальной пасхи получила настолько точное название, что мало кто помнит настоящее имя храма — Святой Живоначальной Троицы. Колокольяня построена в виде пасхи. Находится храм прямо у станции метро «Пролетарская», действует уже более двух столетий, был закрыт в советское время всего на десять лет. Сегодняшние чудеса храма — две чудотворные иконы: Божией Матери «Всех Скорбящих Радость» и колпинский образ святителя Николая.
Икона Божией Матери «Всех Скорбящих Радость» (с грошиками) является одним из списков известного образа Богородицы. История этого списка начинается с его загадочного появления. Икону нашли на берегу Невы, она попала в купеческую семью и передавалась по наследству. После чудесного избавления от гибели в бурных водах Ладоги потомок купеческого рода отдал свою Спасительницу в часовню при Стекольном заводе. Летом 1888 года в это здание ударила молния. Часовня сильно обгорела, но лик Скорбященской Божией Матери просветлел, а на поверхность иконы прилипли грошики из стоявшей перед ней чаши для пожертвований. Отмечают, что лежали там и золотые, и серебряные монеты, но украсили Царицу Небесную только простенькие медные грошики бедноты.
Колпинский образ - этот образ святителя Николая прославился еще в петровские времена. Для строительства Петербурга лес с Синявинских болот сплавляли по Неве. Рабочие на болотах жили в землянках, и в поселении началась эпидемия. Как гласит предание, одному из рабочих явился во сне Николай Чудотворец и сказал, что надо отслужить молебен и обойти с иконой все землянки. После исполнения наказа болезнь отступила.
Чудесный образ святого Николая передали в церковь города Колпино, где она находилась до революционных лет, а после закрытия храма была потеряна. На этот раз святитель явился женщине по имени Олимпиада и сказал ей, где найти исчезнувший чудотворный образ: у Ижорского завода в мусорной куче. Исполнив волю святого, Олимпиада нашла икону и стала оберегать ее, а после открытия церкви «Кулич и Пасха» передала святыню туда. С тех пор и до самой смерти благочестивая прихожанка во время богослужений стояла в храме у иконы святителя Николая.
Мой (Humphrey) Брестский парк
Парк, занимающий площадь более пяти гектар, расположен в Невском районе города. С одной стороны его площадь ограничена Дальневосточным проспектом, с других сторон - переулком Челиева и улицей Тельмана. Территория, на которой разбит парк, принадлежит Подворью Свято-Троицкого Александро-Свирского мужского монастыря. Закладка парка состоялась 22 июня 2005 года. Помимо торжественного молебна, в парке был установлен камень, символизирующий подвиг народов России и Белоруссии в годы Великой Отечественной войны. Заложенная в этот день капсула хранит в себе землю, привезенную с территории Брестской крепости. Высаженные в парке деревья знаменуют добрую дружбу между российскими и белорусскими народами. Благодаря закладке этого парка, Невский район уже несколько лет имеет дружеские связи с Брестом. В 2019 году в честь открытия Недели Бреста и приезда белорусской делегации в Брестском парке состоялся митинг, члены делегации подарили парку 20 рябин и лип, часть из которых сами и посадили. Брестский парк является одним из самых молодых парков Петербурга.
Мой (Humphrey) Памятник "Белые журавли"
Адрес: угол Дальневосточного пр. и ул. Тельмана, Брестский парк
Закладной камень будущего памятника был установлен в Брестском парке в день закладки парка. На камне выбиты слова: "В память священного подвига русского и белорусского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг." Тогда же была заложена капсула с землей, привезенной из Брестской крепости.
Брестский парк был разбит на пустыре напротив Невского мемориала 22 июня 2005 года в знак укрепления дружественных связей городов-побратимов Бреста и Санкт-Петербурга. Оформление мемориальной зоны выполнено в едином стиле с Невским воинским захоронением - мемориалом "Журавли".
