Предложения связанные с изменением дорог сюда! (Расширение, выделение полос, создание карманов для разворота, перенос бордюров и др.) | Автор топика: Роман
Все предложения оформляются в соответствии с правилами: http://vk.com/topic-58555343_28984275
Город (Godfraidh) Предложение от Роман Фияксель:
Подробности предложения прямо на схеме: http://vk.com/doc3097575_221371772? hash=badfe187e3435..
Комментарии со стены:
Роман Фияксель
парковку между деревьями можно сделать очень красиво вписывающе в парк, тоесть зеленой сейчас есть техннология создания парковки на газоне как около "Индиго"
Город ()
Роман, огромное спасибо за предложение!!! Разве сейчас поворот во дворы у Театро не запрещен?
Роман Фияксель
на сколько я знаю разметка позволяет
Роман Фияксель
Кстати, за домами 154, -160 огромная заброшенная дворовая территория, которую если облагородить то это тоже будет зона культурного отдыха
Город ()
Роман, тут даже не одно предложение! Нам кажется есть смысл разбить его на разные предложения и надеяться что часть будет реализована!
Роман Фияксель
по частям к сожелению, проблему решить не выйдет.
Город ()
Алёшка, Это здорово, но цель проекта это сбор инициатив и предложений по улучшению дорожного движения. Подрядчика на дорожное строительство выбирают на конкурсной основе гос структуры отвечающие за этот вопрос. Будем рады вашим предложениям в рамках нашего проекта! Спасибо!!!
Борис Шаров
Не понимаю смысл расширения улицы Горького. Сама дорога достаточна широкая в обе стороны, но главное другое. Дорога выходит на два сильно загруженных и узких участка - площадь Горького и пл. Свободы! Возможно стоит развивать дороги от этих участков? Но там исторические объекты!
Мне нравится18 сен в 23:16|Ответить
Иван Сергеев
Борис, Самым первым комментарием идет дельное, на мой взгляд, а главное комплексное предложение от Романа Фиякселя! Очень ждем ваших предложений по участкам дорог с затрудненным движением.
Роман Фияксель
Проехал мимо театро, разметка позволяет и левый поворот и правый но есть поворот под светофор направо(из двора в сторону Горького) и налево (из двора в сторону Свободы) работает нормально и не тормозит поток, то левый поворот с ул горького во двор - тормозит проезд целой Левой полосы.
Роман Фияксель
На самом деле, я думаю если создать отводную полосу через площадку Тюза на право на ошарскую, и обводную одностороннюю дорогу через двор(около якитории вниз, вниз и налево) на Звездинский бульвар, При этом запретив правый поворот с горького (направление от свободы) на ул Алексеевскую и левый на решетниковскую с горького (направление от свободы) То пробки уже не будет.
Город ()
Роман, если будет возможность - делайте снимки!!! Что бы все участники сообщества имели представление какой участок обсуждается! В целом есть предложение разбивать предложения по одному и прикладывать снимки - все инициативы будут рассмотрены в департаменте транспорта и связи!
Maxim () и соединить высоковский проезд и ул.ивлеева (там тупик с двух сторон)http://SSMaker.ru/b6800f07/
Simply () Советский район, перекрёсток Ванеева - Надежды Сусловой
По возможности расширение полос во всех направлениях и самого перекрёстка, так как его пропускная способность много меньше, чем реальный поток, который ежедневно проезжает через этот перекрёсток
Stas () Снести круговое движение на пролетарской и построить нормальную развязку. Убрать все светофоры на всех пешеходных переходах и сделать надземные-подземные переходы, и не там где они нафиг не нужны - пр. Гагарина и Моск. шоссе а в тех местах где реально они затрудняют движение, и не такие строить что ядерный удар выдержат за 80 млн. руб (как жилой дом), а попроще в конструктивной схеме.
Stas () Выполнить дублеры пр. Ленина и пр. Гагарина - без светофоров.
