Главная > В пути > Максимально разрешенная нагрузка на ось грузового автомобиля в России

Максимально разрешенная нагрузка на ось грузового автомобиля в России

Правовые вопросы и Памятка водителю! | Автор топика: Louanne

Добавляйте законы, полезные советы для коллег.

Olga (Kypris) ПРОХОЖДЕНИЕ ПОСТА ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ

Вас остановил сотрудник станции весового контроля: имеет право проверить наличие разрешения на перевозку тяжеловесного груза и предложить пройти инструментальный контроль транспортного средства. Никаких других документов он не имеет права от вас требовать.
Итогом прохождения инструментального контроля ТС в части соблюдения установленных ограничений по их полной массе и осевым нагрузкам должен стать бумажный документ (чек, акт, расписка, др.), в котором вместе с четкой идентификацией ТС отображены допустимые и определенные весовые характеристики. Величина превышения (если имеется) и тождественная стоимость перевеса, указаны точное время и дата взвешивания, место дислокации пункта весового контроля, номера и даты товаросопроводительных документов, данные путевого листа, данные весов, на которых проводилось взвешивание, данные о дате проведения и организации проводившей последнюю проверку весов, номер и дата «Паспорта стационарного пункта весового контроля».

Часто аналогом подобного документа является «Расчет превышений допустимых нагрузок №__».
Водитель, в графе предусмотренной для его объяснений имеет право сделать запись: «С нарушением не согласен. Цифры указанных фактических осевых нагрузок (общей массы ТС) не принадлежат управляемому мною автомобилю. Идентифицировать ТС, которому принадлежат цифры, указанные в документе (указываете название документа), не представляется возможным…»;
В «Акте о превышении установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось» необходимо сделать ту же самую надпись.
В случае попыток задержать ваш автомобиль необходимо указать должностным лицам на противоправность их действий и невозможность задержания более чем на три часа.
Сказать, что подобные действия наказываются в соответствии с КоАП РФ по статье 12.35 (Штраф на должностное лицо 20 000 руб). При задержке или попытке изъять разрешение на перевозку тяжеловесного груза сделайте письменное заявление на имя руководителя поста весового контроля о противоправности действий должностных лиц (с привлечением свидетелей).

Olga (Kypris) Вас остановил инспектор ГИБДД:
Произведите действия, описанные в предыдущем пункте. Особое внимание обратите на должность представителя ГИБДД. Представителем ГИБДД, имеющим право рассматривать нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов, может быть только сотрудник в должности не ниже командир полка (батальона, роты) дорожно¬патрульной службы, его заместитель – об административных нарушениях. Остальные представители ГИБДД права на это не имеют;
В случае оформления представителем ГИБДД «Протокола об административном правонарушении» по документам, которые были составлены сотрудником поста весового контроля с учетом произведенных вами записей, действуйте согласно Главы 39 «Правильно заполняем протокол», в совокупности со следующим:
- внимательно изучите предоставленный вам протокол. Начните изучение с графы «совершил правонарушение», если вам вменяется нарушение перевозки правил тяжеловесных грузов, то в графе будет указано нарушение п. 23.5 ПДД РФ;
- Следующей графой для изучения является «ответственность за которое предусмотрено ст. ___ Кодекса РФ об административных правонарушениях», в ней должна быть указана часть 2 статьи 12.21;
- Далее внимательно изучите должность представителя ГИБДД это можно проверить, попросив предъявить удостоверение личности, и в случае несоответствия должности (начальник ГИБДД, его заместитель, командир полка ( батальона, роты) дорожно¬ патрульной службы, его заместитель) – смело отказывайтесь от подписания данного протокола. О причине отказа укажите в протоколе в графе «Объяснения лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении».

