Проблема!!! Давишь на газ а машина на оборот теряет скорость и дергается | Автор топика: Dinora
Честно меня это проблема за...бала!!! Форд фокус 2007 года 1.8 ркпп.
все началось летом, едешь по трассе около соточки и при обгоне давишь на газ а машина наоборот снижает скорость и начинает дергаться.
Pavel (Nethaniah) Это точно проблема, у меня такого не было на ходу. Но вот один раз подобное было на масте, перегазовка 3 тысячи, а машина при нажатии просто не среагировала на очередное нажатие и тупо глохнет. Что было хз.... Потом завести получилось с 3-й попытки кое как.
Elvira (Shelia) А чек не горит?? а Таком случае подение скорости обычно влияет катализатор, который снижает мощность машины.
Sergey (Riet) У меня друган работает на Форд-сервисе и часто приезжают с такой проблемой не только Фокусы, но и мондео. Обычно помирает при таких симптомах бензонасос и чек не горит. Насос просто не может выдать такого давления, которое необходимо при нажатии на газ. В сервисе предлагают конечно оригинальные запчасти, но как альтернатива подходит сам насосик фирмы БОШ от ВАЗ 2110. И такие проблемы часто возникают в жару. Но изначально всёже необходимо проверить давление в системе питания. Я себе мерил и исправный насос у меня выдаёт примерно3, 8 атм.
Mikhail (Bruno) сергей васильев прав, это бензонасос, я сталкивался с такой проблемой, правда на 405 пежо)))
Andrey (Danica) и у меня была такая фигня! сменил катушку зажигания(1300р)и теперь как часы работает!!!!!
Marat (Ingvar) Реполка, есть такое у меня тож проблема, сделали диагностику нет ответа с педали газа, нужно менять.
Alexey (Marjani) педаль акселератора, в ней проблема, она электронная(как вариант)
Valentin (Izaiah) форд фокус 2 1.6л 2009 года, тоже стал постоянно дергаться, на трассе загорается восклицательный знак и пишет двигатель неисправен, причем после этого не набирает обороты, надо глушить и заводить заново... чек загорелся....поехал к дилеру сказали надо поменять датчик дроссельной заслонки, заказал датчик через 10 дней придет, буду менять... посмотрим уйдет или нет... на другом сервисе сказали что лучше б/у дроссель поставить, но это их проблема, говорят часто бывает... достала дергаться...
Valentin (Izaiah) Датчик дроссельной заслонки...поменял и забыл...
Andrey (Danica) Год такая хрена была ( переодически дергалась)поменял катушку зажигания и нет проблем!!! )))
Alexander (Fatinah) ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С ВАЗА И ГОД ДВА БЕЗ ПРОБЛЕМ
Sergey (Riet) Причина в топливном насосе, может забилась сетка, насос не поддерживает давление.
Denis (Karamat) Ага! Бензонасос! Сеточка забилась от качественного бензина! На ваз 2115 такая же беда была!
Ignaty (Yaeshawn) бензонасос сеточку заменил.свечи провода новые.блок дрос засл чистил.при трогании чуть не глохнет до 500.при разгоне дергается. 1.6л 115лс.знать бы точно в чём дело что заменить?
Roman (Koyuki) Реполка,
Vova (Aksata) Была такая беда, попробовал свечи поменять тыщи 2 отъездил, и опять началось, а потом зазор на свечах уменьшил, пока нормально, дв 1.6 115
Alexey (Marjani) у меня вот такая ситуация, фокус2 литра на механике вчера при разгоне дергался очень сильно мощность упадёт резко и через секунды полторы сильно толкает вперёд, а сегодня утром так, заводится нормально на холостых обороты ровно держит а как только нажимаю на педаль газа сразу глохнет машина 05 года насос со станцией новые, да и никаких ошибок и чеков не показывает
Sergey (Riet) по
хожа на эту. Р2008(неисправность клапана управления заслонкой впускного коллектора) у меня такое было заменил на вазовские и ездит до сих пор
Alexander (Fatinah) У меня та же беда. Фокус 2 2литра акпп. Пол бака бензина елет отлично. Остается четверть бака и все. Начинаются ужасы. Провалы на разгонах. Плохо заводится. Дергается и чек горит. Подскажите пожалуйста. Может кто сталкивался
Tags: Как, влияет, длительный, разгон, транспортного, средства, с, включенной, первой, передачей, на, расход, топлива
Что влияет на расход топлива в зимний период времени. Думаете только прогрев? Вы заблуждаетесь. Есть куча...
Про расход топлива | Автор топика: Катя
Вот не пойму, говорят мол медленней едешь, меньчше расход топлива. Но позвольте, даже в экзаминационных билетах есть вопрос, мол как измениться расход топлива, если долго ехать на первой передаче, правильный ответ - увеличиться. Т.е. чем ниже передача тем больше расход, оно и понятно, ведь движка пашет сильно, а за счет редуктора Полина скорость маленькая, но сильная тяга. Тогда мне не понятно как же низкая скорость экономит топливо, ниже скорость - ниже передача - больше расход. Выше скорость - выше передача - меньчше расход, взять тот же овер драйв - четвертая она же прямая передача, на ней машина едет оч экономично. Мож кто объяснит мне почему говорят мол если не гонять то расход меньчше?
Ольга На расход влияет не только то, какая передача включена. Скажем так, на стоящей машине - чем больше обороты, тем больше расход из расчета на единицу времени Антон . При движении мы считаем расход на километры, т. е. , важно еще, сколько за час машина проедет. Соответственно, получается, что с точки зрения расхода топлива выгодно держать минимальные обороты на самой высокой передаче. Казалось бы, сделай коробку с 10 передачами и езжай 150 км/ч с минимальным расходом. Но тут вмешивается еще один фактор - аэродинамическое лобовое сопротивление. А оно пропорционально квадрату скорости. Из сочетания всех этих факторов и вытекает самая экономичная скорость движения автомобиля - 80-90 км/ч.
Надежда все подбирается опытным путем, моя меньше расходует при езде от 70 до 90
а если еще нет при этом частых торможений и газовки-то вообще практически на сухом пайке
Михаил Ориентируйся по тахометру. Оптимальный расход топлива Антонина на 100-120 км/ч, когда включена высшая передача и обороты двигателя 2500-2700 об/мин
Раиса От мощности движка зависит .. Если у авто мало коней - что машина поехала - её надо раскрутить Инна .
Виталий "не гонять" имеется ввиду темп разгона, а так для каждой передачи есть оптимальная по расходу скорость
Лидия Давно известный факт, быстрее выходишь на "прямую передачу" и едешь равномерно почти убрав газ со скоростью80-90 км/ч. - и есть экономно.
Николай Сам и ответил: "если не гонять то расход меньчше"
При средне скорости 80-90 расход ниже чем на 120-130. На всех иномарках, оборудованных турбинами, последняя включается после 110 км/ч и расход увеличивается в разы.
