На автобарахолке в Африке | Автор топика: Hollisha
На днях ездил на местный авторынок с товарищем, которому приспичило купить машину для личных нужд.
Задача стоит купить нормальную машину за минимальные деньги. Сперва приятель устремился к Тойоте Ярис 99 года, такой же как у его жены, но цена в 7000 долл. отпугнула:
Дальше искали что-нибудь подешевле, предложили Тойоту Короллу 98 года "глазастую" за 6 тыс, но при беглом осмотре сразу обнаружилось, что меняли лобовое стекло, и вся пассажирская сторона автомобиля свежевыкрашена:
Далее был предложен достаточно бодрый экземпляр Тойота Скарлет непонятного года за 5 тысяч долларов, но в последний момент оказалось, что в нем нет кондиционера, а это большой недочет для Мали, где большую часть года царит 40 градусная жара:
Большинство машин имеют транспортные наклейки, по которым видно, что машины недавно прибыли через Дакар из Франции, Италии или Бельгии.
В итоге была подогнана экзотическая по местным меркам модель Форд КА 1997 года с кондиционером с бензиновым мотором и уродливым спорным дизайном. Машины с тонировкой в Мали запрещены, ее можно увидеть лишь на автомобилях с дипломатическими номерами.Абсолютное большинство предлагаемых на рынке машин - это бензиновые 10-15 летки с ручной коробкой передач:
Все с важным видом осматривают подкапотное пространство заведенной машины, пытаясь прислушаться и найти доказательства, что машина хорошая. О характеристиках впариваемого пепелаца (документы,год, пробег, бензин-дизель, объем двигателя, мощность, опции) никто не говорит, потому что не в курсе. Главное, что есть кондиционер, она заводится и озвучена "последняя" цена в 4000 долларов. На том и порешали.
В это время по улице проносятся агитационные автомобили одного из кандидатов в президенты страны, выборы которого происходят сегодня. Народ высунувшись из маршруток показывает листовки с портретами разных важных лиц, скандируя политические считалочки. Кстати, мерседес на дизеле лохматого года на переднем плане предлагается за 8 тыс долларов.
Между прочим, я тоже приглядел себе машинку, Тойота Королла 2000-2003 года (продавец не мог четко ничего сказать про год), озвучено только "заднее слово" - цена в 10000 долларов. Машинка понравилась везде, особенно цветом, бодным салоном и неотполированным рулем, но до блеска вымытый моторный отсек насторожил. Будем горячо торговаться при тест-драйве, может уйти целый день на это искусство торговли ради каких-то лишних 500 долларов:
Оформлением сделок купли-продажи с выдачей удостоверения о регистрации ТС в Мали занимаются нотариусы за 100 долларов. Снимать с учета, номера в ГАИ ездить не надо. Самая большая головная боль - поставить машину на учет после растаможки, собрав все необходимые документы и получить официальные номера. На это могут уйти месяцы. Поэтому машина получает свои номера раз в жизни, до этого можно ездить без номеров, просто написав от руки номер шасси (СН 3280) вместо номера, как на этой Тойоте Короле Версо 2001 года и возить с собой копии купчей, заявлений о постановке на учет:
Tags: Можно, ли, купить, машину, и, не, ставить, ее, на, учет
Как проверить документы перед покупкой автомобиля.
Продажа автомобиля новому владельцу. | Автор топика: Правовой
Продажа автомобиля новому владельцу. Нужно ли отдавать ему свидетельство о регистрации ТС?
https://pravovoi.center/avtoyurist/uchet-v-gibdd/kak-postavit-mashinu-na-uchet/dokumenty-dlya-p/sts/pri-prodazhe-avtomobilya.html
Сделки по купле-продаже автомобилей в наши дни – абсолютно обыденное дело. Они совершаются тысячами ежедневно. Казалось бы, алгоритм таких сделок прост и затруднений у автолюбителя не возникнет. Однако в любой юридической процедуре всегда есть детали, которые могут вызвать вопросы. Один из них: что делать с СТС при продаже авто, куда его девать, надо ли отдавать […] Нужно ли отдавать свидетельство о регистрации при продаже автомобиля новому владельцу: куда девать и у кого остается СТС, ... В статье ответ на вопрос, нужно ли при продаже автомобиля отдавать свидетельство о регистрации новому владельцу. Узнайте, у ког... pravovoi.center
