Через Керченский пролив поездом. Как оно было в СССР. Часть 2. | Автор топика: Emelia
К ранее начатой теме "Через Керченский пролив поездом.
Ранее было установлено, что в Советском Союзе паромами через Керченский пролив перевозились десять пар пассажирских поездов дальнего следования. Не все они были круглогодичными. Смотрим содержание "Расписаний".
Круглогодичными были два поезда: №105/106 "Севастополь - Свердловск" и №187/188 "Одесса (Симферополь) - Баку". Остальные курсировали только в летний период.
Теперь рассмотрим подробнее маршрут №105/106 "Севастополь - Свердловск". Существует очень большая вероятность того, что этот маршрут будет восстановлен после открытия движения по Керченскому транспортному переходу. Не так давно отменённый "Симферополь - Екатеринбург" пустым не ходил, пользовался стабильным спросом.
В те годы поезд не был скорым, его график изобиловал частыми двухминутными остановками. Из Севастополя до Свердловска добирался за 81 час 15 минут -
Обратите внимание, существовали остановки: Тамань, Вышестеблиевская, Старотитаровка, Красная Стрела.
Что интересно, преодолев Керченскую переправу, поезд менял направление движения -
Набросаем маршрут следования -
Теперь посмотрим на маршрут №141/142 "Симферополь - Екатеринбург". Фактически, это отменённый в 1987 году "Севастополь - Свердловск". Но возведённый в ранг скорого и укороченный от (до) Симферополя. С изменённым маршрутом на отрезке "Джанкой - Сталинград" -
Как можно узнать из расписания за 2010 год, от Симферополя до Екатеринбурга он доезжал за 67 часов 56 минут -
Почти на 11 часов быстрее, чем его советский аналог через пролив. Хотя, какой аналог? Советский поезд был пассажирским, укаждостолбным, поезд нашей современности уже был скорым, без кучи всяких мелких остановок. Для такого расстояния, как между Симферополем и Екатеринбургом, разница во времени хода скорого и пассажирского - вполне нормальна.
Как видно из маршрутов, нанесённых на Гугл Земля, оба варианта почти идентичны. Хоть через Керчь катайся, хоть через Донецк.
Как уже было отмечено выше, "Симферополь - Екатеринбург" был востребованным круглогодичным поездом до самого момента закрытия маршрута нацистской Украиной. Летом 2019 года ходил ежедневно.
После восстановления железнодорожного сообщения с Крымским ФО, будет снова востребован.
Ежедневным был и пассажирский поезд в Азербайджанскую ССР, до Баку -
Обратите внимание, выезжал из Симферополя в 23:43 и ехал до Керчи семь с половиной часов. Стоял там 40 минут. И только потом ехал на переправу.
На Тамани, что очевидно, выполнял функцию пригородного, часто останавливаясь на простых платформах -
В состав этого поезда включались и беспересадочные вагоны до Ростова-на-Дону и Ставрополя -
Были ВБС и до Грозного -
Как видим, Крым был прочно связан с другими южными регионами страны.
Пассажирский №301/302 "Одесса - Кисловодск" был летним, ходил через день -
Этот уже на платформах не останавливался -
Тут обращаем внимание на тот факт, что длина состава , от Порта Крым до Порта Кавказ, лимитировалась: не более 12-ты вагонов -
Стоит обратить внимание на тот факт, что до недавнего времени существовали такие круглогодичные скорые поезда как: №17/18 "Киев - Адлер", 25/26 "Киев - Кисловодск", №31/32 "Киев - Баку" и №45/46 "Львов - Адлер". К ним существовали и различные прицепные вагоны беспересадочного сообщения. Поезда ходили стабильно, и ходили не пустыми. Если копнуть глубже, то можно проследить возникновение их маршрутов, как следствие прекращения пассажирского железнодорожного сообщения через Керченский пролив в 1987 году.
Ну, в Симферополь из Ташкента, в обозримом будущем, поезда ходить не будут. Сейчас граждане Узбекистана в Россию не на отдых ездят. А когда-то, как обычные советские люди, ездили в Крым на отдых, детей своих в пионерлагеря отвозили.
Ради интереса, №339/340 "Ташкент - Симферополь" -
В составе поезда были вагоны ил Алма-Аты -
Маршрут до Алма-Аты вполне может быть восстановлен. Уровень жизни в Казахстане вполне позволяет отдохнуть в Крыму.
Длина всех составов на пароме устанавливалась в те же 12 вагонов -
Прежние паромы перевозили на три вагона больше, чем нынешние, в августе 2019 года - девять.
Добрались до №363/364 "Мурманск - Новороссийск" -
Этот так и остался в ходу. Сейчас это тот же летний поезд №285/286. Преодолевает расстояние в 3675 км за 2 дня 22 часа. Очень востребован в сезон. Через Украину давно не ходит, следовательно в Крым не заезжал, и не заедет. Но, передаёт очень пламенный привет тем персонажам, которые утверждают, что россияне западной части страны в поездах по три дня не ездят, и в Крым по мосту, в обход Украины, не поедут.
