ВИДЫ СВИДАНИЙ | Автор топика: Vadim
Разными людьми в разное время, была предпринята попытка классификации видов свиданий.
Мы взяли за основу самую полную ( и самую интересную).
Предлагаем конкурс - какие виды свиданий вы знаете (имеется в виду организовывали и ваши впечатления по ним) - напишите и совместно обсудим.
По каждому попаданию в классификацию будет комментарий и наше восхищение вашим профессионализмом.
Vadim (Becka) "Быстрые свидания" проходящее в небольшом зале, каждое свидание длится от трех до десяти минут. По истечении установленного времени звучит сигнал и участники перемещаются за следующий столик к новому партнеру, таким образом, все мужчины познакомятся со всеми женщинами без исключения, и наоборот. В конце мероприятия участники отдают организаторам анкету с отметками. Если симпатии мужчины и женщины совпадают, то организаторами выдаются контактные данные, после чего пара может продолжить общение в любое другое время.
Vadim (Becka) "Свидания в слепую", как вид существует, но мы его не рассматриваем, в силу большого количества негативных переживаний.
Публикую несколько отзывов для объяснения нашей позиции:
Как вы относитесь к свиданиям вслепую? Ходили? А пойдете?
У меня было свидание вслепую лет 10 назад.
С тех пор к свиданиям вслепую отношусь очень настороженно.
У меня тоже как-то было лет 7 назад, через смс познакомилась. Решили встретиться, увидела- ну мистер БИН точь-в-точь))) Пошли в кафе, сказала, что в туалет отойду, а сама сбежала из торгового центра дворами, улочками. Приехала на вокзал (должна была уезжать в тот день, и случайно проговорилась) -а он там!! Спрашивал меня часа 2, почему не хочу с ним встречаться...А как вот я могла ему объяснить, что мистер Бин мне ненужен...))
Vadim (Becka) "Первое свидание" (по материалам Сергея Василенко)
Вы помните свое 5-е или 10-е свидание? Скорее всего, нет, а вот первый поход на такое важное и ответственное мероприятие запоминается всем. Ведь именно на первом свидании вам предстоит произвести первое впечатление и понять, нужны ли вам все последующие встречи с этим человеком. Мужчины и женщины совершают ошибки в свой «первый раз», а вот какие, мы и опишем здесь. Быть может, это поможет кому-то сделать свое первое свидание идеальным....
Vadim (Becka) Мужские ошибки, или Как не сделать лишнего
Прежде всего, забудьте о банальности, такой как ресторан, кино и т.д. Вы должны быть оригинальным, чтобы произвести впечатление и запомниться. Проявите фантазию и придумайте такую программу на вечер, чтобы можно было поговорить и узнать друг друга лучше. Ведь в темном залекинотеатра это не получится, а в ресторане за поглощением пищи тем более это делать будет неудобно.
Не забудьте позвонить перед встречей и сказать, что очень ждете, когда сможете ее увидеть. А затем приведите себя в порядок. Вычурный наряд будет излишним, а вот чистая одежда и начищенная обувь вполне сгодятся.
Не позволяйте робости и застенчивости, а уж тем более природной молчаливости брать верх. Забудьте слова «не знаю» и «что будем делать дальше». Предлагайте и проявляйте инициативу. Пусть даже ваши предложения будут необычными или нелепыми, так даже лучше.
В разговоре не стремитесь рассказать о себе все, оставьте загадку и возможность вашей девушке что-нибудь додумать. Пусть хотя бы в своих мечтах она нарисует вас тайным агентом контрразведки или американским шпионом. И уж тем более ни слова не пророните про своих бывших пассиях. Ваши прошлые увлечения должны быть запретной темой, иначе можете сразу отправляться домой.
Проявляйте галантность, открывайте дверь, подавайте руку и будьте вежливы. И самое главное, не забудьте подарить цветы. Пусть это будет один цветочек, но он обязательно должен присутствовать. Только не дарите больших и длинных букетов, с ними неудобно ходить, и под конец свидания ваша девушка с радостью может вручит вам его обратно.
