Главная > Дороги > Каким транспортным средствам знак запрещает движение

Каким транспортным средствам знак запрещает движение

Топ–10 сложных ситуаций на дорогах в ПДД

Выборка из 10 ситуаций, в которых чаще всего допускаются ошибки на дорогах.
Отличная возможность проверить свои знания ПДД.

Анализ статистики нарушений за последний год позволил сделать выборку из 10 ситуаций, при попадании в которые чаще всего допускаются ошибки.

Попробуем разобраться, почему же именно эти ситуации вызывают наибольшие затруднения.

Ситуация № 1

Каким транспортным средствам из перечисленных разрешена стоянка в месте, обозначенном показанными дорожными знаками?

Только легковым автомобилям
Грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны и легковым
Легковым автомобилям и мотоциклам
Всем перечисленным транспортным средствам

Пояснение

Табличка «7.4.3 Вид транспортного средства», установленная совместно с дорожным знаком «5.15 Место стоянки», указывает на то, что действие дорожного знака, с которым она установлена, распространяется только на легковые автомобили и грузовые автомобили с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны.

Анализ неправильных ответов

Можно предположить, что при ответе на данный вопрос допускают ошибку потому, что рассуждают примерно так: если показанная табличка «7.4.3 Вид транспортного средства» в сочетании со знаком «5.15 Место стоянки» разрешает ставить на стоянку легковые автомобили и грузовые автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, то тем более в этом месте разрешено ставить и мотоциклы, ведь они занимают значительно меньше места на стоянке, чем указанные автомобили.

При этом забывают о том, что для мотоциклов существует табличка «7.4.6 Вид транспортного средства».

Ситуация № 2

Управляя легковым автомобилем, Вы намерены повернуть направо. Кому Вы должны уступить дорогу в показанной ситуации при отсутствии светофора для регулирования движения трамваев?

Только водителю грузового автомобиля
Только водителю трамвая
Водителям обоих транспортных средств
Никому. Вы проедете первым

Пояснение

Показанный на рисунке перекресток является регулируемым, так как перед ним установлен работающий в режиме регулирования светофор, и поэтому в показанной ситуации знаки приоритета не действуют. В светофоре включен зеленый сигнал в дополнительной секции (стрелка) одновременно с красным сигналом основной секции. При таком комбинированном сигнале светофора Правила разрешают движение только в направлении стрелки, но с обязательным требованием уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с иных направлений, в данном случае — грузовику. Движение в других направлениях (кроме стрелки) запрещено, так как оно будет осуществляться на красный сигнал светофора, поэтому в данной ситуации трамвай будет стоять, поскольку ему нужно ехать прямо. Таким образом, при повороте направо водитель красного легкового автомобиля обязан уступить дорогу только грузовику.
Такая схема регулирования применяется для повышения пропускной способности на некоторых загруженных транспортом перекрестках, что позволяет уменьшить вероятность возникновения заторов.

Анализ неправильных ответов

Существуют две основные причины, по которым совершают ошибки при ответе на рассматриваемый вопрос:

в первую очередь, при решении задачи взгляд останавливается на знаке «2.1 Главная дорога» и не обращается внимание на работающий в режиме регулирования светофор. В итоге задача решается как для нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог. Этому заблуждению способствует также силуэт дорожного знака «2.4 Уступить дорогу», который легко заметить на пересекаемой дороге;
при наличии на перекрестке светофора с дополнительной секцией решающие задачу не всегда понимают одно очень важное обстоятельство, а именно: если в светофоре горит зеленая стрелка в дополнительной секции одновременно с включенным красным сигналом светофора, то это значит, что перед перекрестком на пересекаемой дороге в светофоре горит зеленый сигнал основной секции, и именно по этой причине в направлении зеленой стрелки дополнительной секции разрешено продолжить движение только уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

Ситуация № 3

Разрешено ли водителю грузового автомобиля с технически допустимой общей массой менее 3,5 тонны продолжать движение в прямом направлении в показанной обстановке?

