Беда с геной или новый генератор | Автор топика: Jazlynne
http://www.drive2.ru/l/5299682/ - новый гена
http://www.drive2.ru/l/5227189/ старый
Ситуация следующая.
Как я думаю гену или его таблетку залило водой
Идет не понятный запах не то что гари и не то что плавится какой-то специфический и звук при газе как у тролика на разгоне
Лампочка самого аккума не горит моргнула только один раз, но аккум сел, сперва загарелась лампочка абс, потом подушек, ну оно понятно не хватка напряжения в сети для их проверки заморгали диоды подсветки ну и все заглохла…
При скидывании клеммы глохнет
Когда даешь газу вроде как питание совсем не много выравнивается но все же его не хватает.
Как то пол года назад было что то похожее звук и запах но аккум тогда не сел само все прошло в течении дня.
Так разобрал внешняя обмотка под замену подшипники крутятся но тож лучше заменить щетки так средне.
Причиной думаю было грязь, вода, (возможно было повреждение лака от воды закоротило часть обмотки) зацепило — выдрало часть обмотки — замкнуло — выгорело — встало.
Не много инфы как проверить гену www.em-grand.ru/post-kak_proverit_genu.html
Проверил: якорь 03.3 ом 5.10 Ампер на корпус не пробит
Mitsubishi MD 618778 Обмотка генератора 15 004, 17р. аналогов не выдало
Mitsubishi MD 618689 Щетки генератора 476, 17р.
Cargo 140817 Щетки генератора, комплект 167, 83р.
Wai 38-8307 Щетки генератора 50, 06р.
Mitsubishi MD 619280 Мост диодный 8 381, 03р.
Mobiletron RM-134 Мост диодный 1 454, 11р.
Utm MIA10035 или MIA10013 Мост диодный 992, 16р.
MD343575 MITSUBISHI Ремень генератора 304, 00 руб
Сам гена цены на декабрь 2019 г
Mitsubishi MD 343416 Генератор в сборе 67 523, 88р.
Blueline 02-7641 11 014, 15р.
Bosch 0 986 045 581 14В 90А 27 272, 21р. Германия
Bosch 0 986 049 940 14В 100А 25 337, 90р. Германия
Cargo 112327 17 968, 88р. Германия
Delta autotechnik L 45 580 14В 90А 15 026, 88р Германия
Delta autotechnik L 49 940 14В 100А 14 586, 92р Германия
Dexel XAL6515 6 165, 26р. Болгария
Eurotec 12060749 12В 100А 16 224, 22р.
Hella 8EL 737 796-001 14В 100А 19 166, 22р.
Jakoparts J5115064 14В 100А 16 221, 88р. Германия
Jakoparts J5115065 14В 100А 16 071, 92р Германия
Lauber 11.1522 12В 100А 16 144, 86р
Lucas Electrical LRA01939 14В 100А 25 085, 83р Великобритания
Nipparts J5 115 065 12В 100А 8 044, 13р Нидерланды
Prestolite electric 20190174 12В 100А 26 039, 85р.
Valeo 440 118 14В 90А 38 760, 15р Франция
Valeo 600 755 10 588, 77р. Франция
Wai 1-2288-01MD-9 10 931, 29р. Тайвань (Китай)
DEXEL XAL6515 5243, 00 – 8200 руб
NIPPARTS J5115065 6892, 00 — 13435, 00 руб Нидерландах
BLUELINE 027641 9272, 00 руб
WAI 1228801MD9 9357, 00 – 9800 руб
CARGO 112327 14711, 00 руб
VALEO 600755 15235, 00 — 16758, 00 руб Париже
PRESTOLITE 20190174 22311, 00 руб
Куплен новый www.drive2.ru/l/5299682/
Artyom (Christal)
Artyom (Christal) Продолжение темы www.drive2.ru/l/5227189/
Востанавливать решил что нет смысла.
Так как статор вышел только оригинал 5000 руб аналогов не выдало заморачиваться не захотел искать другой перемотка от 2000 руб, Щетки под замен до 70 руб, таблетку проверить не смог, диодный мост в обратную сторону пропускает 1.46 вольта в другую 14 вольт все норм статор проверил все хорошо с ним на запас останется. Таблетка и диодный мост либо китай или оригинал ценники тож приличные.
