сервисно-обслуживательское, VTX 1800 | Автор топика: Adva
На память чтоб было, а то многие спрашивают, а послать некуда :)Итак.
Сервисные промежутки: 1000 км, 6ткм, 12ткм, 18ткм, 24ткм и т.д.
Разъяснения
1. Топливная система - проверка шланчиков, как правило с ними ничего не случается если не снимать бак.
2. Свободный ход ручки газа, должна быть в пределах 2-6мм.
3. Воздушный фильтр. Обычно засирается тысяч за 8-10. Заменять. В крайнем случае можно попробовать продуть компрессором и пропылесосить, но это временная мера. Парт-номер воздушника: 17213-МСН-000
4. Сапун двигателя. Обычно все сводится к вычищению масла из корпуса воздушника и слив конденсата оттуда же (скапливается в прозрачной трубке снизу корпуса воздушного фильтра).
5. Свечи. Обычно хватает на 15-20ткм, если ездить на хорошем бензине. Но смотреть надо по тому как работает мотор. Обычно первая причина плохой работы/отсутствия динамики. Рекомендованы производителями:
Denso vk16prz11 (обычные), Denso vk20prz11 (длительная езда на большой скорости)
NGK ifr5l11(обычные), NGK ifr6l11(длительная езда на большой скорости)
6. Зазор клапанов. Лучше самим не лезть, гемор.
7. Масло в двигателе.
8. Масляный фильтр. Менять вместе с маслом. В принципе пофиг чего ставить, оригинал, Champion, Hi-Flo, Toyo. Не рекомендую Vesrah - пару раз попадались бракованные, подтекают. Парт-номер оригинала: 15410-MT7-003, Toyo - 15410-MCJ-000, Hi-Flo - 303
9. Обороты холостого хода. Регулируются хм... крутилкой :) между цилиндрами, слева. Выставлять надо не меньше 900 об/мин. Рекомендовано - 900-950.
10. Охлаждающая жидкость. Рекомендована любая на основе этиленгликоля для двигателей с алюминиевым блоком. Я предпочитаю Motul Motocool Expert (зеленый). Заливать 2,6л в радиатор и 0,46 в бачок.
11. Система охлаждения в целом: осмотреть на предмет подтеканий, особенно из нижнего патрубка радиатора.
12,13. Тупо забить на проверку системы всякой экологической муйни. А лучше сделать desmog mod.
14. Масло в заднем редукторе. Заливается около 120мл, но на деле - выставлять моц ровно и заливать под нижний срез заливной горловины. Масло - любая трансмиссионка 75W90, 80W90
15. Тормозуха. Рекомендована DOT4.
16. Тормозные колодки. Рекомендуются синтетически Nissin ST. Можно и неоригинал - но не советую. Парт номера: перед: 06455-МСН-006. Номер по каталогу Ниссин: 2Р-250, F1,F2,F3 (http://community.livejournal.com/vtxclub/10248.html); задние: 06435-МСН-006, 06435-МСV-006. Ниссин: 2Р-250, R1,R2,R3. Хотя в pадний суппорт F тоже встанут.
17. Проверить все шланчики, в идеале менять по регламенту, но этим никто в здравом уме не занимается.
18. Проверить микропереключатели (датчики) включения стопаря.
19. Головной свет. Как проверить уровень - гуглите, там все просто.
20. Проверить работоспособность. При необходимости - менять диски сцепления. Вряд ли необходимость возникнет до 50-60ткм пробега. Менять комплектом фрикционные (п/н: 22201-МСА-000) и прижимные (п/н: 22321-МАТ-000) диски.
21. Сцепление. Поменять рабочую жидкость по необходимости, ничего сложного. Рекомендована DOT4.
22. Боковой упор. Проверить датчик, смазать шарнир. В идеале любой консистентной смазкой. Но можно и ВД-шкой пролить.
23. Подвеска. Вилка на подтекание, аморты на подтекание. Резинки амортов (4 штуки, п/н: 52489-MW3-305) поменять если пробиты.
24. Крепеж - проверить затяжку.
25. Колеса/резина. Износ, балансировка, диски на предмет вмятин.
26. Подшипники рулевой. Самим лучше не лезть. Парт-номера: верхний подшипник Toyo: 91015-425-831; Nachi: 91015-425-832. Нижний подшипник: 91016-371-000
Будет не лень - напишу тоже самое по VTX 1300.
Tags: Какое, масло, заливать, в, мост, Скания
Про масла в грузовики увеличенный интервал замены 75 тысяч
Ребят вопрос купил сканию 98 год 400 лс сколько заливать масла в двигатель, щуп маслянный вроде не от неё двигатель 6ка | Автор топика: Юлия
Ребят вопрос купил сканию 98 год 400 лс сколько заливать масла в двигатель, щуп маслянный вроде не от неё двигатель 6ка
Мишаня (Jahiem) у меня такая же 98г 400кобыл покупаю для замены 40 литров а лью 35 а 5 литров на доливку
Дмитрий (Lucile) я так же залил 35, на щупе чуть выше минимума
Мишаня (Jahiem) незнаю я лью 35 и у меня пол уровня уже 6 лет машина у меня может щуп не родной
Дмитрий (Lucile) мерил щуп с другой скании только она 2019 года его щуп больше где то на 1 см двигатель у него тоже 400 лс видать у меня не родной щуп
Максим (Halim) 36 вроде
сергей (Booty Pie) Заедь в скания-центр тебе по вин коду скажут а так обычно 36-37л
Дмитрий (Lucile) Спасибо заеду, всем удачной дороги!!!!!
Мишаня (Jahiem) всё может быть
Мишаня (Jahiem) 36-37 литров это будет уровень я лью 35 пол уровня и всё ок годами проверено
Мишаня (Jahiem) сами мотористы говорят что надо лить пол уровня
Мишаня (Jahiem) так что лей 35 и будет всё ок
Дмитрий (Lucile)
Роман (Filomena) Поставь щуп нормальный наебнешь мотор поплатишься
Вячеслав (Sammie) Столько советов...И только один дал правильный, поставь родной щуп и не еби мозги.....
