• МОТОТУРИЗМ! | Автор топика: Britney
Думаю, большинство из нас любит путешествовать.
Предлагаю в этой теме писать ваши заметки о своих путешествиях. Пишите о том, что было хорошего, и о том, какие сложности были в пути. На каком мотоцикле было совершено путешествие и как он вел себя в дороге; какие люди вам встречались и обо всем-всем-всем! )))
Обязательно прикрепляйте фотографии и видеозаписи ваших путешествий! )))
Artyom (Lakshman) В наш первый в жизни мотосезон дерзнули мы поехать на мотоциклах до Минска и обратно. Практически не готовились. Отсюда и все злоключения. Ну и приключения тоже.) Представляем Вашему вниманию нашу киноэпопею в 3х действиях. Приятного просмотра.)
Nikolay (Orli) Лето 2019, мой второй мотосезон, мой первый байк! Хотелось отдыха и путешествий. Решено было двинуть в евро, старт был дан из Москвы. Итого: iron butt travel: 15 дней, 2 мото, 11 стран (Россия, Беларусь, Польша, Словакия, Венгрия, Хорватия, Босния и Герцеговина, Черногория, Словения, Австрия, Чехия) и 6800 км!!!
Было великолепно, дороги шикарны, маршрут интересен.
Mikhail (Corridon) Лето 2019.
Красноярск - Бердск - Красноярск. Honda Steed 600. 1700км.
Мотофестиваль "Обская волна" г.Бердск.
Дорога хорошая, с погодой только не повезло.
Само мероприятие шикарно и весело :)
Mikhail (Corridon) Лето 2019.
Красноярск - Саяногорск - Красноярск. Honda Steed 600. 1000 км.
Тур выходного дня :)
Дорога так себе, пару участков где асфальта не было вообще, с погодой только не повезло.
Стоит съездить что бы насладиться видом на Саяно-Шушенскую ГЭС, воистину грандиозное сооружение. Уникальная арочно-гравитационная плотина станции высотой 245 м — самая высокая плотина России и одна из высочайших плотин мира.
Mikhail (Corridon) Если кому нужно место переночевать, остановиться в г.Красноярске то могу разместить у себя в пригороде в 20 км. от города, могу показать город и близлежащие достопримечательности. Михаил +7-983-153-9666. Есть контакты байк-поста в г.Кемерово.
Sergey (Dozier) Днепропетровск - Екатеринбург - Днепропетровск
Август 2019г. 5600км.
Мотоцикл: Yamaha DragStar 400.
Maks (Myrna) Первый опыт. Анапа-Мск. 1600км.
Ruslan (China) Прошедший сезон 13 года.
Маршрут: Москва-Воронеж-Миллерово-Волгодонск-Элиста-Астрахань
Расстояние:1700км
Время: 24 часа.( 3 утра старт с Москвы-3 утра след. дня финиш в Астрахани)
Oleg (Endymion) Мое путешествие в грузию
Andrey (Ethelgyth) 2017 лето 12250 км Москва - Белоруссия - Польша- Чехия - Австрия - Италия - Швейцария - Италия - Монако - Франция - Испания - Португалия - Испания - Франция - Люксембург - Бельгия - Нидерланды - Германия - Белоруссия - Россия. Один! от 0 градусов в горах Австрии до +50 в Португалии. 3 недели, жил почти везде в палатке ))
В Барселоне кончилась цепь и звезды, заодно поменял масло в отличном сервисе) кому надо оставлю координаты, В Португалии в Синтре попал на байкфест и получил приз за пробег (на тот момент около 6500км), проблема была с навигатором, не с навигацией: 90% маршрута пройдено по бумажной карте или по внутреннему голосу)))
Dmitry (Xanthe) август 2010 года
одна неделя, 3200 км, Honda Steed 600
СПб-Таллинн-Рига-Каунас(стоянка 2 дня)-Варшава(стоянка 2 дня)-Вильнюс-Рига-Тарту-СПб
Dmitry (Xanthe) июль 2019года
28 дней (9ходовых), 5700 км, Honda Shadow 750
СПб-Полоцк-Брест-Варшава-Прага-Краков-Львов-Киев-Витебск-СПб
фотоотчет: http://m.vk.com/album8311789_163176441
Roman (Eitana) 2017 год 2600 11 дней
Мото Honda vfr400r
Белгород-Глухов-Киев-Одесса-Крым-Белгород
Dimitr (Shimona) Лето 2019 было замечательное! С девушкой проехали кучу стран не спеша, отдыхнули на родине (Болгария) на море, увидели много чего.
