СПАД (скоростная платная трасса Москва-Петербург) | Автор топика: Itiah
Александр, ну это сейчас 70 м, а когда типа расширят Колпинское, то метров 30 может и останется.
И еще. Хочу уточнить у знатоков. Я правильно понимаю, что если бы СПАД подняли над Колпинским шоссе, а не наоборот, то городить такую ушастую развязку с подьемом Колпинского шоссе и спуском прямо под окнами 40 дома не надо было бы?
И еще. Дорогу перенесли, ее чистят, а остановки перенесли - кто теперь должен за ними ухаживать. На остановках снежная кашица и тропинка, упоптаная пешеходами, короче никто дорогу к остановкам для пешеходов не чистит. Выходит машины у нас больше в почете, чем люди!
Александр (Colina) Лариса, расширят всего лишь по полосе в каждую сторону - по-вашему полоса занимает 40 м? )
о какой проволоке речь?
Александр (Colina) Лариса, те же самые, кто и ухаживал до этого
Лариса (Riye) Александр, Проволокой огородили отрезок дороги, по зеленой зоне вдоль Колпинского шоссе со стороны домов.
И посмотрите мой пост от 27 июля с.г. в теме "Колпинское 40, корпус 1" на форуме Славянки. Я там и схему, что нам у остановки повесили, разместила.
Елена (Barritt) Лариса, вот вы послали так послали.
Лариса (Riye) Пробую.
Лариса (Riye) Скопировала свой текст без редактирования:
",,, А вот что касается "ушей", к сожалению Игорь прав. (Сегодня сфотографировала схему и обратила внимание, что народ стал ей активно интересоваться.) Очередной раз рассмотрев эту схема и послушав разъяснения толковых коллег, пришла к выводу:
Эстакада будет возвышаться над СПАД, ( конструкция типа строящейся развязки на Московском шоссе), по ней пройдет Колпинское шоссе. И поворачивая на Колесе в сторону Славянки, вы сначала подниметесь на эстакаду, потом спуститесь с неё в конце 40 дома, развернетесь на 180 градусов и поедете обратно до пересечения в сторону Северской.
Пройдя сегодня с собаками этот маршрут, я не смогла понять, как можно уместить на этой зеленой зоне разворот на 180 градусов и чтобы этот разворот уместился на половине этой зоны. И еще не поняла, а как же мы будем выезжать обратно с Северской и со своих домов на Колпинское шоссе.
И еще не могу понять, зачем все это городить (развязки) если можно поднять не Колпинское шоссе на СПАД, а наоборот? Тогда и развязки городить не надо и зеленую зону под окнами уменьшать не надо. А так посчитайте: расширенное Колпинское шоссе - раз; "уши" развязки с двух сторон - два и три; действующая дорога вдоль дома - четыре; и почти в 100 метрах СПАД с колосальной проходимостью - пять! Не многовато-то ли для одного крайнего дома??? Наверно поднимать Колпинское шоссе дешевле, чем поднимать СПАД над Колпинским! Деньги решают ВСЁ! А люди.........????? "
Лариса (Riye) Ну извините, без "клубнички" никак!
Илья (Ksawery) Вообще к проектированию СПАД много вопросов, но на все ответ один - когда проектировали, Славянки ещё не было, пытались учесть её будущее появление, но не смогли - поэтому так и понаворотили. И вроде всё по закону - но бестолково так...
Ну а теперь, когда становится ясно, что проектирование СПАД оказалось, мягко говоря, не очень удачным, просто жаль денег на изменение проекта
Лариса (Riye) И совсем непонятно, зачем такую развязку вдоль 40 дома делать, если за 38 домом есть шикарный поворот в Славянку? Точно наворотили! И никто не хочет исправить свою-же чиновничью ошибку. Рука руку защищает!
Сергей (Lucius) Строительство трассы М-11 под Петербургом остановилось http://www.svoboda.org/a/28169597.html
Инна (Miulana) |Сергей], не сегодня, завтра, всё равно построят...
