Какая дорога в волгоград лучше

Поездка в Волгоград по левому берегу

Обычно я езжу к папе в гости накатанной дорожкой, Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Краснодар. Дорога до Волгограда идет по правому берегу Волги, и кусок от Волгограда до Саратова мне основательно приелся — тоскливые степи, узкая дорога, фуры, фуры, фуры... Я всегда хотел попробовать проехать часть пути левым берегом. Народ, что ездил там, ругался — дорога плохая. Но сердцу не прикажешь :) Хочу и все тут. Но всё как-то оказии не было. А тут выпало — было у меня дело в Самаре в рабочий день. И мы поехали.
Ну, дорога от Ульяновска до Самары никогда трудностей не представляла. А с появлением карты с автороутингом и подавно. Кстати, с ней я ездил уже несколько раз, и каждый раз дорога до Самары становилась всё короче :) Сделав все дела в Самаре, мы выехали в сторону Пугачева, карта исправно довела, неудобно было лишь переходить с карт городов на собственно N39. Дорога, конечно, оставляет желать лучшего, да и выезд через Новокуйбышевск и Чапаевск отнял кучу времени. Очень понравились дебаркадеры-заправщики по берегам речек и вообще, водная инфраструктура на высоте. У нас даже близко ничего такого нет. К слову, после поездки я понял, что жители Самары объективно от югов дальше, чем Ульяновцы. Для нас прямая дорожка до Сызрани или до Пензы, например, если кто любит Ростовскую трассу. А вот Самарчанам до той же Сызрани добираться по М5, либо ехать сразу на Саратов через забитые улицы. И неизвестно, что лучше. Я думаю, на час точно дольше ехать.
После Пугачева начались обычные карты, скачанные из интернета и без роутинга. По атласу автомобильных дорог доехать можно только до Саратова, до Волгограда дороги нет. По интернетным картам дороги есть... Поэтому мы решили добраться до Саратова, а там решить, или перейти на правый берег, или продолжить путь по левому, смотря по обстоятельствам. Дорога живописная. Красивые места встречаются часто. Асфальт побитый есть, немного. В основном залатанный и кривой, особенно в Саратовской области. Чувствуется, что там с бюджетом на дороги дела так себе. Довольно быстро мы долетели до Энгельса, что на левом берегу от Саратова, инадо было принимать решение, по какой стороне пилить дальше. И тут нам попался указатель — Волгоград 360 км. Я припомнил, что на въезде в Саратов стоит такой же, только 400 км. Супер! Дорога есть, ещё и короче! Поехали!
Подозрение, что здесь что-то нечисто, в первый раз меня посетило, когда обнаружилось, что на южный выезд из Энгельса надо ехать по щебенке, вокруг какого-то канала. Преодолев его, мы снова выехали на хороший асфальт и километров 30 им наслаждались. Там судьба нам подбросила нежданный подарок:
Мимо такого мы не могли пройти мимо! Я как в пионерскую юность вернулся! Ухоженные дорожки, белёные бордюры, трибуна! ели! флагштоки! Мне всё казалось, что сейчас из-за поворота выплывет Икарус, ошвартуется и из него посыпятся пионеры ватагой, с непременным барабанщиком и горнистом.
Отдохнув немного, поехали дальше. Доехали до Ровного, после дорога по атласу кончается, по GPS-картам идёт дальше. Основной поток машин уходил на восток, по картам дорога вела нас на юг. Мы и поехали по картам. Через 2 км асфальт кончился и началась грунтовка. Это был не наш вариант, и мы вернулись на трассу, поехали на восток. Нашли вариант, совпадающий и на картах, и на атласе: это был крюк на восток километров сорок туда, и сорок обратно. По прямой. А по дорогам — ещё больше. Нашли очередной указатель на Волгоград, он нас приободрил немного :) Тут и стемнело. Дорога нас увела ещё дальше от Волги, там мы объехали какой-то залив, и вернулись к великой русской реке.
Под конец Саратовской области деревни стали какими-то совсем неухоженными, дороги побитыми. Когда началась Волгоградская область, ситуация поменялась к лучшему — и асфальт ровнее, и даже дорожные знаки чище :) Кстати, за всю дорогу гаишников мы видели только на постах, раза три. Дикие были один раз. И ещё были вот такие:
Очень правдоподобно выглядят :)
К Волге мы выскочили прямо напротив Камышина. Красиво он выглядит ночью с другого берега, я хотел сделать снимок, но без штатива ничего не вышло, да и дождь начался, видимость так себе. Так что, Руслан, нет тебе фото Камышина :) Дальше были ещё примерно 170 км вдоль Волги до Волжской ГЭС, там нас застал снег и в Волгоград мы вкатились все облепленные.
Резюме: хоть раз той дорогой проехаться стоит. Места красивые есть, населённых пунктов немного, гайцов мало. Постоянно ездить там — слишком долго.
update: А вот итоговые цифры, туда и обратно:

