Отчет - как я сдавал(а) экзамен. | Автор топика: Graydon
Расскажите как вы сдавали экзамен ГАИ.
Valeria (Fayruz) Когда просматривала новости группы, очень мало было историй о том, кто как сдавал, поэтому на основе своего опыта поделюсь впечатлениями:
1. Может быть мне попались очень легкие вопросы по теории, но затруднений не было никаких - почти все вопросы из нового поворота и один из адрайва, так что ты либо знаешь теорию, либо нет. Тут нужно готовиться
2. На площадке было довольно нервно: сдавали мы сегодня эстакаду и диагоналку: эстакада - легко, на диагоналке пришлось все делать с газом(т.к. была ямка), поэтому было легко переехать метки, но мы сдавали на матизе, а диагональная парковка там широкая, поэтому влезть можно было даже переехав метки
3. В город нас увезли к аэродрому и сдавали мы оттуда, помимо этого был довольно большой перекресток, на котором не работал светофор и был регулировщик. Все очень нервничали, но главное собраться с мыслями и все будет хорошо. Еще у меня в маршруте было кольцо, после которого он мне сказал остановиться: будьте внимательны! (выезжая с кольца в сторону семашко сразу же за кольцом довольно много места для парковки, которое казалось бы подходит, но пока я ехала в крайней правой, заместила затертую разметку "остановки мтс" и поехала за 15 м после нее, хотя самой остановки там нет и даже мусорок никаких и т.д.
Все сдала с первого раза и всем такого же желаю! Всем курсантам удачи!
P.S. из всей нашей группы сдали только девушки и один парень :)
Nikita (Emmanuelle) Ну, давайте уж и я буду вторым человеком, который поделится опытом сдачей.
Всё началось 31 марта 2019 года. Сначала я сдавал на категорию -С-. И так, я проснулся как ни в чем не бывало, выпил успокоительного и поехал на сдачу. Принимающие приехали ближе к 10:00. Зашла первая группа, выходили через одного. Ну потом и наша группа пошла, нас всего 6 человек. По сравнению с кем я сдавал теорию, я был практический нулевым в этом деле. Значится, сел я за компьютер, и начал сдавать. Пролистал все вопросы, на легкие ответил, из тяжелых был только 1 вопрос, я правда не вспомню какой уже. И у меня 9/10, я понимаю что я теорию сдал уже, и я наугад отвечаю, и правильно. Итог: 10/10.
Практика. Поехали мы на полигон. У нас был ГАЗ 52 вроде бы, на бензине. Бывал "выпендривался". И значится, я сдаю эстакаду на отлично, а с гаражом у меня проблемы. С 2-х раз не попал.
Я посмотрел как сдавали следующий этап, 100-150 метров проехали - сдали. Сдавал я на права от училища.
Через неделю я вновь пошёл сдавать, только уже в городе у себя. (Первый раз я сдавал в аг.п. Березинское АТПЛ).
За день до сдачи, я взял доп.урок. Всё получалось у меня на отлично. Ну, следующий день. Было волнение, не поспоришь с этим. Опять таблеточку, и вперёд!
И так, я начал сдавать. Горку на ура! Гараж: опять, с первого раза не заехал :(, но зато заехал со второго раза, и чуть сам себя не завалил, чуть не задел столбик.
И учитывая тот факт, что я сдавал не на ГАЗ 52, а на МАЗе.
Выходя с грузовика, чуть не полетел лицом вниз, от радости)))
И так, город. Город прошёл быстро. 2 поворота налево, и всё. Сдал! У меня тогда радости не было предела.
Пришла очередь сдавать на кат: -В-.
Опять сначала всё. Площадка: Горка на ура, гараж со второго раза))
Но вот с городом были проблемы :(
Первый раз не сдал город, потому что не на том перекрёстке развернулся. Поставили А/С.
Второй раз не сдал город. Я уже проехал полностью маршрут, мне говорит принимающий: - Справа остановимся. Я останавливаюсь, и чёрт побери, колесом задеваю бардюр! Обидно было очень сильно, и злость была. Но я успокоился, взял себя в руки и пошёл сдавать через неделю. Опять проблема с перекрёстком была. Мне сказали развернуться на регулируемом перекрёстке, а я развернулся на регулируемом пешеходном переходе. И совсем чуть-чуть задел другую полосу. Итог: цитирую слова принимающего - У Вас голова на плечах имеется? Я говорю - Да. Я полностью осознаю свою ошибку. Принимающий - Была бы у Вас голова на плечах, Вы бы такого не допустили. Итог: Наорал на меня, А/С, и сказал что я буду ещё долго сдавать. Я так понял, что был намек, что я никогда не сдам у его.
