Линия Минеральные Воды-Кисловодск и Бештау-Железноводск | Автор топика: Dmitry
Нужно ли возобновлять движение электричек по направлению Мин.Воды-Кисловодск в поздние часы? Ещё в начале 2000-х гг.
ВОПРОС: Нужно ли восстанавливать график движения электропоездов в поздние часы на линии Мин.Воды - Кисловодск и движение элок по линии Бештау-Железноводск.
Sergey (Clora) Адмиралъ
Dmitry (Benedykta) Сергей, что вы имеете ввиду?
Sergey (Clora) "Ясен х...й! ")
Denis (Akili) Действительно, разве тут кто-нибудь скажет, что не нужно? :)
Alexander (Riva) конечно нужно, это часть нашей программы)))
Dmitry (Benedykta) Вообще движение электричек на участке Бештау-Железноводск закрыли из-за большого уклона самой линии.
Alexander (Riva) не, я перефразирую. Официальной причиной отмены электричек Бештау-Железноводск был повышенный уклон линии. А реальной причиной-маршруточное лобби. РАньше же ездили, не жаловались. тем более в горах не может быть жд без уклона!
Dmitry (Benedykta) Александр, линия на Железноводск построена ещё в конце XIXв. Раньше на Железноводск ходили и грузовые составы. Сейчас вокзал в Железноводске работает только как ЖД касса. Да. Ездили по этой линии более 100 лет и ничего не случалось. А сейчас да. Разгул маршруточного хаоса не делает ничего хорошего. И теперь приходится ездить на ушатанных ГАЗенвагенах. Интересно то, что большие автобусы из Железноводска ни в Ессентуки, ни в Пятигорск не ходят. А только в соседний Лермонтов (ЛАЗ-695Н). Кстати, ранее существовала ветка и на город Лермонтов. Сейчас её нет.
Sergey (Clora) Отсюда: http://n05.narod.ru/poezdka2016sk.html
Почти сразу же после прибытия в Минеральные Воды — выезд электропоездом в Кисловодск. Известная «Курортная дорога», тупиковая двухпутная линия Минеральные Воды — Кисловодск, имеет один из максимальных в России объёмов движения пригородных поездов. На данный момент здесь 20 пар поездов Минеральные Воды — Кисловодск, 3 пары поездов Лермонтовская — Кисловодск и 2 пары поездов Пятигорск — Кисловодск. Итого — 25 пар поездов на самом оживлённом участке, от Пятигорска до Кисловодска.
Для сравнения: согласно графику движения поездов, введённому с 28 мая 1995 года, было 30 пар ежедневных электропоездов сообщением Минеральные Воды — Кисловодск. Маршрутов Лермонтовская — Кисловодск и Пятигорск — Кисловодск в то время не было.
Как видно, движение на главной линии сократилось не очень сильно. Но в 1995 году было 19 пар электропоездов на тупиковом ответвлении Бештау — Железноводск. Сейчас движение на Железноводск прекращено — хотя электропоезд для Железноводска был практически таким же символом, как для Пятигорска — трамвай. Грузового движения на линии Бештау — Железноводск нет. Линия, доставлявшая пассажиров в курортный город более 100 лет, ржавеет и зарастает...
«Курортная магистраль» Минеральные Воды — Кисловодск не перестаёт удивлять. После Московской пригородной зоны это самое «оцивиленное» направление пригородной железной дороги, по облику и духу наиболее близкое к «наземному метро». Повсеместно имеются высокие платформы полноценной длины. Обращающиеся на линии электропоезда могут использоваться только на линии с высокими платформами. В связи с этим прямой маршрут со стороны Кисловодска дальше Минеральных Вод (например, Кисловодск — Невинномысская) существовать не может.
Почти на всех остановочных пунктах имеются не только кассы, но и турникетные павильоны. Впрочем, турникеты отключены — билеты в этих павильонах проверяют вручную. Удивляет и тот факт, что Кавказские Минеральные воды — далеко не самый густонаселённый «прижелезнодорожный» регион России. По критерию населённости, объём движения в Волгограде, в Сочи и даже пригороде Ростова (участок Ростов — Новочеркасск — Шахтная) должен быть больше. Однако он всюду меньше, и никогда не достигал уровня «кавминводской магистрали».