На свидании не пытайтесь быть лучше, чем вы есть, не сорите деньгами, тем более последними или специально одолженными. Планируйте встречу исходя из своих возможностей, в том числе и финансовых.
И напоследок: мужчины, не стоит во время первого свидания разговаривать по телефону с кем-либо и посылать таинственные смс. Это признак дурного тона и того, что вам не так интересна ваша спутница, как вы хотите показать.
Vadim (Becka) Женские ошибки, или Как не сказать лишнего
Собираясь на первое свидание, не стоит увлекаться большим количеством косметики, туалетной воды и яркой одежды. Будьте естественной и не прячьте свою природную красоту под гримом.
Женщины любят поболтать и тем самым порой оказывают себе медвежью услугу. Не стоит выкладывать все о своих достоинствах и недостатках при первой же встрече. Оставьте мужчине возможность самому раскрыть все тайные уголки вашей души. Ведь зная содержание книги, вы ее не будете читать.
Вам, как и мужчинам, не стоит делиться своим прошлым опытом. И уж тем более хвастаться, куда вас водил на первое свидание прошлый ухажер. Лучше попытайтесь разговорить своего спутника, если он, конечно, очень молчалив. Только не стоит сразу спрашивать о его доходах. Мужчины этого не любят. Если они велики, вы это и так поймете.
В конце свидания не стоит первой предлагать встретиться еще раз. В этом случае, даже если вы получите утвердительный ответ, свидания, скорее всего, не будет.
И к вопросу о с***е на первом свидании - милые девушки, не торопитесь! Оставьте хоть что-нибудь на второе и третье свидание. Ведь если вы все переделаете на первом, зачем встречаться еще раз :)
Vadim (Becka) Если тот, к кому вы идете на первое свидание, вам дорог, то эти советы будут весьма полезны. А вот если в процессе встречи вы поймете, что это не тот человек, не спешите с выводами. Очень часто первое впечатление обманчиво, и нужно дать человеку еще один шанс. В ситуации, когда волнуешься и хочешь сделать все как лучше, обязательно в чем-нибудь ошибешься. Доверяйте своей интуиции и не делайте поспешных выводов.
Tags: Какие, виды, дорог, существуют
Подробнее читайте в моем блоге - Ask questions in the ...
Дорога в Павлово | Автор топика: Alexander
На протяжении многих лет я слышу спор о принадлежности данной дороги. Администрация говорит, что, мол, за состояние дороги ответственен институт, а институт говорит, что за неё отвечает администрация. В итоге состояние дороги продолжает лишь ухудшаться.
Однако есть интересный момент - за последние несколько лет дорогу один раз ремонтировал институт (когда были какие-то мероприятия в нём), не полностью, но до корпуса. И один раз полноценно точно ремонтировала администрация - перед выборами... То есть, когда есть чей-то личный интерес, то проблемы принадлежности дороги отходят на второй план.
Есть ещё один факт. Когда состояние дороги очередной раз было вызывающе печальным, а именно 25.08.2016, через сайт rosyama.ru, мною было отправлено обращение в "МВД России по Всеволожскому району", откуда 02.09.2016 пришёл ответ, в котором был текст: "...выявлены многочисленные многочисленные разрушения асфальтового покрытия, которые имеют сроки устранения. В результате обследования главе администрации МО "Колтушское сельское поселение" Чирко Э. М. выдано предписание на устранение выявленных недостатков."
То есть, по мнению областного дорожного ведомства за дорогу отвечает администрация. Кстати, через неделю после обращения через сайт rosyama.ru основные ямы на дороге засыпали чем-то вроде асфальтной крошки, что, хотя полностью и не решило проблемы, на тот момент было весьма приятно.
В связи с этим всем, друзья, возможно кто-то владеет вопросом - чья же это всё же дорога и, что более важно, какие есть реальные методы воздействия на ответственных, для обеспечения нормального передвижения по улице Быкова?
Возможно коллективное обращение за подписью необходимого количества жителей, к администрации или выше?
