Главная > Машбюро > Как узнать стоит ли машина на учете в ГИБДД по номеру машины

Как узнать стоит ли машина на учете в ГИБДД по номеру машины

Получить автомобильные номера станет проще | Автор топика: Munawar

В России готовится масштабная реформа регистрации автомобилей. Одним из главных нововведений станет возможность получения номеров при покупке новой машины у автодилеров.

Об этом пишет газета "Коммерсантъ".


https://www.kommersant.ru/doc/3365834

Масштабная реформа процедуры регистрации автомобилей в ГИБДД коснется миллионов российских водителей. Среди запланированных МВД нововведений — получение номеров и СТС при покупке новой машины у автодилеров, возможность выбрать сочетание цифр и букв в госномере, а также упрощение регистрации проблемных машин, у которых коррозией съедены идентификационные номера. Эти нормы заложены в новой редакции проекта закона «О государственной регистрации транспортных средств», которая должна в скором времени поступить в Госдуму.

Проект этого закона был внесен в Госдуму еще четыре года назад сенатором бывшим начальником ГАИ России Владимиром Федоровым (в октябре 2019 года прекратил работать в Совете федерации). В конце 2019 года документ был принят в первом чтении, после чего дорабатывался усилиями МВД и экспертов. По итогам согласований ведомством подготовлен пакет поправок к законопроекту, он внесен в правительство и теперь должен поступить в Госдуму, где пройдет второе чтение.

Сейчас покупатель машины либо сам направляется в ГИБДД на новой машине, либо оформляет доверенность на сотрудников салона для представления интересов владельца в подразделении.

Предлагается иная схема: сотрудники автосалона дистанционно передают ГИБДД данные, Госавтоинспекция в электронном виде проводит регистрацию, после чего менеджеру остается лишь забрать СТС из подразделения, напечатать номера (соответствующее оборудование должно быть у дилера) и отдать владельцу. Юрлица, предоставляющие такую услугу, должны будут зарегистрироваться в специальном реестре МВД. Услуга по регистрации машины будет платной, но предельные тарифы установит ФАС.

Другое нововведение касается номеров. Впервые на законодательном уровне вводится два термина: «государственный регистрационный знак» (собственно металлическая пластина) и «государственный регистрационный номер» (набор цифр и букв, присваиваемых автомобилю). У граждан будет право выбора номера, написано в законопроекте, но не конкретизируется, каким образом,— порядок определит правительство РФ. Отметим, что еще в 2010 году Владимир Путин давал поручение разработать порядок проведения аукционов по торговле номерами, вероятно, этот документ в развитие закона и будет разработан. Если водителю номер не понравится, он может написать заявление в ГИБДД и получить новую комбинацию цифр-букв, заплатив госпошлину. Сейчас стоимость регистрации, напомним, составляет 2,8 тыс. руб., из них 2 тыс.— оплата номеров, 500 руб.— СТС и 350 руб.— внесение изменения в ПТС. Будет ли меняться сумма, пока не ясно: с одной стороны, для граждан, конечно, удобнее платить меньше, с другой — регистрационные действия, по данным “Ъ”, приносят в федеральный бюджет порядка 25 млрд руб. ежегодно.

Еще одно новшество предполагает упрощение оборота автомобилей, у которых сгнил или покрылся ржавчиной идентификационный номер (на кузове или на раме). Сейчас каждый раз при регистрации проблемной машины ее владелец обязан проходить экспертизу у эксперта-криминалиста, что вызывает определенные неудобства и занимает много времени. В документе предполагается, что машина с нечитаемым номером проходит экспертизу лишь один раз, после чего на нее наносится дополнительная маркировка с идентификационным номером, что автоматически освобождает всех последующих собственников от проблем. Технология нанесения допмаркировки в специальных лабораториях сегодня уже применяется в случаях, когда автовладелец хочет зарегистрировать машину, существующую в единственном экземпляре, у которой вообще нет номеров на агрегатах.

