Передаточное число редуктора заднего моста ваз 2121 до 1994 года

Передаточные числа. | Автор топика: Theodor

кому может интересно будет знать передаточные числа коробок
Москвич-408
Передача I II III IV R Главная передача
Передаточное число: 3, 81:1; 2, 42:1; 1, 45:1; 1, 0:1; 4, 71:1; 4.22:1
Москвич-412
Передача I II III IV R Главная передача
Передаточное число: 3, 49:1; 2, 04:1; 1, 33:1; 1, 0:1; 4, 71:1; 3, 9:1
Москвич 2141
Передача I II III IV V R главная
передаточное число 3, 308 2, 050 1, 367 0, 946 0, 732 3, 357
Москвич-2140 с декабря 1980 г.

(КП узел 412-1700010-01)
Передача I II III IV R Главная передача
Передаточное число: 3, 49:1; 2, 04:1; 1, 33:1; 1, 0:1; 3, 38:1; 3, 9

ВАЗ-2101
I—3, 74 II—2, 29 III—1, 49 IV—1 R—3, 87
ВАЗ-2105
I—3, 67 II—2, 09 III—1, 36 IV—1 R—3, 53
ВАЗ-21065
I—3, 24 II—1, 99 III—1, 29 IV—1 V—0, 82 R—3, 34
ВАЗ21074
I—3, 67 II—2, 1 III—1, 36 IV—1 V—0, 82 R—3, 53
Передаточные числа редукторов ВАЗ.
Главная пара редуктора 2106 (4.3) передат. число СПОРТ
Главная пара редуктора 2106 (4.7) передат. число 43:9 СПОРТ
Главная пара редуктора 2106 (5, 1) передат. число 43:8 СПОРТ
Главная пара редуктора 2106 (5, 3) передат. число 43:8 СПОРТ

Дима (Kairavi) чтото не пойму, откуда такие числа на редуктора ВАЗ?

Радик (Eidi) Дима, Автомобильный редуктор ВАЗ имеет одну механическую передачу, один ведущий и два ведомых вала. В первую
очередь в выборе редуктора нужно обращать на передаточное отношение. Заводом на ВАЗ за все время
устанавливались редукторы с отношением 3.9 4.1 4.3 4.44. Эти цифры означают, что для того, что бы колесо
сделало один оборот карданному валу нужно сделать 3.9, 4.1, 4.3 и 4.44 оборота соответственно.
Кроме редукторов со стандартным передаточным отношением существуют "спортивные" с передаточным числом
4.78 5.13 5.38.
Однако есть 3 варианта коробок и 4 редукторов
заднего моста.

Коробки бывают 2101, 2105, 2106. Передачи (1я, 2я, 3я) в 2101 короче, чем в 2105, в 2106 —
длиннее. Редукторы бывают с передаточным числом 3.9, 4.1, 4.3, 4.44.
Как узнать передаточное число редуктора?
Поднимаете заднее колесо, ставим на нейтраль, делаем 10 оборотов колеса и считаем обороты кардана.
Число оборотов кардана 19, 5 20, 5 21, 5 22, 5
Передаточное число 3, 9 4, 1 4, 3 4, 44

Радик (Eidi) Дима, Вы Дима за всех не отвечайте, это вы может знаете а другие различить не могут вот и прблемы потом по постройке переломке, сами понемаете почему, один мост быстее крутиться, так по грязи не заметно а когда по асфальту....А на счёт спортивных. они же выпускались вот и пишем, если так то можно половину не писать в группе потому что мало их делали.а если это у кого то есть.если ты знаешь ВСЁ про передаточные числа ВЫЛОЖИ СУДА ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА КПП ГАЗ, И КПП ГАЗ ВОЛГА. КПП ЗИЛ..ПРОСТО МНОГИЕ НЕ ЗНАЮТ И ЗАДАЮТ ВОПРОСЫ.какая кпп надо, какая подойдёт, а тут зашол суда посмотрел, и узнал.

