Главная > Дороги > Зачем стоят на дороге машины платона

Зачем стоят на дороге машины платона

№ 45 от 19.11.2016. Почему стоят дальнобойщики | Автор топика: Auden

С 15 ноября действует новая система взимания платы за проезд по федеральным трассам грузовиков массой более 12 тонн.

Она называется "Платон". До 1 марта 2019 года стоимость одного километра пути для владельцев большегрузов будет составлять 1 рубль 53 копейки, затем - 3 рубля 6 копеек. Энтузиазма нововведение не вызвало.
Водитель Александр на своем "МАЗе" возит грузы по Вологодской области. Машина не новая, под днищем и на кабине - ржавчина. Бак грузовика вмещает 350 литров солярки. Одна полная заправка стоит 12600 рублей. Для примера: этого хватит, чтобы три раза съездить от Череповца до Вологды по трассе Вологда - Новая Ладога и обратно.
С 15 ноября за путь между этими городами в одну сторону нужно заплатить 185 рублей. Со слов Александра, с которым мы говорили утром 17 ноября, ни он, ни его коллеги еще ни разу не вносили деньги.
- Я слышал, что пока система "Платон" действует только в Московской области, - сообщил водитель.
Единственный в районе центр обслуживания системы взимания платы "Платон" находится в Череповце, на Советском проспекте, 31. Он открыт по будням с 9.00 до 18.00. Если владелец грузовика не умеет работать в Интернете, здесь ему должны помочь.

16 ноября областные информационные агентства распространяли данные о том, что дальнобойщики нашего региона в первые два дня работы системы взимания платы не могли выйти в рейсы из-за сбоев в работе "Платона".
- В личный кабинет, чтобы оплатить дорогу, не зайти, оператору не дозвониться, жалобу оставить тоже невозможно. Ездили в офис "Платона" лично: деньги действительно внести невозможно ни одним предлагаемым способом. Все машины стоят - кто груженый, кто пустой. Никто не может выехать, не нарушая закон, - цитирует ИА "СеверИнформ" специалиста транспортной компании Юлию.
Владелец нескольких большегрузных автомобилей Валерий рассказал нам, что в основном собственники сами ездят на машинах, но пока многие выжидают.
- Грузов много, а ехать никто не хочет. Все машины на стоянках, - заметил Валерий.
11 ноября на улице Парковой в Череповце прошла акция протеста водителей большегрузов. Они недовольны введением платы. В Минтрансе считают, что такая реакция необоснованна и заверяют, что все деньги, собранные за проезд по федеральным трассам, пойдут на их ремонт. В пику общественному мнению Росавтодор распространил статью "7 развенчанных мифов перевозчиков о системе "Платон". В ней утверждается, что сбор с грузовиков не повлияет на стоимость товаров в магазинах.
- Опасаться заметного подорожания хлеба, муки, молока и других потребительских товаров в 2019 году не стоит. На 12-тонники приходится лишь 8, 5% таких перевозок, - цитирует пресс-служба Росавтодора заместителя его руководителя Дмитрия Прончатова.
Так ли это на самом деле, покупатели ощутят на своих кошельках примерно через месяц.
Максим Осадчий

Tags: Зачем, стоят, на, дороге, машины, платона

Машины стоят - деньги идут. Почему дальнобойщики недовольны системой "Платон"?

Кто стоит за системой «Платон» - Газета.Ru

Санкции для тех, кто предал братство дальнобойщиков! | Автор топика: Natalya

В Тюмени создали ч\с, куда сливают тех, кто не встал, а продолжает ездить. Фотографируют и на доску позора со всеми данными владельца т\с и водителей. Чтобы в последующем им руки никто не подал. Может и нам такой сделать? А то ведь некоторые иуды продолжают ездить.... и нет им никакого наказания кроме нашего осуждения.

Mikhail (Pearla) Что это даст? Кто поставил 4 машины из 5, 9 из 10, 11 из 12, да пусть 10 из 15? Их тоже осуждать? Просьба относится с уважением друг к другу. Есть конечно и предатели, пусть будет бог им судья. Был сегодня на сборе у платона (собственно я и выложил в ати призыв собраться) Практически все готовы идти до последнего! Стоим и продолжаем стоять...

Natalya (Etna) Михаил, одни стоят другие ездят, разве это справедливо? Это всех касается!!! Почему некоторые хотят на чужом горбу в рай вьехать?

Lelka (Kaiden) В Волгограде тоже есть те кто стоит, и те кто работает. Но понятно становится то что от нашего простоя выигрывают те кто теперь занимают наши места. И "магниты и покупочки и им подобные.. " их машины грузятся и не простаивают. Тем самым просто вытесняют нас мелких перевозчиков со своего пути. в новостях говорят что за день "платону оплатили просто сказочные суммы. А кто же оплатил- простые ип? Перевозчики те кто слава Богу научились писать смс? (есть и такие), многие даже не знают про существование "платона"!!! система не работает, виснет оборудование отсутствует. Нас наказывают платой за дороги потому что мы возим продукты? ! Практически для народа. За якобы порчу дороги которые выстроены при СССР. ну так то и машины не кто нам не подарил..Мы сами себе и своим детям находим работу платим налоги. и обслуживаем авто. которое нас кормит. у нас в Волгограде уже было собрание, были и представители власти города. Ссылка http://ulianov24.livejournal.com/ Очень хочется верить что нас услышат!!! Мы против платона!!