Вводится государственный контроль в отношении фирм, которые изготавливают номера. Сейчас они получают специальное разрешение в МВД, поскольку занимаются изготовлением спецпродукции с уровнями защиты. Теперь компаниям предписано выполнять ряд дополнительных требований (иметь спецоборудование, условия для хранения номеров, систему учета продукции и т. д.), после чего их включат в специальный реестр. Скорее всего, будет введено тарифное регулирование деятельности таких фирм. Сейчас изготовить дубликат номеров стоит 1–1,5 тыс. руб.

Эксперты в целом положительно отзываются о законопроекте. «Для клиентов предлагаемая схема является удобной,— говорит президент ассоциации “Российские автомобильные дилеры” Олег Мосеев.— Многие хотят уезжать из автосалона с номерами, а не тратить полдня на посещение ГИБДД. А с учетом введения в следующем году электронного ПТС вся эта процедура вообще упростится».

Бывший начальник отдела регистрационно-экзаменационной работы ГИБДД России автор регистрационной реформы 2019 года Борис Ионов назвал документ концептуально правильным и выверенным. Самым революционным нововведением он называет регистрацию автомобиля в салоне, это позволит сократить число людей в подразделениях (9 млн регистрационных действий совершается ежегодно в ГИБДД, из них 1–1,5 млн — это регистрация новых автомобилей). При этом, говорит господин Ионов, законопроект можно было сделать шире, например, прописав особый порядок регистрации классических, ретро- и спортивных автомобилей.

Tags: Как, узнать, стоит, ли, машина, на, учете, в, ГИБДД, по, номеру, машины

КАК ПРОВЕРИТЬ ПОСТАВИЛ ЛИ МАШИНУ НА УЧЕТ НОВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ

Как узнать снята ли машина с учета в ГИБДД через интернет в ...

Причины остановки автомобиля в 2019 году: разъяснения юриста | Автор топика: Правовой


