Главная > Автомост > Смотровая площадка керченского моста со стороны Тамани как проехать

Смотровая площадка керченского моста со стороны Тамани как проехать

Мост через Керченский пролив | Автор топика: Nadipati

Кот,

Кот (Urva) Дмитрий, это что они делают? Дополнительно укрепляют опору что-ли?

Дмитрий (Eldad) Кот, точной информации от строителей пока нет, будем наблюдать

Кот (Urva) Дмитрий, да, ждём..

Кот (Urva) Дмитрий,

https://www.obozrevatel.com/economics/business-and-fi..

Дмитрий (Eldad) Кот,
видел, версий много уже читал, интересно что ответят мостостроители

Дмитрий (Eldad) Автодорожная часть Крымского моста прошла приемочные испытания

Специалисты выполнили приемочные обследования, статические и динамические испытания автодорожной части Крымского моста. Это завершающий этап контроля качества строительно-монтажных работ перед итоговой приемочной комиссией. Испытания подтвердили надежность несущих конструкций моста и их готовность к вводу в постоянную эксплуатацию.

«Результатом проведенной диагностики станет оценка состояния мостового сооружения и автодороги. Такая оценка вместе с заключением о соответствии от государственного надзора будут в дальнейшем рассмотрены приемочной комиссией из представителей заказчика проекта, подрядчика, стройконтроля и авторского надзора, - пояснил главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Юрий Сафонов. – А уже акт приемочной комиссии станет основанием для ввода моста в эксплуатацию».

Приемочные обследования и испытания проводил специализированный научно-исследовательский институт в течение нескольких недель. Основной целью работы стала проверка соответствия требованиям по безопасности и фактической несущей способности конструкций моста тем параметрам, которые были заложены его проектировщиками.

Для этого специалисты разработали комплексную программу испытаний, в рамках которой на первом этапе инструментально обследовали ключевые несущие конструкции – опоры и пролеты. Затем были проведены расчеты для определения напряженно-деформированного состояния конструкций (в таком состоянии находится любая инженерная конструкция, так как на нее влияет комплекс внешних факторов: земное притяжение, температура воздуха, атмосферное давление, ветер, влажность и так далее).

На следующем этапе специалисты перешли к статическим и динамическим испытаниям. Им подверглись полностью готовые сегменты моста на трех участках: два участка с типовыми балочными пролетами (сталежелезобетонными между опорами № 211 – 215 и металлическими между опорами № 215 – 219), и третий – автодорожная арка Крымского моста.

Для проведения испытаний инженеры установили на пролетах многочисленные датчики, которые фиксировали в реальном времени реакцию конструкций на нагрузки. Затем участки моста «нагружали» восемью гружеными самосвалами полной массой каждый в 35 тонн. Грузовики перемещались по пролетам по различным схемам-сценариям, моделируя разные типы и направления нагрузки.

Результаты испытаний подтвердили несущую способность и конструктивную надежность моста.

«Вместе с заключением для приемочной комиссии мы подготовим технический паспорт объекта – как «свидетельство о рождении» автодорожной части Крымского моста. Его смогут использовать в повседневной работе дорожники, которым предстоит обслужить мост на всем протяжении его эксплуатации, - рассказала гендиректор «НИИ диагностики» Светлана Боханова. - Кроме того, результаты диагностики будут внесены в общую базу данных автоматизированной системы управления и обработки информации по искусственным дорожным сооружениям».

После открытия движения по Крымскому мосту его конструкции останутся в режиме реального времени под контролем структурированной системы мониторинга инженерных систем и конструкций (СМИСиК). Она разработана для автоматизированного мониторинга критически важных параметров элементов сооружения, подверженных наибольшим нагрузкам и наибольшим изменениям состояния в процессе эксплуатации (опоры, пролетные строения и арка).