Alla (Granger) Как-бы кто не относился к институту, всё-равно все отлично знают, что это учреждение бюджетное и факт наличия дороги на балансе не отремонтирует её без федеральных средств.А вот администрация колтушей просто тупо решать этот вопрос не хочет.Кстати, перед выборами Чирко дорогу отремонтировал только до первого корпуса.Колтушская администрация большая мастерица ухудшать жизнь населению Павлово под любым предлогом и это ФАКТ.
Alexander (Arizona) Насколько понимаю, у любой, именованной на карте поселения, дороги существует ответственное лицо. И их не может быть два. Есть ли достоверная информация - на чьём балансе числится дорога?
По мнению вышестоящих ведомств - хозяином данной дороги является администрация. Получается администрация - тот орган, который ОБЯЗАН поддерживать надлежащее состояние дорог в данном поселении.
Но не хочется данное обсуждение уводить в сторону поиска виновных, или "какая у нас власть
нехорошая". Возможно пора отвыкнуть от "...тупо решать этот вопрос не хочет..." и понять - что мы хотим от своей избранной власти. Хочется конструктива.
Вот, например, в соседней беседе Дмитрий Пархута предлагал жителям скинуться на дорогу.
И это было бы правильно, если бы наше поселение находилось на самоуправлении, имело собственный бюджет и избранных руководителей... Но у нас уже есть и избранные руководители с бюджетом и у них есть вполне конкретные обязанности, которые они выполняют так как от них того требуют жители. Я предлагаю понять какие есть официальные методы решения данной задачи, и начать её активно решать.
Alexander (Arizona) Вообще, насколько понимаю, есть как минимум 3 варианта решения данной проблемы.
1) Выяснить ответственного и коллективно обратиться к нему с просьбой устранить проблему. После получения официального ответа, если он нас не устроит - обращаться выше.
2) Скинуться на дорогу самим - идея хорошая, но политически не верная.
3) Обратиться сразу в вышестоящий орган, например через росяму, наверняка сработает.
Вообще нашей власти хорошо бы понять, что следовать стереотипам взаимодействия с народом, взятым из прошлого не эффективно.
Да, есть давний конфликт между институтом и администрацией, но есть и просто жители, которые хотят жить хорошо, и им не важно почему дорога не делается, им важно чтобы её сделали!
Большинство людей готово любить и поддерживать хорошую и эффективную власть. Прочие же, кому не хочется вникать - пойдут следом.
Alla (Granger) В том то и дело, что дело не в институте, а в колтушской администрации, которой всё-равно, как мы хотим жить.Поэтому, согласна с вашим 3 вариантом.
Alla (Granger) Дмитрий, про бесполезную переписку это вы хорошо подметили, а предлагаете не смешивать политику и дороги.
Alla (Granger) Дмитрий, по вашему получается выхода нет или выход там же, где и вход?
Alexander (Arizona) Политика и благоустройство территории в поселениях с установленной властью - неразделимы. То, что власть не эффективна - факт. Власть ведёт себя так как ей позволяет народ. Если народ не требует, то выделенные на дорогу, бюджетные средства пойдут куда-то ещё. Так по всей стране. И это не правильно, но сейчас Россия находится на этой стадии развития. И нужно понимать ответственность каждого из нас за подобное поведение избранных нами же правителей.
Вернёмся к конструктиву.
Я считаю, что ещё раз платить за то, за что мы уже заплатили в виде налогов, не стоит, но в данном случае состояние дороги настолько неудобно, что давайте рассмотрим второй вариант
Дмитрий, прикинем по цифрам, сколько может реально стоить восстановление дороги?
Если окажется, что заинтересованные могут отремонтировать дорогу, давайте попробуем.
Alexander (Arizona) http://www.omega98.ru/prays-list вот Питерская компания занимающаяся ремонтными работами дорожного покрытия. Если навскидку, то получается около 3 млн. А это по 3000р с 1000 человек, что в общем-то подъёмно, но по-моему такие суммы должны выделяться из бюджета.