Скорость движения оставляет желать лучшего — 64 километра от Минеральных Вод до Кисловодска преодолеваются за 1 час 45 минут. Здесь это объяснимо сложным профилем пути. Электропоезда востребованы, несмотря на то, что билеты стоят недёшево. «Зайцем» здесь никто не ездит. Билеты постоянно проверяются не только на платформах, но внутри поездов. За время пути от Минеральных Вод до Кисловодска их проверят минимум пять раз.
Dmitry (Benedykta) Сергей, в начале ХХ века существовал проект строительства трамвайной линии из Пятигорска в Железноводск. Если бы сделали, то тогда бы сейчас было бы меньше маршруток на этой линии. А сейчас ж.д. ветка на Железноводск ржавеет, а из Ессентуки, Пятигорска и пр. в Железноводск ходят одни маршрутки - ГАЗели. Понятно, что линия на Железноводск закрыта как лобби интересов маршруточников.
Dmitry (Benedykta) Сергей, электричка здесь востребована и интенсивна ввиду большого количества приезжих. Местность то курортная. А на чём ещё ездить здесь, если не на электричке. В принципе, при желании можно восстановить линию на Железноводск. А вообще, моя воля, так я бы проложил трамвайную линию из Пятигорска в Железновдск через Иноземцево по автомобильной трассе мимо ж.д. вокзала Железноводска до жилых кварталов Железноводска. И пустить по этому маршруту СМЕ из Татра-Т3 и из КТ4)))
Sergey (Clora) Бештау - Железноводск ходила ЭР2-912, затем отправлена в Дагестан а не на металлолом
Dmitry (Benedykta) После перевода на переменный ток по линии Бештау-Железноводск ходила электричка ЭД9 и ЭР9П-277.
Dmitry (Benedykta) Ура. С августа 2019 электрички по линии Бештау-Железноводск снова курсируют по 5 рейсов в день. )))
Sergey (Clora) Проездил. Будет детальное описание.
Думаю, скоро отменят снова...
Dmitry (Benedykta) Сергей, а почему? Есть основания? Убыточным этот маршрут быть не должен.
Sergey (Clora) Дмитрий, маршрут, где 10 пассажиров на 4 вагона в самом лучшем случае, а чаще - 0-1-2, при цене билета 15 рублей? !
Dmitry (Benedykta) Сергей, остаётся только гадать, почему такой пассажиропоток низкий. Всегда эти электрички были востребованы. Скорее всего, пассажиров забрали маршрутки. Да к тому же, ПДСы сейчас на Бештау не тормозят((
Alexander (Riva) Дмитрий, однако с кисловодскими электричками они согласованы. возможно просто не прикатались ещё. а вообще можно было бы разбить маршруты например Кисловодск-Железноводск и Мин.Воды-Бештау(а в идеале ветку в Лермонтов электрифицировать)))), т.е.будудет часть электричек прямых мин.воды-кисловодск, а часть до железноводска.
Tags: Карта, как, пройдет, дорога, кисловодск, сочи
Презентация автомобильной дороги "Черниговское - Дагомыс"
Снаряжение | Автор топика: Andrey
в стадии разработки...
Lyudmila (Yerusha) могу помочь... хочу помочь.... )
Andrey (Manjeeta) подхвачу))
Andrey (Manjeeta) И так...
У каждого обязательно должно быть:
– исправный велосипед (перед поездкой проведите ТО, убитые узлы (детали) замените)
– хороший багажник (не из Спортмастера) + велоштаны (65–85 л)... как альтернатива – заплечник (~ 35 л) + консольник...
– велочехол
– спальник + пенка
– палатка, либо место в палатке (с этим решим чуть позже! )
– перчатки, очки, шлем (у кого нет – купите! напомню, падения на горных перевалах очень часты! )
– набор посуды (ложка, миска, чашка, вилка) не чугунные, а легкие! =)
– петух (ломаются и гнутся очень часто! ) без него потом перевал не взять, вел превращается в синглспид!