9000км, 50 дней. Москва-Крым-Молдова-Румыния-Болгария-Румыния-Венгрия-Словакия-Польша-Литва-Латвия-Москва
ссылка с лето 2019 http://peshunov.blog.bg/lichni-dnevnici/2017/09/18/pa..
Yaroslav (Nataraja) Лето, солнце, Крым….24-28.07.2017 ч.1
Ребята. Прошу понять и простить – 7 страниц. Но чтоб уместить все что было можно написать целую книгу…..
Прошло полторы недели… А как будто цела жизнь… Память уже стирает подробности, цейтнот затягивает, работа и все такое….
Но иногда вспоминаешь крымский ветерок, черное море и рев мотора…..
Мечта о поездке в Крым на мотоцикле была давно. Намного раньше назрела, чем даже покупка мотоцикла. Ну что ж – мы рождены, чтоб сказку сделать былью. Мотоцикл есть, при переводе на другую службу пошел в отпуск на 2 недельки. Получил отпускные (на дорогу хватит)…. Были сомнения… но…..
Маршрут по гугл карте не раз просмотрен. Куплена бумажная карта… и честно говоря подготовка на этом закончилась… Среда. Утро. Проснулся. Мне надо быть в Кривом Роге в 5 вечера (пускай не смущает такой маршрут – проведать друзей надо) 430 км. Ну ехать наверно часиков 6. Ладно – есть время собраться, покушать… Из вещей рюкзак на 30 литров) И хватит)))) В последний момент решил сделать стопы – не загорались когда тормозил… Как то не с руки без стопаков столько ехать…. Еду к Жоре. Жоры нет – есть Игорь. Начинается долгая работа по поиску причины – зажата задняя лапка, оплавлены контакты в плафоне – перед этим надо все прозвонить, раскрутить, сделать. В-о-о-ля - стопы работают. Сажусь ехать за замком на тормозной диск на левый. А то как то будет не интересно если у меня его укатят пока я буду смотреть Ялтинскую набережную))) На повороте на Автостанции пропало все. Шеф – все пропало. Спидометр, тахометр, поворот, температура, сигнал. Может еще что.. Свет вроде есть. Надеюсь стопы тоже))) Блин – интересный поворот событий. Предохранитель сгорел, ну наверно – надеюсь на это))) приехал в магазин. Взял замочек. За одно там поменяли мне предохранитель. Сказал куда еду. Может быть судьбоносная встреча. Что продавец, что посетитель сочувствующие. Посетитель сказал – Будь очень осторожен на Крымских дорогах, асфальт капец скользкий, я сам в Крыму много лет прожил. Я знал, что после дождя, когда смывается пыль с деревьев в горах очень скользко, равнинники часто улетают. На что получил ответ – Не, не фига, сам по себе асфальт скользкий. Там щебенка балаклавская, она капец скользкая, все Крымские дороги из неё. Возьми просто ногой проверь – кроссовок скользит. (Забегу вперед – проверил и там и здесь – реально это правда. Особенно с учетом того, что почему то асфальт «выбивается» и остается щебенка мелкими бугорками – как на коньках). Там байкеры постоянно бьются из-за этого. Спасибо парень – возможно ты мне жизнь спас. Учитывая это я ехал намного осторожнее. Выезжаю. Возле Азовсталя опять все пропало. Уже сомнения – а не большая ли это теория знаков. Притом как ехать. Может где замыкает. Дорога к Жоре-мастерской прошла в раздумьях. Ребята говорят, что 10 амперный китайский предохранитель не куда не годится. Покупаю и ставлю на 15А. Говорят все должно быть нормально. Пол 12. Осталось пять с половиной часов. Володарское «шоссе», Донецкая область, заповедник Каменные могилы… Немного напрягает что надо спешить и нет возможности расслабленно созерцать и останавливаться где хочется. Время. Словил первого «козла» в своей жизни – наехал на гопку (ох уж эти фуры – по всей стране выкатаны колеи и гопки такие, что наверно даже фура если в неё влетает испытывает «дискомфорт») Разколбас мота, переднего колеса… Холодный пот по спине. Мысли про то что предохранители горели не зря, что еще даже с Донецкой области не выехал и все такое… И это за доли секунды которые прошли. Ну нечего – все классно. За битого двое не битых дают. Идет анализ в голове причин и следствий. Вообще эта поездка была больше не «туристическая», а проверка себя и мотоцикла, поднятие уровня водительского «мастерства», обучение вхождения в повороты и.