Запрещено
Разрешено, но только для обслуживания торговых и других предприятий, расположенных в обозначенной зоне
Разрешено

Пояснение

Сразу за перекрестком установлен предписывающий знак «4.4 Движение легковых автомобилей», который разрешает движение только легковых автомобилей и мотоциклов.
Таким образом, в показанной обстановке водителю грузового автомобиля запрещено продолжать движение в прямом направлении.

Анализ неправильных ответов

Во-первых, при ответе на этот вопрос значительная часть отвечающих ошибочно полагает, что легковые автомобили и грузовые автомобили с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны составляют одну группу транспортных средств и действие знака «4.4 Движение легковых автомобилей» распространяется и на грузовые автомобили, как это имеет место в случае применения таблички «7.4.3 Вид транспортного средства». Во-вторых, срабатывает ошибочное восприятие изображения легкового автомобиля и действие знака «4.4 Движение легковых автомобилей» ассоциируется с действием знака «3.3 Движение механических транспортных средств запрещено», на котором также изображен легковой автомобиль, но который в исключительных случаях разрешает въезд в зону за знаком грузовым автомобилям для обслуживания определенной категории лиц и предприятий. При этом не обращается внимания на то обстоятельство, что на знаке «3.3 Движение механических транспортных средств запрещено» легковой автомобиль изображен в фас (вид спереди), а на знаке «4.4 Движение легковых автомобилей» — в профиль (вид сбоку), и, кроме того, знаки имеют разный цвет.
Ниже приведена таблица, изучив которую Вам будет легче представить, какой из знаков на какие транспортные средства распространяет свое действие.

Вид ТС, знак
Легковые автомобили
Грузовые автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно
Мотоциклы
«3.3 Движение механических транспортных средств запрещено»
Запрещено
(есть исключения)
Запрещено
(есть исключения)
Запрещено
(есть исключения)
«4.4 Движение легковых автомобилей»
Разрешено
Запрещено
Разрешено
«5.3 Дорога для автомобилей»
Разрешено
Разрешено
Разрешено
«7.4.3 Вид транспортного средства»
Разрешено
Разрешено
Запрещено
7.6.1, 7.6.10 Способ постановки транспортного средства на стоянку
Разрешено
Разрешено
Разрешено
7.6.2–7.6.9, 7.6.11–7.6.18 Способ постановки транспортного средства на стоянку
Разрешено
Запрещено
Разрешено
Ситуация № 4

Какому из перечисленных транспортных средств Вы обязаны уступить дорогу, намереваясь проехать прямо в показанной ситуации?

Только трамваю
Только грузовому автомобилю
Обоим транспортным средствам
Никому

Пояснение

Показанный на рисунке перекресток является регулируемым (поэтому в показанной ситуации дорожные знаки приоритета не действуют), так как перед ним установлен работающий светофор, зеленый сигнал которого разрешает движение всем показанным транспортным средствам.
Обычный светофор с круглыми сигналами и без дополнительных секций (как на рисунке) не обеспечивает бесконфликтное регулирование дорожного движения. Левый поворот в этом случае осуществляется методом «просачивания» через транспортный поток, движущийся со встречного направления. Поэтому Правила в целях обеспечения безопасности дорожного движения требуют от водителей транспортных средств, кроме трамвая, при левом повороте (грузовой автомобиль) уступать дорогу движущимся со встречного направления прямо или направо (Ваш автомобиль).
При равном праве на движение, трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами не зависимо от направления его движения, поэтому первым перекресток должен проехать трамвай.
Таким образом, намереваясь продолжить движение прямо, Вы должны уступить дорогу только трамваю.

Анализ неправильных ответов

Иллюстрация к данному вопросу построена таким образом, что в глаза в первую очередь бросается изображение знака «2.4 Уступить дорогу» вместе с табличкой «7.13 Направление главной дороги», которые выделяются на общем фоне. Фрагмент светофора — зеленая секция — не воспринимается как часть чего-то целого (светофора) и часто остается за пределами внимания. В большинстве случаев данная задача ошибочно решается как для нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог в соответствии с требованиями знаков, а не светофора.

