ВЫБОР МАТЕРИАЛА ДЛЯ ОТСЫПКИ ДОРОГ | Автор топика: Leverett
Приступая к отсыпки дорог, стоит напомнить, что данный процесс состоит из двух основных этапов – это отсыпка места под дорогу песком и отсыпка щебнем.
Достаточно часто при отсыпке дорог используют асфальтовую крошку. Хотя этот материал только еще завоевывает рынок, однако спрос на него неизменно растет. Связано это с тем, что асфальтовая крошка в сравнении с щебнем или песчано-гравийной смесью является более недорогим и качественным материалом для отсыпки дорог, что уже оценили те, кто пользовался этим материалом.
Итак, чем же асфальтовая крошка так хороша и почему считается более подходящим материалом для отсыпки дорог. Изначально асфальтовая крошка – это материал, получаемый в результате процесса фрезерования, то есть демонтажа старого асфальтового покрытия при строительно-ремонтных работах.
По своему составу и строительным характеристикам асфальтовая крошка имеет достаточно хорошие показатели, так как в ней высокое содержание битумной смеси и гранитного щебня, что позволяет, при вторичном ее использовании, добиться от дорожного покрытия устойчивости к разрушениям и достаточно хорошей прочности. Более того, этот универсальный строительный материал обладает повышенными влагоустойчивыми свойствами, поэтому любые природные капризы ему не страшны.
Очевидным преимуществом асфальтовой крошки считается очень высокая плотность этого материал, что позволяет при ее использовании исключить из строительного процесса дороги применение на последнем технологическом этапе асфальта. Ведь достаточно лишь засыпать основание строящейся автодороги асфальтной крошкой, а специальная строительная техника, проехав по покрытию из асфальтовой крошки несколько раз, утрамбует ее до состояния только что положенного асфальта.
Как показывает практика использования этого вторичного строительного материала на отсыпке грунтовых и гравийных дорог, позволяет проводить строительство и ремонт дорог с более экономным подходом к распределению средств. И как показывает опыт, даже вторичное сырье может быть полезнее и выгоднее, чем внедрения современных строительных материалов. Это оказывается достаточно важным аспектом, если речь идет о проселочной дороге или отдаленной местности, где средства, выделенные на ремонт дорог невелики, а с использованием недорогого строительного материала можно восстановить практически любую старую дорогу, которая с течением времени пришла в негодность. Или с помощью этой же асфальтовой крошки поддерживать на удовлетворительном уровне состояние любого дорожного покрытия. Это важно особенно для тех дорог, по которым ежедневно проходит большегрузный транспорт и ежедневно причиняет ущерб дорожному полотну, разрушая его.
Используя старый, но давно известный дорожно-строительный материал в виде асфальтовой крошки в совокупности с рачительным распределением строительных ресурсов, возможно получить взамен отличное дорожное покрытие круглый год и избежать ненужных материальных затрат.
Как уже говорилось ранее, сам по себе технологический процесс отсыпки дорог основан на вторичном использовании различных строительных материалов, однако этот процесс должен осуществлять и контролировать профессионально подготовленный и знающий человек, тогда результат, пусть при сравнительно небольших материальных затратах, порадует Вас своим качеством.
ВМЕСТЕ (Muti) С асфальтовой крошкой, как со строительным материалом работать нетрудно и с его грамотным использованием можно с легкостью отсыпать или восстановить любую дорогу, не важно, какого социального назначения: к дачному поселку или к гаражному кооперативу, а может это дорога с неоживленным движением или просто парковочная площадка у магазина
Tags: Как, сделать, грунтовую, дорогу, на, даче, качественно, и, подешевле
Отсыпка грунтовой дороги в дачном поселке около Орловки. Трактор JCB ...
Арт галерея | Автор топика: Море
ДАЧНЫЕ САДОВЫЕ ДОРОЖКИ СВОИМИ РУКАМИ
Дорожки в саду являются не только важным элементом украшения ландшафта, но и играют практическую роль - защищают обувь от грязи и намокания в сырую, дождливую погоду. С полной уверенностью можно сказать, что они необходимы на каждом дачном участке. О том как укладывать садовые дорожки, и какие материалы при этом использовать мы и поговорим в нашей статье.
Расположение садовых дорожек следует продумывать на этапе планирования приусадебного участка, так как от этого сильно зависит его облик.
