Подробно об эксплуатации электромобиля Tesla в России: ответы на вопросы | Автор топика: Mairwen
Электромобили Tesla с момента появления марки не прекращают быть предметом широких обсуждений, в том числе в России.На часть вопросов мы постарались ответить на этом видео, а более подробно - дальше по тексту, в формате “вопрос-ответ”.
Много ли Tesla уже есть на наших дорогах?
С каждым годом в России появляется все больше и больше электромобилей Tesla. По официальным данным аналитического агентства “Автостат”, динамика продаж марки в России растет отличными темпами - 8 машин было продано в 2019 году, а в 2019 это число выросло до 82. По состоянию уже на 1 июля 2019 года, на дорогах нашей страны числилось 122 официально зарегистрированных Теслы - и далеко не все в Москве или Санкт-Петербурге. Есть машины в Кемерово, Барнауле, Хабаровске и даже в Анадыре - подробнее на инфографике “Автостата” ниже:
Что интересно, по данным Moscow Tesla Club в России находится больше Model S - порядка 250 экземпляров.
Как видите, с каждым годом все больше Tesla появляется на дорогах России, а Moscow Tesla Club обеспечивает все условия для комфорта настоящих и будущих владельцев.
Как заряжают автомобили Tesla в России? Ведь зарядных станций пока мало.
Запас хода Теслы на одной зарядке позволяет обходиться без использования общественных зарядных станций при повседневном использовании в городских условиях. Как показывает практический опыт владельцев, гораздо удобнее пользоваться домашними станциями, получая полностью заряженный электромобиль за несколько ночных часов, когда тарифы на электроэнергию ниже. С установкой такого устройства на парковке, в гараже или в офисе не возникнет никаких проблем - в Moscow Tesla Club есть ассортимент зарядных станций на выбор, а также оказываются услуги по установке.
Необходимость подзарядки на общественной станции может возникнуть у владельцев Tesla при длительных путешествиях. Применительно к России пока слишком рано говорить о развитой инфраструктуре, позволяющей решить данный вопрос. Сегодня существуют проекты по организации сети скоростных электрозаправок ChaDeMo. Кроме того, судя по информации на официальном сайте Tesla Motors, в 2019 году в России появятся станции Supercharger - по одной в Москве и Санкт-Петербурге, 2 на пути между ними, а также на трассе М9 в сторону Латвии. Таким образом, уже через год сеть фирменных сверхбыстрых зарядных станций свяжет Россию с Европой, давая счастливым обладателям Tesla в нашей стране возможность организовать комфортное путешествие, используя только Supercharger на междугородних трассах и автобанах. Кстати, с 2019 года возможность зарядки в сети Supercharger является бесплатной опцией и входит в базовую комплектацию всех Model S и Model X.
Общедоступные уличные зарядные станции необходимы для электромобилей с меньшим, чем у Tesla, запасом хода - которого зачастую не хватает среднестатистическому городскому жителю. Этот вопрос в России и СНГ пока остается открытым. Тем не менее, постоянно появляются новые зарядки в крупных городах, пока только в европейской части России. Прогресс уже явно заметен, учитывая как государственные, так и частные инициативы, а значит совсем скоро можно будет говорить о полноценной инфраструктуре зарядных станций для электромобилей. Кстати, карту с актуальным списком общедоступных зарядок можно найти, например, здесь.
Так как абсолютное большинство владельцев Tesla заряжают свои электрокары дома или в офисе, стоит подробнее разобраться в том, как это делать правильно, сколько времени занимает зарядка и какое оборудование необходимо. Итак, в комплекте с каждым электромобилем поставляется стандартное зарядное устройство (Mobile Connector), а дополнительно можно приобрести фирменный High Power Wall Connector - портативную зарядку увеличенной мощности, которая вешается на стену гаража. В обоих случаях необходимо, чтобы у розетки было нормальное заземление.
Европейская версия Теслы имеет возможность заряжаться от трехфазного тока, поэтому заряжается быстрее, чем машина американской спецификации. Использовать преимущества такого вида зарядки можно при помощи трехфазной красной розетки стандарта IEC 60309 - такую можно поставить в своем гараже, также они часто встречаются, например, на автомойках, подземных парковках, гостиницах и прочих местах, где подключается мощное электрооборудование.
