Правила приемки и оценки качества работ при строительстве и ремонте городских дорог | Автор топика: Zevi
Коллеги, зацените ссылки http://files.stroyinf.ru/Data1/5/5548/#i137182, http://www.infosait.ru/norma_doc/47/47927/index.htm
Евгений (Derica) Давно протухшие нормативы.
Екатерина (Rozia) вот я это и хотела узнать - действуют ли эти законы?
Tags: Правила, приемки, работ, при, строительстве, и, ремонте, автомобильных, дорог
Укладка асфальта на придомовых территориях 1. СНиП III-10-75. БЛАГОУСТРОЙСТВО ТЕРРИТОРИИ. (утв.
почему не смотрят резюме, если посылаешь ... | Автор топика: Федор
Город: Москва Тип работы: постоянная Петр . Заработная плата: от 40 000 рублей. Личная информация: Дата рождения: 1 марта 1971 года Геннадий Пол: Мужской Телефон: 89152546034 E-mail: [email protected] Город проживания: Москва Район проживания: Новокосино Ближайшее метро: Новогиреево Образование: два высших Семейное положение: Женат, дети есть Образование: Учебное заведение: Нижегородское Высшее Военное Строительное Командное училище. Дата окончания: июнь 1992 года Специальность: Инженер по строительству зданий и сооружений. Форма обучения: Дневная Учебное заведение: Военная академия тыла и транспорта г. Санкт-Петербург Дата окончания: июнь 1999 года Специальность: Организатор строительства и восстановления автомобильных дорог и мостов. Форма обучения: Дневная Курсы и тренинги: Название курса: Повышение квалификации по программе «Начальник лаборатории строительных материалов» Дата окончания: Октябрь 1993 года Опыт работы: Период работы: 2005-2009 гг. Должность: Старший офицер автомобильно-дорожной службы МВО. В компании: Министерство обороны г. Москва Должностные обязанности: Управление дорожно-строительными частями и подразделениями. Осуществление контроля за соблюдением сроков строительства автомобильных дорог. Осуществление требований нормативных документов. Осуществление входного контроля за качеством применяемых материалов. Проверка наличия документов, удостоверяющих качество используемых при строительстве конструкций, изделий, материалов Антонина . Осуществление контроля за своевременным устранением дефектов, недоделок. Приёмка этапов выполненных работ. Организация дорожно-строительных работ, взаимодействие с подрядными организациями и службой заказчика. Работа с проектно сметной документацией, ведение необходимой исполнительной и рабочей документации. Управление работой автомобильной службы. Организация эксплуатации и ремонта автомобильной техники Никита . Организация технического обслуживания и текущего ремонта Саша . Распределение заказов на автотранспорт. Составление маршрутов движений, контроль движения в пути. Контроль за выполнением грузоперевозок, составление ежедневного отчета по грузоперевозкам. Подбор водителей для автомобильной колонны. Оформление автотранспорта в органах МРЭО ГИБДД Дарья . Организация подготовки и проведение государственных тех. осмотров. Учет движения запасных частей, автошин, АКБ. Контроль за составлением отчетов по расходу ГСМ и пробегам автомобилей. Работа с внешними и внутренними контрагентами Светлана . Оформление разрешительной документации на перевозку опасных и крупногабаритных грузов. Период работы: 1999-2005гг. Должность: Командир дорожно-автомобильного комендантского батальона. В компании: Министерство обороны г. Иваново Должностные обязанности: Контроль сроков и качества выполнения производственных планов. Подготовка, строительство и сдача объектов, контроль за качеством выполняемых работ. Руководство автоколонной. Управление персоналом до 500 человек Борис . Подбор водителей для автомобильной колонны. Оформление автотранспорта в органах МРЭО ГИБДД Дарья . Организация эксплуатации и ремонта автомобильной техники. Контроль за выполнением грузоперевозок, составление ежедневного отчета по грузоперевозкам. Подбор водителей для автомобильной колонны. Подготовка и проведение государственных тех. осмотров. Учет движения зап. частей, автошин, АКБ. Нормирование рабочего времени, пробегов, ГСМ. Период работы: 1993-1996гг. Должность: Заместитель начальника ПТО. В компании: Министерство обороны г. Сургут, г. Котельнич Должностные обязанности: Организация строительства автомобильных дорог и зданий. Планирование и контроль за производством работ. Обеспече
Виктория В нашей стране не понимают, что такое резюме. Если и читают, то сразу же и забывают о твоём существовании. Лучше прямой контакт с руководителем организации, в которую хочшь устроиться. А резюме просматривют как правило девочки молоденькие, которые врядли понимают о Вашем професиональном уровне. Сам не раз уже пробовал при помощи отправки резюме устроитиься на работу. А вот беседа с директором-совсем другое дело. По данным специалиста-я вооще не подхожу для работы в этой фирме. А как оказалось сам директор именно такого как я и искал, мои професиональные навыки как раз и нужны. Сказал мне недавно, что до меня за 1 год у него 17 человек поменялось на моей должност. Я 2-ой год работаю с ним. Так что вперёд на беседу!