т.д. Еду дальше. Знак «Яма» скорость 50. Ну что я ям не видел))) скорость 100-110 км. И тут для меня нежданчик от наших дорожников. НА ВСЮ ШИРИНУ ДОРОГИ МЕТРОВ ДЕСЯТЬ АСФАЛЬТА ПРОСТО НЕТ ВООБЩЕ – ВМЕСТО НЕГО ЩЕБЕНЬ. Не знаю – может какую трубу ложили и на водителей клали…. Факт остается фактом) Наверно в тот момент
Yaroslav (Nataraja) Не знаю – может какую трубу ложили и на водителей клали…. Факт остается фактом) Наверно в тот момент мои глаза напомнили светофор, а может и луну в полнолуние летним вечером)))) Сброс скорости – 50 км. (не ложить же его для оттормаживания))) Воу, Воу, заднее колесо – полегче))) не надо обгонять переднее))) Почувствуй фристайл, как на кросовике)))) пробуксовка и все такое)) Только ты на спорт туристе, на щебне и совсем это не планировал)))) Проскочил… Глаза уменьшаются, все что было сжато расслабляется, едем дальше…
Лето, солнце, Крым….24-28.07.2017 ч.2
Дороги в Донецкой области плохие – В Запорожской еще хуже, Днепропетровская, за исключением Трассы Запорожье-Днепропетровск и окружной тоже не айс. Херсонская – туда же. Самые лучшие дороги в Крыму. Интересный город Запорожье. Самая длинная улица в … хз где, но очень длинная километров 14 или 21. Забыл – но через весь город)))) и Днепр))) Первая заправка после Мариуполя. Трасса на Днепропетровск. Хорошая, не чего не могу сказать – а окружная вообще сказка) Решил проверить мот – дорога как зеркало, машин нет. Разгоняюсь – стрелка отщелкивает 200 км. Сразу сброс скорости. Честно – мягко говоря не комфортно – ты не едешь, ты паришь над асфальтом… Пригнувшись за стеклом. Чуть высунулся и такое ощущение, что руки богини ветра стягивают с мотоцикла.. нежно и ласково но неукротимо… Ну его – еще сдует нафиг) Все таки скорость это не мое…. Ну во всяком случае такая)))) попробовал – больше не тянет) Еще один нежданчик от дорожных строителей, долгих и хороших им лет жизни))) Три полосы в каждую сторону и тут раз – посреди дороги отбойник. Думал – вроде солнышко не как в Сахаре откуда фантомы и миражи… Скорость любима – чуть больше сотни))) Торможу. С окружной съезд на трассу на Кривой Рог. Все как положено – мостик, развязка 2-х уровневая. Но блин как можно сделать такой поворот- загогуленку. По следам на отбойнике вижу что не все смогли оттормозится… Но он стоит… значит скорость все таки сбрасывали. Не знака – нечего))) та зачем – мы ж все пилоты F1 и MotoGT. Что нам стоит войти в поворот похожий на бублик)))). Дорога на Кривой Рог. Уже город. GPS в телефоне привел под дом. Карта на бак в рюкзак это конечно хорошо – но надо GPS покупать))) Классная штука) Радушный и не забываемый прием в Кривом городе. Кстати – интересный городок, зеленый, молодежи много, фонтанчики. Первая ночевка мотоцикла не в гараже а на стоянке) Проверка замочка – удобная штучка. Выезд на Крым в 9 утра. Чуть проскочил поворот – крюк километров 14) Съезд на окружную. Моя «любимая» бетоночка. И вообще ближайшие и не очень километры была бетонка. Сверху асфальт слоем. Но швы и гопки. Не комильфо. Обгоняю австрийца на BMW гусе – эндуро туристе. Сигналю – здороваюсь. Въезжаю в злополучную Херсонскую область)) Название еще такое.. Зловещее)))) Напоминает не хороший сон)))) Какая то деревушка… Трасса. ЗАЗ Славута решила повернуть налево. Повороты тусклые, скорость сбрасывает быстро. Ну что же делать – торможу тоже. Крепко торможу. Блокирую переднее колесо на скорости километров 20. Егу! Мот остановился – я лечу дальше) вернее как – он проскользил пару метров и переднее колесо под бампер Славутушки (ну кто нормальный купит Таврию в Херсонскую области – да простят меня Мариупольские тавроводы, тут совсем другое дело))))). Стою. Немного удивлен. Мало говоря удивлен. Снимаю шлем. На ровном месте. Вот это номер))) Подхожу к водителю))) Ну как живой подкалываю))) Сидит семейка в шоке)) Останавливается бмв 5ка года 2000 – водитель– продавайте пацаны свои мопеды покупайте машины))) Машины дома стоят. Нечего ты брат не понимаешь. Хотя сам ездишь на бехе – управляешь пускай стареньким но аппаратом. А не джили) значит ценишь драйв. Сзади подъезжает австриец. Подхожу, здороваюсь. А эм файн. Но проблем). Еще повыпендривался))) Поднимаю мот – царапины. По кромке. Их сделать обошлось 100 грн. И поворотник (пара 80 грн.). А еще - любимую горнолыжную ветровку в хлам левый рукав)))) жалко. И на ноге в области костяшке потертость – асфальтовая болезнь легкой формы, а еще левую ягодичку отбил)) кстати – увидел это километров че
Yaroslav (Nataraja) кстати – увидел это километров через 200))). Поднял мот. Заводить – залил карбы. Чуть постоял – завел – поехал дальше. Урок стоит 140 грн чистых денег… Ну куртка…. Отслужила свое. Та и подогнали мне потом мотокуртку. Так что есть в чем катать. А опыт…. До самого Крыма я анализировал, я продумывал, делал выводы. Я понял что это все серьезно и стал аккуратней ездить. Теперь при торможении я не так на торможение надеюсь как на маневр. И куча других выводов. В чем то я даже рад, что это прошло. Можно разделить на до и после. И после лучше, чем до)))
Лето, солнце, Крым….24-28.07.2017 ч.3
Въезжаю в Крым. Красноперекопск. Дороги сказка по сравнению с другими областями. Мото на обгоне супер. Главное чтоб фура не сдула))) На машине наверно тут ад ехать.. та вообще мотоцикл – радикальное средство от пробок. Симферополь – окружная – блин как заграницей. Повороты классные. Зализана. Куча полос. Мне нравится. Мне определенно нравиться Крымские дороги. Путь на Балаклаву. Там тренинговские ребята в палаточном городке на мысе Айя. Попа чуть-чуть побаливает))) 480 км все таки. На трассе заезжаю в маркет. Приветливые продавцы. Кассирша делает кофе. Заехал в Храм. Все таки надо поблагодарить за удачное приземление…. Трасса Симф-Севак. Обгоняет колона Президента Украины. Быстро ребята ездят… Съезд на Балаклаву. И наконец то сама Балаклава. 2 дня. 910 км. Сонный. Падение. Это тебе не на Драм съездить вечерочком… Славный город Балаклава. План такой созрел – ставлю мот. И на кораблике на мыс Айя. Общественная стоянка за веревочкой меня не устраивает. Могут и завалить фотографы. Договариваюсь с яхтенным клубом. Там же и эким ложу у матроса. Все готовы пойти на встречу, помочь, подсказать. Все таки какой классный народ в Крыму. Та и вообще очень много хороших людей. Просто мы их не видим. За 30 гривен мой мотык стоит рядом с яхтами по миллиону долларов) Ну нечего – вроде бы они ему не мешают) Сел на ялик и к ребятам. Радушная встреча тренинговских ребят. У них особая атмосфера. Сидим, кушаем, взаимодействуем, общаемся. Покупались на нудистком пляже, попрыгали с камня. Стремно с метров 5 в воду прыгать. Но я ж русский мотоциклист))) Та и спускать хромому не охота) Рубит спать. Устал ребята честно. Я Ярик, я спать))) Утро. В 9 надо забрать мот со стоянке. Знакомлюсь с москвичами 2 парня и девушка. Им тоже с мыса Айя в Балаклаву. Ботик с Командирского 30, с соседнего пляжа кораблик 12 грн.))) Идем – фоткаем виды, общаемся, узнаю много нового. Там классно. Там фильм «Дикари» с Гошей Кушенко снимали. Кто не видел – посмотрите, проникнитесь этим незабываемым чувством… Садимся на кораблик. Балаклава встречает солнышком. Идем первым делом в прикольную заводскую столовую. Не дорого и сытно. Ребята её нашли и соблазнили меня))) наелся от пуза. Жизнь налаживается. Забрал мот и еду в Севастополь. На набережной куча народу. Первый раз чувствую прелести крымского асфальта. Торможу сзади мерса А класса и чувствую что колесо переднее скользит. Спасибо парень что предупредил… Мог не обратить на это внимание. Движение перекрыто. Президент с Путиным и Я с мотыком))) Встречаю мотобратика на HONDA CBR 125 RR новеньком. Прикольный мотык. Но маленький) хотя для учебы норма та и так кататься) В Мариуполе такой уже видел бело-сине-красный. Здороваюсь. Вообще мотобратсво интересная штука. Во всех городах и на всех трассах здороваемся поднятием левой рукой. Всегда подъезжаешь, общаешься, все готовы помочь и приглашают на точки. Какие то другие люди. Тем более, что есть общий враг – 4 колесные телеги))). На лотке дают голгофу-наклейку. Клею на мот. Еду на 35-ю батарею. И Брат и Мама очень советовали. Меценаты на собственные деньги бесплатно сделали огромный комплекс посвященный последним защитникам Севастополя. Которые 8 месяцев в окружении сражались с немцами. Приехал в час дня. Ближайшая группа – в три… плюс экскурсия 1.5 часа. Времени нет ждать. Хотя может и к лучшему. Гуляю просто по территории. Вокруг море. Обрыв. Ветерок. Наверно сложно было оборонятся день за днем – вокруг красота, а тебе погибать. Несколько рядов таблички на которых указаны, нет не фамилии, а
Yaroslav (Nataraja) Несколько рядов таблички на которых указаны, нет не фамилии, а бригады, роты, корабли, которые защищали Севастополь. Людей наверно не счесть… Гнетущая обстановка. В чем-то стыдно. У меня два прадеда погибло в той Войне. Эти люди погибли. Смогли ли мы сделать все, чтоб их подвиг и жертва не пошла прахом?
Лето, солнце, Крым….24-28.07.2017 ч.4
Выезжаю на Ялту. Останавливаюсь, где хочу и на сколько хочу. Лажу по горе Кошка. Ем персики. Вот она Свобода. Нет привязки ни к автобусу, не к маршруту. Ни к чему. Ты едешь куда хочешь. Смотришь что хочешь… Блин классно) еще б таких свободных единомышленников чтоб делить с ними радость. Сворачиваю в большую Ялту. Очень интересный Храм. Главное что запомнилось – церковная библиотека, лавка и открытый, стеклянный кабинет с надписью «Настоятель Храма» - где сидит Батюшка, читает книгу. Ты можешь к нему зайти, пообщаться, задать вопрос. Хотелось очень. Но куда с моей рожей в куличный ряд. И вопроса как на зло в голове не какого нет. Не про святоотеческую литературу с никейским символом Веры ж спрашивать. Та и узнав ответ на свой вопрос придется исполнять… Мот. Дорога. Набережная. Гуляю, смотрю. Ялта (та и весь Крым) преобразилась за последние несколько лет. Набережная стала еще красивее и благоустроеннее. Много народу. Гуляю, отдыхаю, кушаю. 6 вечера. Пора искать жилье. Сажусь на мот. Еду. Два байкера на китайском кросовике-эндурике ну или супер-мото. Хз что китайцы сделали) Здороваюсь. Сигналом с рукой. На светофоре – кулачками) Проезжаю – стоит бабулька с табличкой «Жилье» - мой выход: - Надо на ночь угол. Условия не имею значение. Лиж бы мот поставить, вещи кинуть, покупаться поспать. Сколько? – Условия точно не имеют значения? Тогда 200. – А дешевле.. Ну если поискать – 150 может быть… - А сто? – Не это не реально. Отъезжаю от не. Мало ли) Останавливается китайский мотобрат. – Ты жилье ищешь? – Да. – Хочешь у меня остановись. – Мот есть куда поставить? – Да, гараж. – А по деньгам что? – Договоримся. – Ну поехали. Едем.. Уехали