Alexander (Arizona) Ну я несколько просмотрел, у всех примерно так же.
Alexander (Arizona) В этом сезоне, кроме нас, точно не сделают. Кроме нас ещё кто-нибудь готов скинуться?
Если начинать какую-то кампанию, то неплохо бы понять в принципе насколько это возможно. Кроме того, найти того, кто сможет выступить заказчиком. Кто-то из своих, кто сможет обеспечить прозрачность и контроль за исполнением.
Anna (BELLA BOO) Я тоже считаю, что надо скидываться и делать дорогу самим, никто ее кроме нас не сделает, к сожалению! Согласна заплатить, но в остальном помочь точно не смогу, это мне слабо!
Elizaveta (Jimbey) Очень хочется решить проблему с дорогой. Готова внести посильную лепту.
Oleg (Rosenah) Кроме того, что платить второй раз за дорогу это бред есть еще:
1. Кто и как будет согласовывать перекрытие дороги на время ремонта?
2. Как будете оформлять сам ремонт в администрации? Дорога то не ваша.
3. Как организация выполняющая ремонт будет принимать от вас деньги? Сомневаюсь, что у неё есть кассовый аппарат. Будем создавать ООО которое займется самоуправством в виде раскапывания дороги?
Ваша работа как ответственных граждан заставлять работать безответственные власти, а не платить за их безответственность.
Alexander (Arizona) Платить второй раз за дорогу действительно не правильно. Не уверен, что получится найти достаточное количество желающих, но если получится, то наиболее эффективно решить проблему с дорогой именно так.
Все возможные технические проблемы коих, далеко не полный, список представлен выше, думаю вполне решим. Так же верно и то, что наша, и Олега, обязанность следить за тем, чтобы власть выполняла свою работу.
Anna (BELLA BOO) Хочу прояснить насчет безответственых властей - очень буду рада, если я ошибаюсь и кто-нибудь меня поправит, я хорошо помню, что дорогу до 1 корпуса ремонтировал по случаю предполагаемого приезда Сердюкова на празднование 500-летия упоминания Колтушей в летописях. Делала этот ремонт администрация, чуть ли не за 1-2 дня. Позже действительно администрация сделала ремонт дороги, после чего институтские власти тут же ее разрыли и стали чинить коммуникации, а Чирко посадили в тюрьму за неправильное расходование средств. Он не имел права чинить дорогу, так как она принадлежит институту. Так что никакого другого выхода из этой ситуации, кроме частной инициативы граждан - не вижу. Екатерина Иосифовна тоже не сложа руки сидит, и раз не удается эту проблему сдвинуть, то.....
Alexander (Arizona) Анна, Непонатно почему тогда гибдд отправило предписание Чирко, а не институту.
Anna (BELLA BOO) Александр, тут, к сожалению, вообще мало, что понятно. У каждой стороны своя интерпретация, а ясности никакой. Думаю, что только Е.И. владеет полной правдивой информацией, с нее и надо начинать. Насколько я понимаю - дорога в федеральной, а не муниципальной собственности, на содержание которой средств не выделяется. Сама бы хотела в этом разобраться, равно как и с тем, кто распоряжается деньгами, которые мы платим за коммунальные услуги - институт или администрация? Слышала на этот счет противоположные мнения. Если в этом разобраться, то тогда можно было бы выработать правильную стратегию.
Alexander (Arizona) Анна, совершенно верно, сначала нужна информация.
Думаю вопрос касается не только дороги, но и всего коммунального хозяйства.
Ekaterina (Hurditya) Академия наук потеряла свои полномосия с прошлого года и больше не явл-ся юр лицои и соответственно у нее нет таких полномочий. Сейчас инт-т явл-ся арендатором. А территория эта федеральная. И управляется ФАНО и ср-ва на ремонт выделяет мин. Регион. Нахрена мы транспоптный налог платим??????
Классификация автомобильных дорог - Строй-Техника.ру
Дороги местного значения делятся на дороги краевого, областного, районного ... Эти дороги делятся на три вида: магистральные, производственные, ...