Причины остановки автомобиля в 2019 году: разъяснения юриста
Самой частой причиной конфликтов между ГИБДДшниками и автолюбителями – причина остановки. Сколько на эту тему ходит видеороликов на бескрайних просторах Интернета, сколько существует водительских баек, мифов и домыслов – невозможно передать в рамках ограниченного пространства статьи. А с учЕтом того, что количество такого рода материалов не убывает, а наоборот имеет тенденцию к нарастанию, отнюдь не лишним будет в очередной раз рассмотреть эту тему и дать ответ на самые распространЕнные вопросы, терзающие автолюбителя.
А что же это за вопросы, спросите вы? Отвечаем: основания для остановки транспортного средства, непосредственно кто имеет право останавливать транспортное средство, ну и естественно где имеют право останавливать сотрудники ГИБДД?
1. Правовая база действий ГИБДДшника при остановке автомобиля
Итак, когда любой гражданин нашего государства обращается к юристу за защитой своих прав и свобод или просто за юридической консультацией по любому вопросу, в первую очередь он ожидает того, что юрист все свои слова или действия подкрепит правовой позицией. Т.е. даст отсылку к закону или иной правовой норме, гарантирующей исполнение тех прав, за защитой которых обратился гражданин.
Так же и в данной ситуации обратимся к правовой базе. В нашем случае исчерпывающий перечень моментов, из-за которых возможна остановка ТС работником ГИБДД, изложен в приказе МВД РФ № 664 от 23.08.2019 года. Данный регламент, заменил собой приказ № 185, действовавший раньше. Кстати о данном приказе (664) я уже писал. Правда, в прошлый раз мы рассматривали сей документик целиком. Сейчас же, сделаем акцент на отдельных тезисах сего НПА, а именно рассмотрим основания для остановки транспортного средства сотрудником ГИБДД.
Вернемся к причинам остановки авто. Они подробнейшим образом разъяснены в ст. 84 искомого регламента (а именно в пунктах 84.1-84.14).
2. Основания для остановки автомобиля
Итак, мы выяснили, на чЕм конкретно основаны требования ДПСника остановившего ваше авто. Этих причин всего 14. Перечислим их:
 Вы злостно не блюдете безопасность движения на дороге (т.е. админ. проступок или несоответствие авто критериям безопасности);
 у инспектора имеется информация (ориентировочка например) о том, сто вы или ваши попутчики совершили деяние подпадающее под санкцию КоАП или УК и соответственно дяди в погонах очень хотят с вами пообщаться;
 достоверная информация (опять же ориентировочка)о том что вышеуказанные санкционированные действия были совершены с помощью вашего ТС или оно вообще в угоне;
 правоохранители очень хотят привлечь вас или ваших попутчиков к процессуальным действиям в качестве свидетелей или понятых;
 ваша машиночка очень приглянулась ГИБДДшникам или МВДшникам и они хотят на ней преследовать неизвестного вам злодея;
 нужно обеспечить проезд спецтранспорта (скорая, пожарная, спасатели) и/или доставить указанных госслужащих к месту ЧП;
 нужно обеспечить временное перекрытие дороги (например, из-за ЧП);
 другим водителям или правоохранителям срочно потребовалась ваша помощь;
 если правоохранители решили озаботиться вашей безопасностью и с этой целью проводят очередную спецоперацию, направленную например на снижение аварийности и прочие негативы;
 гибддшник может остановить и для того, чтоб вежливо поинтересоваться не забыли ли вы дома права, ПТС, полис и прочие документики;
 ну и напоследок, если гибддшник заподозрил что вы со своими попутчиками находитесь в федеральном розыске.
Итак, мы можем отметить, что список законных поводов остановить ваше ТС, достаточно исчерпывающий. Поэтому отвечая на вопрос, может ли сотрудник ГИБДД остановить без причины, ответ будет однозначным – не может, конечно не может!
3. Кто имеет право останавливать автомобиль?
ПерейдЕм к следующему вопросу. Кто же вправе остановить машину на трассе? При анализе причин для остановки, можно было заметить, что ваше авто могут использовать для помощи сотрудникам экстренных служб – скорой, пожарной, спасателям. У искушЕнного читателя, в такой ситуации может возникнуть встречный вопрос, а если меня на дороге, пытается остановить врач скорой помощи или пожарник, должен ли я остановиться, раз уж по закону мою машину могут использовать для помощи этим службам? Ответ на этот вопрос однозначен. Останавливаться в таком случае вы не обязаны. С этой целью вас остановить может только лишь сотрудник ГИБДД.
Однако же существует еще один спорный момент (точнее этот момент вызывает много споров). А если, к примеру, водителя тормозит правоохранитель, не являющийся непосредственно сотрудником ГИБДД, т.е. попросту – полицейский. Обязаны ли вы в таком варианте развития событий остановиться. Обращаясь к ФЗ «О полиции», статья 13, п.20, подробно перечисляет ситуации, при которых полицейский может на законных основаниях тормозить ТС граждан. Сие возможно при проведении мер обеспечения законности на разных массовых мероприятиях, обеспечении безопасного дорожного движения, преследовании правонарушителя, подозрении возникшем у правоохранителя что водитель совершил преступление и во многих других случаях.
