Решение вопросов о целесообразности осуществления тех или иных транспортных связей выходит за рамки технико-экономических обоснований дорожного строительства и осуществляется в процессе народнохозяйственного планирования при разработке схем размещения производительных сил развития, специализации и кооперирования в отраслях народного хозяйства.

В задачу транспортников входит выполнение главным образом оптимизированных расчетов, связанных с выявлением оптимальных вариантов осуществления перевозок, их распределением по видам транспорта, категориям дорог, с назначением оптимальных типов и конструкций транспортных сооружений.

На автомобильных дорогах экономическая эффективность проектируемых объектов или мероприятий определяется в сопоставлении с условиями (вариантом), когда эти объекты или мероприятия не реализуются и выполнение необходимых перевозок обеспечивается другими способами, в частности, имеющейся в настоящее время транспортной сетью.

Поэтому основным методом определения эффективности капитальных вложений в автомобильные дороги является метод сравнительной эффективности. Кроме того, этот метод используется при сравнении проектных вариантов для экономического обоснования наиболее рациональных решений.