Goshan () построить везде виадуки как в Японии, или других цивилизованных странах! все проблемы с транспортом сразу же решатся.а дублеры и тп ситуацию не изменят. т.к. автоиндустрия развивается очень активным темпом.
Раньше автомобиль был -роскошь, потом средство передвижения, сейчас средство стояния в пробках)
Ivan () Предлагаю расширить ул.артельная при выезде на пр-т Гагарина буквально на 30 метров - это даст возможность подъезжая к светофору распределяться в 2 полосы и выезжать на Гагарина соответственно с 2х полос. Эта мера должна увеличить пропускную способность светофора в 1, 5-2 раза. Место для такого расширения есть, в настоящее время там пешеходный переход, но он занят припаркованными автомобилями! Точно так организовано движение по ул.Полтавская при выезде на ул.Белинского, при подъезде к перекрестку автомобили распределяются в 2 ряда. Пробка тем не менее есть но значительно меньше чем на Артельной - пропускная способность выше. Фото и пробки на Артельной прикладываю!
Maxim () Сделать круговое движение на между автозаводским универмагом и пл.киселева.
По Пр.молодежному сделать двухсторонне движение.
Artyom () виадуки на всех Ж/д переездах в черте города!
Alexander () Сделать две полосы для Петряевского переезда в сторону города к Молодежному проспекту и улучшить полотно, для увеличения скорости потока. А так же у меня вопрос: почему железнодорожники не открывают переезд сразу же как только проедет поезд? Чего они ждут еще 5 минут?
Alexander () Так же две полосы через переезд по улице Дьяконова
Alexander () Две полосы для переезда по Монастырке
Alexander () Сделать развороты под авиадуками, как в во всех таких местах в Москве.
Это очень просто - нужно лишь убрать бардюры и проложить асфальт.
Разворачивающимся не придется выезжать на кольцо, где и так всегда пробка!
Alexander () И с другой стороны, за автомойкой:
Maxim () Можно просто начать с нанесения внятной, правильной, хорошей разметки и установки дорожних знаков.
Maxim () Из разряда фантастического: отремонтировать белинку, отремонтировать горького от тюза до ибиса
Dmitry () на этом перекрестке постоянно после 23:00 отключают светофор. Там днем со светофорами то часто не разъезжаются. Стабильно каждую ночь аварии. Просто нужно не выключать светофор. Почему то на следующем перекрестке, который даже проще, светофор работает постоянно
Alexander () К началу дачного сезона предлагаю организовать в Щербинках на выезде из города реверсивное движение по выходным. На первоначальном этапе в режиме 1-3 (одна полоса в одну сторону, три в обратную) с выставлением пластиковых барьеров, предотвращающих выезд на встречку. Позже расширить дорожное полотно на одну полосу и организовать движение в режиме 2-3 с соответствующей разметкой, знаками и светофорами.
Alexander () Хотелось бы знать какой идиот решил поставить отбойники по улице Патриотов?
Опять не куда было деньги отмыть??? !!!
Там движение 40 км в час, узкая дорога и высокий бордюр с другой стороны.
Даже обочины нет и карманов для автобусов. А места для этого очень много!
Почему на эти деньги, что построили бордюры и отбойники нельзя было расширить дорогу???
Elena () Хотелось бы поворот с двух полос на лево с гордеевского виадука на мещеру! можно там до двух полос расширить, всё равно нарушают поворачивая с правой полосы! да и сам виадук расширить бы!
Andrey () Александр, отличная идея!!! +1
Andrey () Александр, там вообще надо с остановки Щербинки2 расширять до 3 х полос до ольгино! и разогнать всех кто там мешается (газелистов)
Alexander () Андрей, конечно надо. Но это серьезные затраты. А до этого можно же в часы пик эксплуатировать этот участок в режиме "3/1". А после расширения сделать центральную полосу реверсивной.
Tags: Как, расширить, дорогу
вот это да.
Пробиваем дороги в Кудрово | Автор топика:
На сегодняшний день заселено по сути 3 или 4 дома. Улица Центральная улица по вечерам просто забита по направлению к Оккервилю. Что нас ждёт через год-два, когда заселятся ещё несколько домов?
