Главная > Дорога стелется > Как проходит железная дорога в Адлере карта

Как проходит железная дорога в Адлере карта




Большой Сочи - это вполне типичная курортная агломерация, состоящая из десятков посёлков и микрорайонов вдоль моря, многие из которых слились друг с другом. Нагрузка на проходящие вдоль береговой линии транспортные артерии немалая, а в сезон она становится очень большой; фактически лето здесь - это настоящие "месяцы пик". Такие огромные пассажиропотоки может обслужить только высокопровозной общественный транспорт, прежде всего железные дороги. Если смотреть на опыт других курортов, то чаще всего в роли такого транспорта выступают железные дороги (Лазурный Берег, Коста-Брава), реже - трамваи (бельгийское побережье Северного моря) или троллейбусы (Большая Ялта, агломерация Сан-Ремо в итальянской части Лазурного Берега).
В Сочи с его недоразвитой и кривой улично-дорожной сетью ещё со времён Российской империи основным транспортом были железные дороги; проектировавшийся в советское время троллейбус так и не был построен.
В 2000-е гг. количество пригородных поездов и пассажиропоток стали сокращаться, несмотря на растущую автомобилизацию и пробки. К олимпиаде 2014 года модернизировалась вся городская инфраструктура, включая транспортную, и было бы логично, если бы в Сочи была создана полноценная система городских поездов с удобным расписанием и логичным расположением остановок.
Этого сделано не было - к олимпиаде были построены сложные и дорогие линии в аэропорт Адлер и в Красную Поляну; как и значительная часть олимпийских объектов, они оказались одноразовыми и не очень приспособленными к повседневному использованию местными жителями. Менее чем через год линия в аэропорт Адлер была закрыта, объёмы движения на остальных линиях сократились более чем в десять раз в сравнении с показателями во время олимпиады.
В итоге в Большом Сочи осталось 2 маршрута движения электричек, на каждом - 6 пар пригородных поездов в сутки:

Совершенно непонятно, почему нельзя было провести краснополянскую ветку через аэропорт Адлер, а не делать в аэропорт отдельное ответвление; было легко предсказать, что в российских условиях в аэропорт с пассажиропотоком меньше 3 млн. человек в год аэроэкспресс не выживет.
Ещё один большой недостаток сети - то, что юго-восточная конечная электричек - это Олимпийский парк, они не доходят пары километров до КПП Псоу с Абхазией, пассажиропоток куда довольно большой даже не в сезон. Я уже не говорю о том, как было бы здорово продлить маршрут электричек из центра в Сочи в Абхазию.
Несомненно, самое прекрасное, что есть в железной дороге Сочи - это собственно железнодорожный вокзал Сочи:




В принципе, и новый вокзал Адлера

и старый вокзал Адлера

И новые станции в Красной Поляне

И в Олимпийском парке


Не сильно хуже.
По ходу, РЖД - единственная организация из участвовавших в Олимпстрое, у которой хватило мозга и которая не пожалела денег на хороших импортных архитекторов и проектировщиков.
В принципе, теперь юго-восточная часть сети (между станцией Сочи и абхазской границей) выглядит достойно.

Как многое в Центральном и Адлерском районах Сочи, железная дорога здесь не похожа на что-то российское.
Ничем не отличается от китайской станции.

Как в Китае, только поскромнее.

Даже вокзал Адлер двухэтажный - на вернем этаже зал ожидания, на нижнем - пути с перронами (правда, в Китае обычно ещё есть самый нижний зал прибытия под путями).

Не последнюю роль тут играет то, что это единственный участок российских железных дорог, где совсем не осталось электропоездов отечественного производства - РЖД отчаялась ждать от Демиховского завода современный ПС и полностью оснастила олимпийские линии электропоездами Siemens ("Ласточка")


Теперь о грустном.
Действительно, никто не подумал о том, как линии будут использоваться после олимпиады.
В первую очередь это касается линии в Красную Поляну.

