Главная > Дороги > Сколько км от шоссе энтузиастов

Сколько км от шоссе энтузиастов

Переименование шоссе Энтузиастов | Автор топика: Nadezhda

Как выяснилось, забрезжила идея переименования нашего шоссе в проспект Святого Владимира (Владимирский проспект).

По неподтверждённым данным идеолог сего - Патриарх.
Друзья, просьба высказать своё мнение по данному вопросу.

Vasilisa (Ranisha) А у идеолога более важных дел нет?

Nadezhda (Ettore) Василиса, это смотря что считать важным ;)

Nadezhda (Ettore) Выкладываю публикации по этой теме.
http://okrug.info/novosti/politika-i-obschestvo/patri..

Nadezhda (Ettore) http://www.m24.ru/articles/68331? attempt=1

Nadezhda (Ettore) https://news.mail.ru/politics/21337251/? frommail=1

Nadezhda (Ettore) http://vao.mos.ru/presscenter/news/detail/1648216.html

Alexandra (Dicle) А чем плохо переименование???

Olga (Kazuhiro) Видимо, все остальное в полном ажуре и деньги девать некуда. На переименование такой протяженной улицы (10, 8 км) с большим количеством жилья, магазинов и офисов, указателей и вывесок уйдут сотни миллионов. Я тут погуглила: на проведение мероприятий по переименованию, к примеру, небольшой улицы из 50 домов необходим миллион рублей.... Но главное и сладкое не в этом! Это ж сколько отмыть на переименовании можно! ...

Nadezhda (Ettore) Тая, а чем плохо название "шоссе Энтузиастов"? Не считая этого мне, как жителю, не хотелось бы тратить время на перерегистрацию и замену документов, где указан адрес. Времени этого у меня просто нет.

Pavel (Starla) Надежда, я резко против. У меня своё отношение к сему политическому деятелю, Шоссе Энтузиастов куда лучше!

Nadezhda (Ettore) Павел, к какому политическому деятелю?

Pavel (Starla) ) К обоим.

Nadezhda (Ettore) Гляди, что у нас на подъездах развесили некоторое время назад.

Tags: Сколько, км, от, шоссе, энтузиастов

Место: МО, г. Балашиха, шоссе Энтузиастов в 9 км от МКАД в сторону Москвы. Общая площадь участка: 23000 м2 (2.3 Га)...

Каширское шоссе - шоссе Энтузиастов, г. Москва - Маршрут на ...

Скоростной трамвай | Автор топика: Inna

Проект строительства скоростного трамвая от Балашихи до ст.м. "Шоссе Энтузиастов" - первая информация: http://www.vao.mos.ru/vaomos/newsview.aspx? id=14515

Natalia (Endymion) Вот интересно, если введение скоростного трамвая снизит автомобильный поток на шоссе на 500-700 автомобилей в час, то зачем вообще расширять шоссе?

Inna (Earlene) Наталия, Правильный вопрос. Расширять смысла нет, но очень хочется :-)

Natasha (Cinnabar) Наталия, просто кому-то надо отмыть деньги... если даже на федеральную трассу к саммиту на дальнем востоке столько денег сп..дили, что тут говорить!

Liza (Achal) Не все захотят с авто пересесть на трамвай. Он теоретически снизит поток, а в трамвай пересядут пассажиры автобусов

Liza (Achal) В настоящее время в ВАО работает межмуниципальная группа (ММГ), рассматривающая целесообразность для населения округа тех градостроительных начинаний, которые посыпались из мэрии после третьего восшествия на престол В.В. Путина. Группа состоит из муниципальных депутатов, инициативных групп жителей и поддерживается рядом оппозиционных партий.
Сейчас они активно протестуют против коммерческой застройки Измайловского лесопарка, против превращения лесной его части в рекреационно-развлекательную зону.