Но я паренёк настырный, пошёл через неделю опять. Проехал с одним нарушением только, опять таки, я не помню какое было. И как Вы думаете, кто принимал последний раз у меня? Тот же принимающий который наорал на меня. А я помню, было холодно, дождь был. Но, пасмурная погодка подкинула мне удачу. Дата получение прав - 22.05.2019 года.
Что я хочу сказать тем, кто будет сдавать.
1. Когда сдаёте теорию, пролистайте все вопросы, отвечайте на самые легкие, и главное - не волнуйтесь.
2. Практика, площадка. Опять таки, не волнуйтесь, чувствуйте габариты авто, и Вы обязательно сдадите.
3. Практика, город. Внимательно слушайте принимающего. Что-то не поняли? Переспросите лучше. За это не убивают. И смотрите на знаки и разметку.
Вот собственно и всё что я хотел сказать. Вышло довольно много, но я рассказал всё от А до Я. Спасибо группе этой, спасибо всем кто помогал мне. И спасибо тем, кто дочитал до конца. Удачи всем кто сдает, а кто сдал, удачи на дорогах и зеленого света.
Roman (Bianka) Я начну с автошколы (АШ). Учился в "дорожная азбука". АШ отказалась предоставлять нам автомобиль для сдачи экзаменов в ГАИ, только на платной основе за 500к (250 за обязательное доп. занятие и 250 за авто). Я решил что не буду платить АШ и сдам на автомобиле ГАИ ну или по очереди. Нужно еще сказать что между внутренним экзаменом и сдачей в ГАИ был перерыв 2 месяца. По теории проблем не было, но как только сел за компьютер начало трясти. Посидев 1 минуту листая вопросы, успокоился и понял что почти все вопросы легкие. Долго думал над вопросом с фото: остановка, за ней знак 3.27 "Остановка и стоянка запрещена" с табличкой 7.2.4. Спрашивалось можно ли остановиться для высадки пассажиров (ответ-запрещено), и ошибся в вопросе с трещиной на лобовом стекле. После того как вышли на улицу, директор АШ раздал документы и сказал что те кто без машины могут быть свободны. Мы с одногруппниками (теми кто тоже не захотел платить АШ) сходили на второй этаж в окошко, и там нам сказали что можно сдавать на машине другой автошколы (вроде как и на машине частника тоже можно). Одногруппники брали доп. занятия у инструктора из ДОСААФ'а возле ГАИ. Он согласился дать машину после 15:00. К 15:00 мы пришли на автодром, там уже был этот мастер со своими плановыми учащимися. Сдавал я эстакаду и левый гараж, все с первого раза, но т.к. я первый раз сел в эту машину не мог включить заднюю передачу. Хоть и спросил у мастера перед сдачей как в этой машине включается, но уп*** тыкал 1ю и не мог сообразить почему машина начинает двигаться вперед а не назад (в итоге принимающий сам включил заднюю и спросил на какой машине я учился). Примерно в 16:00 к нам сел принимающий город, и мы поехали. Ехал последний (не буду говорить ошибки предыдущих, но никто не сдал и всем троим он сделал замечание на счет двойного включения поворотника при начале движения) начиная возле ДС Семашко. Проехав метров 100, передо мной появился учебный автомобиль, была команда его обогнать, но при завершении маневра я заехал на линию разметки 1.1. Перед перекрестком с проспектом Держинским есть раздвоение полосы, я заехал в левую полосу без поворотника (на этот счет у каждого принимающего разное мнение). После проезда макдональдса превысил скорость, хоть и заметил знак "40", но решил не тормозить, т.к. ехал около 42-44 км/ч. Развернулся в ближайшем разрешенном месте и остановился. Принимающий сказал что езжу не плохо, но нужно нам еще раз встретиться. Через неделю сдавал на этой же машине, почти по тому же маршруту. Ему не понравилось что я стоя перед светофором слишком близко подъезжал к другому авто, затем я от волнения перестроился на перекрестке и при заезде в карман для разворота, наехал правым колесом на сплошную линию разметки. Отмечу что в итоге разворачивался 5 раз. Так же сказал что еду не плохо, с разворотами проблем нет, но все-таки есть ошибки. после второй несдачи сильно приуныл). Через неделю пошел уже сдавать утром по очереди. У ребят спросил есть ли очередь на подсадку, они посоветовали лучше подойти к мастерам и спросить у них про места. В это время в одной машине было свободное место и принимающий подзывал людей с документами. Подошел к нему, он посмотрел документы, указал на машину и сказал садиться за водителем. Отмечу, что это была какая-то 3х дверная рено. За руль сел второй и ехал от остановки "ул. Некрашевича" до 2го Прилукского переулка. Из фэйлов был проезд светофора на моргающий зеленый-загорающийся желтый. Принимающий отметил что машина в соседнем ряду остановилась, а я проехал. Это было на перекрестке ул. Семашко с переулком Софьи Ковалевской. Отмечу, что принимающий был тот же, что и в первый раз. Сказал что проехал я лучше чем в 7 августа и можете приходить завтра за правами. Т.к. сдал я около 9 часов утра, то в 16:50 я уже забрал права. Вот так я сдал только с 3го раза. Надеюсь было интересно.