Информация о скорости зарядки от домашней сети и необходимом оборудовании (представленные данные актуальны при подключении трехфазного тока):
Кроме того, существует и возможность зарядки от обычной домашней розетки в 220В с помощью соответствующего переходника на Mobile Connector. В таком случае машина заряжается не быстро - за час прибавляется 14 километров пробега. Оба варианта зарядных устройств способны работать при температурах от -30 до +45 градусов Цельсия, что не дает повода усомниться в их эффективности в российских условиях.
Перечисление и спецификации всех доступных вариантов зарядки Tesla - тема для отдельного материала, который наш клуб планирует опубликовать в ближайшее время.
Каков реальный пробег на одной зарядке? Сильно ли он уменьшается зимой? Вообще, едет ли она зимой?
Реальный пробег Tesla Model S с 85-киловаттной батареей в теплое время года, при усредненной городской эксплуатации, составляет 350-400 км на одном полном заряде.
А зимой Тесла едет, и еще как — знаете, в какой стране Европы регулярно бьются рекорды по продажам Tesla? В холодной Норвегии, где зимой температура может опускаться и до -40 по Цельсию, что вполне сопоставимо даже с самыми суровыми зимами в Сибири.
По дорогам Норвегии колесят сейчас более 6 тысяч Tesla Model S — она очень популярна из-за комфортных условий владения: сеть бесплатных заправок, отсутствие таможенной пошлины на электромобили, бесплатная парковка, право езды по выделенным для общественного транспорта полосам. Судя по отзывам владельцев, в зимнее время запас хода снижается примерно на 20-30% - это означает, что его в любом случае хватит среднестатистическому городскому жителю на каждый день.
Помимо вопроса пробега, зимой Tesla попросту значительно удобнее бензиновых или дизельных авто - нет сложностей с запуском мотора в сильный мороз, нет необходимости ждать прогрева. В Tesla очень быстро греется салон (т.к. отопитель полностью электрический) и сиденья, а кроме того, можно установить комфортную температуру в салоне при помощи мобильного приложения, еще до выхода из дома. Температура самой батареи постоянно поддерживается бортовым компьютером автоматически на оптимальном уровне. Кстати, опыт эксплуатации Tesla Model S в условиях российских морозов уже есть - например, в Барнауле при -30 по Цельсию.
Стоимость эксплуатации Tesla
Понятно, что электромобиль при повседневном использовании обходится дешевле, т.к. отсутствует основная статья расходов - траты на заправку. Но одно дело просто знать об этом факте, и совсем другое - взглянуть на реальные цифры.
Итак, для наиболее эффективной иллюстрации, давайте примерим на себя следующую ситуацию из реальной жизни. Предположим, что мы живем в Москве, и используем авто для ежедневных поездок на работу. Путь в одну сторону занимает 15 км, соответственно минимальный ежедневный пробег составляет 30 км. Для простоты эксперимента не будем учитывать пробки и дополнительные поездки. Таким образом, недельный пробег составит 150 км.
Давайте сравним Tesla Model S P85D (700 л.с., 3.3 сек. разгон до 100 км/ч, 7 300 000 рублей) с конкурентами. Например, подберем сопоставимое по динамике и стоимости авто. Пусть это будет Audi RS6 Avant - стоимостью от 6 000 000 рублей, мощностью 560 л.с. и с разгоном до 100 км/ч за 3.9 сек. (http://www.audi.ru/ru/brand/ru/models/a6/rs-6-avant/technical-data/specifications.html). А чтобы было интереснее, добавим к сравнению объективно экономичный автомобиль из доступных на российском рынке - пусть им будет дизельная Skoda Octavia 2.0D с роботизированной коробкой передач.
При всех расчетах мы будем использовать заявленные производителями технические характеристики, а также стоимость топлива и тарифы на электричество в Москве на 3 ноября 2019 г.
Безопасна ли Tesla на наших дорогах?
Данный вопрос волнует многих потенциальных владельцев Tesla в России. И это правильно, учитывая напряженную дорожную обстановку на дорогах нашей страны.
Естественно, что для допуска на дороги общего пользования, Tesla Model S прошла все необходимые испытания - EuroNCAP (Европа) и NHTSA (США). Не просто прошла, а стала одним из немногих транспортных средств, получивших максимальный общий рейтинг в 5 звезд по обеим методикам во всех видах краш-тестов!