Где-то я слышал, что обещают расширить Центральную до четырёх полос. Но это совсем не спасёт ситуацию, так как пропускная способность моста и переезда через ж/д остаётся по прежнему малой!
Выезжать через Мурманское шоссе ещё тяжелее и дольше.
Я боюсь, что в будущем нас ждёт транспортный коллапс.
С метро до сих пор не ясно ничего. Даже если оно будет через несколько лет, столкнуться проблемой пробок нам придётся.
Глядя на карту я вижу только одно решение (я - конечно, не дорожник и не чиновник, и не работаю в администрации, и не знаю какие у них могут быть замарочки, и может быть я говорю исходя из позиции незнания). Решение гипотетическое - прокладывать путь почти напрямую от метро до улицы Венской.
Расстояние от метро до улицы Венской (взята как приблизительно средняя точка района) составляет 1, 8 км. Это расстояние легко преодолимо пешком. Это значительно сократит время и облегчит транспортный поток.
Ещё спасительная дорога на сегодняшний день существует рядом со строющимся складом. Но сегодня она в ужасном состоянии, и неизвестно, что будет, когда склад достроится.
Я бы хотел выслушать соображения на этот счёт и какие-нибудь предложения. Может кто-то знает о планах будущего развития? Может это решение уже запланировано?
Я уверен, что если мы не затронем эту проблему, будем стоять в пробках с утра по часу, чтобы добраться до метро.
Sergey (Chapell) Я предлагаю пример обращения к властям. Нам нужны инициативные люди в Оккервиле, которые смогли бы помочь ознакомить народ с проблемой, помогли бы собрать подписи. Мы в южных кварталах уже начинаем собирать подписи. Оккервиль, присоединяйся - нас больше будет!
Че Гевары и Чавесы! Отзовитесь в личку для дальнейшей беседы!
Anton (Keikemamake) не было дороги в мегу, было у нас хорошо. надо ее перекопать. ))
все проблемы из за транзитников...
Anton (Keikemamake) и еще кстати. если кто заметил, за синим забором на дыбенко, пробивают продолжение солидарности, как дублера большевиков... любое новое пересечение, это аццкая кипа документов, разрешений и гемора...
Roman (Datan) Точно. Когда год назад закрывали дорогу к Меге на 2 недели дорожная ситуация намного улучшилась. Очень много народу который таком образом объезжает пост и пробку перед ним. Так же бесят особо наглые которые со второго ряда пытаются повернуть на право, через переезд. Принципиально не пускаю таких хитрожопых на любых машинах.
Roman (Datan) Я готов пострадать из-за отсутствия прямой дороги в Мегу, лишь бы утром и вечером спокойно ехать на работу и домой
Ksyusha (Tashia) Николай, в сторону Меги ещё едут жители "Семи столиц", которые тоже уже там частично живут, поэтому было бы неправильно закрывать дорогу в ту сторону.
Tanya (Promise) дорогу к Меге не закроют. и да, в основном из-за Семи столиц и жителей деревни (им тоже надо как-то выбираться в город). по крайней мере, пока не сделают нормальную дорогу за Каруселью, об этом даже заявлять, как минимум, неудобно по отношению к тем нескольким сотням человек.
Nikolay (Klement) Ксюша, дороги вообще перекрывать нельзя. Да я и не предлагаю.
Oleg (Darcey) Ни каких дорог на МегаМолл не закроют. Бизнес в нашей стране важнее людей. Да и смысл?
Есть еще транзит в Янино(там тоже стройки между прочим). А когда нас станет 110к./жителей мы сами захлебнемся в своей яме с одним выездом. Кстати, будут еще дома через КАД :) Вопрос времени и если не запретят стройки рядом с Питером.
