Главная > Автомост > Скоростная железная дорога Москва Казань схема по владимирской области

Скоростная железная дорога Москва Казань схема по владимирской области

Строительство моста через Москву - реку + эстакада в Сабурово. Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали "Москва - Ростов - на - Дону - Адлер в Сабурово. | Автор топика: Jonie

Андрей, " переделывание - это дополнительные деньги"- проект планировки это не проект как таковой, а лишь предполагаемая схема размещения линейного объекта, с предлагаемой организацией движения.

На этом этапе как раз и надо изменять не только проект, а всю концепцию новых дорог вокруг Сабурова.

Андрей (Dasaratha) Ольга, "далее каждые 3 года в порядке надзора за действующими объектами ЭМП, а
также по жалобам и обращениям населения"

Это правильно.

(Немного офтопа - не знаю правда так было или анекдот:
В одном маленьком городке установили антенну сотовой связи. Сразу посыпались жалобы от жителей на головные боли и обострения различных болезней. Люди связывали это с негативным воздействием ЭМП. Состоялся суд, где жители добивались демонтажа антенны. Представитель компании сотовой связи сказал: "Странно, что наша антенна уже сейчас так влияет на здоровье людей. А что было бы, если бы мы её включили? ")

"надо изменять не только проект, а всю концепцию новых дорог вокруг Сабурова" - ну да, мост в Печатники, Юрокада, жд между собой контачат слабо. Какой вы видите эту концепцию? Ну ведь нужно же связывать разорванные части города, вы согласны? У нас сейчас один путь в центр, вот всё и стоит.

Михаил (Niles) Андрей, извини "друган", но за пару часов ты не изменился ))) Кратко и не пустословно у тебя не получается.Тренируйся Начни тренировку с посадки деревьев.Потом мусор убери с газонов, и так, постепено, ты станешь человеком, а не пустословом.Обещаю тебе! =))

Тамара (Georgia) Андрей,
Спасибо за ссылки.

Очень интересно.

Ольга (Phoibe) Андрей, Картинку по ссылке http://roads.ru/forum/index.php? showtopic=29922#entry.. я уже видела раньше, но там также много чего не учтено.
А главное Вы забываете про наложение в общей сложности 5 разнообразных дорог на Сабурово.
Я так думаю если Вы живете в Сабурово, то на значительном расстоянии от ж.д., и рассчитываете что Вы в безопасности.
Связывать части города надо, но не так как было предложено в проекте.
Что касается анекдота - вывод: жители добились таки демонтажа антенны.

Ольга (Phoibe) Генплан Москвы
http://gpinfo.mka.mos.ru/kniga_3/

Ольга (Phoibe) Предлагаю для ознакомления и подачи заявок на замеры шума сайт: http://www.mosecom.ru/map/, заявку можно подавать личную.

Ольга (Phoibe) Три новых вокзала появятся в Москве

М24 - информационный портал Москвы (m24.ru)



До 2019 года компания РЖД построит вокзалы в районе станций Каланчевская, Курская-пассажирская и Царицыно. Строительство пройдет в рамках проекта «Актуализации генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла».

Платформа в районе Каланчевской будет предназначена для скоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург, строительство которой закончится 2020 году. Предположительно, на это строительство будет затрачено около 14, 4 млрд рублей.

Вокзал в Царицыно примет на себя пассажирские поезда южного направления: в Тулу, Орел, Курск, Белгород, Анапу, Новороссийск, Адлер, Сочи, что позволит разгрузить Курский вокзал. Сюда же будут приходить и транзитные поезда, следующие с севера на юг России. Обслужить эти составы смогут в Бирюлево, где планируется создать техническую станцию обслуживания.

С вокзала в районе станции Курская-пассажирская (новый Курский) по высокоскоростной магистрали поезда будут отправлятьс в Казань и Адлер.

Всего на работы по строительству вокзалов будет потрачено 1, 431 трлн рублей. Помимо РЖД в проекте участвуют правительства России, Москвы и Московской области.

Светлана (Ozzie) Ольга, Просто атас!!!! Получится рядом с нами будет вокзал, а это тянет за собой криминал (разного формата), мигрантов и бездомных.

