Питер: прогулка от "Беговой" до "Новокрестовской" (июнь 2019) | Автор топика: Cassius
Само собой, я не только поснимал свежеоткрывшиеся станции метро, но и прогулялся между ними по поверхности.
Логика передвижения пешеходов в районе стадиона организована настолько плохо, что вместо примерно 2,5 километров по карте у меня получилось 5 с небольшим на местности.
Прошлогоднюю прогулку практически в тех же краях можно посмотреть здесь :) А прогулку пятилетней выдержки с недостроенным стадионом и возможностью свободно подойти к карильону - здесь.
Центральная аллея в парке 300-летия и башня "Атлантик Сити" возле ст.м."Беговая". Петербургу, тем временем, уже 315!
"Лахта-центр" (2019-18 гг.) из парка 300-летия.
Самое высокое здание Европы (462,7 м.) практически достроено.
Пляж парка 300-летия.
"Зенит-Арена" (2007-17 гг.).
Странные малые формы в парке 300-летия. Вот, например, корейские истуканы Дольхарбан (2019 г.), приносящие счастье и удачу. Надеюсь, они простоят дольше, чем предыдущая партия корейских идолов Чансын, подаренных Южной Кореей на 300-летие Петербурга. Их, как известно, в 2019 году демонстративно выпилили "православные активисты".
Гранитная скала с золотым шаром внутри (2019 г.) - символ дружбы между Петербургом и Хельсинки.
Здоровенная металлическая пиявка у Яхтенного моста (2019 г.).
Дела пляжные...
Рыбаки в устье Невы.
"Кукурузина" и парк 300-летия с Яхтенного моста.
"Кукурузина" от стадиона. Её, если правильно найти точку обзора, видно отовсюду. Такая точка есть даже рядом с моей работой, а это, на минуточку, 14 км по прямой.
Мироныч у стадиона (1950 г.).
Сельскохозяйственная минутка: юный партеноциссус как попытка прикрыть паркинги у стадиона. Будет красиво, если выживет.
Надувная хрень, в которой в течение нескольких дней был выставлен кубок ЧМ-2019. Отстояв двух-трёхчасовую очередь, с ним можно было сфотографироваться. Вопрос "Зачем?" вынесем за скобки как несущественный...
"Временный" мост от м."Новокрестовская" к стадиону - судорожная попытка буквально в последние дни перед началом чемпионата всё же развести потоки машин и болельщиков, лишний раз подтверждающая какую-то совершенно неземную кривизну мышления всех тех, кто проектировал метро и стадион...
Так ныне выглядит штатный проход к метро с Южной дороги. Красота же ж!
Под мостом.
Вход на мост со стороны метро.
Дорога к метро "Новокрестовская" от "временного" моста. Слева - набережная, справа - бесконечный "временный" забор.
Выкатное поле "Зенит-Арены" детектед! Таки смогли выкатить его из чаши, хвала футбольным богам!..
Стадион и передний створный знак Петровского фарватера.
Передний створный знак Петровского фарватера при строительстве подхода к метро оказался в глубокой яме.
Вантуз над Петровским фарватером.
Стадион из-под эстакады ЗСД. Пространство между метро и стадионом - мир раскалённого солнцем асфальта, продуваемый ветром с залива...
Сплошной асфальт!
Асфальта у нас в стране много, чего его жалеть? ИМХО, теперь здесь идеальное место для гайд-парка. Никто ничего не вытопчет, жилые кварталы далеко... Ну и, есличо, протестующих можно тупо сбросить в море, и о них больше никто и никогда не вспомнит.
Спускаться в метро я не стал, и отправился - раз я всё равно уже здесь - посмотреть на то, что сотворили за прошедшую зиму с южным берегом Крестовского острова (спойлер: чисто визуально - ничего плохого, к счастью!).
Tags: Яхтенный, мост, санкт, Петербург, фото
Яхтенный мост. СПб. Мракобесие на велодорожках.
В Петербурге открыли пешеходный Яхтенный мост! | Автор топика: Типичный
В Петербурге открыли пешеходный Яхтенный мост!
татьяна (Chauser) Да неужели???? Обязательно схожу на пешеходную экскурсию!!!!!!!!!!!!!
Любовь (Eser) Вчера по нему прошла. Жаль, что еще нельзя обойти Арену Санкт-Петербург, ведутся работы.
Софья (Anoop) Возле "Зенит-арены" в Петербурге открыли Яхтенный мост, который
соединяет Крестовский остров и Приморский район. Переправу строили для
того, чтобы снизить транспортную нагрузку на окрестности стадиона во
время проведения Кубка конфедераций — 2019 и чемпионата мира по футболу —
2019.
Клавдия (Rock) Так это новый? Параллельно дворцовому?
Софья (Anoop) пропускная способность моста — 24 тысячи человек в час. Но он в
принципе рассчитан так, что может принять и автотранспорт. Для этого
рабочие центральную часть оставили черной, а вот по бокам положили
дорожки цветного асфальта — красного для велосипедистов шириной в 3, 5
метра и синего для пешеходов — чуть уже 2, 5 метров. Сверху это выглядит
очень симпатично.
Такой асфальт делается на бесцветном вяжущем веществе, куда потом
добавляется пигмент. При этом, в отличие от раскрашенных сверху
пешеходных переходов, дорожки на мосту цветные на всю толщину слоя, что
обеспечивает долговечность окраски.
Цветной асфальт востребован среди коммерческих заказчиков. К примеру,
его кладут в паркингах. Он позволяет экономить на освещении, поскольку
слой обладает повышенными отражающими свойствами.
Софья (Anoop)
Клавдия (Rock) Очень красиво! Спасибо!
Люда Сабуркина (Протченко) В ближайшее воскресенье постараюсь пройти по мосту. Только бы не закрыли для доработок.
Катя (Shaylin) Красота!! )
татьяна (Chauser) Надо обязательно побывать!!!!!!!
Anri (Akahele)
Маргарита Попова (Федотова) Здорово! Обязательно проедусь!
Евгения (Premarupa) А мост-то пешеходный-надо пешком!
Иван (Hyousuke) Эмм..Гироскуторы есть, ролики, самокат....
Евгения (Premarupa) А, ну да, тогда и правда, прокатимся!
Иван (Hyousuke) В тренде моды поколения сейчас самокат, а лучше электрический, ролики, гироскутеры ( 10 тыс дешевые есть)
Незнаю на велосипеде можно??
Евгения (Premarupa) Я тоже не знаю.