Одним из элементов, обеспечивающих такой высокий уровень безопасности, является батарея. И этот факт является одним из предметов опасений потенциальных владельцев Tesla - бытует мнение, что неизвестно, как поведет себя батарея при механическом повреждении. Кроме того, в конце 2019 года широкое распространение в Интернете получили новости о возгорании машины в результате наезда на препятствие. В Tesla Motors максимально оперативно отреагировали на ситуацию: было выяснено, что дыра диаметром 7 см в блоке аккумуляторов возникла от наезда автомобиля на крупный металлический предмет, сила удара которого в днище оценивается в 25 тонн. Между моментом удара и возгоранием прошло более 5 минут, а распространению пожара способствовало то, что пожарные при тушении проделали ещё четыре отверстия в защитном металлическом щите блока аккумуляторов, и огонь вышел наружу, но не дошёл до кабины.
Уже в ноябре было выпущено программное обновление, увеличившее дорожный просвет электромобиля, а весной 2019 года были внесены изменения в конструкцию автомобиля: под днищем устанавливаются полый алюминиевый брус специальной формы, титановая плита и щит из штампованного алюминия. Алюминиевый брус либо отбрасывает лежащий на дороге предмет, либо, если это очень твёрдый и устойчивый объект, смягчает удар и направляет его вверх перед батарейным отсеком, в район переднего багажника, предотвращая серьёзные повреждения и сохраняя управляемость автомобиля. Титановая плита защищает от повреждений уязвимые компоненты в передней части машины, помогая нейтрализовать лежащие на дороге обломки. Щит из алюминия установлен на случай, если первые два устройства защиты не справятся — он дополнительно поглощает и рассеивает энергию удара. Владельцы уже купленных Model S могут бесплатно доукомплектовать свои электромобили усовершенствованной защитой на станциях обслуживания.
В комплект систем активной и пассивной безопасности во всех комплектации Model S включены 8 подушек безопасности, системы предотвращения фронтальных и боковых столкновений, мониторинг слепых зон, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, сенсоры положения сидений водителя и пассажира, сенсор опрокидывания, автоматическое отключение батареи при происшествии и т.д.
Что такое автопилот? Действительно ли Tesla едет сама?
Да, едет. При наличии разметки и соответствующих условий на дороге.
Совсем недавно Tesla Motors выпустили новую прошивку для своих суперкаров, главной фишкой которой стал практически полноценный автопилот для передвижения по трассе (кстати, мы уже провели его тестирование на московских дорогах и сами убедились, как это устройство может повысить безопасность передвижения по дорогам общего пользования: во-первых, у автопилота отсутствует человеческий фактор при таких маневрах, как перестроение - машина не может “не заметить” другое авто в слепой зоне; а во-вторых, на наших глазах Тесла сама максимально корректно избежала столкновения с невнимательным участником дорожного движения, что было запечатлено на нашем видео.
Автопилот крайне полезная функция для поездок по трассе и в пробках. Из опыта - он значительно снижает утомляемость водителя и повышает безопасность во время поездки.
Как обслуживать Теслу в России? Ведь у нас нет официального сервиса
Одним из приоритетных видов деятельности Moscow Tesla Club является обеспечение комфортного обслуживания, в рамках которого полтора года действует сервис, где производится негарантийный ремонт, тюнинг и обслуживание автомобилей Tesla. При необходимости на наш сервис приезжают инженеры из европейского представительства Tesla Motors. А для крупного и гарантийного ремонта налажен процесс оперативной отправки электромобилей на сервис в Германию.
Можно сказать, что концепция обслуживания Tesla - это максимум комфорта и минимум головной боли для владельца. В Тесле отсутствует большинство деталей, которые работают под высокой нагрузкой и требуют регулярного обслуживания в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания. Топливная система, ГРМ, сцепление, патрубки и фильтры, свечи, ролики и прочие запчасти для владельцев Tesla не более, чем пережитки прошлого. Фактически, у Теслы нет агрегатов, работающих в предельных режимах, даже такой расходник, как тормозные колодки, имеет гораздо больший ресурс, чем в традиционных автомобилях - за счет рекуперативного торможения.
Производитель не только обновляет прошивку своих электромобилей в удаленном режиме, но и проводит базовую диагностику и решение мелких проблем.