Во время войны на левом берегу Невы был госпиталь для военнослужащих, куда привозили раненых со всего фронта. Тела умерших солдат и горожан свозили на Невское кладбище, которое располагалось на пересечении нынешней улицы Новоселов и Дальневосточного проспекта. Всего за годы блокады там было захоронено свыше 50 тысяч человек. В послевоенные годы кладбище было разрушено перепланировкой территории и прокладкой новых магистралей. Сохранилась лишь стела с каменной урной, установленные в 1949 году. В 1980 году рядом со стелой был воздвигнут мемориал "Журавли". Другая часть кладбища оставалась пустырем. В конце 90-х бывшие склады "Ленкниги", которые стояли на пустыре, усилиями настоятеля Свято-Троицкого Александра Свирского монастыря архимандрита Лукиана начали перестраивать в подворье этого монастыря. В 2005-м на пустыре перед храмом были установлены закладной камень с землей, привезенной из города-героя Бреста. С этого началась история Брестского парка.
Мой (Humphrey) Подворье Свято-Троицкого Александра Свирского мужского монастыря
Адрес: переулок Челиева, д. 10А
На месте нынешнего Брестского парка и территории Христорождественского подворья Александро-Свирского мужского монастыря в годы ВОВ находилось Невское кладбище, на котором хоронили во время блокады Ленинграда. После войны кладбище ликвидировали. На Дальневосточном пр., на месте захоронений, установили мемориал «Журавли», а противоположная сторона проспекта оставалась незастроенной.
Подворье начали возводить в 1999 г., для чего было выделено здание бывшего книжного склада. Вскоре приступили к перестройке одного из зданий — под храм Рождества Христова.
Строить новый храм с фундамента, в традиционном стиле не было возможности из-за необходимости вложения больших средств.
Укрепив и перестроив во многом старое здание, уже весной 2000 г. возвели небольшой купол над алтарной частью храма и колокольню при входе, перекрыли крышу здания. Во внутреннем дворе подворья устроили часовню, трапезную, подсобные помещения.
Очень скоро во временном храме регулярно началась совершаться Божественная Литургия, молебны, крестины и панихиды для многочисленных прихожан нового микрорайона, в котором до этого времени не было ни одного православного храма.
Летом 2000 г. храм полностью обустроили и расписали силами своей художественной мастерской. Были написаны новые иконы, поставлен иконостас. А в конце года уже полностью закончено строительство единственного в С.-Петербурге к тому времени храма в честь Рождества Христова.
22 июня 2005 года в знак увековечивания подвига русского и белорусского народов в годы Великой Отечественной войны на Дальневосточном проспекте рядом с подворьем был заложен парк. На месте закладки капсулы с Брестской землей и памятного камня «В память священного подвига русского и белорусского народов в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов» отслужил молебен Митрополит Санкт-Петербургский и Ладожский Владимир.
Святыни храма:
- точная копия Жировицкой иконы Божией Матери
- Честной Животворящий Крест Господень с частицей Древа Креста Христова, частицей Святой Плащаницы Господа нашего Иисуса Христа, частицей Камня Горы Голгофы, частицей Покрова ((Омофора) Пресвятой Богородицы и частицей мощей Св.прп. Александра Свирского.
Мой (Humphrey) Барельеф "1941-1945"
Адрес: Невский путепровод
Пилоны на въезде на Невский путепровод с проспекта Славы. Украшены барельефами на тему "Обуховская оборона 1901 года" и "Прорыв блокады Ленинграда 1943 года". Барельефы на пилонах расположены так, что при проезде по путепроводу с любой стороны слева будет барельеф с датами 1901-1905, справа - 1941-1945. Автор - скульптор Л. Михайлёнок.
Расположены на двух концах транспортного моста - на въезде с проспекта Славы и с Ивановской улицы.
Невский путепровод соединяет проспект Славы Фрунзенского района Санкт-Петербурга и Ивановскую улицу Невского района, проходит над путями станции Сортировочная - Московская Московского направления Октябрьской железной дороги. Сооружен по проекту коллектива инженеров под руководством архитекторов Г. Павлова, Г. Евдокимова и А. Лаврентьева. Открыт в 1974 году.