Ситуация № 5

Как следует поступить водителю согласно Правилам, если на дороге с разделительной полосой приближается навстречу транспортное средство оперативного назначения с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов?

Остановиться на обочине, а при ее отсутствии — занять крайнее правое положение в правой полосе движения и остановиться
Продолжать движение
Включить аварийную световую сигнализацию
Остановиться на полосе движения

Пояснение

Так как в самом вопросе указано, что на дороге имеется разделительная полоса, то водитель может продолжать движение. Останавливаться в этом случае Правила водителя не обязывают.

Анализ неправильных ответов

Решающие задачи on-line часто путают разделительную полосу с разделительной зоной и линией горизонтальной дорожной разметки 1.3, особенно отвечая на вопросы, где нет иллюстрации. В этом случае срабатывает стереотип мышления: красный проблесковый маячок — нужно обязательно остановиться. Отвечая на вопросы, где есть иллюстрация, ошибок допускают меньше.

Ситуация № 6

В каком из ответов правильно указаны права, которые имеет водитель транспортного средства?

Управлять транспортным средством в установленном порядке
Иметь при себе и передавать для проверки сотрудникам ГАИ водительское удостоверение
Своевременно предоставлять транспортное средство на государственный технический осмотр
Во всех перечисленных

Пояснение

Согласно Правилам, водитель, в частности, имеет право управлять транспортным средством в установленном порядке.
Под управлением транспортным средством понимается воздействие на органы управления транспортного средства, приведшее к изменению его положения относительно первоначального. К органам управления транспортного средства относятся элементы конструкции и устройства, изменение положения которых (рукой, ногой или иным способом) приводит в действие или изменяет режим работы его агрегатов, механизмов, узлов, оборудования. Например, в легковом автомобиле к ним относятся: ключ зажигания, вставленный в замок; рулевое колесо; рычаг переключения скорости; рычаг ручного (стояночного) тормоза; педали сцепления, тормоза и подачи топлива («газа»), в гужевом транспортном средстве — вожжи.
Управление гужевым транспортным средством подразумевает управление животным не только вожжами, но и с помощью жестов или голоса.
Иметь при себе и предоставлять для проверки сотрудникам ГАИ документы, подтверждающие право управления транспортным средством соответствующей категории, а также своевременно предоставлять транспортное средство на государственный технический осмотр — это ОБЯЗАННОСТЬ водителя.

Анализ неправильных ответов

Наши права (не водительское удостоверение) носят, как правило, естественный характер — право ходить, право дышать, право управлять, а обязанности носят принудительный характер, на них делается больший упор при изучении ПДД. Кроме того, отвечающие на этот вопрос зачастую путают права и обязанности и выбирают ответ, который на их взгляд важнее — ответ №2.

Ситуация № 7

Разрешено ли в показанной ситуации повернуть налево легковому автомобилю с прицепом?

Разрешено
Разрешено только для проезда к месту проживания или работы
Запрещено

Пояснение

На правой стороне дороги установлен запрещающий знак «3.7 Движение с прицепом запрещено», который запрещает движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами и полуприцепами любого типа, а также буксировку механических транспортных средств. Обычно этот дорожный знак устанавливается на узких участках дорог, где затруднено маневрирование автопоездов. Так как прицеп не является механическим транспортным средством, то действие данного знака не распространяется на легковые автомобили с прицепом (буксирующие прицеп). Поэтому водителю разрешено повернуть налево.

Анализ неправильных ответов

Можно предположить, что при выборе варианта ответа на этот вопрос срабатывает ассоциативное мышление: изображение прицепа на знаке воспринимается как легковой автомобиль, а изображение задней части грузового автомобиля (фургона) — как прицеп, что соответствует проиллюстрированной ситуации — легковой автомобиль с прицепом-дачей (фургон). Поскольку внешний вид знака круглый с красной окантовкой (т.е. запрещающий), то чаще выбирают 2-й либо 3-й варианты ответа (неправильные).

