Автомобильные дороги должны быть запроектированы таким образом, чтобы автомобили могли полностью реализовать свои динамические качества при нормальном режиме работы двигателей, чтобы на закруглениях, подъемах и спусках автомобилю не грозили занос или опрокидывание, а езда была спокойной и неутомительной для пассажиров, должны быть обеспечены условия видимости, установленные нормативами. Дорожная одежда должна противостоять динамическим нагрузкам, возникающим при движении автомобилей, быть ровной и нескользкой.

Конструкция дорожных одежд, число полос проезжей части, выбор пересечения и примыкания, состав комплексов зданий и сооружений дорожной и автотранспортной служб Следует назначать с учетом очередности их строительства, по мере роста интенсивности движения.

Для каждой категории дороги строительными нормами и правилами (СНиП П-Д.5-72) установлены технические нормативы, которые распространяются на проектирование вновь строящихся и реконструируемых как магистральных, так и подъездных дорог общей сети Союза РФ.

Для обоснования основных технических решений должны быть разработаны и сопоставлены варианты по стоимости строительства, затратам на ремонт и содержание дорог, себестоимости перевозок и эффективности капитальных вложений.

Нормируют все элементы автомобильной дороги: число и ширина полос движения и проезжей части в целом, ширина обочин, земляного полотна, разделительной полосы, продольные уклоны, расстояние видимости, радиусы кривых в плане, радиусы и длины вертикальных кривых, конструкции и методы возведения земляного полотна, типы покрытий, конструкции всей дорожной одежды и сопряжение проезжей части с обочинами, создание достаточно ровной и шероховатой поверхности покрытия, габариты мостов, условия проектирования труб.

Кроме основных элементов, техническими условиями предусматривается обстановка дорог, которая должна обеспечить безопасность движения, ориентировку водителей, а также обслуживание пассажиров, водителей и подвижного состава.

К дорожным инженерным устройствам относятся: автобусные остановки, переходно-скоростные полосы, площадки для остановок и стоянок автомобилей, площадки отдыха и павильоны для ожидания автобусов, устройства для защиты дорог от снежных лавин, снежных и песчаных заносов, линии связи и освещение Дорог. К обстановке дорог относятся: ограждения, дорожные знаки и указатели, разметка проезжей части, оформление придорожной полосы и т. п.