Обсуждение: Вантовый мост | Автор топика: Paulinus
Что происходит перед вантовым мостом в сторону софийской?
Почему перед ним все тормозят?
Даже если нет пробки и ремонта?
Что в этом повороте такова страшного?
Svyatoslav (Khiry) там тормозят не потому что всем страшно.Просто Октябрьская набережная - важная артерия города, не запрещенная для движения грузового транспорта.Грузовые автомобили не имеют возможности быстро разгоняться и быстро тормозить при съезде с моста на набережные и заезде с набережных на мост.Из-за этого и происходит затор.
Svyatoslav (Khiry) Грубо говоря, вантовый мост в моем понимание не совсем кольцевая, скорее обычная городская переправа.
Alex (Fusa) Безусловно большегрузы не успевают разгоняться и тормозить, и тем не менее это не главная причина. Сейчас уже не вспомню где я читал об этом, но года 3-4 назад писали о том, что этот поворот несколько не соттветствует уровню дороги (скоростному режиму). Его кривизна несколько больше, чем должно быть для таких скоростей. И действительно, не один раз замечат что на разрешенной скорости в 110 км/ч, несколько затруднительно держаться в своей полосе. Поэтому при плотном движении люди сбрасывают скорость.
Svyatoslav (Khiry) немного не соглашусь.В те дни, когда поток большегрузов ослабевает, никакого дискомфорта в передвижении не испытывал ни
разу
Alex (Fusa) хорошо тогда зачем ее сбрасывать до 10 километров. Да и в выходные и ночное время там часто тормозят. зы езжу каждый день почти
Alex (Fusa) и что примечательно тормозят не правые ряды а именно левые.
Dima (Hideyo) левый ряд давно для тошнилова, хочешь ехать быстрей, двигайся в правом)
Alex (Fusa) Дима, как ни странно, но ты прав! Правый ряд часто свободен.
Denis (Isidore) Согласен полностью!!!! В левом ползут медленнее чем даже второй ряд с лева( Просто не знаю откуда ряды считаются)
Tags: Вантовый, мост, через, петровский, фарватер, в, СПб, на, карте
Санкт- Петербург. Вантовый мост через Петровский фарватер. В июне 2018 года на Крестовском острове рядом со...
Где были покатушки? Какой объект строится? Как это место выглядит сейчас? Каковы масштабы и значение всего проекта? | Автор топика: Антон
Подробный, красочный ответ приветствуется.
Олеся Санкт-Петербург. Вантовый мост через Петровский фарватер.
Строительство началось весной 2019 года и завершилось в нач. 2019.
Проект мостового перехода разработан ЗАО «Институт «Стройпроект»
Дарья, строительство велат турецко-итальянская
строительная компания «Астальди Ичташ». Общая длина моста
580 метров, в т. ч. длина центрального пролёта - 240 метров, высота
подмостового габарита - 25 метров. Первоначально планировалось
возведение экстрадозного моста, но впоследствии проект был изменён.
Высота над водой - 25 метров, ширина пролета между опорами – 166 м.
В поперечном сечении балка жесткости представляет собой четыре
главные стальные балки двутаврового сечения высотой 1760 мм,
расположенные под проезжей частью на расстоянии 20,1 м
друг от друга и на расстоянии 5,6 м в разделительной полосе.
Главные балки объединены системой поперечных балок и
диафрагм с шагом 6,5 м вдоль моста.
Для обеспечения габаритностисборных железобетонных плит
проезжей части устроены дополнительные прогоны с шагом 3,35 м.
Устроены защитные искусственные сооружения, обеспечивающие
безопасность мостовых конструкций при возможном навале судна.
Конструкция защитных искусственных сооружений определена
из необходимости обеспечения их надежной эксплуатации
в условиях ледовых воздействий. Габарит проезжей части –
2,0+2х3,75+2х3,5+1,0).
Габарит предусматривает 8 полос для движения автотранспорта
Елена, а также двусторонние
служебные проходы шириной 0,75 м. Расчетная скорость движения
120 км/ч. http://sdelanounas.ru/blogs/81315/
Марина Санкт-Петербург. Вантовый мост через Петровский фарватер.
Олег Санкт-Петербург. Вантовый мост через Петровский фарватер.
Владимир Масштабы у нас такие: 300 руб. проехать по ЗСД один раз в одну сторону,
а значение: разница 30 км и 20 мин в отсутствие пробок, и можно съэкономить до 2.5 часов будним днем.
Андрей мост в Санкт-Петербург