P.S. Пока езжу с отцом, подсказывает мне как лучше делать и указывает на ошибки.
Valentina (Redman) Итак. Расскажу как я сдавала. Отучилась в АШ Сигнал. Между внутренним экзаменом и экзаменом в ГАИ был перерыв 5 недель. Забывается конечно все быстро, но спасибо группе, все повторяла. Перед самим экзаменом взяла несколько допов с инструктором.
1. С группой пошли сдавать теорию. У моего инструкторы с этот день не получалось, поэтому сдавала только теорию, а вождение через пару дней. Вопросы были не сложные. Только один поставил в тупик. Не помню точную формулировку, но что-то типо "как обозначается дорога, на которой возможны улучшенные условия для езды. Варианты 1-разметкой, 2-знаком ограничения скорости, 3-не помню, 4-транспорантом. Ответила 1, правильный 2.
2. Через пару дней приехали на площадку. Были эстакада и левый гараж, принимающий молодой парень. Все сдала с первой попытки.
3. Поехали на город. Фамилии принимающего не знаю..см. на фото. Обстановка в машине была спокойной. Принимающий четко давал команды и еще каждый раз спрашивал, понятна ли команда. Двое из машины сдали, двое нет. Ехала последней, не сдала из-за своих нервов. Ехала вроде спокойно и уверенно, но первая ошибка перестроение на перекрестке (так увлеклась, чтобы два раза не забыть включить поворотники, что как всегда перестроилась на выезде со двора). Потом стояла на разворот заглохла..ну и для полного счастья..посчитал, что я не впишусь в поворот и нажал по тормозам (хотя мне казалось, что я прохожу).
Второй раз сдавала город опять на своей машине через 1, 5 недели.Прнимающий "плешивый"..так его на форуме называют. Извиняюсь конечно перед ним, но фамилии не знаю, не смотрела. Ехали по новому маршруту 19. Ехала очень долго, много поворотов перестроений, но опять злополучный разворот. На карте как раз там где машина разворачивается https://maps.yandex.ru/157/minsk/? ll=27.543925, 53.887..
Принимающий немного поздновато дал команду, не успела взять чуть правее, поэтому опять не влезла.
Ну вот и сегодня через неделька сдавала третий раз. Принимающий Данилевич Виктор. Пару поворотов, один разворот на регулируемом перекрестке и наконец заветные завтра за правами.
К принимающим вопросов нет, все адекватные, команды давали четко, ни на кого не кричали. Главное собраться..ну и для меня конечно быть готовым к разворотам..а так..ехала спокойно, без дерганий и волнений. Как садилась за место водителя, волнение уходило.
Marta (Rachela) Валерия, кто принимающий?
Valeria (Fayruz) Марта, Конюш
Marta (Rachela) Валерия, не знаю, к сожалению, такого. Ну уж точно не хотелось бы ехать с теми, кто любит возить к аэропорту(
Valeria (Fayruz) Марта, ахаха это даа, принципиальный)
Natasha (Jamar) А эропорт это 19 маршрут?
