где впервые появилась железная дорога? | Автор топика: Саша
Федор Первый локомотив, который катился по железным рельсам, изобрел английский инженер Ричард Тревитйк.
В следующем году появилась первая рельсовая железная дорога во Франции. Она связала между собой Андрезье и Сен-Этьен. Локомотивы работали благодаря пару на подъемах и силе тяжести на спусках, когда колеса крутятся сами по себе.
Михаил В Англии
Геннадий На Урале.
Эдуард Первая железная дорога появилась в Таиланде в 1894 году.
Павел Появление паровой машины и прообраза локомотива
В 60 — 80-х годах XVIII века сначала в Англии, а затем и в других странах начался промышленный подъём. Вместо ручного труда появилось машинное производство, вместо ремесленных мастерских и мануфактур — крупные промышленные предприятия.
В 1763 году русский инженер И.
Настоящую революцию в промышленности произвела паровая машина, созданная инженером Джеймсом Уаттом в 1784 году. Универсальность паровой машины Уатта позволяла применять её на любом производстве и на транспорте.
Паровой двигатель дал мощный толчок развитию транспорта. В 1769 году французский артиллерийский офицер Жозеф Кюньо изобрел первую паровую повозку для передвижения тяжёлых орудий. Она оказалась громоздкой и во время испытаний на улицах Парижа пробила стену дома. Эта повозка нашла свое место в Парижском музее искусств и ремёсел
В 1802 году английский конструктор Ричард Тревитик сделал паровой автомобиль. Экипаж двигался с грохотом и чадом, пугая пешеходов. Его скорость достигла 10 км/ч. Чтобы получить такую скорость движения, Тревитик сделал огромные ведущие колёса, которые были хорошим подспорьем на плохих дорогах.
Появление рельсового пути
В 1755 году для перевозки породы на рудниках Алтая уже был построен узкоколейный путь с деревянными рельсами, по которым двигались деревянные же вагонетки. Вдоль пути была натянута тросовая петля. Для приведения её в движение использовались лошади, вращавшие шкив. На каждой вагонетке имелось по два зажима, которые можно было поочерёдно прицеплять к одной или другой стороне петли ведущего троса. Благодаря этому имелась возможность останавливать вагонетки или изменять направление их движения при непрерывном движении ведущего троса.
В 1788 году в Петрозаводске появляется первая в России железная дорога Денис . Железная дорога была построена на Александровском заводе для нужд предприятия. Егор .
Появление паровоза
Долгое время железнодорожные пути сооружались только на рудниках, но потом получили распространение пассажирские дороги с конной тягой. Первая такая рельсовая дорога была устроена в 1801 году в Англии между Уондсвортом и Кройдоном.
Паровоз «Ракета» Стефенсона. Первый паровоз был построен в 1804 году Ричардом Тревитиком, в молодости знакомым с Джеймсом Уаттом, изобретателем паровой машины. Однако железо в те годы было слишком дорого, а чугунные рельсы не могли выдерживать тяжёлую машину.
В последующие годы многие инженеры пытались создавать паровозы, но самым удачливым из них оказался Георг Стефенсон, который в 1812—1829 гг. не только предложил несколько удачных конструкций паровозов, но и сумел убедить шахтовладельцев построить первую железную дорогу из Дарлингтона к Стоктону, способную выдержать паровоз. Позднее, паровоз Стефенсона «Ракета» выиграл специально устроенное соревнование и стал основным локомотивом первой общественной дороги Манчестер — Ливерпуль.
Российское правительство озаботилось вопросами прокладки железной дороги в начале XIX века. Базой для этого направления стал Департамент водных коммуникаций, созданный в 1798 году по утверждённому император Павел I проекту. Организацию возглавил Н. П. Румянцев [1]. Департамент при Румянцеве действовал успешно, активно развивался и в 1809 году расширил свои полномочия и был переименован в Управление водяными и сухопутными сообщениями. На базе, построенной Румянцевым, в том же 1809 году был создан военный Институт корпуса путей сообщения.
Сегодня в Кузбассе впервые отметили День Западно-Сибирской железной дороги. Ранее подобные мероприятия...
. Первые паровозы и железные дороги в странах Западной Европы и Америки | Автор топика: Анатолий
Первые паровозы и железные дороги в странах Западной Европы и Америки
Артем Первые Паровозы были созданы в Великобритании в 1803 Юрий и в 1814 Николай
Эдуард они там, вообще, первыми в мире были. а подробнее читайте на википедии.
Борис Первая железная дорога в Западной Европе построена в 1829 году в Великобритании. Да и первая ж/д на конной тяге тоже там, в 1795 году.
Известно, что первая железная дорога появилась в Великобритании, однако, по-настоящему эксплуатировать железнодорожный транспорт начали именно в Бельгии, проложив железную дорогу между городами Брюссель и Мехелен Александр . Именно отсюда, от перрона первого в мире вокзала в Брюсселе, отошёл первый пассажирский поезд в город Мехелен. Причём, строго по расписанию. Случилось это 17 декабря 1835 года. И сразу же появились, ставшие впоследствии привычные атрибуты: билетная касса, багажное отделение с камерой хранения ручной клади, зал ожидания с деревянными скамьями, блестящий медный колокол на перроне и дежурный по станции в неизменной красной фуражке.
Первая железная дорога была построена в 1829 г в Англии между городами Стогктон и Дармингтон. Между этими городами раньше были поезда на конной тяге. А Джордж Стефенсон запустил паровоз.
Первая железная дорога в США Балтимор — Огайо была построена в 1830 г. Ее длина составляла 13 миль, а вагоны сначала тянули лошади. В 1829 г. англичанин Дж. Стивенсон изобрел паровоз, через год появился его американский аналог. А в 1832 г. пионер инженерного дела в США Джон Джервис изготовил самый быстрый паровоз в мире‚ способный развивать скорость от 40 до 60 миль в час, — паровоз «Братец Джонатан» ‚ или‚ как его еще называли‚ «Эксперимент» ‚ ставший одним из первых шестиколесных локомотивов.
Белорецк фото Белорецкая узкоколейная железная дорога
Исторические фото Белорецка, Белорецких заводов и Белорецкая узкоколейная железная дорога.
