Порядок прохождения техосмотра в 2019 году

Нелегалам в Москве не место. | Автор топика: Pepik

Оригинал взят у gmichailov в Нелегалам в Москве не место.
По данным ГИБДД и ГКУ ОП по Москве ежедневно разъезжает около 2000 нелегальных частных перевозчиков. Проще говоря, каждый день на дорогах ездит 2000 машин, которые не прошли техосмотр, не получили разрешение на работу, не имеют лицензии на перевозку пассажиров, и хорошо, если у водителя есть права… Если с таким частникам попасть в ДТП, то он, скорее всего, просто сбежит, потому как, чаще всего таким частникам грозит не только штраф и выплата ущерба за результаты безалаберного вождения, но и проблемы с миграционной службой…

Конечно, можно уповать на то, что нелегалов на дорогах у нас отлавливают, но ведь их согнали с одного места, они перебрались на другое… Спасти пассажира может только собственная бдительность!
Отличить официального перевозчика от «нелегала» можно по нескольким признакам:
- в салоне должна быть информация со всеми паролями, явками, адресами! В буквальном смысле – в рамочке под стеклом должна висеть лицензия на осуществление пассажирских перевозок. Должны быть - название предприятия, имя руководителя. Так же на видном месте должны быть данные водителя и контактные данные.
- должен быть указан номер маршрута, список и места остановок,
- должна быть обозначена стоимость. Основной признак нелегальности, то, что с вас берут деньги, но не обилечивают. Уже стоит сразу задуматься о своей безопасности.
Часто предприниматели считают, что предоставление документов и подтверждение своей возможности комфортно и безопасно перевозить пассажиров – формальность и не предоставляют документы, не регистрируются… не платят налоги.
Водители-нелегалы нередко выбирают маршруты, непригодные для движения автобусов. При этом фактическое время отправления и прибытия у таких перевозчиков часто не соответствует заявленному расписанию. Кроме того, «нелегалы» часто паркуют автобусы во дворах жилых домов. И хорошо, если припарковались просто во дворе, так ведь нет: некоторые устраивают лежбище маршруток на детских площадках и газонах!

Но самое главное, что такой перевозчик не несет ответственности за пассажиров. Если есть претензии к условиям перевозки, предъявлять их просто некому. Также водители нелегальных автобусов зачастую не проходят медицинский осмотр, и неизвестно, в каком состоянии они ведут машину. А маршрутки-автобусы в таких компаниях могут по 10 лет не видеть заботливой руки механика. Едет – и ладно, на ходу же не разваливается! А техосмотр – это лишние никому не нужные расходы.
Сейчас в Москве проводят реформу – контрактуют маршрутчиков (частных перевозчиков). Это делается именно для того, чтоб обязать их проводить технический осмотр транспорта, медицинский осмотр водителей, соблюдать расписание, страховать пассажиров, выводить деньги из теневой системы, обелять доходы и пр.
В общем, я это к тому, что будьте осторожны: смотрите, к кому садитесь, и тогда не придется сталкиваться с проблемами нелегальных перевозок в Москве!

Tags: Порядок, прохождения, техосмотра, в, 2019, году

С 1.01.2019 НОВЫЕ ЗАПРЕТЫ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ / ЧТО ЗАПРЕТЯТ С НОВОГО ГОДА ?

Как пройти Техосмотр в 2019 году: изменения, последние новости | Автор топика: Александр

Как пройти Техосмотр в 2019 году: изменения, последние новости

Процедура техосмотра (ТО) претерпевала изменения на протяжении последних 10 лет. Так, шесть лет назад она была вовсе...
https://www.znaikak.ru/kakproititehosmotrv2019godyizmeneniyaposlednienovo.html Как пройти Техосмотр в 2019 году: изменения, последние новости Как пройти Техосмотр в 2019 году: изменения, последние новости ЗнайКак.ру