Valeria (Fayruz) Наташа, 18 и 19
Natasha (Jamar) 19 сложноватый маршрут
Nadenka (Margarita) Поведаю и свою историю). Училась в Барановичах, сдавала соответственно здесь же. Теория прошла гладко, без ошибок. На автодроме боялась горки, вот и заехала хорошо со второго раза. Первая попытка с пробуксовкой. Инспектор злюка наводил ужас. С этой горкой я разволновалась и благополучно завалила город. Не показала поворот при Обьезде, на знаке стоп остановилась чуть раньше чем надо и при просьбе остановки стала ближе 10 м от перекрестка. Пересдача была вчера. Некому было смотреть дочку. Взяла ее с собой на мыло. Там знакомых хватало чтобы 10 минут ее глянуть. Торопилась, к малой, страха вождения не было. Инспектор офигел от моих разворотов очень резких))) от перестроений нагловатых) посмеялся и сказал чтобы больше меня не видел и вручил мне заветное сдан)))
Yulia (Dack) Вот решила и я поделиться как это было. Училась в автошкола "Пора за руль" очень хорошая автошкола, рекомендую! С теорией во время учёбы особых проблем не было, но вот в ГАИ это жесть. Мы как раз попали в тот период когда была замена картинок и вопросов, но нас в автошкола к этому хорошо подготовила :) но мне теория в ГАИ покорилась только 4 или 5 раза. Площадку закрыла с первого раза, у нас принимал такой дядька интересный он все время на все и всех ворчал ))) фамилии к сожалению не помню. Город был взят со второй попытки, принимал Даниле вич, мы поехали по маршруту 19 к аэропорту, из нас 4 девченок ни одна не вернулась с правами.... Хотя принимающий очень хороший и позитивный человек, команды давал четко, заранее и не ругал если вдруг была АС(у девочки передо мной была, а АС), у меня были очень глупые ошибки там по воротник не включила, там забыла выключить, вообщем 3 раза было достаточно. Второй раз город у нас принимал.... опять Данилович! Мы поехали по маршруту 17, нас было 2 парня и 2 девушки. Первый парень не сдал, раз волновался, второй 100 м и АС, третья девочка проехала хорошо, сказал за правами ))) потом я. Ехали долго, но приехала хорошо, ( учла все свои прошлые ошибки)сказал отвести его к ГАИ и... долгожданное сегодня приходите до 16.30 за правами! Хочу сказать огромное спасибо моему инструктор Годунову Борису Яковлевичу, научил всему с нуля. Как говорят человек от Бога и на своём месте и спасибо этой замечательной группе, очень много интересного и полезного прочитала у вас. Всем удачи и зелёного света на дорогах!
Anna (Abrihet) Дублирую свой майский пост на онлайнере:
Сегодня сдала в ГАИ с первого раза.
Почти уверена была, что не сдам. Во-первых, у меня площадка всё-таки получалась через раз, во-вторых, крайне капризная машина из автошколы, а ещё нас продержали там весь день. В 10:30 собрались с группой, смотрели, как проезжают "перекрёсток смерти" на Семашко, потом заполняли какие-то документы, потом фотографирование... Очень большие перерывы были между этапами экзамена. Я вышла где-то в 17:20 из машины, а люди ещё сдавали. Это ожидание очень действовало на нервы. Перед началом города мы отъезжали не со стены плача, там очень много было машин, нас вывезли куда-то за километр, на перекрёсток Каролинской, и мы там ещё долго ждали экзаменатора. И в туалет не сходить, так как рядом чисто поле. )) Днём была жарища, к вечеру уже замёрзли. Запасайтесь терпением. Большим терпением.
Как сдавали. Теория не вызвала проблем. На площадке был просто какой-то дикий экзаменатор, вроде бы его кличка Гитлер. Он непрерывно, просто не умолкая, подгонял. Я уже еду по площадке, полностью отпустила сцепление, газ жму, а он требует ещё быстрее. На эстакаду заехала, немного взревела, правда, а при съезде он мне вдруг руль крутнул. Ну всё, думаю, капец. Нет, велит ехать дальше на гараж (естественно, как можно быстрее ). И я каким-то чудом в гараж заехала просто идеально, по одной траектории поворота. Вышла, смотрю в листок - а он мне за эстакаду поставил две попытки. Типа. Короче, хороший дядька, хоть и псих, у него все 7 человек с нашей машины сдали.