Линия сама по себе прекрасна, с кучей тоннелей и мостов, позволяющих практически скоростное движение поездов. Это самый быстрый и даже самый дешёвый способ добраться до горнолыжного курорта Роза Хутор из Адлера и центра Сочи.
Но для жителей Эстосадка и особенно самой Красной Поляны, и даже для тех, кто направляется на горнолыжный курорт Альпика-Сервис с его самой высотной в России канатной дорогой железнодорожная линия не очень удобна.
Её построили на противоположном по отношению к населённым пунктам и автодороге берегу реки Мзымты. При этом обе станции ветки ("Эстосадок" рядом с Красной Поляной и "Роза Хутор" рядом с Эстосадком) расположены довольно далеко от жилых домов и других мест образования пассажиропотока. От станции "Эстосадок" просто нет никакого пешеходного моста к жилым кварталам Красной Поляне, чтобы добраться до станции, надо садиться на автобус и ехать сначала вдоль реки, потом через мост, потом вдоль реки в обратном направлении. Конечно, в этой ситуации даже такие любители электричек, как мы, с утра поехали из Красной Поляны в Адлер на автобусе.
Довольно мелким уже выглядит тот факт, что о том, чтобы сделать станции для нескольких посёлков, расположенных между Красной Поляной и Адлером, не подумали совсем.
В общем понятно, почему уже были разговоры о закрытии и этой линии.
От этого прекрасного, современного здания до гостиниц Эстосадка пешком вдоль дороги метров 400, до курорта Роза Хутор - на автобусе:

Причём железная дорога проходит непосредственно рядом с Эстосадком и канаткой "Альпики-Сервис".
Китайским товарищам, у которых мы всё больше и всё с меньшим успехом заимствуем, также свойственно не очень думать об интеграции транспортной инфраструктуры в окружающую среду, но всё же не до такой степени. Кроме того, в Китае с его темпами роста и соответствующим спросом на транспорт вдоль линии, проложенной совершенно в "безвоздушном пространстве", возникают новые районы и даже города.
Похожая дальновидность заметна и на юго-восточном "радиусе" в Олимпийском парке, состоящем из двух станций.

Как я уже говорил, линию совершенно напрасно не дотянули до абхазской границы, где помимо полного людьми КПП Псоу есть ещё пара кварталов многоэтажных жилых домов.
Но это ладно, летом есть шанс уехать на электричке до самого Сухума:)
С юга к станциям Олимпийского парка подходят автобусы, да и пешком через асфальтово-грунтовые пустыни можно минут за 20 дойти до стадиона Фишт.

С севера к железной дороге прилегают обширные массивы частного сектора.

А вот прямого выхода со станции туда нет, как и в Красной Поляне, оптимальным транспортом здесь остаются автобусы.
Теперь о ситуации в центре Сочи и Адлера.
Очень здорово, что наконец сделали двухпутной основную прибрежную магистраль.

При этом основным средством борьбы за увеличение скорости движения поездов стало закрытие небольших станций в Центральном и Адлерском районах; а ведь именно такие станции, особенно если они расположены рядом с городскими транспортными узлами, генерируют пассажиропоток и, собственно, превращают пригородные электропоезда в городские. Вокзал Адлера, расположенный на западной окраине Адлера, так там и остался.
Отдельно стоит отметить 6-7-часовой дневной перерыв в движении поездов.
Чтобы из центра Сочи добраться в центр Адлера, надо либо сесть на автобус на Курортном проспекте, либо идти 15 минут до сочинского вокзала, сесть на одну из 6 за день электричек, доехать до Адлера, там сесть на автобус и ещё минут 15 ехать до центра Адлера.
Понятно, что в такой ситуации даже в условиях пробок курортного сезона человек с ограниченным временем выберет автобус.
Непонятно, почему нельзя было при таких средствах на реконструкцию провести её так, чтобы реконструированное стало востребованным и эффективным? Мне кажется, отсутствие нормального планирования и анализа ситуации и есть основное отличие российского транспорта от западного и даже китайского; редкие радующие душу исключения встречаются в основном в Москве и Питере.
В итоге основной пассажиропоток наблюдается на участке Адлер - Роза Хутор (в праздники и выходные дни):

И на участке Сочи - Туапсе:

Между Сочи, Адлером и Олимпийским парком поезда ходят полупустые.
Участок Сочи - Туапсе составляет основную часть сети и гораздо меньше подвергся реконструкции (его коснулось только удвоение путей, ну и "Ласточки" там курсируют те же):

Там хуже с автотранспортом, дорога уже, пробок больше, и вообще мало что поменялось с доолимпиадных времён.