Смотрим дальше на антикварное расписание -
Что до организации железнодорожного сообщения с Новороссийском, то маршрут "Севастополь - Новороссийск" вызывает вопросы. С одной стороны: никакого потока отдыхающих не будет. Смыла ехать с одного берега на другой, одного и того же моря, одной и той же страны - никакого. С другой стороны: нужно ли связывать две базы Черноморского флота прямым пассажирским сообщением? Не знаю, ездил ли кто-то раньше из Крыма в Новороссийск поездом.
Возможность была -
Плавно переходим на №365/366 "Ленинград - Новороссийск" -
Даже вагон на Анапу был -
И лучшие времена на Украине, через неё поезда из Питера в Анапу не ходили. Давно все идут по территории России. Летом это сезонный №259 "Санкт-Петербург - Анапа". Зимой - прицепка ВБС к №035 "Санкт-Петербург - Адлер". Так, что маршрут из Питера в Новороссийск через Крым почил в бозе в далёкие восьмидесятые, оставив о себе вечную память в старых расписаниях.
С ним почили и все прицепные вагоны до Керчи и Феодосии -
До Керчи и Феодосии уже будут ходить полноценные поезда.
С европейской частью страны разобрались, посмотрим в сторону Азии. Поезда №375/376 "Симферополь - Красноярск" и №377/378 "Симферополь - Иркутск" вызывают неподдельный интерес.
Это реальные кандидаты на воскрешение -
Понятно, что они станут скорыми, время следования им значительно сократят. Но, конных бронетанковых бурятов нужно будет подвозить поближе к границам остатков Украины -
Да и Крым контролировать как-то нужно!
Буряты: теперь и в Крыму!
Снова почивший окончательно: №381/382 "Новороссийск - Киев" -
Кандидат на восстановление: №397/398 "Симферополь - Новокузнецк" -
Понятно, что некоторые маршруты буду восстановлены не по строгим лекалам давних лет. Многое уже изменилось за годы. Что-то возьмут из прошлого, что-то добавят нового, но общий смысл, куда рулить и откуда кого возить, понятен.
Tags: Сколько, километров, от, Краснодара, до, Ялты, на, машине, через, керченский, пролив
ТОЧНАЯ СХЕМА ТРАССЫ ТАВРИДА НА КАРТЕ. КАПИТАН КРЫМ
1) Как добраться в Крым морем | Автор топика: ОТДЫХ
1) Как добраться в Крым морем
Прошлым летом также ходили скоростные катамараны из Анапы Сочи-1 и Сочи-2, которые доставляли пассажиров в Феодосию и Ялту (сначала только в Керчь).
Соответственно, можно добраться любым видом транспорта в Анапу (самолет, поезд), а дальше морем в Крым. От Ялты и Феодосии проще простого добраться до любой части очаровательного полуострова - в Севастополь, Судак, Евпаторию, Бахчисарай.
В прошлом году катамаран Анапа-Феодосия-Ялта отправлялся по нечетным числам в 14:00, время в пути до Феодосии 3 часа, стоимость - 1500 ₽, до Ялты - 6 часов, стоимость - 2700 ₽., дети до 5 лет бесплатно, с 5-12 лет 50% скидка.
Подробное расписание катамаранов для планирования поездки в Крым можно будет увидеть на официальном сайте Единой транспортной дирекции по ссылке.
Собственно, все. Вы доехали до Крыма, минуя Украину. Как видите, ничего страшного, если владеть информацией. Так что у вас есть реальная возможность посетить и Крым, где полным - полно санаториев и пансионатов, детских оздоровительных лагерей, среди которых знаменитый "Артек", баз отдыха, палаточных городков и так далее. Тем не менее, на данный момент самый простой способ добраться в Крым - долететь самолетом.
2) Как добраться в Крым, если поезд/самолет до Анапы
Есть вариант долететь до Анапы самолетом, а дальше добираться в Крым иным транспортом. Вариант этот менее употребительный. Обычно те, кто летит в Анапу, там и отдыхает. Но все таки..
В этом случае нужно на маршрутке или такси добраться до автовокзала и дальше добираться, как написано выше.
Например, многие боятся летать на самолете.
1. Самолет/поезд до Анапы. На маршрутке или такси доехать до автовокзала Анапы, оттуда на автобусе в Крым.
2. Самолет/поезд до Анапы. На такси в Порт-Кавказ. Самостоятельно переправиться на пароме через Керченский пролив. Дальше по Крыму до места назначения.
3. Самолет/поезд до Анапы. Дальше катамаран в Крым. На данный момент он не ходит, но к летнему сезону должны запустить снова.
3) Как добраться из Анапы в Крым
Анапа – самый удобный отправной пункт для путешествия в Крым. В Анапу летом в изобилии приходят поезда со всей России, и эта самая ближайшая железнодорожная станция на материке. В 35 – 40 минутах езды от Анапы также находится станция Тоннельная (новороссийское направление железной дороги). Поэтому добраться до Анапы особо труда не составит.