Olga (Kypris) Причину отказа формулируйте следующим образом: «Представитель ГИБДД (указываете его данные) нарушает п.5 статьи 23.3 КоАП РФ, в связи с этим считаю его действия незаконными. Остановка автомобиля с (указываете время) простоем, совершенным по вине указанного представителя ГИБДД. О данном событии составлено заявление на имя старшего (стационарного поста ДПС, старшего наряда и др.). Копию протокола забираете и отправляетесь писать заявление на имя старшего поста, наряда, командира полка, начальника ГИБДД. Время, потраченное на написание заявлений и жалоб юрист вашего предприятия может превратить в рабочее за счет представителя ГИБДД, допустившего действие/бездействие, оформленные заявлением или жалобой; в пункте протокола «Протокол прошу направить ……» сделать отметку место жительства.
Перечень документов, который должен иметь водитель для предъявления сотруднику ГИБДД или иному представителю государственной власти, осуществляющему контроль на дорогах общего пользования за автомобилями и перевозимыми ими грузами, при осуществлении междугородней автомобильной перевозки в пределах территории РФ:
­ -Путевой лист
­ -Товарно­транспортная накладная
­ -Санитарный паспорт (в случае транспортировки грузов, категории продуктов питания)
­ -Технический паспорт на транспортное средство или свидетельство о регистрации ТС
­ -Водительское удостоверение
­ -Талон прохождения технического осмотра
­- Страховой полис ОСАГО
Иных документов водитель при себе иметь не обязан, кроме случаев перевозки опасных грузов или перевозки груза в международном сообщении.

Olga (Kypris) ЗАМЕР ГАБАРИТОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Очень часто водители грузовиков сталкиваются с нарушениями сотрудниками ГИБДД при измерении габаритов транспортного средства, особенно высоты. Если высота превышает установленные 4 м, следует задержание транспортного средства до получения специального разрешения на перевозку.

Основными нормативными документами, которые определяют методы и средства контроля габаритов, в настоящее время являются ГОСТ 22748¬77 и закон Российской Федерации №257¬ФЗ от 08.11.2007. Федеральным законом N 257¬ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ устанавливается, что для проведения не только весового, но и габаритного контроля должны создаваться специальные пункты значит, гаишник с рулеткой, стоящий на обочине, не соответствует требованиям закона.

Измерение высоты автомобиля или полуприцепа может производиться только от пятна контакта шины с дорожным покрытием. Иначе, в случае неровной площадки, высота автомобиля будет существенно выше (ниже). Примером может являться полуприцеп, установленный так, что площадка после заднего колеса полуприцепа будет иметь отрицательный уклон, то есть идти вниз. В этом случае самая крайняя задняя точка полуприцепа будет иметь «превышение по высоте».

У штанги, которой производится измерение, должен быть индивидуальный номер и свидетельство о проверке, так как штанга является средством измерения. В свидетельстве о проверке указывается срок действия и заводской номер средства измерения, а оригинал свидетельства (красивая бумага с микротекстом, голограммой и печатью государственного поверителя) должен хранится совместно со средством измерения. Допускается нанесение оттиска поверительного клейма на само средство измерений или на его техническую документацию (п. 1.7 Приказа Государства России N 125 об утверждении «Порядка проведения проверки средств измерений»).

Площадка, на которой производятся измерение высоты, также должна иметь сертификат, где указываются сведения о ее технических параметрах и горизонтальности. Срок действия сертификата – один год.

Если вы уверены, что автомобиль имеет высоту менее 4 метров – жалуйтесь в службу 02 (для мобильных 112), требуйте пресечения противоправных действий сотрудников ГИБДД «здесь и сейчас», требуйте выезда на место руководства ГИБДД.

Olga (Kypris) Инструкция по эксплуатации данных весов (должны быть на всех постах! )
Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления обслуживающего персонала с принципом действия, конструктивными особенностями и правилами технической эксплуатации передвижного пункта весового контроля транспортных средств, далее по тексту ППВК.

2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
2.1 Эксплуатационные ограничения
2.1.1 Эксплуатация весов должна производиться в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации на весы.
2.1.2 Весы могут использоваться только на ровном горизонтальном участке дороги с твердым покрытием (бетон). Не допускается применение весов на заснеженной или покрытой льдом поверхности. В зимнее время дорожное полотно в месте взвешивания
необходимо очистить от снега и льда и осушить любым известным способом.
2.1.3 ВНИМАНИЕ: Не допускается применение весов при неполном касании всех опорных ножек. Покачивание и перекос весов на поверхности автодороги не допускается.
Не допускается наличие в зоне установки весов камней и других предметов касающихся нижней плоскости весов.
Запрещается использование весов на асфальтовом покрытии дороги, размягченном в жаркое время года.
2.1.4 Отклонение от плоскостности по площадке выбранной для работы весов не должно превышать 1-2 мм на длине 1 м. Если твердость дорожного покрытия не отвечает требованиям (грунтовое, щебеночное покрытие) рекомендуется подкладывать под весы лист
металлический (СТ-3) размерами 1000x1000мм и толщиной 10-20мм.
Невыполнение требований по плоскостности площадки и твердости покрытия автодороги может привести к деформации силоизмерительных элементов, увеличению погрешности взвешивания и выходу из строя весов.
2.1.5 Наезд АТС производить равномерно на середину весовой платформы.
2.1.6 Статическое взвешивание производить при выключенном двигателе.
2.1.7 При эксплуатации весов при температуре окружающей среды ниже 0 °С
управление весами производить пультом из отапливаемого помещения.

