Главная > Дороги > Где сделать чеки на трассе ижевска

Где сделать чеки на трассе ижевска

Вокруг Ижевска по объездной


— Димон, а ты ездил когда-нибудь по объездной полный круг? — спросил gammaruss.
— Нет — сказал я — везде, конечно был на ней, но так чтоб целое кольцо за один раз проехать – не приходилось.
В этот момент идея и родилась.
Действительно же — объездная дорога городу не для того даётся, чтоб кругами по ней ездить.
Тем, как раз, и интереснее сделать это. Оказалось, что это даже круче, чем мы предполагали — на объездной встречается масса любопытных мест. И хотя мы посетили их далеко не все — на маршрут ушло аж 6 часов, хотя длина дороги всего 102 километра.
Начали с Якшур-Бодьинского тракта и поехали против часовой стрелки.

Между Як-бодьинским и Шабердинским трактами — путепровод над железной дорогой, ведущей в Балезино и Уву.

Разветвляется линия в полукилометре на север от объездной — в Люкшудье. Заехали туда.
Станция Люкшудья интересна была мне тем, что остановки пригородных пассажирских поездов там расположены уже после разветвления линии.
Хочешь ехать в сторону Увы — идёшь на одну остановку:
...а хочешь в сторону Балезино — идёшь на другую, на параллельной линии:
Это — параллельные линии. Между платформами около 200 метров и жилая застройка. Кто-нибудь, кстати, не зная, может перепутать платформы и пропустить свой поезд. Тем более, что расписание и там и там висит общее. Но Балезинская линия, конечно, куда более оживлённая, чем Увинская.
Насмотревшись на железную дорогу поехали дальше по объездной.
На пересечении с Шабердинским трактом стоит памятник погибшим мотоциклистам. Мы, почему-то, не остановились. У Даши в инстаграме есть фото макета этого памятника из музея. Наверно стоило остановиться посмотреть.
А ещё дальше по объездной — пересечение линии бывшей постольской узкоколейки. Они, правда, никогда не пересекались — объездная была построена через несколько лет после исчезновения УЖД. Летом мы ездили по ней на велосипедах и очень долго искали место, где именно эта точка пересечения. Сейчас же с помощью навигатора нашли это место быстро. В стороне от трассы насыпь узкоколейки ещё различима, однако за несколько десятков метров перед трассой она с обоих сторон прерывается. Видимо, сравняли во время строительства объездной.
Неудивительно, что летом мы вообще не видели с дороги никаких следов узкоколейки.
Дальше, между Курегово и Нылгинским трактом есть красивые виды Чекерила, но снять нормально на камеру телефона не получилось. А фотоаппарат в этот день мы, что-то, забыли.
Между Нылгинским и Можгинским трактами — Архитектурно-этнографический музей «Лудорвай». Самая главная достопримечательность всей объездной дороги. Констатировав этот факт, заезжать мы туда, однако, не стали. Ну кто ж, типа, в Лудорвае не был?
А потом Можгинский тракт. Дорожные развязки и снова железная дорога. В этот раз — на Агрыз.
Прямо у объездной находится остановочный пункт 27-й километр. Сколько раз я проезжал тут на электричке, а на самой платформе то и не был никогда.
Видели там фирменный поезд Италмас и неизвестно куда идущий РА-1.
Между Можгинским и Сарапульским трактами есть небольшой участок в 600 метров, формально проходящий по Ижевску. На карте это выглядит как отросток на юге. Почему так — непонятно. Обычный лес, ничего примечательного.
Потом мост через Иж. Тоже можно остановиться, камешки покидать в воду.
Потом пересечение с Сарапульским трактом, Каменное, потом Завьялово, где дорога идёт прямо сквозь село. Завьялово большое. С каждым годом всё больше и больше, но кроме как просто жить — делать там нечего почти. Поскольку наш друг Тимур, живущий там, был в это время не дома, то Завьялово проехали насквозь.
Едем дальше. Самолёт у дороги. Многие мимо него проезжали, наверно. Там ещё кафе.
А потом и аэропорт. Тоже ведь на объездной находится.
А дальше опять железная дорога. На этот раз Воткинская линия, горловина станции Вожой. Здесь к путям ГЖД примыкают пути многих ведомственных линий. С путепровода видно два из них: из совхоза Восточного и с Аэропорта.
Мы как раз увидели, как прибывает поезд из Воткинска.
Тепловоз с одним вагоном, как обычно.
Затем стемнело и самую неинтересную (исключительно по причине обыденности для меня) часть дороги от Воткинского шоссе до Якшур-Бодьинского тракта ехали уже в темноте. Там объездная дорога проходит почти вплотную к городу.
Интересные ощущения от маршрута. Всю дорогу кажется, что ты подъезжаешь к городу и, якобы, близок финиш, хотя ещё, может быть, только начало. А ещё ломаются привычные ассоциации: те места, что казались из города находящимися в противоположных местах — оказываются довольно-таки близко друг к другу.
Я думал, что на весь круг уйдёт часа 2-3, а ушло 6. При том, что мы активно забивали на различные достопримечательности. Если же обращать внимание на все интересные объекты, то вообще целый день уйдёт с лёгкостью.
Всем советую, в общем, такой маршрут теперь.

