Главная > ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ > Активные методы борьбы
Активные методы борьбы

К постоянным снегозащитным устройствам относят древесно- кустарниковые насаждения вдоль дороги. Для задержания расчетного снегоприноса (возможного количества снега, выпадаемого за зиму, определенного расчетом и уточненного на основании натурных измерений в данной местности) зеленые полосы должны иметь такую высоту, чтобы снизить скорость ветра, и ширину для размещения всего задерживаемого снега.
При недостаточной ширине полосы и большой скорости снеговетрового потока отложения снега окажутся за земляном полотне.
Снегоочистка должна быть организована так, чтобы обеспечить бесперебойное и безопасное движение по дороге. Поэтому к снегоочистке следует приступать, как только начнется снегопад или метель.

Активные методы борьбы с заносами включают удаление снега с проезжей части, обочин, откосов насыпей. Выбор типа снегоочистителей зависит от сроков работ и толщины убираемого снега (табл. 18).

Патрульная снегоочистка -- основной вид снегоборьбы, при которой несколько снегоочистителей объединяют в отряд. Входящие в отряд снегоочистители располагаются по ширине дороги так, чтобы за один проход снег сгрести с одной полосы проезжей части от оси дороги за пределы земляного полотна. Вначале первый снег удаляют щеточными машинами.
Для патрульной очистки важна высокая скорость, так как необходимо быстро очищать участки дороги при возможно меньшем числе снегоочистителей и, что самое главное, исключить образование снежных валов.
Если дорогу приходится очищать при сильном боковом ветре, патрульную очистку ведут по схеме, позволяющей перемещать снег в направлении, совпадающем с направлением ветра (рис. 50). При интенсивном выпадении снега, сильном ветре или недостаточном количестве снегоочистителей на проезжей части может образоваться значительный слой снега, который невозможно убрать при патрульной снегоочистке. В этом случае переходят на усиленную очистку с применением тракторных снегоочистителей с двухотвальными плугами.

При скоплении больших валов на обочинах в результате периодически проводимых сдвижек с проезжей части снег постепенно уплотняется, его валы сужают земляное полотно, способствуя заносимости проезжей части. В таких случаях отбрасывают снег с помощью роторных снегоочистителей.

табл. 18

Рис. 50. Схема работы при сильном боковом ветре