Галина (Avirit) Светлана, парк Царицыно станет криминальной зоной...

Тамара (Georgia)

Тамара (Georgia) Это обращение сегодня инициативная группа передала Совету депутатов нашего района.

Тамара (Georgia) ОБРАЩЕНИЕ

Уважаемые депутаты! Мы обращаемся к вам, как представителям граждан в нашем муниципальном округе Москворечье-Сабурово.
Вы знаете, что в октябре – ноябре проходили публичные слушания по двум очень важным для Сабурово вопросам.
1. " Проект планировки участка линейного объекта улично - дорожной сети - мостового перехода через Москву - реку в створе Шоссейной улицы и Каспийской улицы с транспортной развязкой с Каширским шоссе".
2. Проект размещения спортклуба по адресу Каширское шоссе д.51

Жители Сабурово активно выступили против, в обоих случаях было заявлено НЕТ!
Наше НЕТ не из местечковой солидарности против всего нового, а обоснованное и принципиальное решение.
Что нас не устроило в предложенных вариантах:
По мостовому переходу через Москву-реку:
1.Безответственное отношение к проекту, нет ни одной вертикальной отметки, не изображены разрезы обозначенные на плане, не учтен рельеф местности, и судя по рекламному ролику выложенному на телеканале М-24 (мост показан в одном уровне с существующей железной дорогой), проектировщики не пользовались ни геоподосновой, ни топографическими данными, не выезжали на осмотр площадки. А при элементарном приблизительном подсчете уровень этой эстакады -20м над ж.д. полотном существующей ж.д., при максимальном нормативном уклоне в 4% - уровень над полотном ж.д. на берегу -6м.
2.Эстакада (как объяснили проектировщики) проходит над существующим режимным предприятием МЗП федерального значения, и уже одно это должно было остановить руку ответственного проектировщика (учитывая все положения по Градостроительному кодексу и положения об антитеррористической деятельности).
При этом, учитывая подсчеты приведенные в п.1, эстакада все-таки врезается в один из корпусов МЗП.
3.Добросовестный исполнитель должен был-бы на этом этапе прекратить работу и доложить о невозможности дальнейшего проектирования без согласований с соответствующими инстанциями. Но на это не обратили внимания и решили отработать до конца выделенные деньги, т.е. довести проект до публичных слушаний.
4.В результате все транспортные развязки с Каширским шоссе надуманные, содержат множество аварийноопасных мест. Любой вид сбоя в движении приведет к новым пробкам. Разворот с эстакады на Каширское шоссе может выполняться на предельно малой скорости, что тоже может привести к пробкам уже на самой эстакаде.
5.Связь эстакады с Каширским шоссе выполнена только в сторону центра, а чтобы из Печатников попасть в сторону области придется крутиться по Кантемировской улице и дальше по Кошкина.
6.В Сабурово образуется трафик встречного и беспорядочного движения т.к. автомобилистам из домов 51-57 и гаражей, находящихся за ними, придется выезжать через дворы или со стороны 59-х домов, опять же через микрорайон.
7.На слушаниях были приведены данные насколько повысится ПДК по загазованности воздуха, но эти данные надо суммировать с существующей экологической нагрузкой: загрязнение воздуха от Каширского шоссе, шум и вибрация от РЖД Курского направления. Тем более, что, дорога, вопреки строительным нормам находится с наветренной стороны, т.е. шум и гарь будет нестись в Сабурово.

Наше предложение: учитывая, что в Генплане Москвы предусматривается еще строительство дорог вокруг Сабурово, в том числе Южная рокада, переход через Москву-реку в створе Донецкой ул., наземное метро и высокоскоростная железная дорога Москва-Адлер вынести вопрос на уровень МЭРа Москвы и Федеральный уровень о создании единого подхода к решению транспортных коммуникаций в Южном и Юго-Восточном округе, с привлечением независимых ведущих специалистов.
Создать совет из заинтересованных граждан района.