Tags: Где, сделать, чеки, на, трассе, ижевска

Удмуртия.

Бланки или чеки такси / Форум / Портал менеджеров и представителей ...

Нужны чеки на 95 бензин БНП! - Форумы об автомобилях в России ...

Калаш нннада?


Если бы вам вдруг понадобился "калашников", куда бы вы за ним поехали? Правильно  - в Ижевск. Жалко только, что вам там его всё равно не продадут. А вот подержать и посмотреть всю историю модельного ряда - запросто. И ведь насколько сильна ассоциация "Ижевск - столица русского оружия", что даже забываешь, что это еще и столица целой Удмуртской Республики.

Второй день нашего новогоднего трипа в Кунгурскую пещеру и Пермь выдался на радость солнечным. После вчерашней метели ехать было одно удовольствие и из окна хотя бы что-то было видно. Правда, на полях Удмуртии ветер всё равно не унимался и местами заметал дорогу. Метель и солнце - день чудесный, если бы не мороз в -22 и не сильнейший ветер :) Вышел из машины на пару минут раздетый, чтобы сфотографировать эту русскую зимнюю пастораль, и чуть не склеил ласты на обочине - замёрз мгновенно!

Где-то по дороге в Ижевск сменили первый на пути часовой пояс, поэтому в город въехали уже почти в обед по местному. Гостей города встречает орденоносное здание "Ижстали".   Не отказался бы от экскурсии по заводу.
Но когда-то гостей встречало вот это здание с ротондой, 1952 года постройки, на ул. Горького 45. Здание красивое, сталинское, но запущенное и покрытое уже даже не мхом, а целыми деревьями.
Вообще, на республиканскую столицу Ижевск не очень похож. Это точно не вылизанная Казань, не Саранск, не Чебоксары и даже не Йошкар-Ола с её сумасшедшим и безвкусным новостроем. Но есть в Ижевске своя особенная харизма старинного промышленного городка с демидовскими заводами, домнами, дымящимися кирпичными трубами, запахом чугуна, меди и пороха.   Фасады некоторых исторических домов даже в самом центре Ижевска изрядно обветшали и давно не ремонтировались.
Что случилось со зданием "Энергогарант"? Землетрясение?
Хотя не всё так грустно - есть и хорошие фасады, но их не видно за рекламными вывесками. Зато есть новые остановки.
Удмуртский театр - красивое, историческое здание.
Улица Горького на пересечении с Советской.
Хорошая пиццерия "Pasta Hut" - там нам быстро приготовили пиццу в дорогу и налили в термос ягодный чай.
Улица Советская:
Собор Александра Невского, 1823 года постройки. В советское время в нём располагался кинотеатр «Колосс».
Вид на "Ижмаш" и заводскую башню:
Зато в Ижевске есть красивая набережная у Ижевского пруда, который образовался из-за плотины на реке Иж аж в 1760 году.
Набережную и ротонду Летнего сада полностью отреставрировали 4 года назад.
(кликабельно)
Сердце Ижевска - завод Ижмаш, где и делают автомат "Калашникова". До недавнего времени завод был убыточный, но сейчас вроде как вышел на окупаемость. Интересно, за счёт каких заказов? :)
(кликабельно)
Городская ТЭЦ:
Зимняя рыбалка на пруду в палатках.
Здания пивоварни И. Бодалева и Индустриальный техникум на берегу пруда - одни из самых старых в городе.
Кстати, в Чебоксарах такой же склон вовсю используют сноубордисты.
Еще одно старое, но сильно запущенное здание Генеральского дома. Чугунный балкон украшен уникальным узором, подобных которому нет в литье Петербурга или Урала. Городская легенда вообще связывает разделенный надвое круг в узоре решетки с древним восточным символом Инь-Ян. Сейчас в Генеральском доме располагается недавно созданный Музей Ижевска и вроде как в планах реконструкция здания.