Что касается обращения Сергея и проблемы дорог в целом. Не думаю, что стоит забавлять чиновников таким обращением :)
Во-первых обращаться нужно не только в Ленобласть. Тут же "рак, лебедь и щука", а именно Питер, область и РЖД. И ведь каждый из них попробует поиграть с нами в занимательную игру "отфутболь к другому ведомству".
Во-вторых. "В утреннее время затор" или в вечернее - так пол Питера и стоит в это время. Всех же не волнует сей факт :) Проблема конечно есть, она просто очевидна, но не для чиновников. Им как бы плевать.
Про невозможность дойти до метро и т.п. вещи вообще не стоит говорить. В чем проблема, не понятно!?
Решения проблемы тоже крайне сомнительные. (а не ведомства ли должны предлагать/генерировать решения? )
Расширять переезд до 4х полос - это как раз та самая буча с "раколебедемщукой". Сначала надо расширять угол Дыбенко и Солидарности. Дорога-приемник должна вместить поток. НО! Ведь добавится светофор! Выезд с 4х полосной дороги без светофора в нашем случае невозможен. А я очень сомневаюсь, что светофор - это благо.
Свержение лежачего полицейского - тоже сомнительный ускоритель трафика. Ни кто же не ломится через переезд под 80км.? ! Да и по правилам всегда обязательна полная остановка. Т.е. уберем "полицейского" - ну и ничего не изменится.
Надо лобировать доп. дорогу. Но судя по репортажам из Ленобласти, где люди требуют по году обычный пешеходный переход, дорога нам светит когда из района будем выезжать по 2 часа.
Вон и больничка не хочет строиться, пока нас 110к. не будет.
Katyusha (Deiphobus) на самом деле, хорошо бы снести гаражи которые по Областной и проложить улицу Подвойского до Областной улицы! Сделать еще один выезд туда!
Natalya (Azalee) Наша организация делала предпроект (на подряде, раздел по экологии), о котором в письме чиновник говорит.
Там рассматривалось 2 варианта, либо путепровод, либо тоннель (см. в прикр. файле). Тоннель, конечно, подороже будет.
Но когда это еще будет - большой вопрос. Впереди проект, согласования, главгосэкспертиза - брр((.это очень небыстро(
Boris (Wambua) Катюша, можно и без сноса гаражей, виадук перекинуть через гаражи и ж/д
Katyusha (Deiphobus) Борис, да, так может и менее травматично для народа будет
Igor (Vashonne) Если бы особо умные не лезли вторым, третьим, четвертым рядом на въезд в НО, проблем бы не было. А, если бы особо умные не пропускали их, то глядишь, стало бы полегче. Брать плату с транзитников в МЕГу.
Alexey (Hakim) Олег, Остановка на переезде была обязательна до включения мигающего бело-лунного сигнала, который теперь разрешает движение через переезд без остановки. На мой взгляд лежачий полицейский возле переезда/мойки очень сильно замедляет поток, сильнее, чем переезд.
Nikolay (Klement) Борис, там ещё ЛЭП в наличии. Простого варианта не будет.
Oleg (Darcey) Алексей, да мало кто знает правила :) Зачастую и знак "стоп" игнорируется, что уж там переезд. Своими глазами видел приближающийся и гудящий поезд, на нашем переезде, перед которым проскакивали машины по принципу "ну еще я успею и все". Да и суть не в этом.
Вот суть: переезд способен заменить лежачего полицейского, за счет своей неровности. Многие аккуратно его проезжают(но конечно не так как на полицейском). А еще при съезде, каждая 4-5 машина не выворачивает на правую полосу, а стоит-тупит-ожидает пока освободится левая. Дальше выезжают прямо на нее и на разворот. И пусть весь мир подождет.
Полицейский там где он сейчас лежит не нужен вообще. Мне не понятен его функционал.
Boris (Wambua) Николай, тогда тоннель под гаражами, ж/д и лэп!
Как расширить дорогу во дворе? | ЖКХакер
Jul 23, 2012 - Как расширить внутридворовую дорогу? Первое, что нужно сделать – изучить нормативные документы. Дорога – это артерия ...
