Главная > Дороги > Как привыкнуть к дороге

Как привыкнуть к дороге

Авторадио | Автор топика: Nawfa

Ведущий программы «Автоликбез» Юрий Гейко: «Да, весна наступила, и поговорим сегодня о двух самых главных, по-моему, весенних проблемах.

Сначала о том, как получить компенсацию за ущерб автомобилю из-за безобразного состояния дорог. О том, какие они сегодня наши с позволения сказать дороги, – вы и так все знаете.

С ноября 2007 года вступил в силу «Закон об автомобильных дорогах», где написано, цитирую: «…пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог, вследствие нарушений технических регламентов…». И закон этот автомобилисты так ждали, что всего за два месяца его действия в судах России уже рассматривались иски автомобилистов к содержателям этих дорог на общую сумму 270 миллионов рублей – тех миллионов!

Но, зная наше государство, можно было ожидать, что долго такого «грабежа» автолюбителями оно не потерпит. И действительно: в скором времени Росстандарт ввел новые нормы на «дорожные неровности». Так, например, если раньше «незаконными» считались ямы глубиной более 5 сантиметров, длиной более 60 сантиметров и шириной более 15 сантиметров и были временные нормативы по их устранению, то теперь (внимание, запоминайте или записывайте) вы не сможете предъявить никаких претензий к дорожному полотну, если на нем ямы с габаритами: глубиной до 7 см, шириной до 50 см и длиной до полутора метров.
Такие повреждения полотна (ямы на дороге) считаются допустимыми и не нуждающимися в срочном ремонте. Вот такая новость: власть не просто узаконила ямы, а разрешила быть им глубже на два сантиметра, шире в три раза и длиннее в два с половиной раза. Итак, возите с собой рулетку. И если вы повредили автомобиль, попав в яму глубже нормы, – у вас есть шанс.

Итак, с чего в таком случае начинать, как действовать? Вызывайте полицию и дорожного комиссара. Хорошие страховые кампании комиссарскую службу имеют или имеют договоры с ней: страховой комиссар отстаивает интересы клиента – он приедет к вашей яме, измерит ее, сфотографирует, найдет свидетелей, оформит все необходимые документы, проверит, что там написали гаишники в справке об аварии, которую они вам обязаны выдать. В справке не забыть указать все, что хоть как-то относится к вашей беде, например, что на данном участке дороги не было никаких даже временных знаков, свидетельствующих о ремонте дорожного покрытия и пр.

Хозяина дороги, как правило, знают инспекторы, которые эту дорогу обслуживают. Либо в мэрии есть комитет или службы по управлению городским имуществом – идите туда. А вот грамотное заявление в суд лучше пусть составит адвокат, которого вы найдете. Суд назначит экспертизу повреждений автомобиля, но лучше вам воспользоваться независимой, так вернее. Машину ремонтируйте на сервисе, все чеки, справки и квитанции аккуратно собирайте, не лишним будет сделать и их копии, а также квитанции всех госпошлин, которые потребуются. И все это – в суд. Плюс моральная компенсация и компенсация за потерянное время, если ответчик будет затягивать процесс по разным причинам.

И вторая беда – с наступлением тепла на дороги массово выезжают двухколесные: мотоциклы, скутеры, мопеды. Они шпарят между рядами автомобилей буквально в сантиметрах от них, и мы, водители, аж вздрагиваем от неожиданности, потому что есть такая особенность российского автомобильного зрения: оно, в зеркалах, не идентифицирует двухколесных, как транспортное средство. А значит – мы смотрим в зеркала, но двухколесных очень часто не видим. Почему мы их не видим? Нет опыта, нет тренинга – их очень мало у нас, притом ездят двухколесные сезонно, не всегда, всего треть года. К ним надо привыкать. А это в один день не происходит.

Так привыкайте же! Уже сейчас привыкайте, потому что не то что открытая навстречу им дверь, а всего несколько сантиметров вашего автомобиля вправо или влево могут привести к трагедии. И имейте ввиду, что если – не дай Бог, беда случится – это не вы виноваты, а двухколесник нарушил правила! Он - транспортное средство и потому не имеет права лавировать, ехать между рядами, а должен двигаться, как все, в рядах, за другим транспортным средством. Итак, весна! Водитель, внимание! ». Ссылка на программу: http://vk.cc/4YyFDD Авторадио — Весна: ищем управу на дорожников и привыкаем к двухколесному транспорту Да, весна наступила, и поговорим сегодня о двух самых главных, по-моему, весенних проблемах. Сначала о том, как получить компенсацию за ущерб автомобилю из-за безобразно... vk.cc

одной рукой снимал, другая на руле:)) Audi Q3 (2 литра и, вроде, 180 сил)

ПОДГОТОВКА К ШКОЛЕ - НАЧАЛЬНАЯ ШКОЛА | Автор топика: ПОДГОТОВКА

Олимпиада 1-4 Предметные олимпиады для младших школьников.
http://www.kssovushka.ru/olimp.html 0 comments 59 users shared 59 Likes

Как узнать габариты автомобиля и остановиться вовремя? На полигоне «Главной дороги» это покажут инструкто...

Какое состояние дороги вологда рыбинск
По какой дороге полгода ездят а полгода ходят
Что строят на аминьевском шоссе напротив макдональдса
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)