Что касается батареи - Tesla Motors даeт на нее гарантию в 8 лет без ограничения пробега. При любых проблемах батарея меняется бесплатно. Кроме того, производитель сохраняет подробную статистику использования каждой батареи, информацию о заряде-разряде, токах заряда, любых неполадках и могут предсказать поведение батарей на много лет вперед. Moscow Tesla Club оказывает комплексную помощь в гарантийной замене батареи.
Подключается ли Тесла к Интернету в России? Все ли функции доступны? Как управлять всеми опциями?
Безусловно, любую Tesla легко подключить к Интернету. Для российских владельцев есть два варианта: можно установить sim-карту в сервисе нашего клуба (у нас есть опыт вызова специалиста из Германии для замены sim-карт), или поступить проще, положив в салон любой wifi-модем и подключиться через него.
А это наш подробный обзор управления основными функциями и опциями машины:
Кто ездит в России на Tesla?
Самые разные люди, и среди них - личности в той или иной мере публичные. Приведем несколько примеров.
Герман Греф, президент Сбербанка России: “Эти машины не загрязняют природу. Они дешевые в эксплуатации и простые в использовании”.
Михаил Подорожанский, главный редактор “Авторевю”: “Я хочу понять, можно ли в Москве обходиться только электромобилем. Пока мне это удается”.
Антон Белов, директор центра современной культуры «Гараж»: “Из того, что понравилось особенно при эксплуатации, — это ощущение не ущербного автомобиля, а, наоборот, автомобиля будущего: что его скинули с НЛО, и вот он к тебе попал в руки”.
Дмитрий Гришин, генеральный директор Mail.Ru Group: “Tesla для автомобилей - это iPhone для смартфонов”.
Интервью с несколькими владельцами Tesla в России есть в видео в начале этой статьи.
Есть еще интересный факт. У нас часто покупают автомобили Тесла в подарок. Ведь мы решаем конкретную проблему: что подарить человеку у которого всё есть? Тесла идеальный подарок в этом случае. И престижный, и интересный, и вызывающий восторг в последствии - каждый день использования.
А как приобрести автомобиль Tesla? Каков процесс получения? Как долго ждать автомобиль?
Заказать и купить Теслу в России и странах СНГ просто. Весь процесс состоит из трех шагов:
1. Вы обращаетесь в Moscow Tesla Club (http://moscowteslaclub.ru/) с желанием купить электромобиль, а мы поможем подобрать нужную модификацию и детально расскажем про все нюансы.
2. Мы берем на себя все работы по заказу машины, доставке и регистрации.
3. Вы получите свою Теслу через 3-4 недели, если выберете машину из тех, что есть на европейском складе. Можно заказать сборку “под себя” - в таком случае, придется подождать 2-4 месяца. Кроме того, вы можете подобрать для себя подходящую Теслу из имеющихся в наличии в Moscow Tesla Club - в таком случае, получите свою машину уже на следующий день!
Купить электромобиль в Moscow Tesla Club действительно просто, ведь наша основная задача - сделать электромобили доступными и популярными в нашей стране, а также легко и быстро решать все связанные с ними вопросы, чем мы успешно занимаемся уже два с половиной года!
Где можно посмотреть подробный обзор Tesla Model S и Model X?
Такое инновационное транспортное средство, как Tesla вызвало бурный интерес как среди потребителей, так и средств массовой информации по всему миру. Сегодня можно найти множество подробнейших тест-драйвов и обзоров Теслы, сделанных как в США и Европе, так и в России.
Ну а чтобы развеять последние сомнения, если вы всерьез заинтересовались приобретением Tesla, мы собрали для вас подборку самых обстоятельных и захватывающих обзоров:
Автомобиль Тесла проехал на автопилоте третье кольцо в Москве.
Обзор Model S в программе “Большой тест-драйв (видеоверсия)”
Зимний тест Model S в программе “Большой тест-драйв (видеоверсия)”
Михаил Подорожанский (“Авторевю”) о Tesla Model S
Гранд-тест от АвтоПлюсTV
Остались еще вопросы?
Задавайте их команде Moscow Tesla Club на нашем официальном канале в YouTube, где мы выкладываем видео-ответы.
В Periscope в режиме живой трансляции
В Facebook или ВКонтакте.
Или даже в комментариях Инстаграмм
Будем рады ответить на все вопросы про развитие Tesla в России!
Tags: Можно, ли, купить, машину, и, не, ставить, ее, на, учет, продать
Как правильно заполнить договор купли-продажи автомобиля.