Olga (Kypris) Вопрос: Помогите советом. Остановили на посту весового контроля г. Кемерово, якобы перегруз на ведущую ось тягача. До этого проехал весовую г. Юрга и перегруза не было. С просбой у сотрудников о предоставлении документов о допусках (погрешности веса) заводом изготовителем, мне никто не предоставил. Контрольные весы предоставить отказываются наотрез. Заставляют подписать документы я на отрез отказался подписывать их без контрольного взвешивания. Сотрудники полностью отказываются. Груз расположен правильно и на оси тягача лежит ровно 10 тонн. Перегрузить груз насколько я знаю имею полное право. Сотрудники ссылаются друг на друга Транспортники на ДПС и в обратной последовательности. Погрешности на весах у них вообще оказывается нет (самые точные весы)

ОТВЕТ Отвечает юрист Петров А.В. г. Воронеж
Ваши права нарушены в результате незаконных действий должностных лиц. Защита нарушенных прав осуществляется судом (ст.11 ГК РФ), а в силу п.1 ст.254 ГПК РФ гражданин вправе оспорить в суде любое решение, действие (бездействие) органа власти или должностного лица. В соответствии с п.1 ст.256 ГПК РФ гражданин вправе обратиться в суд с заявлением в течение трех месяцев со дня, когда ему стало известно о нарушении его прав.

ОТВЕТ Отвечает юрист Жданова А.И.Обжалуйте в судебном порядке, обжалование производится в соответствии с главой 30 КоАП РФ
Статья 30.2. Порядок подачи жалобы на постановление по делу об административном правонарушении
1. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении подается судье, в орган, должностному лицу, которыми вынесено постановление по делу и которые обязаны в течение трех суток со дня поступления жалобы направить ее со всеми материалами дела в соответствующий суд, вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу.
2. Жалоба на постановление судьи о назначении административного наказания в виде административного ареста либо административного выдворения подлежит направлению в вышестоящий суд в день получения жалобы.
3. Жалоба может быть подана непосредственно в суд, вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу, уполномоченным ее рассматривать.
4. В случае, если рассмотрение жалобы не относится к компетенции судьи, должностного лица, которым обжаловано постановление по делу об административном правонарушении, жалоба направляется на рассмотрение по подведомственности в течение трех суток.
5. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении государственной пошлиной не облагается.
6. Жалоба на постановление судьи о назначении административного наказания в виде административного приостановления деятельности подлежит направлению в вышестоящий суд в день получения жалобы.
Статья 30.3. Срок обжалования постановления по делу об административном правонарушении
1. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.
2. В случае пропуска срока, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, указанный срок по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу.
3. Жалобы на постановления по делам об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 5.1 - 5.25, 5.45 - 5.52, 5.56, 5.58 настоящего Кодекса, могут быть поданы в пятидневный срок со дня вручения или получения копий постановлений.
4. Об отклонении ходатайства о восстановлении срока обжалования постановления по делу об административном правонарушении выносится определение.

Так же можете написать жалобу в прокуратуру на основании ФЗ О прокуратуре они проведут проверку данной ситуации.

Дальнобойщик-моя (Niko) Юрка Михеев
Ребят всем привет.подскажите пожалуйста.я когда гружусь, мне дают ттн и дают доверенность на груз.еще дают пломбу и говорят, хочешь вешай, хочешь не вешай.меня интересует номер пломбы в каких документах должен быть указан.и как себя вести если на посту просят открыть ворота, а там пломба.

Дальнобойщик-моя (Niko) Владимир Дубинкин
Вешай пломбу, если в ттн не прописано номер пломбы, сам от руки нарисуй в верхней шапке ттн. А ментов нах посылай. Если они настаивают открыть и нарушить бломбу, они предварительно обязаны составить акт о вскрытии и указать на каком основании данные действия с их стороны производятся. Короч гони их кошке в жопу и всё))

Дальнобойщик-моя (Niko) Вадим Васнев
В КЗ на границе была пломба, сказали снимай, попросил составить акт, отказали, сказали тебе сейчас всю машину выгрузим, и стоять будешь сутки. Пришлось звонить заказчику, благо адекватный был, сказал Пусть снимают, хотя пломба была прописана во всех доках, но это граница, а по РФ смело можешь посылать. Володя правильно сказал.