Как-то так, спасибо за внимание.

Tags: Как, проходит, железная, дорога, в, Адлере, карта

Репортаж из программы "Авторский взгляд" с Ксенией Рудий. Железнодоро́жная линия в обхо́д Украи́ны — строя...

ВИЗАНТИЯ ТУР | Автор топика: Византия


Карта Адлера.
Описание районов и отдых в районах "Олимпийский парк" и "Курортный городок"
Полезно ознакомиться и туристам и турагентам, кто продает Сочи-Адлер.
Сохраняй себе на стену, и распечатывай как памятку перед поездкой

В 2019 году Адлер отметил свое 175 - летие. Т.е. всегда, Адлер был обозначен точкой на карте как город. Сейчас Адлер представлен на карте, как Адлерский район города Сочи. Именно так, мы должны правильно называть, видя точку Адлер на карте Сочи. Для многих туристов, Адлер это просто точка на карте и никакой нет разницы, какой выбрать район Адлера на отдых. Уверяем вас, что гостиницы и пансионаты, частный сектор и санатории, коттеджи и частные гостиницы - представлены на карте Адлера во всех районах. Все гостиницы из каталога, нанесены на карту Адлера. Даже новый Олимпийский парк и курортный городок, на карте Адлера заняли свое место, здесь построены новые отели и гостиницы, традиционно развит частный сектор и гостевые дома, хотя инфраструктура и многие другие показатели влияющие на качество и цены на отдых, у разных районов, представленных на карте, разные.

В теме карта Адлера - описание районов, мы введем условные названия районов Адлера и опишем их особенности. Повторюсь, что это наша карта Адлера и наше условное деление этой карты на районы.

● Здесь представлена карта Адлера, где нанесены гостиницы и частный сектор, санатории и пансионаты, а также места, где показан отдых и развлечений - эту карту рекомендуем для изучения возможностей и подготовки к отдыху.
Рекомендуем туристам отметить на карте Адлера районы Олимпийский парк и Курортный городок, центр Адлера и район "За речкой", поняв их место на карте, и различия между собой, сделать правильно, свой основной выбор - выбор района, где ваш отдых максимально отвечает вашим запросам..
Сразу скажем, что такого официального деления Адлера, нет ни на одной карте. Это деление наше и оно условное.
Мы не будем рассматривать на карте, те районы Адлера, которые не используются под отдых, хотя они тоже есть.
Традиционными районами на карте Адлера, которые предпочитают туристы на отдых, являются следующие районы
Обозначим районы на карте Адлера так:

- район совхоза Россия
- район Олимпийский парк
- район За речкой
- район центра Адлера
- район Курортного городка
- район Чкаловский

Это основные районы, которые рекомендуем нанести на карту Адлера по привязкам и ориентирам, которые дадим впереди.

● Район совхоза Россия на карте обозначим в границах улиц Старошкольная и Цимлянская, Урицкого и Староклубная
В этом прямоугольнике улиц нанесены на карту, практически все гостиницы и частный сектор, а так же инфраструктура района совхоз Россия.
Для района "совхоз Россия" характерны предложения частного сектора, хотя в последние годы, построены и новые частные гостиницы. Выбор частных гостиниц на карте совхоза Россия невелик, а частный сектор очень разнообразен. Здесь же находятся некоторые турбазы и базы отдыха, известные с советских времен. В этом районе нет санаториев и развитой инфраструктуры по отдыху и развлечениям.
В совхозе Россия, есть несколько кафе в центре совхоза и небольшой детский городок аттракционов.
Основным достоинством данного района, являются широкие общедоступные дикие пляжи и малонаселенность района.
При выборе на карте, данного района на отдых, следует учитывать сезонность, т.к. осенью, многие объекты инфраструктуры закрываются на зиму, а частный сектор часто, не приспособлен для приема гостей в зимний период.