В городе третья села за руль. Экзаменатор не представился, среднего возраста, с животиком, лицо добродушное, больше никаких особых примет (UPD: вроде бы его зовут Палыч). Он не валил специально, не сбивал болтовнёй, тоже с ним повезло. Но я сама накосячила. У нас коробка на жигулях дышит на ладан, и я на ней воткнула первую вместо третьей. Едва не заглохли, а я от испуга ударила по тормозам - ошибка № 1, резкое торможение. Едем дальше, снова не могу эту коробку воткнуть, машина дергается, едва не глохнет, но с третьей попытки переключила, дядька молчит. Потом ещё раз такая фигня, и я уже расстроилась, отвлеклась — смотрю, еду после перекрёстка посредине полос (там полос было меньше, чем до перекрёстка, а разметка плохо видна). Вторая ошибка. Я решила, что с таким вождением по-любому не сдам, а я ещё с ним спорила, что коробка плохая. ))) Думаю, разозлила, мне капец. И даже как-то стало пофиг. Ещё раз заставил развернуться, потом поворот направо, остановка. Две ошибки у вас, говорит. Приходите завтра за правами................ До сих пор не верится.
Короче, неслабый элемент везения: понимающие экзаменаторы.
Кстати, после меня потом ещё один человек проехал нормально, а у следующей партии таки сломалось что-то в машине. Не знаю, что с ними было.
Kelin (Jaye) Как я сдавал.....Как лох, да...да.... обо всем по порядку.
1этап. все просто - выучил - сдал и никаких вариантов быть не может.
2. этап. как гаишник из всей группы сделал лохов.
Диагональная парковка.... заводим машину за линию, никаких касаний висящих ограничений.... Выходит гаишник из машины и тыкая пальцем на задний бампер говорит, что ограничительную линию, нарисованную на асфальте, я переехал...Вешки висят неподвижно, машинка стоит пряменько....Ну, думаю лох я.... Готовился на этом автодроме и инструктор все все время повторял - не смотри на эту линию, главное не коснуться ограничителей.
НО.... обидно....там же на автодроме проверяю габариты машины и длину парковки. По правилам длина диагональной парковки должна быть длина машина умноженная на 1, 5. Итак лезу в техпаспорт...длина автомобиля 4, 48 м. значит, длина бокса должна быть 4, 48+ 2, 24= 6, 72. Беру рулетку - иду мерять длину бокса: длина нарисованного на асфальте - 5, 90...Ограничители висят на расстоянии 25 см от линий на асфальте... итого =6, 40..... у меня по правилам должно еще быть в запасе куча места!!!!!!!
Это пол-беды.....дома я еще раз внимательно прочитываю инструкцию по приеме квалификационного экзамена и.....о...ужас... что я вижу....Элемент считается не сданным, если автомобиль КОСНУЛСЯ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ!!!!!! Нас развели как котят слепых.
Обидно...да не то слово.....
Вопиющая несправедливость. и главное.....ничего теперь не сделаешь. А надо было бы....
1. Иметь с собой текст инструкциии приема квалификационноого экзамена.
2. Сфотографировать машину на месте, где её поставил и желательно с лицом инспектора.
Правда была на моей стороне, но из-за нервной обстановки, не смог ею воспользоваться.
А теперь.....наказать экзаменатора? у кого потом сдавать...Его коллеги за своего собрата все кишки вынимут.....Вот такая ситуация. Кто владеет информацией - владеет миром. Знайте все об элементах на автодроме....Город - здесь дело случая играет большую роль....Все удачи и не быть лохом!!!
Elena (Tzuriel) Сегодня сдала гаи, завтра за правами!! ))Такс, теорию и площадку сдала с первого раза ( с теорией все легко, главное внимательно читать вопросы, и перепроверять то, что нажали!!! Не спешите, используйте все данное вам время! На счет площадки тоже все просто, главное не спешите и не волнуйтесь! У меня был гараж и эстакада ) вот с городом было сложнее, сдала со второго раза! 2 раза развернулась на регулируемых перекрестках, 1 раз повернула, останавилась и все- сдала!!! ))) Самое главное не волнуйтесь и внимательно слушайте гаишника!!! ) Всем удачной сдачи!!! )
ПДД, (Mitsuaki) Елена, поздравляем!
