РАЗМЕРЫ, ГАБАРИТЫ МОСТОВ И РАСЧЕТНЫЕ НАГРУЗКИ.
Основные размеры мостового сооружения, разбивка его на пролеты, система моста, выбор материалов и конструктивные решения зависят от местных условий (гидрогеологические, условия судоходства, расположение трассы и др.), габарита проезда но мосту, вида и величины обращающихся по мосту нагрузок.
Величину отверстия моста определяют с помощью гидравлического расчета на основании изысканий, исходя из обеспечения безопасного пропуска под мостом высоких вод.
В путепроводах отверстие определяется габаритом пересекаемой автомобильной или железной дороги. Высота малых мостов определяется при проектировании продольного профиля дороги.
В более крупных мостах она зависит от судоходных требований, необходимого возвышения низа пролетных строений над уровнем высоких вод, высоты пролетных строений. Ширина моста зависит от интенсивности автомобильного движения по дороге и определяется габаритом моста и шириной тротуаров.
Под габаритом моста понимают контур, необходимый для беспрепятственного проезда транспортных средств и движения пешеходов, внутрь которого не должны вдаваться никакие части конструкции. Габарит мостов называют также габаритом приближения строений. Габариты мостов (рис. 37) стандартизированы и назначаются в зависимости от категории дороги, длины моста и других условий. Габариты мостов обозначают буквой Г и числом, соответствующим ширине проезжей части на мосту (в метрах). На дорогах с разделительной полосой к величине габарита добавляют ширину разделительной полосы, которую обозначают буквой С.
На мостах длиной более 50 м, когда устройство разделительной полосы связано со значительными дополнительными затратами, ширину разделительной полосы можно уменьшить или даже не устраивать.
Рис. 37. Габариты автодорожных мостов:
а-с ездой поверху; б-с ездой понизу; в-с ездой понизу и с разделительной полосой и по новому проекту
