4Runner. Вывели сапуны под капот (Пробег 212800 км, сумма 2300) | Автор топика: Rana
Потихоньку готовлю машину для того, чтобы можно было более спокойно проходить реки, которые встречаются на пути.Как оказалось, это целая проблема найти обычные жигулёвские топливные шланги на 8мм. Кое-как методом проб и ошибок я таки купил в магазине на 2м этаже над "Дизель +" шланг метражом по 230 руб/м.
Плюс до этого купил немного тройников (пока не понадобились) и хомуты.
По случаю ремонта сальника на заднем мосту, воспользовался моментом и отдал вывести сапуны.
На 4Runner 185 (97 г.в.) 4 сапуна (все, что мы нашли, хотя кто-то ещё про актуатор пишет - мы не нашли):
- передний мост (выводится штатно - шланг где-то в районе АКБ и предохранителей)
- раздатка
- АКПП
- задний мост
Задний мост выводится без проблем в район бензобака, с ним меньше всего хлопот.
Раздатка. Тут придётся поковыряться, но он на поверхности (выделен красным):
Если у вас другая модель, то откройте в каталоге и посмотрите PLUG, BREATHER - это и есть сапун.
АКПП. Вот тут то был весь затрах, потому что мы никак не могли найти сапун. Точнее мы постоянно на него смотрели, но не верили, что это он.
На Surf-ах 185, Prado 90 это выглядит как шланг и на конце сапун. На 4Runner сапун АКПП выглядит как трубка, на конце которой есть шарик. Это есть колпачок, который нужно убрать.
Увидеть его легко, если светить снизу, а смотреть с левой стороны (по ходу движения) между ДВС и передней стенкой салона.
В итоге, у меня три шланга вместе посредине задней стенки отсека двигателя, к которым ещё надо купить фильтры жигулёвские и тогда будет всё. И один шланг выведен под горловину бензобака.
Расходники:
- топливный шланг 8мм 5м - 1150 руб
- хомуты 4 шт - 150 руб.
Работа: 1000 руб
ИТОГО: 2300 руб.
Tags: Kyron, сапун, редуктора, заднего, моста, где, находится
Вывод сапунов из мостов, коробки и раздатки
Привет всем, мокрит задний редуктор, возле крышки с одной стороны, мосты спайсер. | Автор топика: марина
Привет всем, мокрит задний редуктор, возле крышки с одной стороны, мосты спайсер. Что может быть?
Иван (Watson) Может сапунчик забился, но скорее где нибудь обо что-то крышку поджал. Плоскость нарушил вот и потеет.
Александр (Ulysses) Это хроническая болезнь. У меня ни чем не лечится, болты отходят
Александр (Ulysses) Болты все туго, удара по нему не было
Сергей (Leitha) на днях вылечил снял намазал герметиком и заменил один болт. почему то был длиннее других крышку не поджимал. между болтом и крышкой лезвие ножа свободно проходило. в этом месте смазка и подтекала.
Александр (Ulysses) Так не давно замокрил
Павел (Alvarez) Я на своём прежнем с этим намучился. И прокладки менял, и на герметик ставил. Всё без толку. Проблема исчезла только после установки новой крышки отштампованной из толстого металла.
Павел (Alvarez) И проверь ещё сапун. Из за него масло может выдавливать.
Александр (Ulysses) Так ни с того ни с сего начал мокрить
Александр (Ulysses) Ага, посмотрю
Геннадий (Jagustyn) Включи мозги
Бэ-Бэ (Kordell) Всё бывает впервые! Крышку на герметик с паронитовой прокладкой и всё нормально будет. Пробковую прокладку лучше не ставить будет потеть и кстати её с завода ставят. Есть ещё такой вариант как трещина картера тоже обрати внимание на это.
Игорь (Jenky) Кривой хвостовик или литьё заднего моста
