Как поставить на учет самодельный автомобиль | Автор топика: Mita
Новые требования к самодельным машинам, естественно, не ниже, чем к выпускающимся серийно.
Согласно документу, проверяться на соответствие требованиям будут травмобезопасность рулевого колеса, тормозные свойства, места крепления ремней безопасности и сами ремни, стекла, зеркала заднего вида и их установка, установка устройств освещения и световой сигнализации, управляемость и устойчивость, внутренний шум, содержание вредных веществ в салоне, и, конечно, содержание вредных веществ в выхлопе. Это - выборка для легковых автомобилей.
приятный момент
Есть в новых требованиях и пункт, приятный для изобретателей. Машины на испытаниях теперь увечить не будут: "В отношении единичных транспортных средств проводятся испытания, не вызывающие их повреждения. Допускается замена испытаний, вызывающих повреждения, экспертной оценкой конструкции".
После всех этих экспертиз, если машина удовлетворяет требованиям, хозяин, он же изобретатель, получает одобрение типа.
Конечно, вряд ли эти нововведения вызовут бурный всплеск в самодеятельном конструировании новых и необычных типов автомобилей. Но во всяком случае нашим Кулибиным жить станет теперь легче.
http://www.rg.ru/2008/02/21/samodelki.html
Сергей (Gidget) Новые требования, которые определяют порядок сертификации, наконец, приняты и утверждены. Приказ Ростехрегулирования, утвердивший изменения N1 "Правил по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов" вступил в силу в январе этого года.
Итак, как же поставить самоделку на учет в новых реалиях? Для начала потребуется обратиться в орган сертификации. Их не так уж и много по стране. Ближайший к вам можно выбрать из списка, который опубликован на сайте Рос техрегулирования. (адрес сайта: http://www.gost.ru/wps/portal/)
Оценивать самоделку теперь будут по упрощенной схеме. Как "транспортное средство, производимое малыми сериями". Минимальное количество автомобилей в малой серии - 1 штука.
Есть тут и небольшая хитрость, с помощью которой государство спасло себя от ввоза "конструкторов". Количество автомобилей в малой партии необходимо указывать. Понятно, что тот, кто собирает для себя, больше одного автомобиля одного типа делать не будет. А тому, кто попытается лукавить с государством и под заказ приво зить машинокомплекты, занимаясь практически промышленной сборкой, по новым правилам сертификации работать будет невыгодно. Ведь количество машин в партии проверяется. Повторить процедуру сертификации нельзя.
Правда, и полученное одобрение типа не имеет срока действия. Оно заканчивается тогда, когда вступают в силу новые технические требования. Например, с нового года вступили в силу требования по экологичности Евро 3. Значит, именно с этого года прекратило действовать и одобрение типа. Ведь одобряло оно нормы Евро 2.
Антон (Fedde) Кто нибудь реально это пробовал?
Роман (Mariska) Хочу реально собрать калину универсал на полном приводе. Уже 2.5 года езжу на Калине кросс правда в первом кузове, а Автоваз никак не может наладить выпуск. Может кто реально уже регистрировал такие переделки?
Tags: Какие документы нужны, чтобы поставить машину на учет в Казахстане
Поставить на учёт машину – дело вроде приятное, но для многих хлопотное. Надо документы собрать, в очередях...
можно ли оформить автомобиль на человека не имеющего прав? При самом оформлении запрета нет, но для постановки на уче | Автор топика: Яна
...т нужна страховка, а для страховки нужны права. Или я что-то не так понимаю? И как быть со страховкой, ведь там будет владельцем записан старый хозяин?
Татьяна Оформить авто на человека, не имеющего прав, можно. Только управлять без ВУ он не имеет право, а быть собственником - пожалуйста. Просто для постановки на учет машину пригонит лицо с правами, при этом если собственник будет рядом, то и доверенность не нужна.
По ОСАГО. Оформить полис ОСАГО лицо, не имеющее прав, может. Варианты:
- Собственник авто без прав оформляет полис на себя как Собственник и Страхователь, и вписывает лицо Алла , которые будут допущены к управлению.
- Доверенное лицо оформляет полис, вписав в него владельца авто без прав Собственником, себя Страхователем и лицом, допущенным к управлению.
- И в том, и в другом случае можно оформить полис без ограничений. Тогда управлять авто может любое лицо с правами и необходимыми документами на авто.
Про старого хозяина не поняла - Вы купили б/у авто и есть полис ОСАГО прежнего владельца? В случае продажи транспортного средства по письменному заявлению Страхователя Валентин договор может быть расторгнут. В случае отказа от расторжения договора Страхователем могут быть внесены соответствующие изменения в договор страхования: например, новый собственник транспортного средства может быть добавлен в список лиц, допущенных к управлению. Но тогда при страховом случае и выплаты будут завязаны на того Страхователя. Так что лучше оформить новый полис на себя.
Елена Чтобы тебя вписали в страховку, нужны права.. . не понятен вопрос. Оформить можно, ездить нельзя, все правильно...
Егор Без проблем. А страховку кто угодно может оформить, не обязательно сам владелец
Валерия Можно поставить на учет даже на ребенка 10 лет. Права здесь никакой роли не играют.
Страховка нужна при эксплуатации Степан . Это отдельная история. Нельзя водить автомобиль, не имея прав.
Застраховать может человек, имеющий права Артём.
Анатолий оформить можно на чел-ка без прав, в страховке будет страховщик - владелец, а страхуемый)) ) тот у кого права. Для постановки на учет нужны права, а не страховка,
Ирина Хозяин - любое лицо.. . А водитель - с правами.... В страховке можно указать Без ограничений.. . Водить может любой С "тряпошной доверенностью" и доками на машино....
Виктория Всё правильно но выход есть! в страховке есть собственник и страхователь! кто страхует того права и вписывают а владельца вписывать не обязательно!
Людмила Кароч. Купил машину поехал в мрэо Наталия, оформил на себя, поехал в страховую и делаешь там неограниченную страховку Федор, опять в мроэ ставить на учет и подучать права.
Валентина Добазарились.... чудики !
Пётр 24Mafia.com
[email protected]
Разные нотариальные бланки с внесением в базу, а также другие документы
Гарантии для покупателей.
Олег Продажа диагностических карт Жанна
Техосмотр Онлайн
Мы работаем по всей России более двух лет и готовы поделиться своим успехом свами
Официально, с занесением в базу ЕАИСТО Марина
Стоимость ДК :
Категория A — 400 руб.
Категория B — 400 руб.
Категория С — 400 руб.
Категория D — 400 руб.
Прицепы — ---400 руб.
Индивидуальный подход к каждому клиенту! СВЯЗЬ e-mail. [email protected]
ICQ 662877096
Вы платите только после проверки техосмотра
Борис
ПРИГЛАШАЮТСЯ К СОТРУДНИЧЕСТВУ ПАРТНЕРЫ
