Текущий ремонт цементобетонных покрытий включает ремонт и заполнение швов и трещин, заделку повреждений кромок у швов, граней плит и отдельных раковин, устранение посадки без замены плит. При текущем ремонте асфальтобетонных покрытий устраняют отдельные мелкие повреждения и разрушения: выбоины, впадины, трещины и т. д. Текущий ремонт усовершенствованных покрытий облегченного типа состоит в снятии поврежденного участка покрытия, его очистке и высушивании, устройстве поверхностной обработки.

Текущий ремонт покрытий переходного типа состоит в устранении выбоин, колей после очистки от пыли, грязи и остатков раздробленных и выбитых из покрытия зерен минерального; материала. Ремонтируемое место засыпают щебнем или гравием, после чего уплотняют тяжелыми катками с поливкой водой. Покрытия простейшего типа из грунтов, укрепленных вяжущими, исправляют по тем же правилам, как и покрытия усовершенствованные облегченные или переходного типа.

К среднему ремонту покрытий прибегают при увеличении их толщины или износе, превышающем расчетный. Средний ремонт проводится комплексно, т.е. на участке, где ремонтируют покрытие, предварительно ремонтируют все другие сооружения.

Слой износа на цементобетонных и асфальтобетонных покрытиях восстанавливают, укладывая асфальтобетон. На покрытиях усовершенствованного облегченного и переходного типов слой износа восстанавливают путем устройства слоя из минеральных материалов и последующей одиночной или двойной поверхностной обработки. Капитальный ремонт покрытий проводят силами специализированных хозрасчетных бригад.

По дорожным одеждам предусматривают: усиление (утолщение), уширение дорожных одежд и устройство более совершенных покрытий с использованием существующих дорожных одежд в качестве оснований, устройство дорожных одежд вновь па перестраиваемых участках дорог в пределах норм соответствующих категории, установленной для ремонтируемой дороги; устройство вновь и перекрытие изношенных асфальтобетонных и цементобетонных покрытий; сплошное перемощение мостовых с полной или частичной заменой песчаного основания; устройство вновь и восстановление бордюров и укрепительных полос по краям усовершенствованных покрытий.

После капитального ремонта прочность дорожной одежды, в том числе покрытия, должна соответствовать интенсивности движения, которая будет к моменту следующего капитального ремонта.