Чем пропитывают шпалы перед укладкой в железнодорожный путь?!? | Автор топика: Николай
Ксения Каменноугольным пропиточным маслом.
Пропитка элементов деревянных конструкций и сооружений противогнилостными веществами значительно удлиняет срок службы лесоматериалов. В связи с этим в настоящее время защитная обработка древесины антисептиками применяется повсеместно.
Антисептики хорошего качества характеризуются следующими основными свойствами:
* высокой токсичностью против дереворазрушающих грибов и насекомых;
* способностью достаточно глубоко проникать в пропитываемую древесину;
* постоянством состава и постоянством антисептических свойств при хранении и в пропитанной древесине, а также отсутствием летучести и выщелачиваемости водой из древесины;
* не должны понижать физико–механических свойств древесины и корродировать металлические части заводской пропиточной аппаратуры и элементы конструкций и сооружений, с которыми соприкасается пропитанная древесина;
* должны быть безопасными для здоровья людей и домашних животных. наряду с этим антисептик должен быть недефицитным и дешевым.
Применяемые антисептики
По своей природе антисептики разделяются на масляные, применяемые в их натуральном виде или виде смесей с другими антисептиками и разбавителями, и водорастворимые, применяемые виде водных растворов определенных концентраций.
К масляным антисептикам относят главным образом каменноугольные и сланцевые пропиточные масла.
Основным и лучшим масляным антисептиком, применяемым в настоящее время для пропитки лесоматериалов на деревопропиточных заводах, является каменноугольное пропиточное масло, поставляемое коксохимической промышленностью.
Каменноугольное масло негигроскопично и весьма устойчиво в отношении вымывания его из пропитанной древесины, обладает высокой антисептичностью по отношению к дереворазрушающим организмам, не понижает механических свойств древесины и не корродирует металл. Отрицательными качествами каменноугольного масла как одного из лучших антисептиков: резкий запах, горючесть и в некоторых случаях невозможность последующей окраски пропитанной древесины.
Водорастворимыми Нина называются твердые или жидкие антисептики, применяемые для пропитки древесины в виде водных растворов различной концентрации. К данному виду антисептиков относятся фтористый натрий, кремнефтористый натрий, уралит, триолит, динитрофенол, хлористый цинк и др. Недостатками водорастворимых антисептиков является более низкая устойчивость к вымыванию водой из древесины, что приводит к существенному сокращению срока службы пропитанной древесины. Кроме того, некоторые виды водорастворимых антисептиков содержат медный купорос, мышьяк и другие ядовитые вещества, крайне опасные для человека.
В качестве антисептика для пропитки древесины на предприятии применяется каменноугольное масло. Пропитка шпал, переводных и мостовых брусьев, а также опор для линий электропередач и электросвязи производится в соответствии с ГОСТ 20022 «Защита древесины. Параметры защищенности» и ГОСТ 20022.5 «Защита древесины. Автоклавная пропитка маслянистыми защитными средствами» . ГОСТ 20022.1 различает следующие способы пропитки древесины:
* давление–давление–вакуум применяется для пропитки шпал, переводных и мостовых брусьев, опор линий электропередач и столбов связи;
* давление–вакуум применяется для пропитки свай и других изделий, предназначенных для эксплуатации в пресной воде;
* вакуум–давление–вакуум применяют для пропитки свай и других изделий, предназначенных для эксплуатации в морской воде.
Яна Их пропитывают креозотом. Если хочешь б/у шпалы использовать для строительства-не используй их в жилых помещениях, т. к. пары креозота канцерогенны, как не штукатурь-может гадость просочиться и травить потихоньку.
Tags: Чем, обрабатывают, шпалы, на, железной, дороге
Применение техники на комбинированном ходу (автомобильный и железнодорожный) для механизированной смены...
Стихи про железнодорожников | Автор топика: Zavdiel
Мотриса с утра прилетела,
Раздался пронзительный свист.
На станции каждая шпала
Дрожит как осиновый лист.
Приехал начальник дороги,
С ним свита и НОД- обормот
Волочит дрожащие ноги,
Включившись на автопилот.
С цветами бежим по перрону
Свои вспоминая грехи.
Выходит сам Н из вагона,
Быть может прочтет нам стихи?
Путейцы всю ночку не спали,
Обнюхивая каждый стык,
С перрона снежинки сметали...
Один хрен, получим втык!