Тамара (Georgia) 2. По спортклубу:

Нашими жителями неоднократно поднимался вопрос о строительстве типового бюджетного бассейна. Писались письма в разные инстанции, получали отписки, а сейчас нам предложили вместо бассейна коммерческий центр со спортзалом – это издевательство.
Немного истории. Бассейн был в плане МЖК Сабурово. Были и деньги на его строительство, но когда в 198 году произошло землетрясение в Спитаке (Армения),
Москва решила помочь пострадавшим и по решению Совета Директоров предприятий дольщиков, собранию Совета МЖК и Моссовета эти деньги и деньги на строительство общественного центра были направлены в Армению.Мы решили подождать, когда такая беда, и ждем уже 25 лет. На сегодняшний день место под общественный центр занято коммерческим зданием, осталось резервное место только под бассейн. Естественно, жителям еще одна коммерческая точка не нужна и спортзалов в Сабурово достаточно.
Наше предложение: вернуться к вопросу о строительстве бюджетного бассейна в Сабурово.

Уважаемые депутаты, мы ваши избиратели и жители вашего округа, в связи с вышеизложенным просим вас определиться с вашей позицией по данным вопросам и принять участие в обращениях к МЭРу Москвы.

Тамара (Georgia) Самое странное, что Совет депутатов до сих пор не рассматривал такую важную тему и не принимал ни каких решений.

Тамара (Georgia) Многие сомневаются6 ходить или не ходить на митинг.
МИТИНГ - это возможность заявить громко (через СМИ) о своих проблемах на всю Москву, а не барахтаться только в пределах района Москворечье - Сабурово.
Количество людей будет говорить о том, на сколько проблема ВЫЖИВАНИЯ волнует жителей Сабурова.
Можно конечно наплевать на здоровье своих близких, детей и весь день попивать перед телевизором пивко. Но все и должны понимать, что проблема коснется КАЖДОГО!

АВТОМОСТ, ЭСТАКАДА 8 - им полосная и РАЗВЯЗКА спроектированы так, что из Марьино и Печатников выезд будет только в сторону ЦЕНТРА. Так что количество машин резко увеличится.
А нам чтобы попасть в Марьино, по пробкам надо объезжать через Кантемировскую улицу и ул. Кошкина.

Строительство высокоскоростной магистрали "Адлер - Москва" резко сократит в расписании
количество электричек, которые являются спасением для всех жителей района.

Добавится шум от строительства мостов и автотранспорта как минимум на 2 года.

А самое главное. Когда чиновники убедятся в провале улучшения транспортной проблемы на Каширке, они начнут строить мост с другой стороны Сабурова - в Марьино. И круг замкнется.

Павел (Brannon) А митинг согласован?

Тамара (Georgia) Павел,
Да.

Мария (Resa) "А самое главное. Когда чиновники убедятся в провале улучшения транспортной проблемы на Каширке, они начнут строить мост с другой стороны Сабурова - в Марьино..."

Это тоже очень плохо - сильно пострадает зеленая зона у Москва-реки.

Тамара (Georgia) Мария,
Пострадает не только зеленая зона. Полетят все плоскостные гаражи, экология и здоровье жителей.

Tags: Скоростная, железная, дорога, Москва, Казань, схема, по, владимирской, области

Заденет или нет? Сейчас многие жители Владимирской области обеспокоены предстоящим строительством высоко...

пожалуйста помогите разобраться! кто хорошо знает Москву. пожалуйста помогите! Очень срочно надо убедиться правильно ли | Автор топика: Раиса

я выбрала маршрут передвижения! буду ОЧЕНЬ благодарна за помощь!!! ! мне надо добраться от казанского вокзала до станции метро "Вводный стадион". а затем найти адрес- ул. Михалковская . д. 63Б, строение4. маршрут 1 -с Казанского вокзала спуститься на ст. метро Комсомольская, потом по кольцевой ветке ( пожалуйста подскажите я правильно назвала станции по маршруту- Комсомольская- проспект Мира-площадь Суворова- Новослободская- Белорусская или маршрут 2- правильно будет так - Комсомольская- Курская- Чаловская-Таганская- Пвелецкая-Добрынинская- Октябрьская- Парк Культуры- Киевская- Краснопресненская-Белорусская. от Белоруской - Динамо -аэропорт- Сокол- Войковская- Водный стадион от " Водного стадиона" автобус. маршрутка 123, до остановки- "Диспансер"

Вероника с казанского с перрона вниз в подземелье, в метро на "комсомольскую"-кольцевая, по кольцу до "Белорусской", переход на "Белорусскую"-радиальную и в первом вагоне до "Войковской", не до "Водного".