– спицы (3–5 шт.) если не поменять сломавшуюся, то через некоторое время колесо превратиться в яйцеобразную восьмёрку, на которой очень сложно ехать! =)
– отрезок цепи, либо замок (целую запасную цепь брать не надо! она тяжелая! )
– запасные камеры (2–3 шт.) частенько рвутся соски и разрывы, которые не отремонтировать...
– набор заплаток
– насос
– запасные колодки (колодки умрут 100%)
– запасную покрышку (можно в групповой набор) хотя в прошлом походе порвали 2, почти 3! =)
– запасные тросики (можно в групповой набор)
– запасную заднюю ось (тем, у кого стоит трещетка! =) у кого кассета – ось брать не надо! )
– запасной эксцентрик (можно в групповой набор)
Andrey (Manjeeta) Групповой набор:
– аптечка
– мультитопливная горелка
– каны на 3 л (2шт.)
– веревки
– солнечная батарея (зарядка камеры, навигатора, фото...)
– выжимка цепи
– хлыст (не надо предлагать мне использовать цепь, палки и прочую хрень... хлыст нужен! )
– съемник трещетки
– ключ педальный
– ключ конусный
– ключ для спиц
– ключ разводной
– набор шестигранников
– хомуты пластиковые
– хомуты металлические
– изолента, ремонтная лента
– поксипол
– запасные болты
– запасные тросики
Andrey (Manjeeta) обсуждаем у кого что есть и кто везет? )
Marina (Akrura) А какие лучше колодки брать???
Andrey (Manjeeta) Марина, смотря какие у тебя тормоза... под Вибрейки колодки в принципе универсальные, под дисковые тормоза уже надо подбирать под модель тормоза...
Andrey (Manjeeta) Горелку куплю, солнечную батарею тоже... ключи все есть...
канов нет...
аптечка - Андрей Гирин...
Anya (Linnie) Андрей тогда давай подведем итоги чего ни у кого нету.. и назначай кому что покупать, коли народ сам не проявляет инициативу.. Готова купить 1 кан.... Как я понимаю все понемножку будут докупаться к походу. Лучше сразу со списком определиться, чтобы 10 раз не бегать, так сказать)) Также я бы в группой набор включила покрышки..Думаю многовато их будет, если каждый повезет..
Andrey (Manjeeta) куплю одни кан на 3 литра
аптечка за мной
болты могу посмотреть, не знаю какие брать, но что-нибудь соображу
хомуты пластиковые если нет ни у кого, поищу)
веревки тоже куплю или найду
одной горелки хватит думаешь, Андрей?
Andrey (Manjeeta) с канами решили... один будет для еды, второй для чая...
горелку возьму вот такую:
http://www.kant.ru/show_good1.php? t=tur_stuff&id=..
Андрей, смотря сколько человек будет в группе... =)
Andrey (Manjeeta) когда поедем в Сокольники за петухами, надо будет купить 2 кевларовых покрышки в групповой набор...
Ребят, отписываемся у кого чего не хватает для похода!
Диме буду заказывать велоштаны, чехол на штаны, чехол для вела, багажник (сроки доставки около месяца! )
Лучше составим список и закажем всем сразу!
Andrey (Manjeeta) что с канами решили? ) один куплю, второй есть? )
Andrey (Manjeeta) мне цепь нужна! )) но только не диор ХТ, т.к. это говно которое клеится замками - хватило)
Andrey (Manjeeta) колодки ) но тут уж я хз какие)) надо смотреть) подумал... что надо ехать самому.. шлем, спицы и т.д.)) в след. выхи?
Andrey (Manjeeta) у тебя какого класса оборудование стоит и сколько скоростей? цепь подбирается исходя из класса!
и какие тормоза?
второй кан купит Аня...
Andrey (Manjeeta) для автономной зарядки фото, видео, навигации и др... хочу вот такой комплект приобрести:
http://mobilpower.ru/product_info.php? products_id=85
Andrey (Manjeeta) Андрей, сейчас диор ХР, 27 скор. тормоза гидравл. написано stroker ryde на ручке)))
Lyudmila (Yerusha) Где взять отрезок цепи?
Кисловодск и Сочи соединит платная дорога | РИА ...
Mar 28, 2019 - Между Кисловодском и Сочи будет проложена прямая трасса. Об этом ... Большая часть дороги пройдет через Карачаево-Черкесию ...