Виды садовых дорожек
Садовые дорожки могут быть из натурального камня, бетона, кирпича, бетонных плит, крупного гравия, плитки, дерева. Каждый сам выбирает, из какого материала выкладывать дорожки. Самые дорогие и долговечные - из натурального камня, самые дешевые - из гравия и бетона. Достойным вариантом могут служить садовые дорожки из кирпича или плитки, которую можно изготовить самим.
Укладка и устройство садовых дорожек
Прежде чем рассмотреть изготовление дорожек, хотим обратить ваше внимание на некоторые важные моменты:
Лучше всего укладывать дорожки осенью, так как за зиму произойдет усадка почвы.
Садовые дорожки выглядят красивее, если в межплиточных швах растет трава.
Не все дорожки должны быть прямолинейными - природа не любит прямых линий.
Размер плитки для строительства садовой дорожки не должен превышать 50x50 см.
Для лучшего стока воды, дорожка должна иметь уклон от центра к краям 1-4% (2-4 см на метр, если ширина дорожки более 1 метра и 1-1, 5 см - если ширина менее 1 м).
Из-за того, что земля будет усаживаться верхний слой дорожки должен быть выше уровня земли на 3-5 см.
Ширина садовой дорожки должна быть более 75 см.
Зимой дорожки из натурального камня (гранита) покрываются льдом, следовательно, на них легко поскользнуться.
Деревянные дорожки не следует укладывать в сырых, тенистых местах.
Для дорожек из гравия необходимо дополнительное укрепление - бордюр.
Основание для укладки садовой дорожки делается следующим образом. Снимается верхний слой почвы примерно 15-18 см. Образовавшееся углубление засыпают смесью гравия с песком, или щебнем, или песком, или шлаком; поливают водой и хорошенько утрамбовывают. Затем засыпают песком и снова утрамбовывают (2-5 см). Верхний слой укладывается в зависимости от выбранного материала. Рассмотрим наиболее практичные и доступные варианты покрытий.
Любая дорожка должна вести к дому или какому-нибудь строению))) Вы можете посетить строительный портал, на котором найдете всю информацию о строительстве домов и коттеджей, узнаете какие необходимы для строительства материалы и инструменты. На сайте портала вы сможете узнать, как сделать ремонт своими руками, как самому построить необходимые пристройки для дачи, а также заказать проектирование или взять в аренду строительное оборудование. На портале много интересных статей на любую строительную тематику, вы сможете узнать, какие бывают лестницы, просмотреть фотографии деревянных, металлических и стеклянных лестниц, узнать об их преимуществах, себестоимости и определиться в выборе.
Бетонные плитки
Бетонная плитка смотрится великолепно, приемлемо стоит и долговечна. С ее помощью можно имитировать природные материалы, к тому же ее несложно сделать самим. Для этого необходимо изготовить бетонную смесь и форму для отливания плитки (опалубку).
При изготовлении смеси смешивают 1 долю цемента, 4-5 долей чистого песка и 1 долю воды. Прочность такого бетона будет примерно как у заводского М25 (1 кв. см бетона переносит давление в 25 кг). Вязкость раствора должна быть, как у сметаны. В бетон, для увеличения прочности, нужно вдавить сетку из арматуры с шагом 0, 5 см, либо проволоку. Толщину плитки рекомендуем сделать не менее 8 см. Технология изготовления проста: на горизонтальное основание (им может являться металлический лист, фанера или оргалит) устанавливают форму плитки, заполняют ее бетоном, дают массе застыть, после чего форму снимают.
Легче всего изготовить опалубку квадратной или прямоугольной формы из деревянных брусков сечением 50x50 мм. Для этого в продольных брусках на нужном расстоянии друг от друга делают пазы глубиной 10—15 мм, куда вставляют поперечные бруски. Углы скрепляют скобами из полосового железа. Между боковыми гранями бруска и скобы вбивают деревянные клинья, так, чтобы конструкция не потеряла заданную форму.
Форма плитки может быть любой — круглой, овальной, многоугольной. Чтобы бетонные плитки были похожи на натуральный камень, сразу после заливки, их поверхность сначала разравнивают, а потом делают небольшие выступы и вмятины с помощью маленькой кельмочки. Перепад высот не должен превышать 0, 5-1 см. На второй день шпателем можно выскребать в бетоне маленькие траншеи и замазывать их цветным либо белым цементным раствором. Для придания натуральности, края плиток нужно стесать, чтобы они приняли округлую форму. На маленьких плитках можно ограничиться созданием шероховатостей.