Дима (Kairavi) Радик, я за всех не отвечал, вы мне написали, я ответил.

Kira (Ifama) Поправлю. Передаточное отношение определяется оборотами не кардана и колёса, а оборотами ведущей и ведомой шестерни (или червяка, в случае червячного механизма).

Сергей (Chaga) Радик, Какая оптимальная скорость для трактора. Лучше две коробки или одна но со шкивами?

Радик (Eidi) Сергей, лутьше две однозначно большой диапозон скорестей, две как самолёт летит и как черепаха идёт, а шкивами, будет постоянная, или быстрее или тихо, оптимальная смотря для каких селей для примерно до 20 км это со шкивами, а с двумя он и под 60км ч погонит тяги нет и 3км ч

Сергей (Chaga) Радик, спасибо за ответ. Буду прдыскивать две мкпп.

Рустам (Savanah) Уважаемые! Может кто скажет в чем отличие между двумя редукторами ваз2103 10/11 и ваз2103 10/41, начал делать переломку возникли сомнения на счет этой надписи на редукторах!? Заранее спасибки!

Александр (Avichayil) Передаточные числа Газ 3307
I-6, 55; II-3, 09; III-1, 71; IV-1, 0; ЗХ-7, 77. Главная передача - передаточное число 6, 17.

Александр (Avichayil) Рустам, первый это 4, 44 второй это 4, 1

Рустам (Savanah) Александр, спасибо

Іван (Manuku) Геннадий, Дима, Радик,

Дядя (Gregoria) Какой мост и уоробки использовать чтоб полз трактор еле еле

Альберт (Jacinth)

Tags: Передаточное, число, редуктора, заднего, моста, ваз, 2121, до, 1994, года

Один из способов определения передаточного числа редуктора. Внимание!!! При подсчёте количества сделанных...

Интересует разница между ВАЗ 2106 ВАЗ 21061 ВАЗ 21063 | Автор топика: Анна

так какая из них лучше?

Денис двигатели разные и небольшие различия в электропроводке
Все о ваз 2106 и его модификациях

Леонид Объемом двигателя

Пётр Моторы разные.

Федор бампера, руль. двигатель3-6

Вероника Разница в кубатуре, мощности и модели движка, которыми эти ТАЗики оснащались. 06 - 1600 кубиков, 061 - 1500 кубиков, 063 - 1300 кубиков Геннадий

Татьяна ВАЗ 2106 является автомобилем, на котором установлен самый мощный двигатель, в сравнении со своими модификациями. На нем установлен четырехтактный, бензиновый двигатель модели 2106 с рабочим объемом 1,569 л. и мощностью 75 л. с. Тип двигателя – карбюраторный.

ВАЗ 21061 имеет небольшие отличия от своего сородича ВАЗ 2106. Этим отличием является установка двигателя модели 2103, имеющий рабочий объем 1,458 л. Этот двигатель имеет другие размеры цилиндров, а в остальных параметрах ничем не отличается от модели 2106

Автомобиль ВАЗ 21063 имеет достаточно весомые отличия от ВАЗ 2106. Характерным отличием является установка двигателя модели 21011, который имеет рабочий объем 1,295 л. Это самый малый объем двигателя, который когда-либо устанавливался на автомобили ВАЗ 2106 и модификации. Эта модель двигателя отличается уменьшенным ходом поршня, нежели у двигателей модели 2106 и 2103 и составляет 66 мм. В результате чего претерпели изменения у некоторые другие части. Например, была уменьшена высота блока цилиндров, а так же длина цепи привода распределительного вала.

Валентина 061-оптимальный вариант

Степан ВАЗ-2106 двигатель 1600 кубиков оптимальный и мощный
ВАЗ-21061 1500 кубиков самый не надежный
ВАЗ-21063 1300 кубиков самый долгоживущий
Во всем остальном совершенно одинаковые, данная модель самая лучшая из классики.

Вера Лучше чистая шестёрка с родным 1.6, на 61 движок 1.5, на 63- 1.3.