Дмитрий (Eldad)

Дмитрий (Eldad) Движение по Крымскому мосту для автомобилей будет открыто в 05:30 по московскому времени 16 мая 2019 года. Это на полгода раньше предусмотренного госконтрактом срока (декабрь 2019 года). Первыми по мосту проедут местные жители – крымчане и кубанцы.

Проезд для легкового транспорта и пассажирских автобусов откроется одновременно с двух берегов Керченского пролива – по две полосы в каждую сторону. Максимальная разрешенная скорость движения составит 90 км/ч. Остановка на мосту запрещена.

Въезд на автоподходы к Крымскому мосту со стороны Таманского и Керченского полуостровов будет открыт за час до запуска движения по мосту – в 4:30 утра 16 мая. Чтобы проехать к мосту со стороны Краснодарского края, необходимо двигаться по федеральной трассе А-290 до развязки с новой дорогой на Таманском полуострове. Далее 40 км по автоподходу к Крымскому мосту. Со стороны Республики Крым движение начинается от развязки на существующей трассе «Симферополь - Керчь» и далее 8, 6 км до Крымского моста.

Накануне запуска движения, 15 мая, автодорожную часть Крымского моста торжественно откроют мостостроители: колонна строительной техники проедет по автодороге. В мероприятии примут участие представители мостоотрядов из разных регионов страны. Среди них ведущие специалисты отрасли, прошедшие глобальные стройки: БАМ, подготовку к саммиту АТЭС во Владивостоке, Универсиаде в Казани, Олимпиаде в Сочи.

Дмитрий (Eldad) 01.06.2019 - окончание погружения свай в основания опор ж/д моста,
т.е. спустя 833 дня после начала работ по погружению свай

Николай (Hezekiah) транспортный поток через мост установил новый рекорд, превысив 70 тыс автомобилей в сутки.

Оксана (Adalena) Жители Керчи и Фео начали на Кубань за дешевой жрачкой ездить

Николай (Hezekiah) Оксана, так для того и строился мост чтобы интегрировать Крым. Вот реальная польза уже есть: дешевые продукты стали доступнее. И это только начало. Все самое лучшее еще впереди!!

Оксана (Adalena) Николай, "Все самое лучшее еще впереди!! "(С) спасибо за анекдот

Николай (Hezekiah) Оксана, вы не там ищите анегдоты. Есть специализированые группы анегдотчиков. Вот многие ( может быть и вы) считали этот мост анегдотом. И это ваше право, считайте это анегдотом.

Оксана (Adalena) Николай, слово "анеКдот" пишется через К.Почему все патриоты русский язык опускают до плинтусного уровня? ИМХО, вы бы поискали группу "сказки детям на ночь". И раз вы на пенсии, тратьте время на чтение качественной литературы- подтяните грамотность и, может быть, как-то с понятийным мышлением подружитесь.

Николай (Hezekiah) Оксана, я по вашему совету нашел группу "сказки детям на ночь". Там Сусла и Пурига рассказывают детям сказки что Крымского моста не существует и несут прочую пургу.

Дмитрий (Eldad)

Борис (Hashiki) А для поездов нет полосы?

Дмитрий (Eldad) Борис,
слева для жд

Tags: Смотровая, площадка, керченского, моста, со, стороны, Тамани, как, проехать

моя партнёрская программа как проехать к мосту смотровой площадке если вы в Крыму в г. Керчь.

Вахтовый городок для строителей Керченского моста со стороны Тамани готов? | Автор топика: Юрий

https://www.youtube.com/watch?v=7YHCZtc7G5o

Роман Пошло строительство, многие годы люди ждали реализации этого очень нужного для страны проекта соединения полуострова с материком, кратчайший путь очень нужен, мы все очень рады.

Федор Хохлогасторбайторы строить будут.

Станислав пошел распил!

Разрешено ли вам продолжить движение, если регулировщик поднял руку вверх
Мост через керченский пролив, откуда и куда на карте
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)