Колесо обозрения за высоким бетонным забором.
Главный монумент Ижевска и всей республики посвящён дружбе Удмуртии с Россией. "Дружба народов" или "Навеки с Россией" посвящён 400-летию вхождения Удмуртии в состав России и открыт в 1972 году. В народе монумент называют "Лыжи Кулаковой", так как по форме напоминает поставленную вертикально пару лыж и был открыт незадолго до того, как прославленная лыжница, жительница Ижевска, Галина Алексеевна Кулакова завоевала 3 олимпийских золотых медали в лыжных гонках на олимпиаде в Саппоро.
Михайловская колонна на площади Оружейников - единственный в России памятник великому князю Михаилу Павловичу Романову, возглавлявшему Артиллерийское ведомство. Ему также подчинялся Ижевский оружейный завод, выпускавший оружие в Отечественную войну 1812 года.
Памятник ижевским оружейникам. У подножия - плиты с именами людей, внесших наибольший вклад в развитие оружейного дела в Ижевске.
Напротив оружейников - вход в музей "Ижмаша".
Экспозиция оружия этого музея намного богаче Музея стрелкового оружия Калашникова.
Тут вся история от древних трёхметровых ружей-утятниц до современных снайперских винтовок и оружия спецслужб.
И да, это одно из немногих мест в России, где можно потрогать несколько моделей авиационных пушек и посмотреть самонаводящуюся ракету в разрезе.
Подержать настоящее оружие в руках и послушать рассказы о нём из уст самого директора музея Алексея Алексеевича Азовского.
Легендарная "трёхлинейка" (винтовка Мосина), с которой наши солдаты прошли всю Великую Отечественную.
А еще тут есть экспозиция, которая напомнит вам о лихой юности и о том, что Ижевск был славен не только автоматами.
"ИЖ" - пожалуй, самый массовый советский мотоцикл. Некоторые его модели, вроде "Юпитер-4", были выпущены миллионным тиражом.
А началась история этого мотоцикла в 1928 году с модели ИЖ-1, который в те годы был точно не хуже, чем творения американцев из Harley-Davidson. Мощность его двигателя - 24 л.с.
Хотел в Ижевске купить себе винтовку ИЖ МР-512 в качестве сувенира, но начитавшись форумов, решил сделать это в Ульяновске, чтобы с гарантийным возвратом полегче было. Да и цены в Ижевске и у нас на них не сильно разнятся. Кстати, с каким прикладом лучше брать - дерево или пластик? Пластик на морозе сильно ломкий?
Еще про эту поездку в Кунгурскую пещеру:
1. Вышел из машины фотографом, зашёл отморозком
2. Не_счастье на набережной в Перми
3. Как собаки ловят мышей
4. Синдром вахтёра в церквях
5. Болгарская метель. Таких фото еще нет в инете.
6. Куда челнинцы ездят на свадебную фотосессию?
7.Город с комплексами
Информационный партнёр:
Блог-платформа #1 в России

Сотрудник одного из магазинов в Ижевске выбрасывал ...

Продавец выбросил в сугроб кучу чеков. <видео>Накануне один из сотрудников магазина «Связной» выбросил мусор прямо в сугроб около магазина.

Цены в Ижевске: средний чек в кафе и стоимость услуг в ...

Jan 20, 2015 - На трассах Удмуртии стоит туман ...... Цены в Ижевске: средний чек в кафе и стоимость услуг в салонах ... Анна Любимова. - Мы вынуждены это сделать, потому что поставщики уже подняли цены на товары.

Что можно приготовить в дорогу покушать
Как фотографировать железную дорогу
Как отремонтировать грунтовую дорогу
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)