● Район Олимпийский парк обозначим на карте Адлера от улицы Староклубной, вдоль моря, по улице Нижнеимеретинской и до Олимпийского парка.
Выделим район Олимпийский парк на карте в отдельный и не будем путать его с районом "совхоза Россия", как это часто делают на иногородних сайтах.
Район Олимпийский парк, привлекает на отдых в Адлере после Олимпиады, т.к. все построенные отели и гостиницы в районе Олимпийского парка, используются под отдых туристов, после Олимпиады в Сочи. Но уже сейчас, можно с уверенность утверждать, что на карте Олимпийского парка появилась прекрасная инфраструктура, где отдых, современные отели и гостиницы Адлера. Уже сейчас видна на карте Адлера, расширенна пляжная полоса и заложена новая набережная.
Сейчас, район Олимпийского парка, явно выделяется на карте Адлера и всего Сочи - на карте видны и Олимпийские объекты и трасса Формулы 1, и современные отели и гостиницы Адлера, нанесенные на карту в районе Олимпийский парк Сочи.
Сейчас можно использовать некоторые частные гостиницы, построенные в этом районе на ул. Нижнеимеретинская.

● Район "За речкой" обозначим на карте Адлера левым берегом реки Мзымта, с одной стороны, и парком Южные культуры с другой стороны.
Сейчас, на карте, частные гостиницы Адлера, расположенные на ул. Набережной и Станиславского, а так же Цветочной в районе автошколы - востребованы для отдыха туристов. Это новые частные гостиницы с качественными услугами и хорошими номерами. Повышенный спрос на частные гостиницы здесь, объясняется просто - это новый район на карте, и все гостиницы новые. Здесь нет плотной застройки и движения транспорта по улицам, где находятся гостиницы. Но перейдя на карте, по пешеходному мостику, через речку Мзымта, вы оказываетесь в центре Адлера, со всей его городской инфраструктурой и массой развлечений на центральной набережной Адлера. Так же, видим на карте Адлера, пляж в район сквера Бестужева - это самые широкие пляжи указанные на карте, и в пяти минутах ходьбы, находится центральный рынок и многочисленные магазины.

● Район центр Адлера обозначим на карте Адлера правым берегом реки Мзымта и до ул. Мира, а так же улицами Просвещения и Ленина.
Обращаем внимание туристов, что на карте Адлера, улицы Просвещения и Ленина проходят через весь Адлер, а потому, выбирая частные гостиницы или частный сектор Адлера на этих улицах, нужно уточнять номер дома и смотреть на карте Адлера точное место расположение и доступность инфраструктуры, и только определив по карте район расположения, принимать решение о бронировании.
Так же обращаю внимание, что основной частный сектор и частные гостиницы Адлера расположены на карте Адлера, от моря и до ул. Ленина, хотя и за ней, есть частные дома. От ул. Ленина до Насыпной, и от Ромашек до Кирова видим на карте Адлера большой спальный район многоэтажных домов. В этом районе, представлены все квартиры Адлера на карте, расположенные в центре. На карте представлены и высотки, и хрушевки, и пятиэтажные многоквартирные дома.
Сегодня отдых и развлечения в центре Адлера, а так же бытовая инфраструктура, развита прекрасно. Вдоль моря, на карте Адлера, проходит набережная где практически круглосуточно, кипит курортная жизнь и тусовка. На карте отмечено масса прибрежных кафе, предложений экскурсий и морских прогулок. Видны на карте района центр Адлера и детский городок аттракционов, и большое колесо обозрения. В районе центрального рынка Адлера, на карте расположены магазины, торговые центры, автовокзал.