На "Войковской" с первого вагона выход в переход, по переходу направо, вверх, прямо и в районе палаток и кинотеатра "Варшава" посадка на 90 автобус и его 90м маршрутку. Ехать на них до «Электромеханический колледж» или "Диспансер" Денис - http://n.maps.yandex.ru/-/CVu5YBL3
90 ходит гораздо чаще 123 и быстрее. 123 не дождёшься.. .

Или вам сначала всё-таки на "Водный" надо? Тогда да, с площади между выходами из метро, 123 автобус Федор и его маршрутка 123м до «Электромеханический колледж» или "Диспансер"

Вячеслав На Комсомольской несколько входов в метро Наталья . Где вход в метро именно у казанского вокзала - не возьмусь точно сказать, не была там.

*На всякий случай, может кому-то еще будет полезно: Несколько входов есть через дорогу. Один совсем рядом с дорогой Владимир , а два других у ленинградского вокзала и напротив платформы скоростных поездов Ярославского вокзала. * Непосредственно с Ярославского вокзала модно спуститься в метро не переходя турникетов*

В метро ничего сложного нет, все правильно, садитесь в поезд на Комсомольской кольцевой, едете до ст. Белорусская Екатерина , пересаживаетесь там на Белорусскую радиальную и едете Водного стадиона. Первый путь, который вы написали, конечно, намного быстрее второго.

Насчет маршрутки не подскажу, в любом случае на них написано куда они едут. В основном маршрутки у водного стадиона останавливаются со стороны торгового центра Анатолий . Если выйдете не там, нужно будет перейти дорогу Людмила , у торгового центра приличная по размерам площадка для автотранспорта. Если верить яндексу, 123 маршрутка останавливается у торговых палаток. Т. е. если вы вышли к площади, нужные палатки будут справа от вас Егор , а если вышли к дороге со светофором - нужно перейти дорогу и эти палатки будут слева от вас.

пс: Все верно, можно с ленинградского вокзала доехать на электричке до петровско-разумовской, но настоятельно не рекомендую. Во-первых, октябрьская железная дорога - хрен ли там дождаться поезда, во-вторых с платформы надо знать куда идти - искать будете дольше, и в-третьих на автобусе там довольно приличное расстояние...

Пётр Станция "Площадь Суворова" еще не построена - в остальном вариант 1 правилен.
Другой вариант - по "Красной" Ксения линии до станции Охотный Ряд, переход на Театральную. Вход от Казанского вокзала удобнее, но сам путь длиннее, а как со станции Охотный Ряд сделать переход на Театральную - нужно знать "секрет", иначе пересадка крайне неудобная.. . Диана .

Можно еще с Ленинградского вокзала доехать до пл. Петровско-Разумовская электричкой - это другая конечная остановка того же 123 маршрута. Но на метро по-моему удобнее.

Маргарита Я -бы перешёл через площадь к Москве-Ленинградской и на пригородном поезде до Петровско-Разумовского ТУТУ. РУ расписание. Направо по ходу, дорррогу переходишьтам 123

Артём 1й маршрут верный. Но:

Из подземного этажа Казанского вокзала входите в метро, идёте прямо вперёд и потом влево. Справа у вас будет станция радиальной линии Никита , вам туда не надо. Вперёд и влево - спуститься по эскалатору, пройти по коридору, подняться по небольшому эскалатору - и вы на станции кольцевой линии. Едете до ст. Белорусская Дмитрий . Это - 3 перегона, промежуточные станции Проспеект Мира и Новослободская. Станция на Суворовской пл. только проектируется, еще даже не строится.

На Белорусской - поднимаетесь в центре зала по небольшой лесенке, потом по эскалатору, переходите на радиальную линию, оттуда едете до ст. Водный стадион Жанна .

Дальше - автобус 123. "Диспансер" - 6я остановка, но на вский случай спросите уже в автобусе.

Стоянка под мостом Можайское шоссе как поставить там машину
Как объехать платные участки дороги М4 Дон в ростовской области
Можно ли оставить номера прежнего владельца при покупке авто
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)