Дальнобойщик-моя (Niko) Владимир Дубинкин
Юрка▼, могут, на основании фактов. Либо твоя машина в подозрении или еще что либо, обязаны показать постановление на данное действие. А задерживать более чем на 3 часа не имеют право. Пусть выгружают твою фуру а ты всё на видео виксируй и никуда не денутся загрузят сами. Короч стой на своём и всё. Это твоя собственность. Это равносильно ломиться в хату твою и требовать обыск у тебя без основания.

Дальнобойщик-моя (Niko) Вадим Васнев
неподчинением законному требованию сотрудника ГИБДД, влечёт за собой массу неприятностей. Но тут, возникает занятная ситуация, требовать, от сотрудника ГИБДД, что бы он зафиксировал в протоколе факт снятия пломбы, вы не имеете права, так как данные действия были осуществлены не им, а самолично вами, хотя и по его требованию. Конечно, в этой ситуации необходимо сообщить, об этом факте грузоотправителю, но это не снимает с вас, ответственности, так как дальнейшая транспортировка, будет осуществляться уже без пломбы, со всеми вытекающими из этого последствиями. Сам же протокол досмотра, может являться, лишь обоснованием факта снятия пломбы.

Дальнобойщик-моя (Niko) Вадим Васнев
"Пломбу срывали ВЫ сами? "Так как если во время составления акта водитель сам срывает пломбу при понятых.то вся последующая ответсвенность за груз переходит к нему.А если пломбу срывает работник милиции пр понятых то вся последующая ответственность за груз переходит к ГИБДД до опломбирования ими-же специальной пломбой).Разумеется при соблюдении всей процедуры(акты, понятые, протоколы И.Т.Д.)Поэтому они всегда пытаются требовать, что-бы водила сорвал пломбу своими руками.Кстати водитель обязан выполнять только законные требования сотрудника, а это требование незаконно.Водитель должен открыть ворота но не срывать пломбу!!! Кстати любой водила знает, что пломбу нельзя срывать своими руками!

Дальнобойщик-моя (Niko) Вадим Васнев
При вскрытии ТС на посту составляется протокол, в котором указываются: фио понятых, причина вскрытия, номер старой пломбы, номер новой пломбы. Вскрывать ТС инспектора ГИБДД имеют право, но только с соблюдением вышеперечисленных условий. Копия протокола выдается водителю на руки для предъявления грузополучателю/

Дальнобойщик-моя (Niko) Вадим Васнев
Выдержка с сайта еще Охрана и сопровождение грузов..После вскрытия фура вновь пломбируется. Акт о вскрытии подписывают все перечисленные лица. Ответственность за недостачу груза в этом случае будут нести сотрудники ГИБДД, принявшие решение о вскрытии фуры и нарушении первичной пломбы.
Бывают случаи, когда сотрудники ГИБДД, проверив груз и определив его стоимость и ценность, передают эти сведения криминальной группировке, которая и встречает автопоезд на удобном для ограбления участке пути. Поэтому охрана должна фиксировать все случаи повышенного интереса ГИБДД к характеру перевозимого груза. В настоящее время нередко в связи с объявлением чрезвычайного положения на дорогах выставляются патрули ОМОНа, внутренних войск. Иногда они действуют вопреки всем законам, вскрывают фуры и не составляют при этом никаких документов, отказываются их подписывать. В этих случаях необходимо требовать у сотрудников ГИБДД, старших нарядов ОМОН и ВВ документы и записывать их данные для возможного в дальнейшем разбирательства по факту недостачи груза.

