Главная > Машбюро > Нужно ли сдавать экзамен после лишения прав в 2019 году

Нужно ли сдавать экзамен после лишения прав в 2019 году

Их нравы: Экзамен на голландские права и немного о местном вождении | Автор топика: Yemina


Экзамен стоит 240 евро, поэтому была хорошая мотивация сдать с первого раза.
Обычно сдает примерно половина. Сдавать можно на голландском, английском и турецком. Проводит его CBR – организация, ничего общего с полицией/ГИБДД не имеющая. Сам экзамен как и у нас состоит из теоретической и практической части.
В теоретической есть часть на восприятие опасности (danger recognition/hazard perception). Из 25 вопросов–ситуаций ответить надо правильно на 13. Вариантов всегда три – тормозить/отпустить газ/ничего не делать. Вроде все логично, но иногда не все успеваешь заметить. А посмотреть надо на 1) скорость с которой едешь 2) зеркало заднего вида 3) знаки 4) разметку 5) другие машины 6)пешеходов/велосипедистов 6) погодные условия + мелочь. Мелочь – это, например, состояние дороги. Или детский мячик валяющийся у тротуара. Или то, что мотоциклист, выезжающий с второстепенной дороги, может вас не видеть из–за высокого забора. Открытый багажник припаркованной машины. Автобус, отъезжающий от остановки. Велосипедист–идиот, который едет не по правилам. В общем, их миллион. Чувствуешь себя практически детективом, ищущим эту самую мелочь, указывающую на опасность.
Ах да, и на каждый вопрос дается 8 секунд.
Вторая часть теории очень похожа на российский экзамен. 40 вопросов по ПДД, надо правильно ответить на 35. Идиотские вопросы (вроде гужевых повозок и регулировщиков) тоже встречаются! К примеру, какой флажок должен быть на первом грузовике военной колонны или на машине из похоронной процесии, детям какого роста можно ездить без детских сидений и влияют ли открытые окна на потребление топлива.
Практическую часть сдаешь на той же машине на которой катался с инструктором, у меня был обожаемый мной дизельный VW Polo. Инструктора можно взять с собой, но мой как–то не захотел. Перед началом поездки экзаменатор может попросить открыть капот и что–то там показать, к примеру куда заливать омывалку; может спросить как проверять давление в шинах и какое оно должно быть. У меня интересовался про пару лампочек на приборной панели – значок аккумулятора и температуры охлаждающей жидкости, что делать, если загорится, можно ли продолжать движение и тп.
Когда он удостоверится, что вы не идиот и знаете о машине хоть что–то, начнется сам экзамен. Это обычно минут 20–30 езды по городу с обязательным выездом на хайвей (никакой площадки). Часть экзамена – самостоятельная езда, минут 10. Или по навигатору или по знакам, экзаменатор вообще ничего не говорит в это время. Повернули не туда? Ну ничего, навигатор перестроит маршрут, главное не дергаться, ехать спокойно и доехать в итоге куда надо.
Во время езды по городу просят припарковаться, но даже если не припаркуешься с первого раза, ничего страшного. Главное смотреть по сторонам, делать все безопасно и стараться никому не мешать. На хайвее попросят кого–нибудь обогнать, при этом важно убедительно вертеть головой, проверяя слепые зоны. Ну то есть в целом экзамен очень разумный с сильной зацикленностью на безопасности, что, наверное, хорошо. Сдала в итоге с первого раза (на российские сдавала трижды).
Ну и немного об автомобильном движении в целом.
Штрафы огромные. Не пристегнулся – 90 евро, проехал на красный – 250. За езду в пьяном виде 220–550 + возможное лишение прав на полгода, до 0,2 промилле допустимо. Превышение скорости вне города на 5 км/ч – 20 евро (впрочем не знаю ни одного оштрафованного за такое превышение), если при этом идут дорожные работы – 30 евро. Превышение на 20км/ч – 105, на 30км/ч – почти 200, и так доходит до 740. В городе до 800.
Дороги очень хорошие, но довольно плохо освещаются (кстати, в Бельгии все наоборот – безобразного качества, но освещенные дороги).
Умные светофоры, ночью по умолчанию горит красный, но подъезжаешь и метров за 30 включается зеленый. Словами не передать, насколько это приятная штука!! Бывает так, что два водителя с разных сторон гонят к светофору, когда видят друг друга: кого светофор заметит первым, тому и зеленый, опоздавший злобно оттормаживается. Крайне забавно.
Ну а вообще, за 2 года тут видела одно ДТП. Одно. Соблюдайте ПДД и безопасной езды вам!
Источник

Tags: Нужно, ли, сдавать, экзамен, после, лишения, прав, в, 2019, году

НОВЫЕ ПРАВИЛА СДАЧИ ЭКЗАМЕНОВ НА ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ

Нужно ли сдавать экзамен после лишения прав в 2019 году?

Изменилась процедура восстановления прав после лишения | Автор топика: Автоюрист


Изменилась процедура восстановления прав после лишения

С 20 октября 2019 года изменились правила возврата водительских прав после лишения.

10 октября 2019 г. принято Постановление Правительства № 1210 «О внесении изменений в Правила возврата водительского удостоверения после утраты оснований прекращения действия права на управление транспортными средствами». Внесение изменений вызвано необходимостью приведения правил возврата водительского удостоверения в соответствие с КоАП РФ.

Оплата штрафов при возврате прав

Сейчас по пункту 4.1 статьи 32.6 КоАП РФ по истечении срока лишения прав за совершение административных правонарушений, предусмотренных статьей 9.3 и главой 12 КоАП РФ, водительское удостоверение или удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) возвращаются после уплаты наложенных на него штрафов. В свою очередь, правила возврата водительского удостоверения не содержали предписаний о необходимости данной уплаты. Теперь же для возврата прав необходимо полностью оплатить все штрафы.

Медосмотр при возврате прав

Отдельным категориям водителей нужно будет предварительно пройти медицинское освидетельствование на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством. Речь идет о гражданах, наказанных ранее за:
- управление транспортным средством в состоянии опьянения (ч. 1 ст. 12.8 КоАП);
- невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ);
- невыполнение требования ПДД о запрете водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от такого освидетельствования (ч. 3 ст. 12.27 КоАП РФ).
То есть, водителям, лишенным прав по "пьяным" статьям, придется дополнительно пройти медосмотр.

Другие изменения

Как и ранее, для возврата прав после лишения необходимо сдать теоретический экзамен на знание ПДД. Однако, сейчас уточняется, что доступ к экзамену дается только при предъявлении паспорта. При этом экзамен стал проще. Раньше проверялись знания в области правил дорожного движения, оказания первой медпомощи, устройства транспортного средства и законодательства. Сейчас же спектр вопросов сузился только до ПДД.

Также уточняется, что права будет возвращаться в подразделении ГИБДД по месту исполнения постановления суда по делу об административном правонарушении в день обращения (раньше возможность получения прав в день обращения не была предусмотрена). Например, если у саратовца отобрали водительское удостоверение в Москве, то за ним придется ехать в столицу. Однако есть возможность за 30 дней до истечения срока лишения написать заявление, чтобы права выслали заказным письмом по месту прописки.

Все указанные поправки вступили в силу с 20 октября 2019 года.

#автосаратов #автоюрист #saratovavto #дорогисаратова #автошколасаратов #юристсаратов #saratovlife64 #типичныйсаратов

Какое расстояние проедет транспортное средство за одну секунду при скорости движения около 70 км/час
Можно ли купить авиабилет по водительским правам человека
Какой самый красивый мост в санкт Петербурге
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)