Лариса (Riye) Илья, видимо только нам и жалко государственных денег! Но пожалела бы я жителей Славянки, оказавшихся заложниками такого строительства дороги, которое направлено на решение своих личных целей чиновников, и не учитывает качество жизни людей в спальном районе. Где нет никаких предприятий, где не хватает торговых комплексов, школ, детских садов и т.д., но который заблокируют скоростной дорогой с одной стороны (дорога пройдет вдоль Северской улицы, всего в пяти метрах от нее) и развязкой, которая будет возвышаться над трассой и спускаться прямо под окнами жильцов 40 дома по Колпинскому шоссе. А где же еще? Места-то больше нет! А трассу над Колпинским поднять нельзя - дорого!
Все свои денежки считают, а про качество жизни людей, которые стали заложниками такой ситуации - никто! Чиновники боятся признаться в своих ошибках, ведь тогда кто-то должен быть назначен виновным! А вдруг это окажется он?
И вот сколько было встреч властей и строителей с проживающим населением, люди всегда высказывались ПРОТИВ накого строительства и трассы и развязки, но НИКТО их не хочет слышать, пишут отписки со ссылкой на хитрые документы и ВСЁ! Люди опять остаются со своей проблемой один на один! Как будто они виноваты, что здесь живут, где тем захотелось такую дорогу построить! И нет ПРАВДЫ!
Болеслав (Ivanna) Посмотрел на планировочное решение подключения Северской к Колпинскому шоссе в рамках строительства СПАД. Как инженер по транспортному планированию могу сказать, что этот вариант только усугубит наши утренние и вечерние стояния в пробках. Могу предложить подготовить обращение в Автодор, но нужны будут интенсивности для обоснования решений. Давайте посчитаем машинки? Придется потратить пару-тройку часов утром и вечером в будний день. С интенсивностями сможем обосновать некорректность решения и предложить свои варианты. С встречными предложениями - добро пожаловать в личку.
Денис (Sankara) Болеслав, Вопрос как к специалисту на что повлияет посчитанное количество авто? Пропускная способность???
Болеслав (Ivanna) Денис, пропускная способность - это параметр дороги. Количество авто делится на пропускную способность и получается уровень загрузки. Он не должен превышать 60% для нового строительства на расчетный срок. Иначе это нарушение норматива. Что видно невооруженным взглядом. Но для того чтобы это показать в обращении нужно количество авто.
Олег (Akeelah) Александр, Уроды Лучше бы больницу или поликлинику построили такого размера! Я про спар!
Галина (Aglaja) А кто знает что-нибудь изменилось, отодвинут трассу от дома 26 к 2 по ул.Ростовской или нет?
Елена (Barritt) Галина, нет. Щиты другие сделают и что-то типа зеленой зоны в виде одиноко стоящих березок.
Галина (Aglaja) Печально))))
Tags: Платные, участки, дороги, м11, 2019, на, карте, цена, схема
Итак, друзья, наконец смонтировал видеоверсию нашего с Максом Трусовым теста-путешествия по М10 и М11. Несмотря на то, что ...
Где найти Схему строительства платной трассы м 11 через Завидово и далеко ли платная трасса идёт от заповедника | Автор топика: Эдуард
Лилия Подробные строителей, у тех кто отводит землю, у лесников но Вам их никто не выдаст..
Менее подробные по запросу в интернете, просто и за Вас никто искать не хочет, их там много.
Но а трасса по самому заповеднику немного проходит.
Сергей на яндекс-картах она пунктиром нарисована https://yandex.ru/maps/-/C6aGaCox
Сама тема обсуждения реалий на 27 страницах http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=29360&page=1
Нац. парк Завидово на карте - http://www.zapoved.net/index.php?link_id=4692&option=com_mtree&task=viewlink
Т. е. М-11 отрезает небольшой кусочек нац. парка около Решетниково https://yandex.ru/maps/-/C6aGuTks - если верить карте заповедника, хотя бог его знает, где там официальные границы землеотвоотвода заповедника, если в них кладбище и ж. д. парк отстоя попадают