По поводу скоростного трамвая их позиция такова. Если району Ивановское нужно метро - постройте метро. Остальные районы Москвы в скоростном трамвае не нуждаются. Трамвай нужен в основном жителям Балашихи чтобы регулярно ездить на работу в Москву. Но почему москвичи должны отдавать гектары своей зеленой зоны, чтобы Подмосковье, живя в хороших экологических условиях, приезжало в Москву на работу? Предложение ММГ - деньги, выделенные на трамвай, доставляющий жителей Балашихи в Москву, лучше потратить на создание рабочих мест в самой Балашихе. Нужно развивать регионы - Москва не вмещает всех желающих, коренное население Москвы жертвует самым насущным и важным - своей экологией! ММГ оценивает проект скоростного трамвая как посягательство на права москвичей ради распила бюджетных средств.

Nastya (Jagadisa) Рас ширяю потому что огромные пробки!

Natasha (Cinnabar) Пробки из-за неграмотных светофоров и отсутсвия развязок - в каком-нибудь Бангкоке 4-х уровневые дороги.... 4-х... а у нас всё в ширь, разрязки только на мкаде...

Inna (Earlene) Наташа, именно. Расширим шоссе Энтузиастов и упремся в Балашиху, где все по-старому

Elena (Tachan) Инна, Здесь информация по "проекту"
http://vk.com/album172409029_160347040? act=edit

Inna (Earlene) Елена, по ссылке выдает "ошибку доступа" :-(

Vyacheslav (Mathias) Елена, уточните, пожалуйста, ссылку.

Nadezhda (Lyall) "Общая протяженность трассы составляет около 21.3 км, из них 15, 7 км пройдут по эстакадам"... могу себе представить, на что это будет похоже. И как напротив такого жить? ((
А ещё непонятно, останется ли трамвайный маршрут до метро Новогиреево

Dmitry (Reva) Посмотрел план этого скоростного трамвая. Бред полный. И так вдоль ш Энтузиастов не протолкнуться, а тут будет ещё один трамвай. Лучше построить отдельную ветку метро от ш Энтузиастов до Ивановского и далее вывести за МКАД до нового строящегося микрорайона. И пусть туда вся Балашиха ездит, вместо того, чтобы толкаться по городу на маршрутках и машинах.
А можно вообще даже от обычного трамвая отказаться, сделать там полосу для общественного транспорта - всем станет сильно легче.

Nadezhda (Lyall) Zz, ИМХО, не стоит отказываться от обычного трамвая. Уж лучше бы до Балашихи его пустили. Или хоть до Ивановского. И не нужен никакой скоростной.

Dmitry (Reva) А мне нравится скоростной трамвай. Общественный транспорт лишним не бывает. Только вот на эстакады его задирать совершенно никчему.

Nadezhda (Lyall) Дмитрий, мне уже представляются две параллельные пары трамвайных путей - скоростных и обычных. А трамвай на эстакадах напротив моего дома - так вообще в кошмарах скоро сниться будет.

Olga (Manushak) Дмитрий, скоростной трамвай - это новое название легкого метро. Вам понравилось бы иметь метро на эстакаде прямо перед окнами? Самое страшное в этой картинке - шум, визг разгоняющегося состава, проходящего каждые 3-5 минут. А экология - да, не пострадает! Хотя шум - тоже является экологической составляющей. Это будет называться "акустический дискомфорт".

Mikhail (Stubart) Если рассуждать логично, то в первую очередь необходимо запустить трамвай, а потом решать вопрос о расширении шоссе. При этом шоссе нельзя расширять к домам. А деревья, которые будут стоять на пути трамвая попробовать пересадить с домам. Все людям меньше шума и пыли.
Только как объяснить это все чинушам бестолковым!?

Nadezhda (Lyall) Михаил, если они запустят трамвай до расширения шоссе, не останется никаких шансов расширить его на север. Дело-то не в целесообразности расширения, а в том, что есть проект, и им до зарезу надо освоить его бюджет. Переделать проект можно, а вот отменить - навряд ли.