от набережной. Автостанция. Серпантин по частному сектору. Блин – что то я очкую))) как то стремно куда я еду и почем) Останавливаемся – гараж на пульте. Ставлю мотик. Оказались отличные люди. Встретили, приняли в семью, неоднократно кормили, съездили на набережную прогулялись, дали жилье и все условия. Утром поремонтировали мне байк. Ели уговорил в магазине заплатить за покупки. Спасибо тебе Славик. ТЫ наверно один из лучших людей которых я встречал. Утро. Начался ливень. М-да – скользкий асфальт еще и мокрый))) едем медленно. Мо цель – историческая Родина Гурзуф. Очень самобытный и интересный город. Не похож на другой Крым. Каскадами. Наслаждаюсь. Давно мечтал увидит «откуда есть земля Русская». Ну Урзуфская). Дождик потихоньку льёт. План. Куда дальше ехать – Алушта или Судак? Эх. Время есть Судак. Заезд в Алушту. Набережная. После дождя. Чуть не привычно. Прогулялся по городу. Пора ехать – заправка и трасса Алушта-Судак. Пожалуй, самый обалденный серпантин в Крыму. Еду в комфортном режиме – могу этот поворот пройти на скорости 40 км. Прохожу на этой. Могу быстрее – еду быстрее. Машины пропускаю. Трасса мокрая. Может им быстрее надо) Музей и Храм посвященный катастрофам на воде. Тоже на деньги меценатов. Но уже платный. Мне хватает фото. Доезжаю до Судака. Все таки классно входить в повороты. Много нового в технике. Заезжаю в Новый Свет. Потом Судак. Там фестиваль Соседний мир. Толпы народа. Селюсь к бабушке за 80 грн. Мот во дворе. Скромно но уютно. Много цветов. Горячая вода.. Смотрю карту – по плану завтра домой. Думал трасса на Джанкой идет через Судак. Карта радует – Она идет с Феодосии. Думу думаю. Как ехать – по местным полу просёлочным дорогам на трассу или крюк на Феодосию. С этими мыслями засыпаю. Утро. Та сколько я еще раз в Крыму буду – решено Феодосия и Коктебель ждет меня. Сажусь на мот – еду на набережную. Судака. Вчера не было возможности погулять. Хожу, смотрю. Мороженко кушаю) По всему Крыму гулял со шлемом в руках и в черепахе)) Прикольно было слышать крики детей – Мама, кто это? Или – Мама, глянь Бетмен))) Остальные просто смотрели)))
Yaroslav (Nataraja) Остальные просто смотрели))) Мот. Еду дальше – думал Судаком горы заканчиваются. Ай нет. Там еще есть. И много. Хорошая дорога. Коктебель. Очень милый. На удивление милый городок. А тут еще Джаз фестиваль в сентябре… Эх.. хотелось бы… Дальше… Километры, знаки, подъемы и повороты. Феодосия. Честно – не в восторге от неё. Бывший промышленный город. Чем то Севастополь напоминает. Только Севастополь красивее. На набережной ж.д. дорога. И реально ездят поезда. Как то не айс. Зато там классная кафешка)) наелся от пуза) Ну пора и домой) Сажусь. Пол 12. Еду. Как то грустно чуть. Уезжать хоть и домой… Выезжаю на трассу на Джанкой. Не такие хорошие дороги как на ЮБК но все же гуд. Остановился – купил кг персиков и съел) Наелся пока в Крыму))) Выезд с Крыма. Первая в жизни пробка на трассе. Не ребята правда. Подъезжаю – куча машин в ряд. На несколько км. Думаю – ну может там паспортный контроль или еще что. Сначала стою. Потом думаю – у меня ж 2 колеса. Бог дал для передвижения человеку 2 конечности а животным 4) Левый ряд и пошел))) По прошествии пары км понял – что там нечего нет - не поста, не аварии, не ямы))). Вот просто на голом месте пробка… странная метаморфоза))) Все таки на моте классно ехать. Воскресенье. Куча машин. А я еду со своей скоростью и как хочу. На машине я б тащился много часов. Одно плохо попа болит))) Стаю то на подножках как на станте, то на заднее сиденье сажусь))) Прикольно))) Дорога на Мариуполь. Словил 2 козла. но уже по барабану. Знаешь что делать и не так страшно. Все таки