Модернизация YaXun PS-1502DD. | Автор топика: Sealey
Соблазнился на блок питания из за индикаторов напряжения/тока, готового корпуса, и небольшой цены-30$.После недолгой работы и вскрытия тушки обнаружилось что прибор на предельных параметрах способен работать минут 20, дальше перегрев и обугливание платы.
Собственно сам блок питания:
1. Cиловой транзистор Vвн. был установлен на полновесный радиатор:
2. Оригинальный трансформатор на 25вт, заменен на 100вт тороид. Первая обмотка 10в для индикаторов, вторая обмотка со средним выводом на 44В для получения 22В для силовых цепей
3. Фирменный диодный мост D1 KBP210 на 2А имел следы обугливания на плате, был заменен на двуполупериодый мостик FR302 со старого компьютера, с суммарным током 6А, и прикручен к корпусу с маленьким (синим) радиатором. Чуть позже обнаружилось что спаренные диоды в корпусе ТО247 намного эффективней, но не оказалось на нужное напряжение. (на фото внизу, чуть правее от центра)
4. Резистор R25, цепей защиты от КЗ, был вынесен с платы и прикручен к корпусу и радиатору.
5. Диод D5 заменен на MBR3045PT в корпусе ТО247, с небольшим радиатором. (внизу платы, с синим радиатором).
6. Заменены все силовые провода на ПВ-3 0,75.
7. Корпус пришлось тоже допилить. В отверстия для крепления кожуха запаяны гайки М3. Под угол платы установлен латунный шестигранный упор. И напоследок заменен сетевой кабель.
После модернизации БП способен долговременно отдавать заявленную мощность 15В 2А. Транзисторы, диоды, трансформатор чуть греются. Остался нагрев в 70гр. на датчике тока R24, но это терпимо.
Моя коллекция лабораторных приборов пополнилась новым девайсом =).
П.С. ранее присматривался к старшей модели Yaxun PS-305D за 75$, но сейчас понимаю, что там будет тот же недоработанный, работающий на пределе аппарат. Покупка китайского – игра в рулетку.
Tags: Как, проверить, диодный, мост, на, ниве
Как проверить диодный мост генератора правильно и самому
Здравствуйте, решил заменить щётки ( с регулятором напряжения)на генераторе, Ваз21214 инжектор 2008г.в.. | Автор топика: НИВА
Здравствуйте, решил заменить щётки ( с регулятором напряжения)на генераторе, Ваз21214 инжектор 2008г.в.. Объездил все магазины района, по маркировке подобного нет, по типу есть (однотипные с ваз 2110) купил поставил - нет возбуждения, купил поставил - вообще не работает, купил поставил - возбуждение есть, но на выходе аж 17 вольт, на холостых. Просил в магазине взять несколько проверить не дают. Езжу по одному меняю за 6 км в один конец, но удачи пока не видать. Позвонили весь генератор, на предмет неисправности, всё в норме, кроме щёток ( были изношены) не выдавал требуемый ток, и подсаживал АКБ. Что подскажите???
Владимир (Gadiela) В диодном мосту один из диодов крякнул, вот и не выдаёт требуемый ток
Владимир (Gadiela) а щётки вроде ещё нормальные
Александр (Eckart) Звонили диоды, инженеру с высшим образованием доверил. Заверил и я наглядно видел тестером всё прозванивалось. Диоды целы, все шесть.
Евгений (Kazik) купи вот это и будет счастье................https://automodul55.ru/dop-ustrojstva-dlya-avtomobilya/regn/trekhurovnevyj-regulyator-napryazheniya-67-3702-02-detail
Владимир (Gadiela) Высшее образование не показатель исправности диодов. Ну купи новый генератор.
Анатолий (Braiden) Не мучайся, перепаяй новые щетки. Найти нормальную релюшку проблема, если только с разборки провереную на машине. Однажды пришлось менять 18шт, пока попалась нормальная рабочая. Можно поставить сопротивление на выходе реле, что бы выходило 14в.
Александр (Eckart) А еще три？
Николай (Ortensia) Поддерживаю!!! Стоящая вещь.... В свое время мучился с недозарядом, пока не поставил....
Алексей (Kavela)
НИВА (Krosby) Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу
«В» регулятора (вывод «61» генератора) через предохранитель 2 и контрольную лампу 6,
расположенную в комбинации приборов 3. После пуска двигателя обмотка возбуждения
питается от трех дополнительных диодов, установленных на выпрямительном блоке
генератора.
Работа генератора контролируется контрольной лампой 6 в комбинации приборов. При
включении зажигания лампа должна гореть, а после пуска двигателя – гаснуть, если
генератор исправен.
неисправностях в системе генератора.
Олег (Himayat) регулятор на 9412 подходит от волговского 9422 генератора 70 или 90 амперного. Сам мучался с генераторами (был офигенный недозаряд), менял и диодники и регуляторы. В итоге волговский все успокоил уже 2 года.
геннадий (Edla) Поставь от шевика. Сам мучался.и в морозы зимой будет выдавать чуть больше чем летом. Катаюсь три года проблем нету
Анатолий (Braiden) Болтавни много, а по делу какой совет?
Александр (Eckart) В чём его преимущество!
Александр (Eckart) Возможно, но я своими глазами видел, это было при мне!
Александр (Eckart) В этом и проблема, что кооперативное гомно всё!
Александр (Eckart) Она гаснет, но Гена ток не выдавал в диапазоне от 13, 4-14, 5 вольт, как должно быть, и вытягивал АКБ не сразу но уверенно. Что и привело к мысли заменить щётки с реле напряжения.
Александр (Eckart) Какой серийный номер на шевике?
Александр (Eckart) Приходила мысль, перепаять щётки, но думал что найду подходящее реле.
геннадий (Edla) Номер щас нескажу. Друг держит магазин запчастей.обратился к нему дал реле регулятор от шнивы сказал ставь и непарься.а ведь я год эти релюшки переставлял одну за другой.щас улыбаюсь.цена 700р