Мой (Humphrey) Памятный знак горнякам Воркуты
Адрес: Дальневосточный пр., д. 14
Открыт 30 ноября 2019 г.
Художник: И. Уралов, скульптор: Т. Трошин
Текст на памятнике:
"Горнякам заполярной Воркуты, самоотверженным трудом поддержавшим подвиг героических защитников Ленинграда, 1941-1944 гг.".
Мой (Humphrey) Памятник работникам завода
Адрес: пр. Обуховской Обороны, д. 51, во дворе у цеха №12.
На гранитном постаменте фигура рабочего с автоматом в руках. На постаменте памятная табличка с надписью: "Сынам и дочерям завода, ковавшим победу над врагом в цехах и на поле боя в Великой Отечественной войне."
Архитекторы: И. Б. Ноах, Б. И. Сретенский.
Скульптор В. П. Астапов. 1974 г.
Мой (Humphrey) Памятник сотрудникам Южной водопроводной станции
Адрес: Прогонная ул., д. 10, Южная водопроводная станция ГУП "Водоканал", у главной проходной
Гранитная стела на территории Южной водопроводной станции. Текст на памятнике: "В память о погибших и всех работавших в суровые годы войны и блокады на Южной водопроводной станции преклоняем мы наши головы".
Объекты петербургского Водоканала были особой целью для фашистов, стремившихся вывести из строя стратегически важные для города объекты - водопроводные и канализационные сооружения. Бомбились и обстреливались водопроводные станции и подстанции, резервуары чистой воды, очистные сооружения, насосные отделения, коммуникации, страдали уличные сети - 540 разрушений от авиабомб и артиллерийских снарядов. Разрушение сетей вызывало затопление подвалов, улиц и площадей, а иногда - и целых районов города. Однако в осажденном Ленинграде всю блокаду, за исключением 25 и 26 января 1942 года, когда были полностью обесточены водопроводные станции, работала городская водопроводная сеть - были открыты десятки водоразборных колонок, из которых жители окрестных домов брали воду. Сама вода обеззараживалась, а необходимые для этого жидкий хлор, аммиак и хлорную известь привозили по Дороге жизни. Персонал особо важных объектов был переведен на казарменное положение, для жилья использовались имевшиеся общежития, служебные и даже производственные помещения. За время блокады от бомбежек и голода на своих рабочих местах погибли 882 водоканальца. Многократно массированным огнем обстреливалась Южная станция, на территории которой разорвалось 955 артиллерийских снарядов.
Мой (Humphrey) Памятник погибшим работникам
Адрес: ул. Седова, д. 45, Октябрьский электровагоноремонтный завод, на главной аллее
Гранитный обелиск и стела с рельефом.
На стеле высечены слова: "1941-1945. Живущие вам безмерно должны. Работникам завода, павшим на фронтах Великой Отечественной войны и погибшим в блокаду Ленинграда".
Архитекторы А. В. Аланнэ, Н. М. Захарьин.
Памятник установлен на главной аллее в 1968 г.
Вблизи памятника на аллее находится информационный щит, посвященный истории завода в период 1941 - 1945.
Мой (Humphrey) Памятник погибшим работникам
Адрес: ст. Сортировочная, на территории
На территории локомотивного депо Санкт-Петербург Сортировочный Московский. Стела.
Текст: "Никто не забыт и ничто не забыто. В память работников депо, погибших при исполнении служебных обязанностей в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 г.". 25 фамилий.
Zoya (Shonna)
Tags: Как, назывался, Троицкий, мост, в, СПб, в, советское, время
История и легенды Троицкого моста - третьего постоянного моста (после Благовещенского и Литейного) через...
Что за место в петербурге, с которого видно 7 мостов? | Автор топика: Дарья
Виталий Крюков канал, возле собора Николы Морского.
