Главная > Машбюро > Как оформить газовое оборудование на автомобиль в ГИБДД, если оно уже стоит

Как оформить газовое оборудование на автомобиль в ГИБДД, если оно уже стоит

Чем закончилась установка газа на мой мотоцикл | Автор топика: Yavin

Эта идея посетила меня еще летом.
Ничего нового, но доступно для реализации практически на любом транспортном средстве.
Сейчас очень распространены газовые установки на автомобилях и на них переходят с целью сэкономить деньги.
Но, недостаток этих установок в том, что газ все равно стоит на 30% дешевле бензина, а расход тот же, либо выше.
А почему бы не сделать смешанную подачу, но не пропан бутаном, а газом с примесью ацетона, который используют в паяльных лампах для пайки, у него скорость горения выше.
Ходил-ходил с этой идеей и решил попробовать.
Для начала хочу сказать, что я незнаю как это повлияет на ресурс двигателя и на характеристики двигателя, но хочу написать о своих собственны впечатлениях.
Начнем по порядку.
1. За основу газовой установки была взята паяльная лампа с пристежным баллоном на 550мл.
Такую лампу можно приобрести за 30$.
2. Вместо сопла был установлен шланг диаметром 8мм и выточены два переходника под шланг 4.5мм.
3. Через двойник я получил два газо отвода и подключил их раздельно к штуцеру на каждом впускном коллекторе своего мотоцикла Yamaha XVS650.
4.
В разрыв основного газопровода идущего от баллона я вставил пневмо клапан - офигенное решение и никакой электроники в области газопровода.
Пневмоклапан был взят от какой-то старой БМВ, модели которой я даже незнаю.
Это такое устройство, в котором два пневмо канала, в одном появляется вакуум, второй открывается.
Таким образом, я кое-как могу настроить подачу газа в зависимости от оборотов и степени открытой заслонки.
- Далее хочу сказать, что подача двух разных горичих смесей не может протекать независимо, поэтому, мне пришлось для начала заменить сечение главных топливных жиклеров на 8 размеров меньше. Стояли 95.2 Mikuni, установил 85.2 Mikuni. Жиклеры холостого хода не трогал, но обеднил смесь холостого хода в два раза. Вместо 3 оборотов винта ХХ, установил 1.5об.
5. После чего, я сделал первый запуск двигателя БЕЗ ПОДАЧИ ГАЗА.
Естественно, двигатель на обедненной смеси запостился плохо, без подноса холостые не держал нормально, постепенно терял обороты.
Я прогрел его с подносом, убрал подсос и начал постепенно открывать подачу газа регулируя регулятор на газовой горелке. Этот регулятор используется в самой горелке для работы.
Открывал газ до тех пор, пока обороты не начнут подниматься и в итоге я получил стабильные холостые.
Все. После этого я сделал пробный заезд.
О впечатлениях при пробном заезде.
1. Установленный датчик температуры работал в том же диапазоне до 105 градусов (так как двигатель воздушного охлаждения, в водянках это 90-98С). Двигатель сильней греться не начал.
2. Не заметил абсолютно никаких отличий при работе двигателя, тяга не пропала, динамика разгона не изменилась в худшую сторону.
А теперь я хочу заметить следующие моменты которые меня впечатлили:
1. Расход бензина упал с 6л/100км до 4л/100км
2. На баллоне 550мл. я проездил весь день и выкатал бак бензина до резерва, а это составило 375км. (хочу заметить, что при ездt на одном бензине и при расходе 6л., я проезжал всего 250.
Вывод:
Баллон газа стоит 1.2$ моя экономия по топливу за один день составила примерно 6$ в день! Это при условии что каждый день бак будет выкатываться до резерва.
+ Я понял, экономия при этом не гигантская, но ее можно достичь еще больше. Я больше парился по поводу того, СКОЛЬКО конкретно я смогу проехать на одном баке отправляясь в дальняк.
Недостатки:
1. Менты )) Нужно устанавливать так, чтобы это было похоже на штатное оборудование, так как за переделку можно попасть, особенно в случае ДТП.
2. Придется варить (желательно из нержавеющей стали) чехол на баллон с вентиляцией для защиты от перегрева. Чехол из нержавейки нужно отполировать чтобы он отражал инфракрасный свет и не грелся.
3. В принципе, больше недостатков я пока не обнаружил.