Ситуация № 8

Каким транспортным средствам из перечисленных разрешена стоянка на данной площадке?

Только легковым автомобилям
Легковым автомобилям и мотоциклам
Легковым автомобилям и грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны
Всем перечисленным

Пояснение

Информационно-указательный знак 5.15 обозначает место стоянки. Табличка 7.3.1, установленная под знаком, указывает направление действия дорожного знака, т.е. месторасположение стоянки. Табличка 7.4.3, установленная еще ниже, указывает, что действие дорожного знака распространяется только на легковые автомобили, а также на грузовые автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны.
Таким образом, с учетом вышеизложенного и предложенных вариантов ответа, на этой площадке стоянка разрешена легковым автомобилям и грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны.

Анализ неправильных ответов

Здесь повторяется ситуация №1.

Ситуация № 9

Какой из перечисленных ответов не соответствует термину «недостаточная видимость дороги»?

Видимость дороги менее 300 метров, обусловленная туманом или смогом
Видимость дороги менее 300 метров, обусловленная дымностью или пылью
Видимость дороги не менее 300 метров, обусловленная дождем, снегом или иными атмосферными осадками
Все перечисленные соответствуют
Все перечисленные не соответствуют

Пояснение

Под недостаточной видимостью дороги в Правилах понимается ухудшение видимости, обусловленное временным состоянием окружающей среды, а не рельефом местности, по которой пролегает дорога, геометрическими ее параметрами, наличием растительности или сооружений, ограничивающих обзорность с места водителя.
Именно ухудшение видимости дороги по метеорологическим условиям является особенно опасным, так как в большинстве случаев не представляется возможным с помощью дорожных знаков предупредить об этом водителей.
Предельная величина расстояния 300 метров принята как минимальная расчетная с учетом возможности остановки (на влажном асфальтобетонном покрытии дороги) при экстренном торможении транспортного средства в случае движения навстречу друг другу транспортных средств при скорости каждого из них 90 км/ч. Поэтому видимость дороги на меньшем расстоянии считается недостаточной.
Исходя из вышеизложенного, видимость дороги не менее 300 метров, обусловленная дождем, снегом или иными атмосферными осадками не соответствует термину «недостаточная видимость дороги».

Анализ неправильных ответов

При выборе варианта ответа на данный вопрос отвечающий зачастую не замечает частицу «не» либо в вопросе, либо в варианте ответа №3, поэтому вероятность выбора неправильного варианта ответа резко возрастает. Если бы в варианте ответа №3 говорилось о видимости дороги более 300 метров, количество неправильных ответов было бы значительно меньше.

Ситуация № 10

Каким транспортным средствам, из перечисленных, разрешено движение по дороге, обозначенной показанным дорожным знаком?

Автобусам
Грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны
Мотоциклам
Всем перечисленным транспортным средствам

Пояснение

Изображенный рисунке дорожный знак «4.4 Движение легковых автомобилей» разрешает движение только легковых автомобилей и мотоциклов.
Таким образом, из предложенных вариантов ответа, только мотоциклам разрешено движение по дороге, обозначенной таким дорожным знаком.

Анализ неправильных ответов

В данном случае, опять же, срабатывает стереотип, при котором легковые автомобили и грузовые автомобили с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны ошибочно относят к одной группе транспортных средств и выбирают ответ №2 (см. пояснение к Ситуации №3).

Tags: Каким, транспортным, средствам, знак, запрещает, движение

Автор видео: Алексей Мильков Запрещается движение соответствующих видов транспортных средств в обоих...