Как при покупке б/у автомобиля не попасть на машину, которая находится в залоге? | Автор топика: Тонкости
Как при покупке б/у автомобиля не попасть на машину, которая находится в залоге?
В среднем порядка 30% подержанных автомобилей на российском рынке имеют юридические проблемы, и зачастую сами продавцы о них не знают. У мошенников довольно распространена продажа залоговых машин. Купив такое авто, новый владелец в скором времени может навсегда лишиться покупки и уплаченных за неё денег. Сейчас расскажем, чем опасно приобретение залогового авто и как избежать сделки с неблагонадежным продавцом.
Какое обременение на авто может быть
Чтобы не путать понятия, разберемся, чем отличается залоговый автомобиль от кредитного.
Что значит машина в залоге?
Это широкое определение включает в себя и нахождение машины в автокредите, и её выступление гарантией под кредит в банке или у других частных и физических лиц.
Когда мы покупаем автомобиль в кредит, то берем деньги у банка в долг под проценты.
В банке же, как правило, оставляем в залоге паспорт транспортного средства (ПТС). То есть кредитный автотранспорт приобретается в долг у банков и посреднических заведений. Автомобиль может быть одновременно залоговым, а если заемщик предложил другое имущество, то нет.
Залог обеспечивает выполнение обязательств заемщиком. Банку очень удобно, ведь риск, что деньги заемщик не вернет, отсутствует. Машина страхуется по полной стоимости от всех рисков. И документы (ПТС) на нее хранятся у банка. Банк отдаст их заемщику после полного погашения кредита. Все замечательно, пока ежемесячно кредит гасится. Но как только возникает задержка в оплате, банк может обратиться в суд, если долг будет просрочен. Тогда в качестве компенсации кредитор, то есть банк, забирает то, что находилось в залоге. Итак, рассмотрим случаи, когда авто может быть в залоге:
Автокредит – приобретение машины в кредит – дело быстрое и несложное. При этом необходим минимум документов и времени. Новый автомобиль в залоге у банка до тех пор, пока кредит не будет полностью выплачен.
Потребительский кредит предполагает выдачу наличных средств на приобретение товаров длительного пользования. Банки разрабатывают различные программы займа денег под залог автомобиля.
Частные финансовые организации оформляют займы под залог ПТС. Вероятность отказа невысока, при этом заемщик продолжает передвигаться на своем автомобиле. Среди преимуществ данного метода — оперативность и маленькая процентная ставка.
Берегитесь мошенников – как избежать обмана
Для начала посмотрите внимательно на людей, с которыми вы собираетесь иметь дело. Кто же ваши продавцы? Если это ваши друзья или близкие знакомые, то и вопросов нет. Вы им доверяете. А если нет, и видите продавца впервые, то начните с ПТС на автомобиль. Этот документ может многое вам рассказать. А также проверьте историю автомобиля с помощью сервиса «Автокод». Проверка по VIN-номеру сообщит все подробности о ПТС автомобиля, с точностью определив его марку, модель, цвет, комплектацию, все необходимые номера (двигателя, кузова, госномер), а также технические данные.
Из полного отчета вы узнаете:
Реальный пробег;
Наличие ограничение ГИБДД;
Нахождение в угоне, кредите, аресте;
Таможенную историю;
Историю штрафов;
Информацию об ОСАГО и многое другое.
Благодаря полной проверке вы будете уверены в автомобиле, который собираетесь купить, и избавитесь от рисков при покупке машины.
О чем расскажет паспорт транспортного средства
Повторюсь, что каждый автомобиль имеет паспорт транспортного средства (ПТС). Это серьезный документ, который содержит данные о всех собственниках машины, начиная с его въезда в страну или с момента полной сборки и получения документов. ПТС у не нового автомобиля может отсутствовать, однако, если его потеряли, взамен выдадут дубликат ПТС. Покупку автомобиля без ПТС не стоит даже рассматривать.
ПТС бывает оригинальным и дубликатом. Оригинальный выдаётся либо заводом-изготовителем, либо акцизной таможней.
Дубликат ПТС выдаётся по двум причинам:
когда заканчивается место в ПТС (было большое количество собственников у авто, много лишних записей в ПТС),
либо по причине утери ПТС.
