Октябрьская железная дорога Москва - Санкт-Петербург | Автор топика: Fyodor
Здесь будут выложены скрины с маршрута.!!! МАРШРУТ СТРОИТСЯ ГЛОБАЛЬНОЙ МОДЕРНИЗАЦИЕЙ КАЗАНСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ!!! Автор Казанского направления "Dronic".
Fyodor (Ronili) Ленинградский вокзал:
Fyodor (Ronili)
Fyodor (Ronili) Московское море:
Alexander (Amami) Здорово, ребята =) Жду новых скриншотов =)
Fyodor (Ronili) И так станция Тверь:
Fyodor (Ronili)
Fyodor (Ronili) Спирово:
Fyodor (Ronili) Пригород Твери:
Fyodor (Ronili)
Fyodor (Ronili) Бологое:
Fyodor (Ronili)
Alexander (Amami) Отлично)) Только доделай Тверь)) Кстати, сверху ночью Бологое не очень смотрится. Покажи-ка вид ночью на Бологое из кабины ЧС2т)) И знаменитость местную поставь))
Fyodor (Ronili) Хорошо поставлю и сделаю вид из кабины))))))))
Alexander (Amami) Жду с нетерпением))
Fyodor (Ronili) Новые скрины с маршрута, Ленинградский вокзал:
Fyodor (Ronili)
Fyodor (Ronili) Депо...
Fyodor (Ronili) Рижская
Fyodor (Ronili) Останкино....
Fyodor (Ronili) ЭВС
Fyodor (Ronili) Подрезково
Fyodor (Ronili) Крюково - ТЧ-6
Fyodor (Ronili) Подсолнечная
Tags: Когда, была, построена, железная, дорога, петербург, москва
19/08/2011 Россия в цифрах Инфографика 06. Железные дороги История железнодорожного транспорта в России ...
Это интерестно | Автор топика: Anton
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
ИЗОБРЕТЕНИЕ ПАРОВОЗА
Паровоз был изобретен в России в 1833 году отцом и сыном Черепановыми, русскими механиками-изобретателями. В 1835 году они создали второй, более мощный паровоз. Чугунная рельсовая дорога (построенная ими же) протяженностью 3, 5 километра была проложена в Нижнем Тагиле от Выйского завода до Медного рудника.
ПЕРВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Первая пассажирская железная дорога была открыта в России для движения 30 октября 1837 года: между Петербургом и Царским Селом. Ее протяженность составляла 24 версты (25, 6 километра). А в 1851 году была открыта железная дорога Петербург Москва протяженностью около 650 километров. У паровозов тех времен были свои имена: «Богатырь», «Орел», «Слон», «Лев», «Стрела», «Проворный».
Вагоны третьего класса на первых русских железных дорогах находились в передней части состава. Вагоны были снабжены жесткими скамьями, но не имели крыши, поэтому пассажиры чаще ездили... под скамьями, где спасались от искр, снопами вылетавших из паровозной трубы, и холода.
ПЕРВЫЙ В МИРЕ ТЕПЛОВОЗ
Первый в мире тепловоз (мощностью 1000 лошадиных сил) был построен ленинградскими заводами «Красный путиловец» (ныне объединение «Кировский завод»), Балтийским и «Электрик». Тепловоз впервые появился на путях Октябрьской железной дороги 6 ноября 1924 года. С 1957 года полностью прекращен выпуск паровозов, паровозостроительные заводы переключились на выпуск тепловозов.
ПЕРВАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
Первый электрифицированный пригородный 19-километровый участок железной дороги (Баку Сабунчи Сураханы) был открыт для движения первых электричек 6 июля 1926 года. Затем в 1929 году вступил в эксплуатацию участок Москва Мытищи Северной железной дороги (17, 7 километра).
САМЫЙ МОЩНЫЙ ЭЛЕКТРОВОЗ
Самым мощным в мире электровозом является построенный в 1985 1986 годах в Новочеркасске «ВЛ-86». Этот локомотив был построен специально для работы на Байкало-Амурской магистрали. Причем ему не страшна даже температура до минус 60 градусов по шкале Цельсия. Мощность электровоза 11 400 киловатт (15 287 лошадиных сил) позволяет ему развивать максимальную скорость 110 километров в час.
СОСТАВ-ТЯЖЕЛОВЕС
Представьте себе поезд из более чем... 400 вагонов, общей длиной 6 километров 450 метров. Скажете, невероятно. Но именно такой поезд с рекордным весом 43 467 тонн провели по трассе в начале 1986 года железнодорожники Целинной железной дороги совместно с учеными московского и ленинградского транспортных институтов. Состав тащили несколько локомотивов.
САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ ПАРОВОЗ
Микромастер Михаил Маслюк представил на выставку в Политехнический музей в Москве макет паровоза, на котором В. И. Ленин в 191/ году прибыл из эмиграции в Петроград на Финляндский вокзал. Паровоз был установлен на срезе человеческого волоса. На площади в один квадратный миллиметр можно разместить 600 таких паровозов.
САМАЯ ДЛИННАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Самой длинной железной дорогой в мире считается Транссибирская магистраль, протяженностью 9438 километров от Москвы до Находки на Дальнем востоке. На этом пути 97 остановочных пунктов. Чтобы проехать по ней из конца в конец, необходимо более 8 дней.
Байкало-Амурская северная магистраль (БАМ), протяженностью 3145 километров, строительство которой силами заключенных началось в 1938 году и возобновилось в 1974 году, была введена в действие 27 октября 1984 года Для реализации этого проекта необходимо было выбрать 382 миллиона кубических метров земли и построить 3901 мост.
О Петербурге - Открытие железной дороги между ...
google.com/ч, после этого из Петербурга в Москву можно было доехать уже за 12 ...