Фотографии не нашла подходящий, видимо одновременно семь мостов в объектив не влезают, но глазом видно хорошо.
Вот на карте видно хорошо! Посредине и чуть левее, где картинка Никольского собора
С определенной точки видно Смежный мост, Старо-Никольский мост, Кашин мост, Торговый мост, мост Декабристов, Матвеев мост и Пикалев мост.
Татьяна Пикалов мост
Дима С двух мостов - Троицкого и Пикалова
С Троицкого и Пикалова мостов видно сразу по 7 других мостов.
Пика́лов мост — соединяет Коломенский и Покровский острова через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга.
Расположен при слиянии каналов Грибоедова и Крюкова, вдоль нечётной Артем набережной последнего между домами № 19 и 21. Образует единый архитектурный ансамбль с Красногвардейским и Старо-Никольским мостами.
Ближайшая станция метрополитена Андрей – «Садовая» . Название получил по фамилии подрядчика строительных работ Пикалова [1]. Авторы проекта неизвестны.
Ансамбль из трех мостов является архитектурным памятником.
С моста открывается живописный вид на Никольский морской собор и семь окрестных мостов: Могилёвский, Красногвардейский, Ново-Никольский мосты через канал Грибоедова и Смежный, Старо-Никольский, Кашин и Торговый мосты через Крюков канал.
Рядом с мостом расположены Никольский рынок и Никольский собор.
Тро́ицкий мост — Алина один из красивейших петербургских мостов через Неву. Мост соединяет Суворовскую площадь перед Марсовым полем и Троицкую площадь Нина . За мостом начинается Каменноостровский проспект.
Оформление моста это с одной стороны величественный имперский стиль, заложенный при проектировании, с другой стороны — выражение архитектурных и инженерных стандартов на рубеже веков.
Изящные решётки моста, выполненные методом чугунного литья, имеют несколько аскетичный рисунок по сравнению с предыдущими мостами, представляют отдельную художественную ценность. Они гармонируют с металлическими арочными фермами пролётов переправы. Идеально выложенный точёный гранит быков, на которые опирается мост, вносит в облик конструкции аккуратность и точность.
Опоры контактной сети трамвая, оформленные в соответствии с другими элементами, расположены по оси моста, как это было принято в те годы. Вертикаль, начатую быками, над решёткой продолжают осветительные фонари в виде трёхрожковых торшеров — законченное произведение искусства. Их ритм дополнен осветительными столбами, выполненными в том же ключе. [1]
Симметрию и ритм конструкции несколько разбавляет противостояние гранитных обелисков, обрамляющих въезд с правого берега и трёхпролётной каменной эстакады на правом берегу.
На Троицком мосту можно точно указать его середину. Это место отмечено изменением наклона орнамента его ограды. С переправы можно увидеть сразу семь других мостов: Иоанновский, Сампсониевский, Дворцовый, Эрмитажный, Верхне-Лебяжий, Прачечный и Литейный. По линии Троицкого моста проходит Пулковский меридиан.
Кирилл Пикалов мост построен в 1783–1785 годах у пересечения Екатерининского и Крюкова каналов. Его проект являлся типовым, по которому строили все моты в этой части Санкт-Петербурга. Своё название он получил по фамилии строительного подрядчика. Первый Пикалов мост представлял из себя деревянную балочную переправу на каменных опорах. Средняя часть моста была подъёмной.
В середине XIX века мост перестал быть разводным. В 1982–1984 годах он реконструировался по проекту Л. Н. Соболева и Р. Р. Шипова. Металлические пролёты были заменены железобетонными. В 1993 году воссозданы фонари.
Пикалов мост знаменит тем, что с него хорошо просматриваются одновременно семь других переправ: Могилевский, Красногвардейский, Ново-Никольский, Смежный, Старо-Никольский, Кашин и Торговый мосты. К настоящему времени Пикалов мост является единственным мостом в этой части города, сохранившим свой исторический облик с 1780-х годов. автор статьи: Александр Викторович