опыт дает свое. Чуть оттяжка назад и расслабленные руки и норма. Но все таки надо аккуратно. Проезжаю Бердянск – когда то для меня это было очень далеко и я долго готовился к этой поездке. Сейчас это пригород Мариуполя) значит я почти дома. Долетаю до Мариуполя на въезде по правому обгоняю колону на светофоре на Мангушской трассе и стаю первым. Гаишники офигивают от наглости и отворачиваются. Вообще за всю поездку и за все время мое на моте остановили меня 1 раз когда я возвращался с Седово. Я остановился. Лезу в карман за документами. Гаишник подходит – Документы не надо, дай я пожму твою руку. Ты самый порядочный мотоциклист Украины. Первый кто остановился за мою службу. Я офигиваю. – А зачем останавливаешь, раз не останавливаешь? – Ну для порядка) Прикольно. В том же Крыму в наглую нарушал (деревня, еду км 80-90. На пешеходном перебегают люди. Оттормаживатся резко сложно та и страшно после Херсона) Сигналю – мало ли – может решать потупить на переходе. Они ускоряют бег. Через 15 метров стоят гаишники. Мило отворачиваются. Молодцы ребята) – но видно им не до нас и слава Богу. Дом, милый дом. 6 вечера. Заезжаю на Арбат там танготека. Не плясать я не буду но поздоровается можно. Еду ставить мот. Еще куча дел а завтра на работу…
Резюме. 5 дней. Пробег 1750 км. 1091, 31 грн. на бензин. 104, 58 литров А-92 Средний расход 5.9 л/100 км. Увидел все ЮБК и четверть Украины. Познакомился с кучей интересных людей. Чуть по другому стал смотреть на мир. Стал лучше водить. Узнал свои силы… Поверил в свой мотоцикл (кстати – цепь ему надо поменять и крашпеды поставить) Я счастлив что я съездил.
Выводы 1. Надо ставить крашпеды или клетку на мот. И ездить аккуратно в полном мото экипе. 2 В следующей поездке ехать хотя бы 2-м. В идеале на нескольких мотоциклах. Дорога когда сам норма. А вот на месте чуть одиноко. Так веселей. 3. Более детально разработать маршрут. Не спешить и посмотреть все что хочется… Я думаю для Крыма недели - две хватит)))
И главное – мотоцикл это не только пить кофе и общаться. Мотоцикл это круто – это Свобода. Это километры под колесами. Это маневренность и скорость. Это повороты и серпантины. Это интересный туризм. Это много интересных людей которые к тебе относятся открыто и с уважением. Это то, что я буду делать следующем летом…))) После этой поездки съездить в Мелекино морожено поесть - само собой разумеется. Ведь это так близко. В ближайщих планах
ВОТ ЭТО Я НАФЛУДИЛ))) НАДЕЮСЬ ХОТЬ КТО ТО ДОЧИТАЛ)))
В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ ПО ПЛАНУ МАРИУПОЛЬ - РОСТОВ-СОЧИ-КРЫМ-Мариуполь
Tags: Почему, после, дождя, грунтовая, дорога, скользкая, с, точки, зрения, физики
В феврале 1999 года Жак Фреско провел часовую вводную лекцию в колледже Никольс, США. Были затронуты такие...CC
Клуб любителей грозы. | Автор топика: இ
Дождь
Надпись на "Книге степи"
Она со мной. Наигрывай,
Лей, смейся, сумрак рви!
Топи, теки эпиграфом
К такой, как ты, любви!
Снуй шелкопрядом тутовым
И бейся об окно.
Окутывай, опутывай,
Еще не всклянь темно!
- Ночь в полдень, ливень - гребень ей!
На щебне, взмок - возьми!
И - целыми деревьями
В глаза, в виски, в жасмин!
Осанна тьме египетской!
Хохочут, сшиблись, - ниц!
И вдруг пахнуло выпиской
Из тысячи больниц.
Теперь бежим сощипывать,
Как стон со ста гитар,
Омытый мглою липовой
Садовый Сен-Готард.
Лето 1917 Борис Пастернак.
#музыка Sagittarius – Du Schlank Und Rein Wie Eine Flamme from The Kingdom Come
почему после дождя грунтовая дорога скользкая? - Знания
потому что капли смчивают поверхность дороги, коэффициент трения понижается, соответственно, понижается сила трения. Комментарии; Отметить ...Не найдено: точки зрения