Tags: Как оформить газовое оборудование на автомобиль в ГИБДД, если оно уже стоит

ГБО без РЕГИСТРАЦИИ в 2019 году. Можно или нет?

Регистрация ГБО в ГАИ после установки в VipGaz Center

Штраф за газовое оборудование в автомобиле. | Автор топика: Авто


Штраф за газовое оборудование в автомобиле. Самая свежая информация. 2019 год.

Мы живем в трудные экономические условия. Инфляция в нашей стране в последние несколько лет, бьет по карманам раждан, которые с каждым одом становятся беднее. Для автомобилистов кризис в стране также означает постоянное удорожание запчастей, страхования и конечно рост затрат на топливо. Как же сэкономить на владении машиной, если все продолжает дорожать? Чтобы существенно уменьшить расходы на содержании транспортного средства необходимо уменьшить траты на топливо. Но как это сделать? Самое простое решение это установить газовое оборудование на автомобиль. Именно поэтому в последний год, в нашей стране установка газового оборудования снова пользуется популярностью. Но не все так просто. Дело в том, что согласно действующему законодательству, владелец автомобиля может быть оштрафован за незаконную установку газового оборудования на транспортное средство. Согласно статье 12.5 части 1 КоАП РФ, за незаконную установку газового оборудования предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей.
Штраф за газовое оборудование в автомобиле
Многие водители, которые установили газовое оборудование на свой автомобиль, могут быть удивлены, когда им сотрудники ГИБДД выпишут штраф за не согласованную установку газового баллона и соответствующего сопутствующего оборудования.

Ведь чаще всего процедура установки газовой системы на автомобиль заключается в посещении технического центра, который устанавливает оборудование. Максимум что получает водитель в таких центрах это сертификат соответствия установленного оборудования. Но на самом деле этого мало.
В первую очередь, для того чтобы установить газовое оборудование необходимо на начальном этапе получить разрешение от ГИБДД на установку оборудования.

Внимание! Если владелец машины установил газовое оборудование без соответствующего разрешения, то, несмотря на наличие сертификата соответствия и установку баллона в специализированной организации, подобное внесение изменений в техническую часть автомобиля не законно!

Также стоит отметить, что существует ответственность за не проведение обязательной проверки газовой системы после получения разрешения и ее установки на автомобиль в техническом центре. Ответственность за отсутствие проверки безопасности газового оборудования также предусмотрена статей 12.5 частью 1. Штраф 500 рублей.

Статья 12.5 КоАП ПФ "Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак /Инвалид/"

Часть 1 - Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Как видите согласно статьи 12.5 части 1 КоАП РФ, владелец транспортного средства привлекается к административной ответственности в случае управления автотранспортным средством эксплуатация которого запрещена.

На первый взгляд эта статья не относится к установки газового оборудования. Но при внимательном ознакомлении перечня неисправностей при которых согласно законодательству РФ запрещена эксплуатация автомобилей и любых транспортных средств можно найти следующие пункты:

- 7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.

- 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Что это значит? Это в первую очередь говорит о том, что для того чтобы установить на законных основаниях газовое оборудование необходимо:

1. Получить разрешение ГИБДД

2. Оборудование не прошло обязательную проверку технического состояния после установки

Какой на законных основаниях установить газовое оборудование на автомобиль? Для начала необходимо получить в любом отделении ГИБДД подписанное заявление на внесение изменений в конструкцию ТС (письмо ГУ БДД №13/5-У-4039 от 02.07.2019).

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза о безопасности транспортных средств №877 от 9.12.2019 года, при внесении изменений в конструкцию автомобиля (установка газового оборудования относится именно к этому виду изменений), необходимо пройти 2 проверки.
Первая проверка включает в себя техническую экспертизу, которая устанавливает, возможно ли внести в транспортное средство изменения.

Далее в случае, если изменение в конструкцию автомобиля не нарушают требования технического регламента, который действовал на момент серийного выпуска транспортного средства, а также не нарушают требования безопасности автомашины в соответствии с регламентом, владельцу транспортного средства выдается разрешение на установку газового оборудования.

Стоит обратить внимание, что органы ГИБДД не занимаются технической экспертизой, а выдает только разрешения на установку оборудования. Поэтому пройти экспертизу придется в специализированной организации, которая и выдаст заключение. На основании этого заключения органы Госавтоинспекции обязаны выдать разрешение на установку ГБО. После этого владелец автомобиля вправе обратиться в компанию, которая занимается установкой соответствующего оборудования.
Внимание! После установки ГБО на автомобиль вам обязаны выдать копии сертификатов на установленное газовое оборудование и заявление-декларацию с печатью организации, которая устанавливала газовое оборудование.

