Что делать если номер на раме автомобиля не читается

Поправки в регламент регистрации автомобиля от 15.10.2019 и сгнивший номер на раме. Что делать? | Автор топика: Burghild

Всех с праздниками!
Ситуация: авто Киа Соренто 2004год. ВИН рамы расположен за задним колесом. На данный момент номер нечитаем. Попытки очистить пока ни к чему не привели. Сначала не напрягался - думал ерунда...экспертиза, вклейка в ПТС и все... Однакож меня спустили на землю заявлением, что с 15.10.2019 изменился регламент регистрации авто. Теперь основанием для отказа в регдействиях вполне может служить нечитаемый номер рамы или кузова. И, как правило, этот вопрос теперь вообще нерешаем (хотя это полностью человеческий фактор), т.е. машина теперь в моем вечном пользовании. Ну или продавать на запчасти, или по доверке (транспортный налог, штрафы и все вытекающие...).
Вопрос ОЧЕНЬ юзфул ибо новый болид уже куплен, а что делать теперь со старым решительно непонятно. Таки решается этот вопрос или нет? Вот официалы предложили поменять раму целиком... Вопрос цены где-то полстоимости машины...кхе... Не вариант, короче. Может все-таки как-то можно либо сделать новый ПТС, в котором будет указано, что ВИНа рамы/шасси НЕТ (после экспертизы какой-нибудь...)... Или, может, судебная практика уже есть? Ведь по сути нарушаются мои права. Мол на машине езди, но продавать не можешь...
Либо, еще вариант, поморочиться с очисткой номера. Что есть в хим промышленности для помощи? Взял растворитель ржавчины, потер бронзовой щеткой - ничего не получилось(( Может кислота какая...? Или за 9 лет вполне реально полностью ВИНу сгнить без возможности восстановления?

Tags: Что, делать, если, номер, на, раме, автомобиля, не, читается

Не читается номер рамы (VIN номер). Как восстановить. Перекуп-Tube

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПОВРЕДИЛСЯ ГОС.НОМЕР АВТОМОБИЛЯ. | Автор топика: УНИВЕРСАЛЬНАЯ

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПОВРЕДИЛСЯ ГОС.НОМЕР АВТОМОБИЛЯ.
Испорченный по той или иной причине государственный регистрационный знак на машине — еще не повод немедленно бежать и заказывать новый. Можно обойтись менее затратными методами. Госномера авто хотя и сделаны из металла и покрыты «пластиковой» краской, время от времени выходят из строя.

Покрытие способен подпортить излишне рьяный автомойщик. Или прилетевший с дороги камень сдерет часть краски.


В конце концов, можно неудачно «повстречаться» на парковке с сугробом, под которым скрывается бетонный блок или стальная оградка.


В любом случае «читаемость» ГРЗ пострадает и у придорожных полицейских появится законный повод предъявить вам претензии по этому поводу.

Простейший вариант — поменять местами передний и задний ГРЗ.

Этот метод применим когда пострадал (например, от летящих камней) передний номерной знак, а задний — как новенький.


Дело в том, что стоящий на обочине патруль ДПС видит головную часть машины, а багажник уже проехавшего мимо транспортного средства внимание служивых редко привлекает.

Иной вариант восстановить исходный вид номерного знака — заказать новый в специализиованной фирме.

Но это, прежде всего, не всегда возможно сделать оперативно.

Ведь повредить его можно в дальней дороге, оказавшись в ситуации: ехать дальше надо, а номер нечитаемый.

С другой стороны, заказать номер стоит денег — 800−1000 рублей за одину «жестянку».


Неминуемо возникает вопрос: а может самому восстановить потрепанный ГРЗ? Скажем сразу, что прямого запрета подкрашивать номерной знак законодательство не содержит.

Однако статья 12.2 КоАП грозит за «управление транспортным средством … с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации, либо позволяющих их видоизменить или скрыть» 5000 рублей штрафа или лишением «прав» на 1−3 месяца.


А «нечитаемость» определяется просто: соответствует госномер ГОСТу или нет.


Исходя из этого можно сделать вывод, что подкрашивать обычной белой краской белый фон ГРЗ явно не стоит. Дело в том, что она обладает светоотражающими свойствами, воспроизвести которые кустарным образом вряд ли удастся.

А вот с черными цифрами номера все не так страшно.


Если водитель не изменил ни форму, ни цвет этих закорючек, то даже с формальной точки зрения к нему претензий быть не должно.


В этом случае подкраска «не видоизменяет», «не затрудняет» и «не препятствует» идентификации ГРЗ.


Да и цена вопроса при самостоятельном освежении букв и цифр на регистрационном знаке гораздо более приемлема, нежели заказ нового. Самый простой способ — с помощью водостойкого перманентного маркера с широким «жалом».


Дешево и сердито. Сторонникам более перфекционистских решений можно посоветовать применить черную эмаль типа ПФ-115.


Знатоки советуют использовать в качестве импровизированной кисточки сигаретный фильтр, наполовину очищенный от обертки.


При этом рекомендуется наклеить полоски бумаги по границе белых и черных областей — чтобы соблюсти аккуратность в своем «рисунке».