Обычно на полях в дубликате ПТС ставится штамп: выдан новый ПТС взамен либо утилизированного ПТС, либо утерянного ПТС. Большая опасность – покупать машину с дубликатом ПТС, выданным по причине утери. Особенно, свежую. Вероятность того, что ПТС не потеряли, а он просто лежит в банке или каком-нибудь ломбарде, очень высока.
ПТС даёт понять историю автомобиля, сколько было собственников, сколько по времени собственники владели автомобилем.
Сейчас количество собственников можно посмотреть по базе ГИБДД, но там не отображается реальная ситуация. Там отмечается количество собственников, которые поставили автомобиль на учёт. По факту человек мог купить автомобиль, год на нем проездить и через год его продать, так и не зарегистрировав машину на себя. Бывает ещё такое, что ПТС полный, кончились места для записи владельцев, а по факту по базе ГИБДД пробивается один собственник. Допустим, если машина была в лизинге, будет много записей о смене юрлиц, и тем самым в ПТС не останется свободных мест.
Как обманывают покупателей
Приведем реальную историю.
«К счастью, сам я всегда проверяю авто перед покупкой по всем возможным базам, но вот один мой товарищ сильно пострадал от действий мошенников. Он не хочет называть своего имени по понятным причинам, но рассказать историю согласен: приобрёл б/у автомобиль «Ауди А 6», кузов живой, привод полный, мотор в нормальном состоянии. Он поехал ставить автомобиль на учёт, инспектор заметил подозрительные трещины вокруг вин-номера, и машину не зарегистрировали.
Стали всё проверять, выяснилось, что у автомобиля в ПТС указан другой VIN-номер. Это вскрылось позднее, когда для машины стали заказывать запчасти, и каталог предложил их для совершенно другой комплектации: на переднем приводе, с дизельным мотором, другого цвета и года. Выхода особо не было, и он продал автомобиль.
Уже после, пробив автомобиль по базам, мы обнаружили, что у машины не только поддельный ПТС и перебиты всевозможные номера, но что она и вовсе была угнана в Москве в 2001 году, причём у какого-то видного деятеля, вроде депутата.
Конечно, моему товарищу следовало озадачиться всеми этими вопросами предварительно – ведь по указанному VIN-номеру в ПТС он уже мог без проблем выяснить, что номер не соответствует комплектации автомобиля, следовательно, покупка обернётся серьёзными проблемами. Как минимум, всегда следует пробивать по базам основные моменты». (Егор Бушмелёв, автомобилист).
Что должно насторожить покупателя
Если автомобиль с другого региона, задайтесь вопросом: «Как и зачем она оказалась так далеко? » Чаще всего, чтобы было проще реализовать такие машины, если они украдены или были в авариях. Особенно, когда продавец в ПТС не вписан, ПТС дубликат, причем по базе всего три собственника, номера другого региона. Понимаете, как много неблагоприятных факторов.
Однако покупка была совершена, владелец поехал ставить авто на учет, автомобиль был арестован, так как двигатель и некоторые другие маркированные запчасти оказались с угнанной машины. Случилось, что вин-номер в ПТС и на кузове совпал, а на блоках авто оказался другой вин-номер, который пробивался «в розыске». У такого автомобиля ПТС также дубликат, а собственников по сайту ГБДД всего двое.
Также в ПТС должен быть номер двигателя, который обязан совпадать с указанным на блоке, самого двигателя. Если номер двигателя другой, должна быть отметка о замене, если нет, то отказываемся от авто, либо проходим процедуру перерегистрации.
Внимание, газ! При наличии газового оборудования должна быть отметка в ПТС о переоборудовании. Если нет, либо снимаем газ, либо, опять же, проходим процедуру перерегистрации.
Не рекомендуется покупать авто, если в ПТС нет свободных мест, т.к. в некоторых МРЭО отправляют к хозяину получать дубликат. А если хозяин авто уехал или живет в другом городе, или не отвечает на звонки? Что делать?
Что можно рекомендовать при покупке автомобиля
Рекомендация такая: если можно, то брать собственника, ехать в ГИБДД и в окне розыска либо с помощью консультации по базам ГИБДД проверять машину. Сайт ГАИ видит не все запреты и аресты. Авто прогоните через осмотр, где ГАИ сверит все номера.