Тема № 3: Дорожные знаки - Инструкторы по вождению

2 - Инструкторы по вождению

Правила дорожного движения Италии и России — в чём различия

Я бы хотел, не очень сильно вдаваясь в подробности, рассказать об отличиях правил дорожного движения в России и в Италии. Конечно, они очень похожи, как похожи правила движения во всём мире, однако тем и заметнее различия.
Одно из наиболее обращающих на себя внимание различий: обилие в итальянских правилах расплывчатых определений типа “вблизи”, “недалеко”, “в непосредственной близости от”, “в течение недолгого времени”, там где в российских ПДД непременно используются цифры, указывающие конкретное количество метров и минут - в итальянских правилах значительно больший упор делается на здравый смысл, чем на формальные определения. Многие понятия расписаны гораздо подробнее, а многие, наоборот, значительно более схематично.
Левый поворот
Правила РФ вообще не определяют порядок выполнения левого поворота, при этом большинство водителей, боясь выехать на сторону встречного движения, старается повернуть налево уже после проезда середины перекрёстка.
Согласно правилам дорожного движения Италии левый поворот обязательно выполняется так, чтобы центр перекрёстка оставался справа от автомобиля, что позволит спокойно разъехаться двум автомобилям, едущим навстречу друг другу и выполняющим левый поворот.
Оставлять центр перекрёстка слева нужно только при наличии знака “круговое движение”.
Обязательно помните про эту норму, находясь в Италии, чтобы не создать случайно аварийную ситуацию.
Разворот
ПДД России: разворот запрещается:
- на пешеходных переходах;
- в тоннелях;
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
- на железнодорожных переездах;
- в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
- в местах расположения остановок маршрутных транспортных средств.
ПДД Италии: разворот запрещается на дорогах с двусторонним движением:
- вблизи поворотов, неровностей дороги и перекрёстков и непосредственно на них
То есть различие достаточно сильное: если в России привычнее для разворота доехать до перекрёстка и развернуться на нём, то в Италии это будет нарушением правил.
Обгон
В России: «Обгон» – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Здесь же рассмотрим термин «опережение» , так как в итальянских правилах дорожного движения ему аналогов нет: «Опережение» – движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
В Италии: «Обгон» – манёвр, при котором транспортное средство опережает другое транспортное средство, животное или пешехода, которые движутся или остановились, по полосе движения или по части проезжей части, предназначенной для движения.
То есть в Италии определение более прозрачно: обгон - любое опережение кого-либо. Вы имеете право обгонять другую машину даже при одинарной или двойной сплошной при условии, что вы сможете осуществить этот маневр не пересекая сплошную.
Условия запрета обгона примерно совпадают, за некоторыми исключениями:
- в России обгон полностью запрещён перед железнодорожными переездами, в Италии он запрещён только, если переезд не оборудован барьерами и движение на нём не регулируется светофором.
- в России обгон запрещён на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в Италии во всех этих местах обгон разрешён (запрещены только стоянка и остановка при отсутствии разрешающих знаков).
Не так давно из российских ПДД был исключен пункт о запрете обгона справа. В итальянских ПДД упоминается то, что обгон осуществляется обычно слева, и приводятся случаи, когда допустим обгон справа:
- если обгоняемый автомобиль намеревается поворачивать налево и он остановился с левой стороны проезжей части с односторонним движением
- если осуществляется обгон трамвая, который движется по центру дороги, или который остановился для посадки и высадки пассажиров в случае наличия островка безопасности.
Остановка и стоянка
В России: «Остановка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
В Италии: «Остановка» – временное (на небольшой период времени) прекращение движения транспортного средства по желанию водителя или пассажиров. Водитель не должен отдаляться от транспортного средства, чтобы иметь возможность в любой момент продолжить движение.
В России: «Стоянка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
В Италии: «Стоянка» – длительное прекращение движения транспортного средства, при которой водитель имеет возможность от него удалиться.