Kate (Jilanne) Сегодня сдавала в ГАИ первый раз. Брест. Училась в Большой Медведице.Теория нормальная, пролистала все вопросы, поняла, что нетрудные, это порадовало ) Потом начала отвечать. Из всего экзамена в ГАИ тест-самое трудное, хоть и вопросы нормальные. Но, главное, не торопиться и не волноваться. Тогда всё получится! :) Из нашей группы только 1 человек не сдал теорию. На автодроме сдавала боковую парковку и эстакаду. Все, кто сдавали автодром, сдали! Город не сдал 1 человек. Ничего трудного в городе не было. Всё с инструктором делали. Ничего нового. Гаишник нормальный, хоть сначала и не понравился. Слушайте внимательно гаишника, не будьте самоуверенными( таким не повезло), всё делайте спокойно и не торопитесь, не бойтесь гаишника, у него нет цели вас завалить. Нарушил-не получил права. Сделал всё хорошо-получил права. В городе мне попалось круговое движение, поворот налево, пешеходные переходы, искусств.неровн, движение по прямой и остановка. Не стоит сильно волноваться. Всё получится! :)
Regina (Jansey) Теорию я сдала с первого раза, вопросы были легкие, я в обсуждении о них рассказывала. Площадку я сдала с 3!!! раза((( в гараж никак не могла заехать, хотя на занятиях и на внутреннем вообще проблем не было, на 3 раз мне инструктор подсказал одну хитрость, и я заехала идеально, принимающий, когда увидел, что я 3 раз сдаю, сделал круглые глаза и спросил: вы не могли гараж сдать? А город я сдала с 3 раза. 1 раз был третий маршрут, ехала третья, за 50 метров успела три правила нарушить, мне было так страшно, что я не понимала, где я и что творю, да и принимающий был злостный. Сегодня я села первая, по какому маршруту мы едем он не сказал, но был абсолютно спокойный и нормальный дядька. Два разворота и завтра за правами!!! ))) Всем удачи!!!
Tags: Как, сдать, экзамен, в, гаи, с, первого, раза, Украина
Инструктор автошколы Евгений Николаев даст совет, как сдать экзамены в ГАИ с первого раза. И при этом не...
Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза? ))) | Автор топика: Валентин
Андрей я на прошлой неделе сдала с первого раза,
сама!!!
знаешь, могу сказать про себя...
я искренне в это верила...
я пришла на экзамен и у меня было настроение победы...
у меня ситуация такая, что работаю почти каждый день и очень трудно отпраситься...
поэтому когда я не выполнила одно упражнение из 3 на площадке Григорий
я сосредоточилась и сословами, если не сейчас, то не знамо когда, выполнила безукоризненно упражнение...
ну а город мне было нетрудно сдать...
так что верь в себя и свои силы!!!
Зинаида денег дать
Валерий однозначно только по предварительной договоренности
или на удачу, такое тоже бывает))
Руслан Учиться и ещераз учиться!:))))))))
Вера 2) хорошо ездить по п…">1) выучить правила
2) хорошо ездить по площадке
3) ездить по городу, обращая внимание на знаки
Наталия Если без взятки, то нужно быть исключительным счастливчиком...
Яна не надо сдавать, надо давать...и с первого раза получишь !
Ольга проплати и не парься
Алена Я автоэкзаменатор Ярослав как в ГАИ и маслал на работе, ещё занимался дополнительно с инструктором, сдал с первого раза, не платил
Дима Я по маршруту сдачи проехал предварительно на машине жены наверно 20 раз - потом мне эта дорога даже во сне являлась. День экзамена - а вот теперь говорит мы посмотрим на что ты способен и предлагает этот самый маршрут. Какой необычный выбор говорю я улыбаясь - наверно все валяться? -Все... Через час я подпортил ему статистику.
Артем отлично учиться....и ездить ...
Борис Заплатить конечно можно, но если ты никак не можешь здать ГАИшный экзамен, то на дорогу лучше не выезжай. А ответ на твой вопрос простой: если ты умеешь ездить и знаешь правила, то реально сдать с первого раза. Из личного опыта: НИЧЕГО СЛОЖНОГО В ЭТОМ НЕТ!!!!
Вероника только учиться... и учиться сдавать тоже
Евгения seshas v…">I zaplatila 3000 i net problem
seshas v Amerike cpokoyno vozy mashiny.
Zelay ydashi!!!
Лидия надо заплатить; либо деньгами, либо натурой.
Наталья Самое главное ничего не бояться, и не перепутать педали))
Алёна Как же я тебя прекрасно понимаю.... сама с правами мучаюсь....
Алена в ГАИ с первого раза без денег никак. я о таких не слышал
Алексей теория-включи логику, практика-уверенность. А вобще, потренируйся по перфокартам, все выучишь! Я сама сдавала,правда за все практику платили :)Поговори с инструктором, поставь бутылку Сергей, все будет нормально!!! Главное - сдать теорию!
Ирина хорошо научиться...давать взятку