● Район Курортный городок - самый известный на карте Сочи район, где отдых, всегда был востребован у туристов.
Как мы видим на карте Адлера, своим названием он обязан ОАО "Адлеркурорт" корпуса которого расположены на территории названной в народе Курортный городок. Сам Курортный городок обозначен на всех картах Адлера, а районом Курортный городок, мы условно назовем район на карте, ограниченный улицами Просвещения и Ленина, Аллейной и Чернышевского. Это район где карту нанесены многие отели и частные гостиницы Адлера. В районе Курортный городок, на карту нанесены многие санатории и пансионаты Адлера. В районе Курортный городок, традиционно, развитый частный сектор Адлера и гостевые дома. Выбирая частные гостиницы и гостевые дома в этом районе, нужно обязательно, определить на карте их точное место и посмотреть куда и как можно пойти на отдых или развлечения. За улицей Ленина, в этом районе, тоже есть частный сектор и добротные частные гостиницы, но здесь нужно знать, учитывать и смотреть карту Адлера, где нанесены пешеходные переходу через оживленную в трассу Адлер - Сочи. Так же выше, расположен жилой микрорайон Голубые дали, в котором частенько предлагаются на отдых и длительной аренды квартиры.
Инфраструктура района Курортный городок в Адлере, развита отлично - второй такой на карте Сочи не найти.

● На территории Курортного городка находятся не только лучшие пансионаты Адлера и большой бассейн с морской водой, но и лучший в городе Курортный городок аквапарк "Амфибиус"аквапарк "Амфибиус", один из крупнейших в России океанариумов, тоже нанесен на карту, первый в Сочи дельфинарий. На территории Курортного городка находится множество кафе, баров и ресторанчиков, жизнь в которых кипит до поздней ночи. Здесь же находятся дискотеки и боулинг. В спортивном центре имени Карелина, находящиеся в Курортном городе, есть большой закрытый бассейн и спортивные залы. Так же здесь, есть спортивные площадки и теннисные корты. Территория курортного городка закрыта для автотранспорта, а потому это место самое тусовочное на отдыхе.
Если посмотреть карту Адлера (особенно спутниковую), то легко увидеть все особенности данного района для отдыха.

На спутниковой карте хорошо видно где и как проходит железная дорога, и как отличаются пляжи в самом районе Курортный городок, от пляжей в районе улицы Аллейной до переулка Прибрежного. На карте не видно только одного, что все проходы к морю в этом районе, идут под железной дорогой, потому не нужно остерегаться за себя и детей. По высказываниям многих туристов и специалистов район Курортный городок - это оптимальное место на карте Адлера, здесь отдых для семей с детьми и молодежи, т.к. в здесь развлечения возможны для всех.
При выборе данного района Курортный городок под отдых, следует учитывать сезонность инфраструктуры района и помнить, что не всегда всё то, что хорошо летом, так же хорошо зимой!

● Район Чкаловский (или Чкалово) на карте Адлера, следует не путать с районом Курортный городок, т.к. многие владельцы гостиниц, расположенные или за ул. Ленина, или за пределами указанного района, любят писать и говорить "Мы находимся недалеко от Курортного городка! " и это понятно почему - Курортный городок, это место, где отдых прекрасен как для молодежи, так и для семей с детьми.
Договоримся, что на карте Адлера, район Чкаловский будет располагаться от моря и до ул. Ленина - от санатория "Знание" и до пансионата "Бургас", они нанесены на карту и можно посмотреть.
Это большой район частного сектора, где на карте обозначены многие частные гостиницы. Здесь широко представлен частный сектор на карте Адлера
Многие туристы готовя свой отдых и выбирая этот район на карте, путая его с районом Курортный городок.

Опять же, особенность района Чкаловский, хорошо видно по спутниковой карте Адлера.
Так же на карте, можно легко увидеть пляжи района и обратить внимание на удаленность инфраструктуры Курортного городка. Районы курортный городок и Чкаловский - это очень разные районы на карте Адлера, по многим критериям сравнения.
Следует так же знать, что все проходы к морю в этом районе, идут через железную дорогу.
Знания особенностей районов на карте Адлера, помогут вам сделать правильный выбор места отдыха, а зная адрес гостиницы, определить ее точное место расположения на карте Адлера и принять осмысленное решение.

Видео дня как не надо выезжать с парковки
Сколько км можно проехать на аккумуляторе без генератора
Как в США строят автомобильные дороги смотреть онлайн
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)