К слову ограниченные права остановки и досмотра ТС, есть и у других представителей государственных ведомств. Например у Пограничного Управления ФСБ, если силой рока вас занесло на приграничную территорию. У ВАИ (Военной автоинспекции) в том варианте коль вы военнослужащий. Также право остановки машин имеется и у служащих Федеральной Службы по Надзору в Сфере Транспорта.
Однако не забываем, что у всех этих ведомств, есть право тормозить машины в сугубо определЕнных ситуациях. Посему в наиболее часто встречаемых ситуациях остановки машины, ориентируемся все-таки на то, что полноценно, этим правом обладают только сотрудники ДПС первоочерЕдно, и остальные правоохранители, во вторую очередь.
4. Где вообще могут остановить машину?
Все еще возникает множество конфликтов автолюбителей с гибддшниками, по причине, где последние обязаны остановиться: на стацпосту или за его пределами. В ранее действовавшем распоряжении № 185, который был заменен распоряжением № 664, действительно был пунктик запрещавший автоинспектором тормозить автомобиля вне стацпоста. В новом же регламенте, этот момент отсутствует.
Это нововведение, было обусловлено тем, что после начавшейся системы реформирования ГИБДД, количество стацпостов было резко сокращенно. В настоящий момент, есть регионы РФ, в которых нет ни одного стацпоста. Руководство ГИБДД, данное разрешение аргументирует еще и тем, что обеспечить безопасное движение только лишь контролем в пределах неподвижного поста – невозможно.
Сие положение было юридически закреплено и решением Верховного Суда РФ от 13.02.2019 года, в котором разрешение гибддшникам тормозить машины вне стацпостов, осталось без изменений.
Подводя итог, можно уверенно заявить, что правоохранители могут тормозить машины по причинам, оговоренным в 84 статье 664 регламента, как вне стацпостов, так и на них.
5. Что делать если вы считаете, что были остановлены неправомерно?
Что же, такие ситуации случаются, причем не редко. В такой ситуации у вас есть два варианта поведения:
 Пытаться оспаривать действия автоинспектора, еще до того как он их совершил в ваш адрес. Однако вы должны быть на все 100% уверенны, что действия инспектора, действительно нарушают требования закона, в том числе и указанный регламент. Пытайтесь доводить свою позицию до сотрудника, аргументировано, со ссылочками на НПА. Не пытайтесь вести себя агрессивно или неправомерно уже по отношению к инспектору. Иначе вам придется отвечать уже за свои неправомерные действия;
 Не пытайтесь оспаривать действия гибддшника, в случае, невозможности построения конструктивного диалога. Вы всегда имеете возможность оспорить его деяния у его непосредственного и вышестоящего начальства, в надзорные органы (например, прокурору) или же в судебном порядке.
В любом случае, если у вас есть уверенность что с вами обошлись не совсем законно, зафиксируйте все данные инспектора (ФИО, звание, специальную должность, номер нагрудного жетона и номер удостоверения). Также зафиксируйте все документы (при помощи фото или видео фиксации) которые составляются в отношении вас и тех деяний, которые, по мнению сотрудника незаконны (акты, протоколы). Запишите свой диалог с правоохранителем на видеокамеру и жалуйтесь на его неправовые деяния.
Итак, куда можно обратиться с жалобой:
 Начальнику отдела ГИБДД, в котором работает инспектор;
 на телефон доверия ГИБДД. Номер можно узнать как у самого сотрудника, так и через интернет;
 надзорный орган (Контрольно-Профилактический Отдел КПО ГИБДД, прокуратура, служба собственной безопасности МВД)
 суд.
6. Последствия невыполнения требования остановиться
Теперь разберем, чем для водителя, обернется ситуация не остановки на законное требование полицейского. В такой ситуации наступает ответственность согласно ст. 12.25 пункт 2, КоАП РФ. По ней, такому водителю грозит штраф в сумме от 500 до 800 руб.
Это один аспект данного вопроса. Второй заключается в том, что правоохранитель в случае отказа от остановки водителя, имеет право начать погоню, применяя спецсредства ( например спецсредства «Еж», «Диана», «Гарпун») и даже - огнестрельного оружия. Посему - сто раз подумайте, прежде чем не остановиться на обоснованное требование полицейского. Нужны ли вам такие проблемы? Даже в том случае если требование кажется вам незаконным.
7. Заключение
Итак, мы рассмотрели типичные и урегулированные законом ситуации остановки транспорта гибддшником. Вы могли заметить, что перечень таких ситуаций достаточно подробен и обширен. И не всегда у вас есть возможность определить, действительно ли претензии гибддшника законны и обоснованны. Поэтому настоятельно рекомендую вам, вначале выполнить требование, а уж потом разбираться обоснованным оно было или нет. Тем более согласно все того же приказа № 664, у водителя есть возможность привлечь юриста для своей правовой защиты уже после остановки его транспортного средства.
Одним словом, соблюдайте ПДД, водите свой автомобиль аккуратно, соблюдайте требования сотрудников ГИБДД и не забывайте, что помимо обязанностей, у вас есть еще и права. А при малейшем подозрении на то, что ваши права попраны – смело обращайтесь за квалифицированной юридической помощью. Удачи вам на дорогах.

Какой бу автомобиль купить в 2019 году
Установка заднего моста Ман на МАЗ
Разрешается ли водителям транспортных средств занимать место в организованной колонне
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)