Дальнобойщик-моя (Niko) Вадим Васнев
Вообщем если надо пусть сами снимают, ты все фиксируешь видео/фото копию доков бери и пломбу сразу спрашивай как они вешать будут ))

Дальнобойщик-моя (Niko) Юрка Михеев
все понял)спасибо большое))

Olga (Kypris)

Olga (Kypris) Рекомендация:
- Попросите инспектора предъявить показание радара
- Попросите инспектора предъявить служебное удостоверение, п. 2.4 ПДЦ (зафиксируйте его данные)
- Если считаете, что данные на табло скоростомера не соответствуют действительной скорости то: заявите инспектору, что не согласны с показанием прибора. Установленную скорость вы не нарушали. Данный замер, не вашей машины.
- На слова инспектора «мол, не докажете» - не реагировать и напомнить ему, что согласно статье 1.5 КоАП РФ «Презумпция невиновности», вы не обязаны доказывать.
- Потребуйте предъявить РАСПЕЧАТКУ прибора, где указаны: время, номер и скорость вашей машины. После отказа в предоставлении распечатки прибора — потребуйте составления протокола. Смотри главу 23 (Правильно заполняем протокол)

- В протоколе пишем:
«ПДЦ не нарушал. Двигался со скоростью 58 км/ч (вне города — 83 км/ч). Моя вина ничем не доказана (ст. 1.5 КоАП РФ). Требую помощи адвоката»
- В случае видео (фото) фиксации нарушения обратите внимание на читаемость номерных знаков. Если знаки не читаемы (смазаны) - сообщите инспектору, что он показывает видеозапись машины, очень похожую на вашу.

ВАЖНО:
согласно ГОСТ 52289-2004, знаки ограничения скорости, должны следовать с максимальной разницей по значению — в 20 км/ч. То есть, каждый последующий знак ограничения, не должен снижать скорость более чем на 20 км/ч, от ранее установленной. Например, вне населенного пункта максимальная разрешенная скорость 90 км/ч, значит, следующий знак должен быть не менее 70 км/ч. Далее 50 км/ч и 30 км/ч соответственно. Если появился знак сразу 20 км/ч, как правило при проведении дорожных работ, то обязательно указать на это в составляемой схеме нарушения и отразить сей факт в протоколе. В данном случае это грубое нарушение ГОСТа.
Исходя из этого — нет вины, а значит, нет и наказания.

В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС (Приложение №8)
Разъяснение:
Почти ни один радар не показывает, чью именно скорость он зафиксировал! ЦИФРЫ НА ТАБЛО ПРИБОРА - ЭТО НЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО ВАШЕГО НАРУШЕНИЯ.
Показания скоростомера должны иметь подтверждение в виде распечатки прибора включающем в себя время правонарушения, зафиксированную скорость, продолжительность фиксации и номер автомобиля.
Показания прибора могут быть искажены множеством факторов (наличием других машин, погодой, изменением напряжения питающего аккумулятора, присутствием линий электропередач и т.д.). Кроме того, могут быть не соблюдены технические рекомендации по использованию данного типа радара.
Основные трудности водителей связаны с необходимостью доказывать работникам ГИБДД об отсутствии факта нарушения скорости движения автомобиля. Как упоминалось выше, согласно статьи «Презумпция невиновности» (1.5 КоАП), сбор доказательной базы полностью лежит на плечах инспектора. Инспектор все это знает заранее и без нас. Просто у него «план горит». А приборов с видеофиксацией нарушений еще очень мало в его подразделении. Вот ему и приходится выкручиваться.

Olga (Kypris) Ребят, сегодня остро поднялся вопрос НУЖНА ЛИ УСТАНОВКА ТАХОГРАФА на грузовые автомобили ФИЗ.ЛИЦ.?
Хочу пояснить сразу, фура в личном пользовании, коммерческими перевозками не занимаюсь, ИП нет, и юр. лица тоже, груз не везу. И вот что получается по Закону - НЕ НУЖНО!
Прежде всего чтобы понимать необходимость установки тахографа нужно разобраться с законами, которые регламентируют установку тахографа. В моем случае это ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (N196-ФЗ от 10.12.1995 г.), именно в нем прописана необходимость установки тахографа, но для юр. лиц и ИП, т.е. для лиц ведущих коммерческую деятельность:

Статья 20. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств

1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:
...оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее — тахографы). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.
(абзац введен Федеральным законом от 14.06.2017 N 78-ФЗ)

Следующий законодательный акт, это ПРИКАЗ Минтранспорта от 13 февраля 2019 г. N 36, но в нем описаны только требования к тахографу, ТС и установке, ничего о необходимости установки тахографа для физических лиц в нем нет.