То есть, итальянские правила дорожного движения с одной стороны мягче, так как вы не ограничены формальными пятью минутами, а с другой стороны жестче, так как удаляться от машины вы не имеете права. Вы не имеете права оставить машину даже на пару минут под знаком “стоянка запрещена” и сходить в магазин.
Запреты на места для стоянки и остановки в России и в Италии практически совпадают. В Италии также запрещена стоянка около контейнеров с мусором и около мест общественной гигиены.
Также, итальянские правила дорожного движения требуют, чтобы при стоянке и остановке в населённых пунктах, при отсутствии тротуара, вы оставляли пространство не менее метра для прохода пешеходов
Документы, аптечка, знак аварийной остановки и т.п.
Как и в России, так и в Италии водитель обязан иметь с собой права, техпаспорт автомобиля (водитель не обязательно должен быть владельцем, доверенность не нужна), а также страховку ОСАГО (R.C.A.). В Италии квадратный квиток с данными по страховке должен быть в обязательном порядке размещён на лобовом стекле, страховой полис также нужно возить с собой вместе с остальными документами.
Аптечка и огнетушитель по итальянским ПДД не обязательны, обязательно иметь с собой только знак аварийной остановки, а также светоотражающий жилет.
Дороги и автомагистрали
В России: «Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии – дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками. Запрещается движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч.
В Италии: «Автострада» — дорога с независимыми или разделёнными дорожным ограждением проезжими частями, имеющими как минимум две полосы для движения и полосу для аварийной остановки, без пересечения в одном уровне с другими дорогами, огороженная на всём протяжении и оборудованная полосами разгона и торможения для заезда и съезда транспортных средств. На автострадах разрешается движение лишь некоторых категорий моторных транспортных средств: мотоциклов с объемом двигателя минимум 150 куб. см. и автомобилей, способных развивать скорость не менее 80 км/ч.
То есть в российском варианте и речи не идёт об отдельной полосе для аварийной остановки, которая идёт по всему протяжению автострады. Если же вспомнить ещё и о скоростных ограничениях — 130 или, в некоторых случаях, 150 на итальянских автострадах, и 110 на российских, то стоит вспомнить другое определение из итальянских правил дорожного движения:
Основная внегородская дорога (strada extraurbana principale) — дорога с независимыми или разделёнными дорожным ограждением проезжими частями, имеющими как минимум две полосы для движения и оборудованная специальными зонами для аварийной остановки, без пересечения в одном уровне с другими дорогами, огороженная на всём протяжении и оборудованная полосами разгона и торможения для заезда и съезда транспортных средств. На дорогах данного типа разрешается движение лишь некоторых категорий моторных транспортных средств (запрещается движение велосипедов, мопедов и лёгких квадроциклов) и обозначенная знаками начала и конца. Максимальная скорость составляет 110 км/ч, указатели синего цвета.
То есть получается, что российским автострадам в Италии практически полностью соответствуют “основные внегородские дороги”, а для дорог, которые являются автомагистралями в европейском понятии, в России даже отсутствует определение.
Скоростной режим
Самая заметная разница - в максимальной скорости движения в населённых пунктах, в России она 60 км/ч, а в Италии - 50 км/ч (но на некоторых специальных городских дорогах может быть и 70 км/ч).
Знаки
Знаки в России и в Италии практически одинаковы, если не учитывать небольшой разницы во внешнем виде.
Однако есть и знаки, имеющие абсолютно разное значение. К примеру, знак, называющийся в России “искусственная неровность” в Италии обозначает неровность рельефа, и в зоне его действия запрещён обгон. Искусственную неровность он может обозначать только в присутствии специальной таблички.
Знак, означающий в России “примыкание второстепенной дороги под углом”, в Италии означает приближение к полосе разгона справа или слева.
Также имеются знаки и вовсе отсутствующие в России, например “cunetta” - неровность рельефа типа ямы, где может скапливаться вода или грязь.
Цвета знаков практически совпадают. Стоит отметить лишь достаточно большое количество временных знаков на жёлтом фоне, требования к которым подробно расписаны в правилах.
Также, помимо стандартных цветовых обозначений для информационных знаков: белого, синего и зелёного, а также жёлтого для временных знаков, в Италии используется следующие цвета:
- Коричневый, для обозначения мест, имеющих туристическое, историческое, культурное значение и т.п.
- Чёрный - для обозначения промышленных объектов
- Оранжевый - для обозначения остановок школьных автобусов и стоянок такси
- Красный - для обозначения средств экстренной связи и комплектов скорой помощи
Таблички
Некоторые таблички в России и в Италии немного отличаются.
К примеру, обозначение действия знака в выходные и праздничные дни: в России используется символ звездочки, а в Италии - крест.
Знаки начала и конца зоны действия в Италии могут быть выполнены как вертикально, так и горизонтально. В России горизонтальные таблички определяют направление действия, в Италии же в подобном случае знаки устанавливаются на нужной стороне дороги или используется табличка “Ambo i lati” (по обеим сторонам).
Светофоры
Относительно светофоров в Италии и в России всё примерно одинаково, одинаковы и правила проезда перекрестков, регулируемых светофорами.
Небольшие отличия в Италии:
- зелёный мигающий отсутствует, после зелёного сразу загорается желтый (впрочем, это по правилам так, на некоторых светофорах конец действия зелёной фазы обозначается одновременно горящими зеленым и желтым).
- красный цвет часто бывает большего размера
- достаточно часто встречаются “мобильные светофоры”, регулирующие одностороннее движение во время ремонтных работ.
Также совершенно другой вид имеют светофоры для трамваев и маршрутных транспортных средств.
Светофоры с цифрами скорости используются для индикации рекомендуемой скорости при работе светофоров в режиме “зеленой волны”
Сигналы регулировщика
Руки вытянуты в стороны
В России: со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть; со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
В Италии: со стороны боков сигнал аналогичен зелёному сигналу светофора, разрешено движение прямо и повороты налево и направо. Со стороны груди и спины сигнал аналогичен красному свету светофора, движение запрещено.
Правая рука вытянута вперед
В России: со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях; со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо; со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.
В Италии: со стороны левого бока разрешено движение во всех направлениях, с остальных сторон движение запрещено.
Сигнал поднятой руки в России запрещает движение, в Италии аналогичен желтому сигналу светофора.
ДТП
В России: при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия
В Италии: в случае загромождения проезжей части в результате поломки транспортного средства или в результате аварии, водитель обязан незамедлительно освободить проезд, убрав транспортное средство за пределы проезжей части, или, если это невозможно, сместив его максимально близко к правому краю проезжей части. Вне населённых пунктов при невозможности быстро убрать препятствие, необходимо выставить знак аварийной остановки (в населённых пунктах этого делать не нужно).
Полицию необходимо информировать только в случае невозможности убрать с дороги транспортное средство или упавший груз, и, естественно, в случае наличия пострадавших.
Если повреждения при аварии невелики, и участников ДТП всего двое, они могут уладить вопрос о возмещении самостоятельно, без привлечения страховой компании (т.н. risarcimento diretto).
В противном случае, необходимо обратиться в собственную страховую компанию, которая и займётся всеми вопросами, связанными со взысканиями или с выплатами. Если ущерб, нанесённый происшествием, превышает максимальную сумму по страховому полису (минимальное значение - 774.685,35 евро), то оставшаяся к выплате сумма делится пополам между водителем и владельцем автомобиля, естественно, если автомобилем пользовались с его одобрения.
Neopatenti
В Италии имеются ограничения для тех, кто получил права недавно. Так, в первый год они имеют право водить только автомобили, для которых соотношение мощности автомобиля и его массы составляет 55 кВт на тонну, в последующие два года - 70 кВт на тонну.
Также максимальная скорость для них ограничена 100 км/ч на автострадах и 90 км/ч на остальных дорогах.
Алкоголь
В Италии допустимое содержание алкоголя в крови - 0,5 промилле.
Однако, для следующих категорий водителей допустимо только нулевое содержание алкоголя:
- водители моложе 21 года
- водители со стажем менее 3 лет
- профессиональные водители
- водители транспортных средств категорий C, D и E