От места прибытия необходимо добраться до анапского автовокзала. Например, от ж/д вокзала до автовокзала можно уехать на маршрутке или такси (350-400 до города).
Анапа - большой транспортный узел, через нее проходят многие автобусы. Из Анапы в Крым осуществляются порядка 11 рейсов, включая ночные (в 1:00 - Сочи - Севастополь и 21:10 - Новороссийск - Севастополь). Стоимость билета варьируется в зависимости от типа автобуса. Так, билет на ночной автобус из Анапы в Феодосию стоит 709 рублей, а на рейс в 12:00 - на сто рублей дороже (цены на 2019г.).
Ежедневно ходят автобусы через Анапу в Крым:
9:30 Геленджик - Симферополь
10:10 Новороссийск - Ялта
12:00 Краснодар - Севастополь
14:51 Краснодар - Одесса
18:25 Геленджик - Севастополь
20:00 Крымск - Севастополь
21:00 Крымск - Ялта и Краснодар Севастополь
21:10 Новороссийск - Севастополь
Рейсы Новороссийск - Севастополь в 20:00 и Сочи - Севастополь в 1:00 ходят через день.
Также из Анапы в Порт-Кавказ (переправа в г. Керчь, Крым) дважды в день ходит рейсовый автобус, в 6-30, 13-00. Переправиться на пароме можно самостоятельно, от порта Крым до автовокзала ш.Керчи ходят маршрутки, и таксисты дежурят на переправе круглосуточно.
4) Как добраться из Новороссийска в Крым
Автобусы от Новороссийска идут в Симферополь (2 рейса в день: в 18:40 и 20:00) и в Ялту (1 рейс в день в 9:00). В Керчи будете через 4, 5 часа, в Симферополе - через 9, 5 часов, в Севастополе или Ялте через 11 ч 50 мин.
5) Как добраться в Крым из Крымска
Из Крымска уходит автобус Крымск - Севастополь, отправляется в 17:00, едет через Анапу. В Керчи через 6 ч 10 мин. В Севастополе через 13 ч 30 мин.
6) Как доехать в Крым на автомобиле
Немного о том, как добраться в Крым на автомобиле. Я не автолюбитель, сама за рулем в Крым не ездила, поэтому только общая справочная информация. Итак, сначала нужно доехать до переправы, которая находится в Порт Кавказе.
Например, направление «Санкт-Петербург – Порт Кавказ»: 2 215 км от Питера до Москвы по М10 (Е105), потом - МКАД, потом - М4 (Е115), объезжая Воронеж и Ростов-на-Дону (до станицы Кисляковская). Затем с трассы сворачиваем, и следуем через станицы Ленинградскую, Каневскую, Тимашевск, Славянск-на-Кубани до Порта Кавказ. Время движения по картам Гугл - около 26 часов. На М4 будут встречаться платные участки дороги.
Для тех, кто отправится в Крым на автомобиле не из Москвы или Санкт-Петербурга, а из других городов (кроме Северного Кавказа), то маршрут будет проходить через Ростов-на-Дону. От перекрестка трасс М4 и М23, расположенного чуть южнее Ростова, до Порта Кавказ 418 км - около 5, 5 часов
Далее предстоит переправа через Керченский пролив.
Пролив неширокий, всего 4 км, но пока не построен мост (и до 2019 года он там не появится), приходится прибегать к помощи паромов:
«Керченский-2» (берет 27 автомобилей и 215 пассажиров);
«Ейск» (берет 25 автомобилей и 175 пассажиров);
«Николай Аксененко» (берет 41 автомобиль и 261 пассажира);
«Ионас» и «Олимбиада» (вмещают по 169 автомобилей и 600 пассажиров);
«Гликофилуса III» (загружаются 100 автомобилей и 350 пассажиров; преимущественно предназначен для перевозки грузовых автомобилей; отправка осуществляется по факту погрузки и освобождения причалов в порту прибытия).
Кроме того, в дни наиболее пикового траффика, на помощь приходят паромы «Крым» (175 автомобилей и 300 пассажиров) и «Севастополь» (25 автомобилей и 175 пассажиров).
Иногда еще подключаются железнодорожные паромы «Анненков» и «Петровск» (берущие на борт 160 машин). Вот только пассажиров они не берут и, загнав машину на борт, водитель покидает паром и переправляется как пассажир на другом пароме, что признаться, не очень удобно. Да и времени лишнего, судя по отзывам, уходит, часа на два больше.
Паромы ходят с интервалом около часа, расписание есть, но несколько условное. Обычно паромы приходят и уходят, исходя из фактической загрузки. Также отклонения от расписания возможны в период неблагоприятных погодных условий.
Регистрация автомобилей и пассажиров заканчивается за 30 минут до отправления парома. Паром через пролив идет минут двадцать.