Что же происходит на практике?
Вы владелец автомобиля подлежащего оснащению тахографом, используете автомобиль только в личных целях, т.е. для перевозки например своей легковой машины, грунта на дачу, для строительства дома и т.д. В таком случае вы не оказываете коммерческих услуг, а значит устанавливать тахограф не нужно. Для того, чтобы вас не штрафовали, вам необходимо заключить договор на покупку груза который вы перевозите, с указанием вашей ФИО, это обязательно! При получении груза, взять счет фактуры и все необходимые документы на ваше имя. При остановке инспектором ДПС, отвечаете, что груз не коммерческий и вы как собственник автомобиля, осуществляете перевозку груза для себя, прикрепляя свои слова документами. Возможно по не знаю сотрудником законов вам захотят выписать постановление, но его с легкостью отменять, после предоставления все того же пакета документов.
Лучше заранее взять справку в налоговой, что я физ.лицо, и если остановят, то попросить зачитать пункт о физ.лице, сообщить, что в протоколе напишите - Что с нарушением не согласен, пдд не нарушал, и требуете помощи адвоката, а так же сообщите, что напишите ЖАЛОБУ на неправомерные действия инспектора ДПС если это не поможет, то пусть в протоколе укажут конкретный груз! Штраф платить не придется! Всем удачи на дороге! :)

Tags: Максимально, разрешенная, нагрузка, на, ось, грузового, автомобиля, в, России

приложение к форуму .

Нагрузка на ось грузового автомобиля: как просчитать ...

НЕГАБАРИТНЫЕ перевозки. Аренда самосвалов. | Автор топика: Divyendu

Росавтодор еще не утвердил весенние ограничения для грузовиков

Весенние ограничения планируется вводить для грузовиков с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) пока не утвердило приказ, предусматривающий введение временных ограничений на движение грузовых транспортных средств по федеральным трассам в весенне-летний период, с 1 апреля по 31 августа.
Весенние ограничения планируется вводить для грузовиков с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси. Вместе с тем, как отмечает Росавтодор, перевозчикам дается возможность продолжать свою деятельность при оплате ущерба за превышение осевых нагрузок. Необходимость ограничений объясняется тем, что при массовом таянии снега переувлажняется грунт в насыпи, и под тяжестью грузовиков автодорога разрушается интенсивнее.
Данные ограничения Росавтодор предполагал вводить с 1 апреля по 25 июня на срок не более 30 дней в каждом регионе, а летние ограничения — с 20 мая по 31 августа при условии, что дневная температура воздуха будет превышать 32 градусов.
При этом установлен перечень грузов и транспортных средств, на перевозку и движение которых временное ограничение в весенний период вообще не распространяется. В частности, это международные перевозки грузов, пассажирские перевозки автобусами, перевозки пищевых продуктов, лекарств, топлива, удобрений, почтовых грузов. Кроме того, под ограничения не попадают дороги юга России (Кавказ, Кубань).
Ограничения по движению грузовиков в весенний период с учетом нагрузки на ось по федеральным автодорогам могут коснуться около 1, 5 миллиона автомобилей в России. По расчетам Росавтодора, если весенние ограничения не будут вводиться, потребуется дополнительно почти 390 миллиардов рублей на ремонтные работы. При этом потери перевозчиков дорожное агентство оценивает примерно в 3 миллиарда рублей.
Как пояснили во вторник агентству "Прайм" в Росавтодоре, в настоящее время проект приказа по весенне-летним ограничениям проходит процедуру оценки регулирующего воздействия, после которой он будет направлен на заключение в Минэкономразвития и далее на регистрацию в Минюст. Приказ вступит в силу по истечении 10 дней со дня его официального опубликования, отметили в ведомстве.
РИА Новости
01.04.2017
http://ria.ru/society/20170401/1001868910.html#ixzz2xl0pzC2K Росавтодор еще не утвердил весенние ограничения для грузовиков Весенние ограничения планируется вводить для грузовиков с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси. ria.ru

Света (Nitai)

Александр (Samira)

Светлана (Pracika)

Петрова (Agota)

Петрова (Agota)

Ладушка (Page)

Виталий (Harlow)

Monitoring (Kemuel)

ツДмитрий (Paula)

Натали (Elzie)

Дарья (Daniil)

Джамик (Philene)

Web (Shelby)

Сергей (Ameya)

Иннокентий (Chakshu)

Роберт (Nessa)

Владисловас (Divyendu)

Нагрузка на ось грузового автомобиля: таблица 2019 и штрафы ...

Максимальная нагрузка на ось грузового автомобиля в России. Еще одним параметром, контролируемый данным нормативным актом (приложением ...

Когда закрывают дороги для грузовиков весной 2019 в красноярском крае
Как правильно переходить дорогу по пешеходному переходу Украина
Что строят на минском шоссе перед Одинцово
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)