Ходить по дорожке можно на 3-4 день после отливки. Полностью бетон отвердеет только через 3 недели, на протяжении которых нужно хорошо поливать дорожку, для того, чтобы бетон равномерно высыхал, и на нем поселились мхи и лишайники. Тогда на следующий год бетон будет смотреться как старый настоящий камень. Для придания прочности плиткам после высыхания, можно обработать их сухим цементом.
Дорожки из красного кирпича
Садовые дорожки из кирпича на участке смотрятся красиво, к тому же они прочны, морозостойки и не выгорают на солнце. Пережженный красный кирпич — железняк, укладывают на заранее подготовленное основание плашмя или на ребро. Для этого снимают слой почвы (12-15 см) и 10-сантиметровым слоем засыпают песок, придавая слою выпуклую форму в центре. Затем песок смачивают обильно водой и укладывают на него кирпичи. Выложенную дорожку необходимо утрамбовать, например деревянным бруском, и снова полить водой.
Дорожки из природного камня
Для начала подготавливают песчаное основание, толщина которого составляет 8-10 см (определяется по наиболее крупным камням). Лучше всего использовать камни разных размеров. Камни малых и средних размеров укладывают так, чтобы они плотно примыкали друг к другу, а камни больших размеров — с промежутками 5—8 см. Получившиеся промежутки между камнями засыпают грунтом и засевают травой, а для дорожки из бутового камня мелкими тесаными камнями с зазорами 2—3 см и заливают раствором.
Если по такой дорожке будет ездить машина, то ее следует укладывать на бетонное основание. Такое основание делают следующим образом. В подготовленное грунтовое углубление (20—30 см) засыпают бутовый камень, гальку, щебень слоем 10—15 см, поливают водой и трамбуют. Потом заливают бетоном (5—10 см), вновь трамбуют, разравнивают поверхность и на цементном растворе укладывают камни. Промежутки между камнями заливают раствором и расшивают, заботясь о том, чтобы раствор был выше камней (иначе замерзшая зимой в таких углублениях влага может вызвать появление трещин и впоследствии разрушение дорожки). Толщина горизонтального и вертикальных швов должна составлять 2—3 см.
Монолитные дорожки
Монолитные дорожки подходят и для ходьбы, и для проезда автомобиля. Основание такой дорожки необходимо сделать бетонным. Подготавливается углубление, в которое вставляется опалубка, так, чтобы ее кромки были выше земли на 6-8 см. Опалубка может быть из железа, фанеры или досок. Дно будущей дорожки засыпается песком, поливается и хорошенько утрамбовывается. Для укрепления бетона, на песок кладется арматура, и только потом заливается раствором. На следующий день в бетоне выскребают щели шириной 0, 5-4 см и глубиной 1, 5-2 см. Края и размер щелей должны быть неровными. Получившиеся щели заливают раствором бетона белого или другого цвета. Это придаст бетону естественный вид натуральных камней. После высыхания бетона можно сделать бордюр из грунта шириной 30-50 см, посыпанный песком, галькой, битым кирпичом или засеянный травой.
Изготовление бордюра
Бордюр играет важную, не только декоративную роль: выдерживает контуры дорожки, сохраняет ее покрытие, преграждает путь стекающей воде. Бордюры могут быть из дерева, кирпича, бетона, натурального камня.
Проще всего бордюр сделать из натурального камня. На песчаное основание устанавливают камни, засыпают грунтом, поливают водой и трамбуют. Для бетонного бордюра изготавливают опалубку, которую устанавливают в углубление 10-15 см. Криволинейную форму опалубке можно придать при помощи кольев. Бетонный раствор заливают в опалубку и оставляют на 10 дней. Нужно помнить, что высота бордюра должна быть выше земли на 8-12 см. Еще больше интересного - http://ok.ru/idey.more
Михаил (Yigdal)
Михаил (Yigdal)
Фаина Карпук (Туголукова)
Светлана Сычева (Лебедева)
люда (Shayn)
Как сделать дорогу на даче самостоятельно и качественно
Как проложить дорогу на дачу самостоятельно. Практичные варианты укладки дороги. Советы по прокладке дороги своими руками. Бюджетный ...Не найдено: грунтовую
