Главная > Авто почему > Как делают лимузины?
Как делают лимузины?
  • Лимузины всегда были очень длинные?
  • Любой автомобиль может быть превращен в лимузин?

Лимузин — это роскошный седан, который как правило очень длинный и управляемый шофером. В отличие от обычных автомобилей, лимузины известны своими роскошными интерьерами. Используемые по особым случаям, лимузины могут иметь широкое разнообразие особенных фишек, включая диваны, холодильники, зеркала, светильники, несколько люков, специальные звуковые системы и даже горячую ванну!



Лимузины не всегда были такими транспортными средствами, какими мы видим их сегодня. Слово «лимузин» походит от названия французской провинции Лимузен, но не напрямую, а через название капюшона, который в традиции ношения лимузенских пастухов и на который, собственно, и были похожи первые кузова этого типа.

Сегодня роскошные лимузины известны своей длиной, расширенной колесной базой. Многие лимузины напоминают обычные автомобили, просто вытянутые. Вот почему они часто известны как “растянутые” авто.

Лимузины стоят очень дорого, поэтому только очень богатые люди могут позволить себе владеть и ездить в лимузине постоянно. Чаще всего лимузины являются собственностью компаний, которые сдают их в аренду для использования в особых случаях и крупных компаний, которые используют их для перевозки руководителей правительств и высокопоставленных государственных чиновников.

Существуют специальные компании, которые делают лимузины из обычных автомобилей. Они берут серийные автомобили от производителей — обычные автомобили, какими вы могли их видеть в любом автосалонн — и переделывают их в лимузины. Переделка включает в себя расширение колесной базы, добавление части салона и стёкол, в результате получается более длинное авто с роскошными особенностями.


В дополнение к роскошной отделке, лимузины часто имеют специальные элементы защиты. Например, лимузины используются для перевозки правительственных чиновников и могут иметь специальные, бронированные сталей вставки и пуленепробиваемые стёкла.

Первый “удлинённый” лимузин был создан в 1928 году в Форт-Смит, Арканзас, компанией Армбрустер. Первые “растянутые” лимузины обычно использовались для перемещения артистов и их оборудования. Именно поэтому в США они часто называются “автобусами биг-бенда.”

Сегодня лимузины могут вместить много пассажиров и имеют самые разные конфигурации сидений. Например, внедорожники, такие как Хаммер Н2, были переделаны в лимузины и вмещают более десяти человек. Некоторые из автомобилей растягиваются на 350-500+ сантиметров от их нормальной колесной базы!

Некоторые популярные спортивные автомобили, такие как Корветы и Феррари, также были растянуты в версию лимузин. Volkswagen Жук тоже был растянут до состояния лимузина, чтобы получить уникальный эффект новизны.