Вот, к примеру, мнение Виталия Зайкова, эксперта, директора автоломбарда «Старый Город»:
«Если новый хозяин во время сделки купли-продажи оформит у юриста выписку из залогового реестра, в которой будет отметка, что залог не зарегистрирован, то покупатель может быть признан судом добросовестным. Немаловажно и то, где дубликат ПТС: на руках у продавца или нет, и как давно он получен. Если во время подписания договора купли-продажи залог был отмечен в реестре, покупатель имел возможность проверить его, но не проверил, приобретение залогового авто не подходит под требования добросовестности, поэтому нет причин для снятия финансовой ответственности. Автомобиль будет изъят».
В судебной практике принято брать у нотариуса выписку, тогда действия покупателя указывают на добросовестность. Выписка из реестра залогов – главное доказательство в суде, если ваш автомобиль оказался в залоге.
Будет не лишним при покупке транспортного средства принять дополнительные меры предосторожности и в качестве еще одного пункта в договоре купли-продажи записать, что продавец гарантирует отсутствие нахождения автомобиля под залогом в любом банке или ломбарде. Эта незамысловатая фраза позволит избавиться от многих разбирательств в суде.
Конечно, самое лучшее – покупать не новый автомобиль у людей, которых вы хорошо знаете и уверены в их порядочности.
Наказание за мошенничество
По сути, если расценивать продажу кредитного автомобиля с точки зрения УК, то это, конечно, мошенничество.
То есть преступник (продавец) реализует имущество (автомобиль), которое находится в залоге. Продажа имущества, находящегося в залоге, да еще и без предупреждения покупателя об этом, рассматривается как преступление.
Какое наказание может грозить за неправильную продажу кредитного авто?
Статьей 159 УК. 1. Мошенничество, то есть хищение чужого имущества путем обмана или злоупотребления доверием. За подобные действия предусматриваются следующие виды наказания:
o штраф до 120 т.р. (или в размере дохода за период до одного года);
o обязательные работы сроком до 360 часов;
o исправительные работы сроком до 1 года;
o ограничение свободы до 2 лет;
o принудительные работы до 2 лет;
o арест на срок до 4 месяцев;
o лишение свободы сроком до 2 лет.
Чем может помочь Госдума?
Чем может помочь Госдума, и нужна ли ее помощь? Да, шли разговоры, что Госдума должна принять поправки к закону о признании покупателя залогового автомобиля добросовестным приобретателем. И, мол, который год все ждут этих самых поправок.
А разобраться, нужны ли они? Из материалов данной статьи (смотрите рекомендации) понятно, как не попасть в руки мошенников и отстоять свои права в суде, если уж не повезло. Может ужесточить наказание за мошенничество и конкретно за продажу залогового автомобиля? Так опять же страх наказания ни в его строгости, а в его неотвратимости.
Если учесть, что кредиторы почти всегда забирают ПТС на залоговый автомобиль, то можно понять следующее. Мошеннику нужен дубликат ПТС, он обращается с заявлением в ГИБДД. Если обязать работников, выдающих дубликат, строже проверять заявителя, наверное, преступлений станет намного меньше, и вопрос будет не актуален.
Не принимает Госдума оговоренные поправки. А представим, если они приняты, то станет возможна следующая мошенническая схема. Люди в сговоре. Один покупает машину в кредит и «продает» сообщнику. Выручка делится. Продавец, как и ранее, исчезает, а покупатель признан «добросовестным». Опять же на пути и этой уловки может стать препятствием процесс получения дубликата ПТС.
Вывод: Товарищи, будьте построже с выдачей дубликатов на ПТС!
Резюме
Покупая не новый автомобиль, всегда проверяйте его по открытым источникам: ГИБДД и базе залогов нотариуса. Обращайте внимание на личность продавца. Его можно проверить по базе службы судебных приставов, нет ли у него кредитного долга. Ваши помощники – это внимательность, отсутствие спешки и знакомство с материалом данной статьи.
На сегодняшний день существует следующая практика по данному вопросу: если покупатель, перед покупкой авто, проверил его «чистоту», а именно через нотариальный реестр залоговых авто, то у него не отберут машину, он будет считаться добросовестными покупателем. Такова позиция Верховного суда.
( https://pravoved.ru/question/1400185/ )
Справка.
Сайт ГИБДД www.gibdd.ru/check/auto, ГДЕ ПО VIN коду можно посмотреть авто.
Сайт федеральной службы судебных приставов www.fssprus.ru, где судебные приставы сообщат о наличии долгов и залогов у продавца авто. #право