Далее после установки ГБО вы обязаны обратиться в ту организацию, которая вам выдавала экспертное заключении о возможности установки на ваш автомобиль газового оборудования для того чтобы получить свидетельство (АКТ) о соответствии автомобиля с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, согласно установленным нормам законодательства и ГОСТам.

Получив свидетельство, вы должны обратиться в органы ГИБДД, для того чтобы они внесли в регистрационное свидетельство соответствующие изменения.

Где получать экспертное заключение о возможности установки газового оборудования на автомобиль? Согласно действующему законодательству выдавать экспертные заключения о возможности внесения в конструкцию автомобиля должны специализированные организации.
Например, в Санкт-Петербурге любой владелец транспортного средства может пройти экспертизу в НАМИ "Автодорожный факультет ГАСУ в Спб, Курляндская 2".

В Москве это можно сделать в ГНЦ РФ ФГУП НАМИ (Москва, ул. Автомоторная, д.2) или в МАДИ.
Вот полный перечень организаций, которые в праве проводить экспертизу возможности внесения в конструкцию транспортных средств каких-либо изменений.

Какие документы необходимо предоставить для заключения предварительной Технической экспертизы о возможности внесения изменений в конструкцию автомобиля (ТС)?

Для того чтобы получить предварительное заключение технической экспертизы о возможности внесения изменений в конструкцию автомобиля (в нашем примере это газовое оборудование), необходимо предоставить в уполномоченные организации следующие документы:

- Заявление из ГИБДД (с отметкой с двух сторон) + Копии

- ПТС (Паспорт транспортного средства) + Копии

- Свидетельство о регистрации транспортного средства + Копии

- Документы, удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов...) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.п.)
- Адрес регистрации владельца транспортного средства, телефон и т.п.

Какие документы необходимо предоставить для получения акта (протокола) технической экспертизы конструкции автомобиля (ТС) после внесения изменений?

В нашем примере внесение, изменений в конструкцию автомобиля - это установка газового оборудования (ГБО).
Для того чтобы после его установки получить экспертное заключение для предоставления в органы ГИБДД необходимо предоставить в уполномоченную организацию, следующие документы:

- Заявление (заявка) на испытательную лабораторию. Если заявление подает юридическое лицо, то на заявлении должна присутствовать печать организации.

- ПТС

- Свидетельство о регистрации транспортного средства

- Заявление из ГИБДД (с отметкой с двух сторон)

- Документы, удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.п.)

- Заверенные в соответствии с действующим законодательством копии сертификатов на установленное газовое оборудование

- Диагностическая карта (Техосмотр)

- Заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ. Заполняется компанией, которая устанавливала на автомобиль ГБО (газовое оборудование)

- Копия сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг

- Фотографии автомобиля до внесения изменений в конструкцию и после. При установке ГБО на фотографиях должно быть видно подкапотное пространство до установки газового оборудования после проведения работ.

- Адрес регистрации владельца транспортного средства, телефон и т.п.

Далее необходимо оплатить услуги за экспертизу и получения свидетельства (акта) Технической экспертизы конструкции автомобиля (ТС) после внесения изменений.

Нужно ли после установки газового оборудования проходить техосмотр и получать диагностическую карту? Да согласно законодательству автомобиль, в конструкцию которого были внесены изменения, должен пройти технический осмотр (техосмотр). Сделать это можно в любом пункте техосмотра

После прохождения технического осмотра на транспортное средство выдается диагностическая карта, которую необходимо будет предоставить в органы сертификации, которые будут выдавать свидетельство (Акт) о Технической экспертизы конструкции автомобиля после внесения изменений.