Тамара почему не смотрят?? ? а куда посылаешь???
Виктор Почему решил что не смотрят?
Дима А нам то зачем твое резюме? Я его точно читать не буду
Ты бы лучше перезванивал через какое то время в ту организацию, куда посылал резюме. Так эффективнее будет
Марина Подозреваю, отсылаешь на строительно-инженерные вакансии. Сейчас кризис, строителей безработных море. А уж бывших военных - им и до кризиса трудновато было найти именно первое гражданское место. Твоя задача сейчас - приткнуться хоть куда-нить. Поэтому снизь планку начальной з/п и варианты работы измени Евгений . Через полгода можно искать что-то более солидное, но уже с опытом гражданской работы.
Елизавета Время, батенька, такое, кризис, безработица большая. Смирись и жди. Лучше подай объявление в газету, на них чаще откликаются. И сам на месте не сиди, ищи, бегай, суйся везде где только можно.
Максим Из 50 отправленных писем просмотрят в лучшем случае 10 раз, ищите активней и настраивайтесь на относительно долгий поиск.
Надежда Кто читает такое резюме? Это же роман Катя ,он также будет работать, как и написал - пока сделает что просишь, к этому времени и кризис пройдет. Составь правильно резюме - шансы появятся!! ! Удачи!
Елизавета Если не смотрят-значит не интересно или нет времени. Перезванивать пробовали? А лучше сходить.
Раиса Кому чаще отказывают на собеседовании
В кризис опытным работникам очень тяжело найти хорошую вакансию, а еще труднее трудоустроиться. Особенно часто отказывают тем, кто не полностью соответствует требованиям работодателя и не является для них идеальным сотрудником.
Рынком продолжает править работодатель. Сейчас он имеет возможность снимать сливки с огромного количества резюме, заполонивших интернет, почту и газеты. Поэтому теперь для того, чтобы просто попасть на собеседование, нужно иметь неплохое резюме с несколькими приличными компаниями в качестве предыдущих мест работы. При этом на самом собеседовании крайне малы шансы на успех у людей, не умеющих четко, быстро и аргументированно отвечать на задаваемые вопросы. Теперь ценятся только те, кто готов к работе в максимально быстром режиме, в условиях стресса.
Конечно, компании стараются привлечь самые лучшие кадры, рассчитывая на то, что среди неимоверного числа сокращенных работников найдется именно тот самородок, который им нужен. Естественно, поиски неограненного кадрового алмаза требуют значительно большего количества времени.
В первую очередь компании набирают сотрудников в возрасте от 28 до 35 лет как минимум с одним высшим образованием и опытом работы от трех лет. В плане вакансий все еще актуальны продажники всех видов и мастей.
Само качество подбора персонала изменилось, компании берут только лучших из лучших. Из тех, кому отказывают, первое место занимают так называемые "летуны" - люди, которые не задерживаются долго на одном месте работы. Так что если вы привыкли работать в каждой компании не дольше трех месяцев, будьте готовы к тому, что с трудоустройством будут проблемы.
Если кризис на вас не повлиял и вы не стали пересматривать свои зарплатные ожидания, то найти работу по докризисным финансовым меркам вам, скорее всего, не удастся.
У молодых специалистов сложилось неоспоримое преимущество за счет того, что их можно эксплуатировать по полной программе, да еще и за меньшие деньги. Молодым откажут только в том случае, если они совсем плохо будут понимать, куда устраиваются, или если не имеют опыта работы.
Людям старше 40 лет удастся найти работу, только если их можно назвать специалистами с большой буквы. Если вы проработали на известном предприятии более 10 лет, имеете огромный багаж знаний и в курсе всех тонкостей профессии, то легко найдете себе теплое местечко.
Тяжело придется с поиском работы людям предпенсионного возраста. Несмотря на то что некоторые из них способны дать фору молодым, компании не заинтересованы сейчас в таких кадрах. Охранники, сторожа и курьеры - вот, к сожалению, вакансии, на которые может претендовать какой-нибудь бодрый старичок. Им и раньше-то было нелегко доказывать собственные возможности. Так что теперь их резюме мало кто будет рассматривать.
