Мототема | Автор топика: Brunella
Мечты о мотоцикле преследовали меня со школы.
Потом было как-то не до мотоциклов, а потом некогда, а потом еще потом. И вот в октябре, вернувшись с отпуска, я решил – пора. И пошел в мотошколу. В мотошколе было два мотоцикла, один убитый Йобырь и второй убитый совсем Лифан и веселый инструктор, который заставлял ездить на холостом ходу и выполнять всякие дурацкие элементы типа езды по линии разметки, восьмерки и прочие змейки. Никакого драйва.
Недождавшись окончания уроков вождения, в конце октября приехал к восьми в ГИБДД, оплатил сборы и к 8-10 был у окна номер 1. Техник в окошке попеняла на то, что я опоздал, документы взяла, и послала ждать ответа в окошке нумер 6.Через сорок минут я понял, что что-то идет не так. Ну не могут так долго готовить направление на экзамен.
Второй раз приехал сдавать 5 ноября. И меня завернули. Типа, с 5 ноября сдать на категорию А можно только после мотошколы, в составе группы, тыры-пыры всюду дыры. Ругаться и искать правду было бесполезно, потому что в ГИБДД на тот момент никто сам нечего не знал. К вечеру все рассосалось, и в конце недели я приехал снова. Меня снова завернули, но я тут проявил принципиальность, дошел до подполковника который руководит этим отделом, и экзамен таки сдал.
Полдела было сделано, осталось сдать практику. Практику, как говорили все, можно сдать либо за деньги, либо с n-ной попытки, где n это коэффициент вашего везения, умноженный на ваши умения. Денег было жалко. Решил, что буду сдавать в общем порядке. Приехал в воскресение. Завернули. Оказывается с ноября практический мото-экзамен принимают только по вторникам. Параллельно на работе наступила жопа, отпроситься с утра стало невозможно. Во вторник уехал с работы на полчаса раньше, приехал к половине шестого, и был послан. Типа поздно, а народу много. Народу действительно было немало, поспрошал у людей, все приехали в два-три часа дня, и пока ждут. Плюнул и уехал.
Сегодня приехал к половине десятого. Народ кучкуется у входа на площадки. На территорию не пускают. Холодно. На мото сдавать народу дофига стоит. Человек сорок. В 10 вышел техник, собрал листочки и сказал ждать двадцать минут, пока не рассветёт. В 10-30 пошла сдаваться первая группа. Народ из-за ворот выходил в основном расстроенный. Многие пришли сдавать второй-третий, а то и четвертый разы.
Пока кучковались у ворот ведущих к площадкам сдачи, приехала патрульная машина и начала штрафовать всех кто стоял под знаком стоянка запрещена. Я там тоже стоял. Но тут… Но тут объявили мою фамилию. Попал я в третью, последнюю дообеденную, группу. Удача.Пошли на площадку. Пока ждал своего выхода больше переживал за уже почти потерянные 3000 рублей за неправильную парковку. Вызвали четвертым. Все трое до меня не сдали. Напялив шлем, я оседлал Минск. И первое упражнение завалил. Забыл, что надо делать после разворота, то ли ли медленно ехать, то ли или разгоняться-переключаться на вторую, и обратно. Пока соображал, что надо включать вторую, задергался и заглох. Поехал на змейку и колейную доску. Проехал. Поехал на восьмерку. Проехал. Вернулся и проехал таки первое упражнение. Сдал. Я сам себе поверить не мог. Объясняю это тем, что мотоцикл на котором я учился ездить был в худшем состоянии чем этот Минск. Так что для меня катание на экзаменационном мотике было проще чем на учебном.
Мотоцикл Минск. На таком сдают практику.Вышел на улицу, а там инспектор ГИБДД так и приходует всех стоящих вдоль забора. Пошел сдаваться. Но при виде моей довольной рожи у него проснулся аппетит, и объявив амнистию полицейский уехал обедать. Ура!Дальше я до четырех вечера ждал, когда же мне выдадут права. Вызвали. Расписался. Пошел фотографироваться, где меня огорошили, что хотят выдать только категорию B. После небольшого переполоха, таки получил заветные права с категориями А и B.УРААААА! Осталось купить что-то…
Tags: Правила сдачи экзамена в ГИБДД на категорию, а при наличии категории в
Экзаменационные упражнения на мотоцикле. Категория «А» - как сдать экзамен в ГИБДД 2018
Наконец-то ГИБДД опубликовала разъяснение, как надо сдавать практический экзамен на категорию А и А1. | Автор топика: Водить
Наконец-то ГИБДД опубликовала разъяснение, как надо сдавать практический экзамен на категорию А и А1.
Главное в этом документе:
Секундомер включается в момент пересечения передним колесом линии начала выполнения упражнения. А выключается - в момент пересечения задним колесом линии окончания выполнения упражнения (или линии Стоп). "Скоростное маневрирование" проезжать стало труднее, т.к. за 35 секунд надо не только выполнить все маневры, остановиться и включить нейтраль, но и выехать с газом за пределы упражнения.
Все пунктирные линии проезжаем без остановки.
Если водитель не завел мотоцикл, не включил фару, не поставил мотоцикл на подножку в конце - это не повод для штрафных баллов. Инспектор только сообщает экзаменуемому, что это надо сделать.
Если водитель заглох или поставил ногу при перемещении между упражнениями - это не считается ошибкой. Штрафные баллы начисляются только при прохождении самих упражнений.
В упражнениях "скоростное маневрирование" и "габаритный коридор" можно в конце поставить 2 ноги на землю. Требование учитывает разный рост водителей, размер и вес мотоцикла, поэтому две ноги вместо одной - не ошибка. Вероятно, и наоборот это тоже действует.
#янатрескоф #мотоновичок #мотошкола #категорияа
