Строительство покрытий рельсовым комплектом. Земляное полотно должно быть закончено не менее чем за год до строительства бетонного покрытия (коэффициент уплотнения грунта не менее 1,0). Основанием для покрытия могут быть цементобетонное, цементогрунтовое, щебеночное, шлаковое, гравийное.

При применении рельсового комплекта предварительно укладывают выравнивающий слой толщиной 5 см из песка, мелкого щебня, обработанного битумом.

Этот слой уменьшает трение между покрытием и основанием, выравнивает основание, равномернее распределяет нагрузку от автомобилей, уменьшает напряжения, возникающие при короблении бетонных плит, повышает стойкость основания.

Выравнивающий слой, а также основание профилируют и уплотняют профилировщиками. Рабочими органами профилировщика ДС-509 служат две фрезы дл.я профилирования основания или шнеки для профилирования песчаного основания, транспортер и вибрационный брус. Транспортер удаляет излишки за пределы рельс-форм, а вибрационный брус уплотняет основание. Материал для выравнивающего слоя завозят на полосу бетонирования после установки рельс-форм, разравнивают автогрейдерами, увлажняют и уплотняют за один-два прохода профилировщика, передвигающегося по рельс-формам.

В случае строительства армированного монолитного бетонного покрытия арматуру и закладные детали швов сжатия и продольного шва устанавливают до начала укладки бетонной смеси или в процессе бетонирования. Последний способ менее трудоемок, но для этого необходимо специальное оборудование.

Металлические рельс-формы предназначены не только для перемещения машин, входящих в комплект; они являются опалубкой в процессе строительства бетонного покрытия. В рельсовый комплект входят: профилировщики, которые распределяют, уплотняют и отделывают бетон; машины для устройства деформационных швов, для нанесения пленкообразующих материалов при уходе за свежеуложенным бетоном, для монтажа и демонтажа рельс-форм. Машины рассчитаны на эффективную работу со смесями, имеющими осадку 1-2 см (по стандартному конусу).