Evgeny (Karolyn) Наталья, Наталья, я за! Буду выкладывать фото и инфу про крыс! по возможности

Mikhail (Pearla) Самые крысы - это крупные тк, с самого начала съевшие этот закон, никоим образом не сопротивлявшись этому. Теперь, когда крупняк ездит, минтранс строчит статьи о том что все работает, вне зависимости от происходящего. Минтранс это самая большая крыса. Наша с вами задача, как мне кажется, не допускать сейчас конфликтов между собой, т.к. цель больших крыс - разбить нашу толпу. Когда частник, кот сам за рулем, поставил свою машину га неделю в знак протеста - молодец, присоединился. Когда частник поставил пять машин из семи в знак протеста, а две отправил в рейс, чтобы выплатить остальным среднюю зп, то кто он?? Я вот это хочу до вас донести. Начнем счас отношения выяснять - тот частник плюнет, и остальных отправит. У людей каждый день вопрос - что сегодня делаем, что завтра. Немало тех кто стоит на грани ехать/не ехать. Поэтому пока у нас есть время, лучше его потратить на больших крыс. Ну а те кто все таки плюнул на все и поехал наказали себя сами, т к. Судя по сегодняшнему визиту в платон, законопослушно ехать на данный момент невозможно.

Natalya (Etna) Михаил, Вот именно на грани ехать или нет. Если большинство решили стоять, то нужно стоять. Потому что те кто ездит, тот плевал на большинство. Постепенно от большинства останется меньшинство. И что 3 дня стояния были напрасны? Те кто ездит, отдаляет от победы тех, кто стоит. В принципе за эти 3 дня уже должны были все вернуться и встать рядом. Но ведь находятся те, кому предложили ставку в 1, 5 раза выше и он поехал и типа про забастовку не слышал.

Natalya (Etna) В общем я так понимаю, забастовке конец? Раз организаторы готовы выдвигаться....Круто конечно замутили, всех подбили стоять, а сами через 2 дня машину в ати выставили.

Andrey (Christoffer) все стоим

Natalya (Etna) А зачем в ати машину выставляют с кирова? Типа сбор информации, статистика))) ну-ну.

Andrey (Christoffer) Наталья, женщина перестань пургу гнать, у организаторов как ты выразилась машин в ати не выставлено, не гони дезу!

Natalya (Etna) Я сделал скрин. на след. забастовку принесу и покажу

Andrey (Christoffer) Наталья, уже лучше, а то "забастовке конец, всё напрасно"),
Всё зависит от каждого лично, а не только от организаторов, каждый лично должен для себя решить со всеми он или предатель, когда всё зависит от одного человека это не есть хорошо, одного человека можно запугать, купить, посадить наконец, но если каждый не сдаётся и стоит на своём то, прорвёмся)))

Mikhail (Pearla) для тех кто не в курсе. организатор выставляет машины, оставляет тикеты по выставленным машинам и грузам, затем проводит беседы с каждым позвонившим и рассказывает о проводимых акциях и о том что ехать не нужно, причем делает это постоянно и с необходимой выдержкой. перестаньте бросаться камнями друг в друга и займитесь делом - обзвоните клиентов и попросите тех тоже не сидеть на месте. те кто поехал - я думаю присоединятся к акциям на дорогах и в скором времени отпишутся о штрафах)) все останавливают максимально возможное количество транспорта. далее. сегодня состоялась встреча в стенах кпрф. забастовка никоим образом не закончилась. 20-го автопробег, 23-го пикет, 28 митинг. обо всех подробностях оповестит организатор.

Mikhail (Pearla) Наталья, на вашем месте, при наличии вопросов к организатору, в первую очередь попытался бы узнать ответ непосредственно у него, а затем уже писать публично свои домыслы.

Andrey (Christoffer) домыслы публично писать всё же не стоит)

Natalya (Etna) Михаил, человек выставил машину на публичном ресурсе, кроме меня ее много кто видел, естественно у людей вопросы возникли, как так? Поэтому и задаю этот вопрос публично, в нашей группе. Вопросов больше нет, разьяснили...

Natalya (Etna) Тем более как вы написали, каждый сам решает за себя ехать или нет.... Поэтому общему делу поднятие этого вопросы не повредит.

Andrey (Christoffer) Дагестан стоит поголовно весь, кто пытается ехать останавливают и разворачивают.

Andrey (Christoffer) Нам бы такую сплочённость

Все дороги текут в карман - Журнал «ПРОФИЛЬ ...

Jan 31, 2019 - Эпопея с введением автоматизированной системы «Платон», ... На форумах гадают, для чего стоят эти машины и зачем они снимают ...

Когда построили железную дорогу
Как правильно вести себя на дороге
Когда в омске будут дороги
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)