Ольга Модификации

ВАЗ-21061
Двигатель ВАЗ-2103. На части автомобилей для внутреннего рынка была упрощена система охлаждения двигателя — отсутствовал электровентилятор, а крыльчатка устанавливалась непосредственно на торец вала насоса охлаждающей жидкости. В постсоветские годы допускалась заводская комплектация бамперами от ВАЗ-2105. Экспортные экземпляры отличались улучшенной отделкой и мелкими изменениями в схеме электрооборудования, часть таких машин комплектовалась модифицированными бамперами от ВАЗ-2121 со встроенными подфарниками, некоторые автомобили снабжались очистителями и омывателями внешних фар. Поставлялись в Канаду.

ВАЗ-21062
Экспортная версия ВАЗ-2106 с правосторонним расположением органов управления.

ВАЗ-21063
Двигатель ВАЗ-21011 улучшенной комплектации, с датчиком давления масла и с электровентилятором вместо приводимой ремнём крыльчатки Валерия . Эта модификация, выпускавшаяся до 1994 г. [23], оснащалась, в отличие от прочих, системой выпуска отработавших газов с одним резонатором вместо двух. Автомобили поздних лет выпуска могли комплектоваться бамперами от модели 2105.

ВАЗ-21064
Экспортная версия ВАЗ-21061 с правосторонним расположением органов управления.

ВАЗ-21065
Mодернизированная версия с улучшенной комплектацией, выпускавшаяся в 1993—2001[24] гг. От базовой модели отличалась более мощным генератором, пятиступенчатой коробкой передач, редуктором заднего моста с передаточным числом 3.9, бесконтактной системой зажигания, карбюратором «Солекс» Вадим, галогенными фарами, обивкой и подголовниками сидений, а также штатным наличием заднего противотуманного фонаря и электрообогрева заднего стекла. Использовались колёса от ВАЗ-2105, большинство экземпляров комплектовалось алюминиевыми бамперами от той же модели, а часть экспортных машин, как и прежде, оснащалась модифицированными бамперами от ВАЗ-2121. Комплектация 21065-01 оснащалась двигателем от модели 2103.

ВАЗ-21066
Экспортная версия ВАЗ-21063 с правосторонним расположением органов управления.

ВАЗ-21067
Версия Ижевского автозавода, оснащённая инжекторным двигателем ВАЗ-21067-20.

ВАЗ-21068
Носитель агрегатов и узлов периода доводки моторов ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.

На 6ки ставились двигатели:

ВАЗ-21011
Производитель: Волжский автомобильный завод
Марка: ВАЗ-21011
Тип: бензиновый OHC
Объём: 1294 см3
Максимальная мощность: 46 кВт Саша , при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 94 Н·м, при 3400 об/мин
Конфигурация: рядный, четырёхцилиндровый
Цилиндров: 4
Клапанов: 8
Ход поршня: 66 мм
Диаметр цилиндра: 79 мм
Cтепень сжатия: 8,5
Система питания: Карбюратор

Производитель: Волжский автомобильный завод
Марка: ВАЗ-2103
Тип: бензиновый OHC
Объём: 1452 см3
Максимальная мощность: 52 кВт Станислав , при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 103,9 Н·м, при 3400 об/мин
Конфигурация: рядный, четырёхцилиндровый
Цилиндров: 4
Клапанов: 8
Ход поршня: 80 мм
Диаметр цилиндра: 76 мм
Cтепень сжатия: 8,5
Система питания: Карбюратор

ВАЗ-2106
Производитель: Волжский автомобильный завод
Марка: ВАЗ-2106
Тип: бензиновый OHC
Объём: 1569 см3
Максимальная мощность: 55.5 кВт Сергей , при 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 116 Н·м, при 3000 об/мин
Конфигурация: рядный, четырёхцилиндровый
Цилиндров: 4
Клапанов: 8
Ход поршня: 80 мм
Диаметр цилиндра: 79 мм
Cтепень сжатия: 8,5
Система питания: Карбюратор