Состояние и содержание дорог. | Автор топика: Ezer
Уважаемая администрация Садоводческого массива "Пупышево"! Обращаюсь, в первую очередь к Вам! Есть ли у вас в правлении человек, ответственный за ремонт дорог, находящихся в общем пользовании? Я имею ввиду те дороги, которые находятся не на территории СНТ, а общие дороги: Центральная, Смольнинская, Красногвардейская.
Если среди вас нет специалиста по ремонту дорог, то можно было ПРОСТО поинтересоваться КАК ДОЛЖНА ВЫГЛЯДЕТЬ ГРУНТОВАЯ ДОРОГА. У грунтовой дороги должен быть ПОКАТЫЙ профиль: в центре выше, к краям ниже. Бортика вдоль дороги быть не должно. Это необходимо для того, чтобы дождевые осадки и талые воды могли стекать в канавы вдоль дорог. Тем самым БЫСТРЕЕ освободив дорогу от воды. Конечно, дороги не сохранятся в идеальном виде. Но при правильном профиле они дольше прослужат, и меньше денег уйдёт на их содержание.
Artur (Brianne) Галина, Уверен что в бульдозере просто сидит человек, которому сказано сравнять ямы, он и рядом не стоял со специалистом по ремонту дорог. Все просто: собрали взносы, по карманам распихали, видуху работ создали... сидим курим.... (далее идет неформативная лексика в адрес администрации)
Galina (Jermyn) Артур, я не обвиняю "человека в бульдозере". Ему безразлично за какую работу получать деньги: хорошую или плохую. Ему дали указание - выровнять, он это и сделал. Вопрос к нашей администрации:"Почему, не объяснили, как необходимо сделать, не проконтролировали? "
Artur (Brianne) Галина, потому что мудаки и им пофиг.
Galina (Jermyn) Артур, если судить по нашей председательше, то я согласна.
Artur (Brianne) А тому кто в бульдозере кроме бабок на все параллельно, зимой задушился за две тыщи машину из сугроба вытащить.
Slava (Vedika) Как знакомы эти фразы. Дураки и дороги. Извечные две наши беды. Одна ремонтирует другую. Виноват, конечно, как всегда председатель и конечно же "человек в бульдозере". Какие нехорошие! Украли наши деньги! Караул! Довожу до вас Галина и Артур : От профиля грейдера не зависит общая структура полотна. Пупышевские дороги изначально строились не в соответствии с какими-либо гостами. Поверьте, я наблюдал их строительство. Сейчас по-простому уже не получиться исправить. Требуется полная реконструкция. А главное - тех денег, которые мы сдаём на ремонт дорог, только и хватает на простое выравнивание верхнего полотна обычным бульдозером. Любой другой ремонт, в том числе и наклон скатов насыпи достигается другой техникой и стоит намного дороже. Таких денег нам не собрать, а ещё у нас очень много должников, которые не платят вообще ни за что. А некоторые садоводства (не буду называть какие) вообще на отрез отказываются платить за дороги. Вывод - начинать надо с себя, а не винить председателя и бульдозериста и требовать того, что технически невозможно. Попробуйте сами поесть суп вилкой...
Tags: Что, такое, содержание, дорог, и, ремонт, дорог
Временные дороги в СНТ Воронцово. Компания «ГефестАвто» предлагает услуги по проектированию и монтажу...
Информационно-аналитическая группа "МОЙ ДОНБАСС" | Автор топика: Информационно-аналитическая
Работниками ГП «Автодор» выполнены работы по эксплуатационному содержанию дорог
#ДНР, #Министерство_транспорта, #Автодор, #автомобильная_дорога, #содержание
В Государственном предприятии «Автодор» подвели итоги выполнения работ по эксплуатационному содержанию междугородных дорог Донецкой Народной Республики с 10 марта по 17 апреля. Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта ДНР.
Так, за отчетный период специалистами предприятия осуществлено холодное фрезерование более 260 квадратных метров асфальтобетонного покрытия и ямочный ремонт дорожного полотна на площади 216 квадратных метров. «Ремонтные работы были проведены силами первого, второго и третьего эксплуатационных участков ГП «Автодор» на автодорогах «Старобельск – Луганск – Красный Луч – Донецк», «Кировское – Орлово-Ивановка – Рассыпное» и «Донецк – Новоазовск – Седово», – отметили в профильном министерстве.
Кроме того, специалисты ГП «Автодор» осуществили вырубку кустарников и поросли на общей площади 11 тысяч квадратных метров и уборку мусора на территории около 195 тысяч квадратных метров. «Также специалистами ГП «Автодор» были проведены работы по демонтажу, установке и ремонту дорожных знаков, очистке дорожного полотна от наносного грунта. Была произведена разметка дорог более чем на 317 квадратных метрах. За неделю работники предприятия покрасили около 350 стоек дорожных знаков», – указано в сообщении.
Всего в данных работах ежедневно задействовались до 100 человек и до 34 единиц специальной техники ГП «Автодор».
Источник: http://smdnr.ru/rabotnikami-gp-avtodor-vypolneny-raboty-po-ekspluatacionnomu-soderzhaniyu-dorog-5/ Работниками ГП «Автодор» выполнены работы по эксплуатационному содержанию дорог — Совет Министров ДНР В Государственном предприятии «Автодор» подвели итоги выполнения работ по эксплуатационному содержанию междугородных дорог Донецкой Народной Республики... smdnr.ru
Методические рекомендации по ремонту и содержанию ...
Методические Рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования разработаны взамен "Технических правил ремонта ...