Как зарегистрировать в ГИБДД установленное газовое оборудование (ГБО)? Согласно законодательству РФ, после установки газового оборудования и получения акта технической экспертизы после изменения в конструкции автомобиля, необходимо получить свидетельство об установки на транспортное средство ГБО. Для этого в органы Госавтоинспекции владелец автомобиля представляет следующие документы:

- Паспорт (удостоверение личности)

- ПТС (Паспорт транспортного средства)

- Регистрационное свидетельство транспортного средства

- Если документы подает доверенное лицо собственника, то соответствующую нотариально заверенную доверенность

- Заявление из ГИБДД (с отметкой с двух сторон)

- Заключение предварительной технической экспертизы о возможности установки ГБО

- Заявление-декларация от организации, которая занималась установкой газового оборудования

- Диагностическая карта (Техосмотр)

- Акт технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства

- Заверенные в соответствии с законодательством сертификаты соответствия на используемые для переоборудования газовые компоненты

На основании предоставленных документов органы ГИБДД выдадут свидетельство о соответствии конструкции автомобиля требованиям безопасности.

При этом в паспорт транспортного средства (ПТС) вносятся соответствующие изменения. Также вы сдаете старое, регистрационное свидетельство на автомобиль и получаете новое с отметкой о том, что транспортное средство имеет законное газовое оборудование.

Рамил (Saunderson)

валера (Shaniece) Статья заказуха рекламная
12.5 на содержит запрета ( по крайней мере прямого) на эксплуатацию т.с
Проблемы могут ( и иногда возникают) при регистрации т. С оборудованных газобалонными системами ( и то по большей части тогда, если нет сертификатов от устанавливающих организаций, либо данных о поверки газовых баллонов)
Обосновать на официальном уровне ( в пмсьменном  виде) сотрудники регистрационных
подразделений пока, насколько я помню, не могут, либо не хотят.
По видимому нет четкой трактовки пунктов ст. 12.5

валера (Shaniece) Тем паче на дороге,
идпс не вправе проверять техническое состояние автомобиля.

Aлексей (Cleary) Дэпсам хер чё докажешь. Есть основание, выпишут штраф за нарушение. А потом доказывай что статья заказуха рекламная. У нас почти все трактовки правил в отношении допуска т.с. с размытой формулировкой. Для того и написаны что бы "типа всё знающих" на счёт ставить. Пусть решает каждый сам, оформлять сразу по уму или потом тягаться умом с каждым ДЭПсом что то доказывая.

Aлексей (Cleary) Да что вы говорите про не в праве. Они в праве наказать за управление неисправным т.с. А установлено полностью не по закону, значит не исправно. Не надо тут пустой базар разводить. На счёт этого есть чёткая трактовка как раз. Да чё я тут даказывать твердолобым буду и распинаться. До нормальных дошло, а остальные пусть хоть верхом на газовом балоне гоняют.

Александр (Jessa) Шляпа это все. Техосмотр есть-хрен тебе какой инспектор че скажет.Если ты не лох, конечно

Алексей (Sarah) Тогда скажи мне как я получу разрешение на установку гбо в гбдд если мой автомобиль стоит в автосалоне новый и кроме ПТС ничего нет а гбо установлено сразу как доп

Евгений (Bretislava) парни живу в Воронеже  и эту куйню я уже слышал   так вот поехал в ГИБДД  у меня там знакомый именно в МЭРО сидит на оформлении  я ему задал вопрос че и как мне теперь делать    на что он мне дал ответ   это разрешение то бишь внесения  дается только автобусам и маршруткам  а меня может каснутся при установке и снятия с учета авто  я должен для ГАЙЦОВ возить только сертифекат и лиценцию что мне установили умные люди а не я сам  так что не СЦЫТЕ  информация точноя мною услышана   всем удачи ребята

Магомед (Bozidara) Что за придурок написал это он больной!

м (Trenton)

Алексей (Sarah) Я ставил на учёт газель грузовую с гбо и у меня даже ничего не спросили

Евгений (Bretislava) у меня тоже

Виталий (Catharine) Пора бы на без топливные движки переходить!
Но нет. Нефтемогнаты не дадут!

Александр (Jessa) Страна воров и чиновников придумало новый закон чтоб с народа деньжат срубить! И похоронить саму идею уменьшить затраты на топливо у остального населения страны. "ОНИ" те которые у руля в стране никогда не  спрашивали у народа как сделать жизнь лучше!??? Конечно нет! Они спрашивают только у тех кто сидит на нефтяных кранах и живут за счёт всего народа, и думают чтоб с ними в сговор войти и денег побольше наворовать!

Сергeй (Marylouise) А вы вор или чиновник?

Дорога в Крым на машине из Москвы через мост июль 2019 отзывы
Полесье парковка 4 уровня с дорогой и автомобилями цвет синий отзывы
Как разобрать редуктор переднего моста МТЗ 1221
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)