Начальник немного брезгливо
Вспотевшие руки нам жмет,
Глядит на часы торопливо,
И... снова к вагону идет.
Свою оголтелую свиту
Пихает в мотрису взашей,
Сигнал подает машинисту,
Кричит :"Отправляйте скорей".
Мы хлопаем дружно глазами
И шепчем:"Хвала всем Богам!
Вся водка, коньяк и салями
Достанется только лишь нам! "
Svetlana (Mahdokht) И в будни, и в праздник – ты вечно в дороге,
Работник российской железной дороги!
Обещана премия даже доплата!
Ну, а живем на одну лишь зарплату.
Машина, квартира – мечта голубая!
Вагон в тупике – все же лучше сарая.
За оптимизм пусть хранят тебя Боги,
Работник российской железной дороги!
Svetlana (Mahdokht) Монтёра труд всем очень нужен.
Я на железке честно плужил.
С кувалдой было не до скуки,
Испытывал и творческие муки.
Седлал дрезину как Пегаса
И покорял крутые жизни трассы.
Из шпал слагал свои творенья,
А костыли вбивал для озаренья.
Признаться, дури было много.
Под небеса железная дорога,
День ото дня росла всё выше.
Как песни складывались вирши.
Пропитан креозотом каждый слог.
Не воспевать родные РЖД не мог.
Гружёные составы были музой.
Вот тяжкий труд, большой обузой.
Tatyana (Heskiah) Я люблю свою работу,
Я приду сюда в субботу
И конечно в воскресенье,
Здесь я встречу день рожденье,
Новый год, 8 Марта,
Ночевать здесь буду завтра!
Если я не заболею,
Не сорвусь, не озверею,
Здесь я встречу все рассветы,
Все закаты и приветы.
От работы дохнут кони,
Ну а я... бессмертный пони!
Ivan (Sunila) Немного треша:
Решётку ложили укладочным краном
Юный монтёр оказался бараном
Хоппер прогнали, прошёл ВПР
Лишь возвышение нашёл путемер.
Просадку однажды путейцы гасили
На рельсы ломик стальной положили
Чисто подбили, никто не мешал
Сапсан быстроходный под красным стоял!
Мальчик булыжники в стрелки пихал
Дежурный с окошка сие увидал
Остряк передвинулся, тихо жужжа
Теперь его руки как ласты моржа!
Маленький мальчик стрелки ломал
Рядышком шпалы монтёр заменял
Мальчика ждал очень скорый конец
Шпалою стал молодой оголец!
Маленький мальчик по шпалам гулял
Щит заграждения пнул - тот упал.
Жеска стрекочет, не слышно гудков
Размазан по рельсам монтёр Иванов!
Alyonushka (Aliah) Из КВН по ПТЭ 2006 г.: (привет из ПЧ-29 Мга). Страшилки:
Машинист на красный свет не остановился!
Из пассажиров венегрет классный получился!
***
Сунуть в стрелку ногу смог, с дуру Вася Лужин,
И теперь второй сапог Васеньке не нужен))))
***
Если схватишься рукой за контактный провод!
У друзей за упокой выпить будет повод))))
Marina (Moriko) Даже если время нет, ты спешишь ужасно, под составом подлезать - очень уж опасно!!!!
Svetlana (Mahdokht) Стальная магистраль, уносит поезд в даль!
Идут года и дни, мы в РЖД - сильны!
Снег, грозы и дожди, ничто нам не страшны,
Сквозь бурю, вьюгу, мглу, всегда прорвёмся мы!
Мы будем жить всегда, мы будем, впереди!
Стальная магистраль, уносит поезд в даль!
Работник «РЖД», всегда готов к борьбе,
Зимой холодной, в зной- всегда пойдёт он в бой!!!
Стальная магистраль, уносит поезд в даль!
Нет никаких преград, нет страха и унынья,
Не будем мы стоять, мы- непобедимы!
Мы- «РЖД», мы- сила «ОКТ ЖД»! Мы- сила!
Чем обрабатывают шпалы? - Remotvet.ru
Деревянные шпалы обычно обрабатываются креозотом. Причём этот креозот не древесный, а каменноугольный. Жидкость довольно таки ядовитая и ...
Шпала — Википедия
Шпа́ла (нидерл. spalk — подпорка) — опора для рельсов в виде брусьев или ... При прокладке железной дороги Ливерпуль — Манчестер (англ. Liverpool ...