Заказал новый J5115065 NIPPARTS Генератор цена менялась 3 раза было 6 892, 00 руб стало 7 674, 00 руб
MD343575 MITSUBISHI Ремень генератора 317, 00 руб
Вроде как не много меньше диаметр шкива выходит больше обороты но ушла дальше натяжка ремня
то что пишут 12 вольт 100А и 14 вольт 100А это одно и тоже разницы нет при работе 14.3 вольта
Evgeny (Citlali) Артём, у меня проблема, я в этом не бум бум, - Загорелась лампочка аккумулятора, горела 2 дня, на третий машина тупо заглохла без всякой вони и т.д. что это может быть? Щётки, или же всё таки гена умер(((
Artyom (Christal) Евгений, Щетки, диодный мост, интегратор (реле-регулятор напряжения попросту таблетка)
Проверь нормальный ли контакт на генераторе у проводов, в разъемах.
А так нужно проверять мультиметром сколько выход напряжения и выходит ли вообще. Но если не знаю лучше обратится к электрику.
Evgeny (Citlali) Понял! Спасибо за консультацию!
Evgeny (Citlali) Вообщем поменяли щётки, реле и ещё что то... Отдал 6150(((
Tags: Как, проверить, диодный, мост, и, таблетку, Сузуки, генератор, Митсубиси
Роликов по проверке ИРН генератора, довольно много, как на моем канале, так и в целом на Ютюб. Но вопросы...
Как можно проверить, сломалось ли реле зарядки аккумулятора? Галина Можно ли самому починить? | Автор топика: Жанна
Пётр Там нет реле, то есть есть, но это блок электронный, залитый компаундом. Менять.
Диана Берём обыкновенный тестер, ставим клемы + на + аккумулятора, - на - смотрим на заглушенном движке - показавает 12 v, это аккум выдаёт. Заводим движку, должен поквазывать минимум 14v значит реле работает, если на тестере показания падают ниже 12 реле не работает. Вот и всё.
Алёна Если все остальное проверено и исправно то можно сделать так-отключить + реле от генератора и через эл. лампу 21 вт. включить + аккумулятора.. Запустить двигатель
Олеся Насчет контроля напряжения согласен и некоторый свой опыт по генератору VW B5. Думаю что генераторы не очень отличаются. Напряжение выдаваемое рабочим генератором зависит от степени заряженности аккумулятора и у меня изменяется от 12,5 в до 14. На новых авто наблюдал напряжение до 14,6! Причем при неработающем генераторе не горит лампочка разряда на панели приборов - лампочка показывает наличие тока подмагничивания, а не наличие нужного напряжения на выходе генератора и соотвественно на аккумуляторе. На современных авто Василий нет отдельно реле-регулятора. Реле-регулятор обычно совмещен с блоком щеток - и именно щетки надо сразу проверить - не износились ли и не обрваны-ли провода щеток. Блок РР обычно находится под пластиковой крышкой генератора и на некотрых авто его можно снять не снимая генератор с двигателя. Но если сделан вывод, что генератор не работает, то лучше его снять - НЕ заводите двигатель без генератора и с генератором без аккумулятора.
Разобрав генератор надо проверить не сгорели-ли обмотки статора, обмотки якоря - через коллекторные кольца. Если кольца подгорели - почистите мелкой наждачкой, если есть канавки износа - можно шлифануть как следует, чтобы контакт со щетками был хороший. Так же надо проверить диодный мост. Опыт показал, что генератор капризная штука - все составные части рабочие, а заряда нет! Когда будете собирать пропаяйте хорошо, если для моста используется пайка и все соединения под болт также хорошо затяните. Диодные мосты и блоки РР со щетками имеются в продаже Лариса я брал мост и РР по 900р. После ремонта на сервисе генератор нормально не заработал. Потом я его снял сам, подтянул, почиститл - уже пол года как нет проблем, РАБОТАЕТ! Попробуйте так