Tags: Какая, дорога, в, волгоград, лучше

Вот все ругают наши волгоградские дороги, а мне нравится, особенно в последнее время. Пусть однополосные...

Дорога в Волгоград

Приспичлило мне по необходимости в Волгоград смотаться, отчитываюсь дороге "туда" (обратно еще не ехал, собираюсь)
1. Дорога до Нерезиновой - хорошая, не сказал бы что европейского уровня, но вполне себе прилично. Торжок копают, делают сразу в 4-ре полосы.
2. На МКАДе переделали навигацию - поставили новые щиты, стало понятнее куда сворачивать и зачем, а дополнительно подписали каждый въезд и выезд по номерам, сделали удобные въезды, не такие резкие как раньше были. Копают активно.
3. Судя по своему опыту, поехал по платной M4 "Дон" до Воронежа, там свернул на Борисоглебск - и правильно сделал - дорога двух-трёхполосная, вылизанная как у кота яйца, часто стоят знаки "Дорога для автомобилей" "Ограничение скорости 130 км/ч" и Табличка "Только для легковых автомобилей" В Воронеже заканчивают строительство пункта оплаты на 40-45 точек с реверсивными полосами. Стоит это удовольствие - 10+30+30+85+50=215 рублей за 500 км великолепной дороги.(ехал ночью - тарифы ночные)
4. Трасса Воронеж-Анна-Борисоглебск - ремонтируют на 60% дороги, остальные 40 уже отремонтированы на отлично, одновременно ремонтируют 4 моста, сделаны отличные объезды.
5. Трасса M6 Каспий - Ужас летящий на крыльях ночи ползущий не знаю куда. - Старая двухполосная бетонка, криво отремонтированная местами асфальтом, с сотнями камазов с прицепами, гружёнными досками, явно с перегрузом, тошнящих 35-40 км/ч, при этом сложности с обгоном ( то горка, то овраг с поворотом, вечные "Обгон запрещён". ( я бы сказал даже в очень нужных местах, там обзора вообще никакого). Отремонтированно километров 5 дороги.
6. У Волгограда делают 25 км четырёхполосной дороги с путепроводом над ЖД дорогой.
7. Зато в самом Волгограде на дороги денег не осталось чуть менее чем нисколько, аварийный ремонт делают, особых ям нету, но заплатка в заплатке, и волнонообразное полотно.
8. Соответственно манера езды у водителей совсем странная, не Питерская.
Пока всё, но заметки еще будут.

Трасса Москва - Волгоград - как лучше ехать и где ...

Jul 3, 2012 - Трасса Москва - Волгоград - как лучше ехать и где остановиться на .... В Волгоградской области дорога немного пошире и плотность ...

Москва-Волгоград М4 или М6? - Drive2.ru

Nov 18, 2014 - Как писали выше про дороги Волгоградской области на 2, то со стороны Ростова и ... Тогда лучше через Волгоград по М6 и далее через Калмыкию. За ... Как лучше ехать в Волгоград? - Drive2.ru